-
Публикаций
2823 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
180
Активность репутации
-
Andrey Labuzov отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford GT Le Mans 2017 number 66
Вот и закончилась ещё одна стройка в рамках Чемпионата SC. После стройки можно точно сказать о наборе: Набор ужасен, тем более для 2018 года. Не для новичков, это точно. Все детали нужно пересматривать, переделывать. Стыковка на уровне, годов 60-х 20 века. Набор фототравления от Studio27 тоже не оставил равнодушным. Честно сказать, я так и не понял, за что заплатил 30+ евро.... Результатом своей работы я доволен на 100 процентов. Да, есть косяки и грубые.... Но второй этап и данный набор принесли мне новый взгляд на моделизм, новый опыт в постройке модели. Честно сказать, я окунулся в этот мир бензина и скорости, побывал немного работником компании Ford Racing, и внес свой вклад в постройку данного автомобиля. Ну, и финальные фото. Без них нельзя.
-
Andrey Labuzov отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford GT Le Mans 2017
Всем здравствуйте. Ещё немного обновлений. Начнём-с пожалуй. Начну с остекления. Ревелл уже выкрасил шелкографию на стёклах. Молодцы ребята!
Только вот она не правильная, и с косяками. На всех прототипах, что я посмотрел, шелкография была с внутренней стороны и блестела. А ревелл даёт ее полуматовой и снаружи. Ну и на заднем стекле были кратеры, пример на фото
Вот косяк на самой шелкографии спереди и снизу был непрокрас.
Отполировал остекление с внутренней стороны, наклеил малярный скотч и вырезал по заводским границам.
Далее целых 4 часа (крепкая краска оказалась) шлифовал с 5000 наждачкой наружную сторону
Ну а дальше замаскировал и выкрасил. Вот результат.
Далее выкрасил детали фототравления, которые нужно было выкрасить.
В травлении даётся полоска на спойлер, и вроде как она должна быть карбоновой. Но это не точно… Но я сделал карбоновой.
Приклеил на спойлер.
Получилось таки у меня надеть кузов, но появилась другая проблема. Кузов начал просто расходиться, и образовались огромные щели в задней части. Делать с этим ничего уже не стал… Сил бороться больше нет. Поэтому все собрал.
Посему, пост последний по данной модели. Хотелось бы ВСЕМ выразить благодарность в критике, советах, поддержке и переживаниях. Получен неплохой опыт, но выбрана плохая модель, или выбрал модель плохой моделист. Тут каждый выберет для себя сам, что есть правда. Еще раз всем спасибо и до встречи на третьем этапе.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Makinen_SWRT в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от VolDziu в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Брат Петерсона в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Как и в предыдущем этапе, утекание времени ощущается почти физически. Но, сейчас я твёрдо намерен успеть доделать.
Правда, оставшейся недели катастрофически мало для реализации всех планов, поэтому от света в этой модели, скорее всего, придётся отказаться, к сожалению. Оставлю эти извращения на следующий этап ))
А пока, подготовил все детали салона к сборке. Так, вроде, кажется, что их совсем мало, но времени на них я потратил довольно много из-за всякого карбона, травла, ремней и прочего.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от E266AA в Фрагменты постройки
Закончил, на досуге, Магну в 6 масштабе.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Брат Петерсона в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Angel в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Как и в предыдущем этапе, утекание времени ощущается почти физически. Но, сейчас я твёрдо намерен успеть доделать.
Правда, оставшейся недели катастрофически мало для реализации всех планов, поэтому от света в этой модели, скорее всего, придётся отказаться, к сожалению. Оставлю эти извращения на следующий этап ))
А пока, подготовил все детали салона к сборке. Так, вроде, кажется, что их совсем мало, но времени на них я потратил довольно много из-за всякого карбона, травла, ремней и прочего.
-
Andrey Labuzov отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford GT Le Mans 2017
Ку-ку,кто здесь?! Я, кто же еще... Снова здравствуйте. И снова обновление. До поздней ночи сидел, собирал мотор и подвеску. В моторном отсеке не стал по трем причинам:
Первая- на оригинале столько много всего, что сложно отследить, какой шланг или жнут куда уходят.
Вторая- К сожалению у меня нет армированных шлангов, которыми можно было бы имитировать бОльшую часть видимого.
Третья- Вставив совсем немного шлангов под капот, с огромным трудом залез центральный воздухозаборник. То есть будь проводов и шлангов еще больше, и он бы вовсе бы не влез. Поэтому как есть.
Доработал немного выхлопные трубы: приклеил сигаретную фольгу, в качестве теплозащиты, наконечники труб сделал из коннекторов, отпилил их под углом. Сделал это потому, что наружная облицовка в районе труб дана травлением, и в ней сквозное отверстие. И травление не подходит даже к изкоробочной детали.
Ну про сборку подвески смысла точно нет писать, приклеить 16 деталей, много ума не надо. Поворотного механизма, как говорилось ранее нет, поэтому и подвеска абсолютно примитивная. Вот что вышло с шасси. Осталось самое сложное, без преувеличения......
-
Andrey Labuzov получил реакцию от -=VIRUS=- в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Angel в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Tolibass в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Как и в предыдущем этапе, утекание времени ощущается почти физически. Но, сейчас я твёрдо намерен успеть доделать.
Правда, оставшейся недели катастрофически мало для реализации всех планов, поэтому от света в этой модели, скорее всего, придётся отказаться, к сожалению. Оставлю эти извращения на следующий этап ))
А пока, подготовил все детали салона к сборке. Так, вроде, кажется, что их совсем мало, но времени на них я потратил довольно много из-за всякого карбона, травла, ремней и прочего.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от VolDziu в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Забыл показать кое-какие мелкие подготовительные работы по салону. На травление были заменены усилители каркаса (тут же сделал имитацию сварного шва из тянутого литника), площадка для ноги и панель для кнопок и тумблеров на торпеде. В принципе, панель можно было и не менять, но из коробки имитация переключателей была просто мелкими цилиндриками, а на травлёной панели даны шестигранные гнёзда под переключатели. Потому решил заменить. Тут, кстати нюанс - ножки тумблеров, которые ХД даёт в комплекте допов, по диаметру больше отверстий и, соответственно, не влезают в них. Как и в травлёные гайки, которые даны отдельными элементами. Сначала была мысль рассверлить это всё, но потом решил, что слишком много возни и просто пооткусывал ножки у тумблеров. Кто будет использовать допы от ХД, имейте это ввиду.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от VolDziu в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Поскольку, Хонда отправилась в перекрас, её я пока притормозил и вернулся к Мустангу.
За выходные сделал карбоновые детали в салон и навтыкал в панель всяких кнопочек и тумблеров из набора дополнений, вместо родных декалей.
Панель я пока до конца не закончил, поэтому фотка только рабочая
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Tolibass в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Juri в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Godzik13 в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford GT Le Mans 2017
Здравствуйте Коллеги. Последнее обновление по кокпиту. Оставались Совсем мелочи. Как я говорил, сделал подставку для ног пилота. Делал из листового пластика, так что интересного ничего. Гофры воздуховодов делал из алюминиевой проволоки и проволоки для бисера 0,2мм, покрыл грунтом для металла и покрасил. При сборке использовал травленые хомуты (Можно увидеть на фото).
Защитные сети и ремни делал из материала для зонтов, купил специально черный зонт за 1 евро, теперь этого на всю жизнь хватит.
Все собрал воедино и на Ваш суд конечный результат.
Следующая остановка: Моторное пространство.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от RBPencil в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от cuba_13 в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от S.Crispus G. в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov отреагировална Heil_Max в [Чемпионат SC] [этап 2] Lamborghini Gallardo LP600+ GT3
Я сначала одевал покрышки на колёса, и потом орудовал акриловым, жидкоразведённым лаком с кистью.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Максим_omsk в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Dina в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.
-
Andrey Labuzov получил реакцию от Николай_ в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Сегодня утром закончил салон. Из того, что хотелось сделать плане детализации, много чем пришлось пожертвовать, но, с другой стороны, у многих таких Мустангов салон вполне аскетичный. Само собой, не обошлось без косяков, но, в целом, вполне сносно получилось.