Перейти к содержанию

Andrey Labuzov

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    2875
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    192

Весь контент Andrey Labuzov

  1. Очень оригинально )) пластину доставать пока шпакля свежая или когда уже высохнет? Единственная проблема, как мне кажется, поставить её ровно по всей длине расшивки. Это как крайний вариант. Сейчас глянул, толщина смолы в этом месте минимальна, так что не так сложно это сделать. Только клеить с зазором не самая лучшая мысль, как мне кажется. Во-первых, спереди расшивки нет, а во-вторых, не слишком надежно для тяжелого смоляного порога.
  2. @PETERSON Ты очень ловко уходишь от ответа ))) Скажи уже прямо, чего делать то с этим? Ну, или хотя бы, как бы ты это сделал?
  3. Да, мне Максим уже давал на него ссылку, когда я мучался с капотом для Ниссана. Я тогда был в шоке от таких запилов А теперь уточни, пожалуйста, ты одобряешь мой план с выравниванием расшивки и полиэфирной шпаклей или предлагаешь, в лучших традициях Валеры, отпилить пороги и подгонять их заново? Потому что, такая мысль у меня тоже была уже
  4. @Anthony @4auka в моём случае, проблема в том, что расшивка изначально глубокая и кривая на всю глубину. А однокомпонентная шпаклёвка за смолу держится так себе, да и светоотверждаемая тоже хуже, чем я ожидал. Сейчас у меня пока план - вычистить и выровнять расшивку, чтобы она была пусть и слишком широкой, но ровной и зашпаклевать её полиэфирной шпаклей. Насколько я понял, она для работы со смолой подходит лучше всего. А потом уже нарезать нормальную расшивку с нуля. Но, хочу послушать что скажет Михаил, у него в таких делах опыта больше всего. А пока, там и так есть чем
  5. @4auka брат, как я тебя понимаю ))
  6. В общем, чем дальше, тем больше меня разочаровывает этот набор и я понимаю в какое болото влез. Помимо расшивки, обнаружилось, что салон с установленными картами дверей не лезет в кузов ( @Angel Лёша, спасибо за подсказку), а также, на волне дискуссии с Михаилом о стёклах, что лобовое (как минимум) стекло не подходит по размеру к рамке. И придётся либо подрезать стекло, либо расширять рамку, в зависимости от того, как на это место встаёт травление. Уверен, это далеко не последние косяки, связанные с кузовом, так что до покраски буду примерять все детали. Ну а последние два дня
  7. Этой коробки тоже в интернетах хватает. Вот, например - https://www.super-hobby.ru/products/64-Falcon-Futura-contemporary-custom.htm Да и я на Каропке года полтора назад обзор делал.
  8. Там в наборе два лобовых. Высокое для стока и низкое для кастомного варианта с коробки. Просто для кастомного варианта нужно отрезать часть рамки по предусмотрительно сделанным рискам.
  9. Не, у меня всё стекло внутри в мелких пузырях. В лучшем случае, их придётся исправлять, в худшем делать новое стекло.
  10. Я вообще-то ничего такого не имел ввиду...
  11. Ну, значит это я такой “везунчик”))) Потому что в моём Широне стекло - откровенный шлак. С ним я и сравнивал
  12. А если бы другие авторы читали мои посты не по диагонали, они, возможно, смогли бы осознать, что данное стекло я посчитал праздником только по сравнению с той вакухой, которое было в комплекте с Широном. То есть по сравнению с кривой и всей в пузырях вакухой. Поскольку, как я тоже не раз упомянул, сравнивать мне больше не с чем. Но, могу ещё раз повторить - по сравнению с Широном. По сравнению с Широном. По сравнению с Широном. Надеюсь теперь понятно? ))) Не, на всякий случай ещё раз - по сравнению с Широном )) @AZz кстати, когда будешь собирать эти наборы, примеряй стёкл
  13. Рома, уж тебе ли не знать, что наборы с американцами часто дают возможность собрать больше одного варианта машины ))) Так и тут - сток, двухместный вариант, два руля, два комплекта дисков, разные варианты двигателей и прочее...
  14. Да есть у меня уже один ВИП и скоро, наверное, ещё один заведу. А эта модель, она так... параллельный долгострой, до которого у меня руки будут максимум на пару часов в неделю доходить, а то и меньше.
  15. Да? Спасибо, учту. Цианокрилат, думаю, возьмёт.
  16. Волею судеб, начал неспеша, вполглаза пилить вот такой набор: Начал, как всегда, с кузова, который здесь относительно несложный. Поскольку, делать собираюсь версию как на боксарте, первым делом отпилил верхнюю часть рамки стекла. Также, в первом приближении, исправил дверные ручки, которые изначально отлиты цельным уродским куском пластика и обязательно требуют исправления. Сначала хотел их совсем отрезать и заменить на ручки от SP, но из-за разницы масштабов, новые ручки оказались слишком большие. Пришлось пилить родные. Такж
  17. Ну а я не настолько упарываюсь по каждому миллиметру соответствия прототипу, чтобы отказывать себе в удовольствии собрать необычную интересную модель )) Это лично моё мнение ))) Тем более, что ты вряд ли можешь предсказать результат по кучке деталей. По поводу травла, из инструкции же очевидно, что оно клеится снаружи.
  18. Покажи смоляной кит, где они были бы лучше ) Видимо, чтобы сделать уплотнители более объёмными.
  19. Альфа-Моделс, это и есть Хобби Дизайн. Просто, под брендом Альфы они выпускают суперкары, а машины попроще будут делать под брендом ХД. Я у них специально это узнавал. Тогда, это не ко мне. Мне тоже только предстоит их постигать ))
  20. Сегодня получил поставку Hobby Dtsign. Всем, сделавшим предзаказ, отпишусь в ближайшее время.
  21. Честно говоря, меня мало волнует как оно в жизни. Главное, чтобы к кузову модели подходило ))
  22. Друзья, всем привет! Не успел закончиться предыдущий неоднозначный проект, как начался новый, такой же неоднозначный На этот раз, я выбрал относительную новинку - полностью смоляную модель Varis Subaru STI от Hobby Design. Для меня это будет первый опыт работы с полностью смоляным китом, поэтому результат мне предсказать довольно сложно Перед началом работы представляю вам краткий обзор модели. Модель поставляется в небольшой картонной коробке красного цвета. В моём случае, на лицевую сторону коробки попала какая-то жидкость, поэтому модель мне досталас
×
×
  • Создать...