-
Публикаций
2834 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
185
Активность репутации
-
Andrey Labuzov получил реакцию от -=VIRUS=- в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Брат Петерсона в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
-
Andrey Labuzov получил реакцию от John Wick в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Juri в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov отреагировална PETERSON в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
Выглядит, как настоящая. А рулевые тяги уже подключены? А то оси передних колёс непараллельны.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от StarSA в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Alex67 в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov получил реакцию от E266AA в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Максим_omsk в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov отреагировална ded-prohor в BMW R60 Bobber
Доброго времени суток всем. Хотел из второй головы в наборе слепить бородатого байкера, а получился какой-то норвежский рыбак
-
Andrey Labuzov получил реакцию от S.Crispus G. в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov получил реакцию от boxer в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Brave в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov получил реакцию от scalepro в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov получил реакцию от oleglorenz в Ferrari 126C4M2 - Model Factory Hiro 1/12
За последние четыре дня покрасил и собрал систему охлаждения. Несмотря на кажущуюся простоту, со сборкой пришлось повозиться. В очередной раз, пришлось сверлить в покрашенных корпусе и двигателе дополнительные отверстия и долго и осторожно подгонять детали. Особое "удовольствие" было в том, что некоторые детали можно установить только снизу, а вертеть в руках модель, вес которой уже чуть ли не килограмм, как-то страшновато )
-
Andrey Labuzov отреагировална PETERSON в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Ferrari 250 GT SWB Bertone
Первый эксперимент с изготовлением стекла провалился. Думал применить технологию со светоотверждаемой шпаклёвкой Тамия, но она при затвердевании страшно разогрелась и покоробилась. Буду лепить из проверенной 2К автошпаклёвки. Пока отложил этот процесс в сторону и занялся глушителями. Китовые я вроде уже показывал. Вот, отдельно, во всей "красе".
Трубы решил подремонтировать, но банки ремонту не подлежат из-за сильной кривоты и смещения форм при отливке. К тому же, реальный глушак состоит из сдвоенных банок. Один вечер потратил на построение матмодели, и наутро получил два новеньких ровных глушителя.
-
Andrey Labuzov отреагировална ded-prohor в BMW R60 Bobber
Сижу ковыряю мотоводителя, прорезал "расшивку" пальцы на перчатках, выделил застежки, были заменены
Я свою парковку сейчас сфотографировать, но у меня на один меньше, а вот коробок штук 11 лежит в запасниках.
-
Andrey Labuzov отреагировална ded-prohor в BMW R60 Bobber
Конечно же я начал собирать мотоциклиста и начал с вклейки гаек в ботинки, для последующего крепления.
В наборе мотоциклиста два варианта головы в вязаной шапке и в шлеме
Для большей устойчивости решил его утяжелить, засыпал в пустотелые ноги мелко нарезанный свинцовый припой и залепил его сверху эпаксидной шпатлевкой, чтобы не гремело потом.
Стыкуемость деталей отличная, подгонять ничего не надо.
-
Andrey Labuzov отреагировална Максим_omsk в Ford Mustang GT4, 1/24 Tamiya.
Андрей, Спасибо! Подвеска стандартная. Прототип Тамия повторила достаточно хорошо.
Андрей, Александр, Коллеги! Спасибо за отзывы, оценки. Рад, что несмотря на допущенные недочеты, работа Вам, понравилась.
***
Возможно пригодиться некоторое количество фотографий по данному автомобилю.
Ссылка с файлами вот: https://drive.google.com/file/d/19m11cBVH9xt_wDxT-t2A-mdtaDOvRQAr/view?usp=sharing
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Максим_omsk в Ford Mustang GT4, 1/24 Tamiya.
Отличный результат.
Максим, напомни, ты занижал подвеску или это стандартный просвет?
-
Andrey Labuzov отреагировална Максим_omsk в Ford Mustang GT4, 1/24 Tamiya.
Добрый Вечер, Коллеги!
Вот и финальный фотосет закончил. Да, косяки есть, но как уже Анатолий говорил, без них, жизнь моделиста, не жизнь.
WIP по этой ссылке: https://scalecustoms.ru/topic/20403-ford-mustang-gt4-124-tamiya/
-
Andrey Labuzov отреагировална Максим_omsk в Tamiya 1/24, Toyota Supra GR
Андрей, Спасибо! Буду пробовать. У тебя, с допами и обвесом, здорово получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Максим_omsk в Tamiya 1/24, Toyota Supra GR
Отличный набор! Из коробки собирается очень легко, одно удовольствие такой строить.
-
Andrey Labuzov отреагировална Максим_omsk в Tamiya 1/24, Toyota Supra GR
Доброго Здравия, Коллеги!
WIP начну с обзора.
Коробка и ее содержимое:
Кузов:
Литник с передним и задним бампером:
Литник с тем, что не влезло на другие литники :
Хромированный литник с дисками, подголовниками и отражателями передней и задней оптики:
Прозрачный литник с остеклением и оптикой:
Литник с базой, элементами подвески и ванной салона:
Литник с элементами салона. Детали даны под правый и левый руль:
Покрышки. Нонэйм. Равные по диаметру и разные по ширине. Втулки для крепления дисков:
Декали, металлостикеры и маски для окраски остекления:
Инструкция. В развернутом виде, немного меньше формата А3. Содержит в себе последовательность сборки, варианты окраски и нанесения декалей.
Сборка планируется почти изкоробка. Из допов, добавлю флок, ремни в салон.
По цвету и лаку, пока определяюсь.