-
Публикаций
185 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Активность репутации
-
BugattiN получил реакцию от Scale Motorsport в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.)
Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:
Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)
Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову
Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35
Вот блин, фотки попутались
-
BugattiN получил реакцию от Scale Motorsport в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Добрый вечер! Дмитрий, спасибо за совет. С литником как-то игрался, но длинного так и не получил. В наличии проволока 0,2 чёрная для бисера, на неё и рассчитывал.
Я тут подсмотрел у "старших" товарищей (18-12й масштаб) магистрали охлаждающей жидкости от расположенных в "морде" радиаторов ,протянутых снаружи, по днищу.
Решил своему подарить такие же:
Алюминий 2,5 мм сечением. Ммда, как же приятно и правильно применять соответствующие материалы. Типа : дюралю - дюралево, дереву-деревово!
Ещё заменил выхлоп на трубки от антенны. Ну и попытался, правда кистью, нанести побежалость на трубы.
-
BugattiN получил реакцию от UNIS в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.)
Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:
Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)
Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову
Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35
Вот блин, фотки попутались
-
BugattiN получил реакцию от Steps_555 в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Добрый вечер! Дмитрий, спасибо за совет. С литником как-то игрался, но длинного так и не получил. В наличии проволока 0,2 чёрная для бисера, на неё и рассчитывал.
Я тут подсмотрел у "старших" товарищей (18-12й масштаб) магистрали охлаждающей жидкости от расположенных в "морде" радиаторов ,протянутых снаружи, по днищу.
Решил своему подарить такие же:
Алюминий 2,5 мм сечением. Ммда, как же приятно и правильно применять соответствующие материалы. Типа : дюралю - дюралево, дереву-деревово!
Ещё заменил выхлоп на трубки от антенны. Ну и попытался, правда кистью, нанести побежалость на трубы.
-
BugattiN получил реакцию от S.Crispus G. в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.)
Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:
Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)
Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову
Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35
Вот блин, фотки попутались
-
BugattiN получил реакцию от oleglorenz в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.)
Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:
Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)
Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову
Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35
Вот блин, фотки попутались
-
BugattiN получил реакцию от yura1961 в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.)
Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:
Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)
Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову
Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35
Вот блин, фотки попутались
-
BugattiN получил реакцию от PETERSON в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.)
Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:
Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)
Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову
Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35
Вот блин, фотки попутались
-
BugattiN получил реакцию от AndPi65 в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.)
Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:
Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)
Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову
Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35
Вот блин, фотки попутались
-
BugattiN получил реакцию от Maakc в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.)
Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:
Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)
Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову
Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35
Вот блин, фотки попутались
-
BugattiN получил реакцию от kolucci в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.)
Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:
Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)
Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову
Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35
Вот блин, фотки попутались
-
BugattiN получил реакцию от John Wick в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем добрый вечер! Пропал, загулял... Земляки с Камчатки навещали. И так несколько дней подряд.)
Ладно, это лирика. За Дело! Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:
Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)
Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову
Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35
Вот блин, фотки попутались
-
-
BugattiN отреагировална Joey_in_Scale в Обзор наших коробок
Немножечко обновился раритетами, хотел правда купить два эскорта, но второго не нашли в залежах продавца, но я и без того очень доволен, кроме того, что теперь должен денег жене😅
-
BugattiN отреагировална John Wick в [Конкурс SC] Porsche 911 (964 RWB) Hobby Design 1/24
Кузов покрыт базовым цветом. Использовал Orange Fire Pearl из палитры Honda.
Подготовил основные внешние детали.
Диски колес составные, решил декоративные накладки выполнить из углепластика. Для основной части использовал базовый цвет.
Все что должно быть в карбоне и покрашено в базовый цвет готово и покрыто лаком. Декали на тормозные суппорты и декоративные накладки родные, из набора. Карбон производства Hobby Design и Scalemotorsport.
На кузов и капот были нанесены декали RWB и тоже покрыты лаком (2K, Dyna 5000)
Примерил диск с накладкой к ободу колеса, выглядит пестро, это RWB, так что тут можно и пестро. Головки болтов потом пройдусь краской под сталь или подобное.
И оценил как смотрится с кузовом.
Дам лаку окончательно полимеризоваться и займусь интерьером.
-
BugattiN получил реакцию от inter4300 в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Приветствую уважаемое сообщество! Замечательный конкурс, не могу пропустить, так как в общем-то... вдруг оказался свободен. (Пока жена не видит) А что, переехать-переехал, построить- построил... ну и т д. И вот претендент: 934й от Тамии.
Свет пока не очень, продолжу завтра.
-
BugattiN отреагировална AkPeter в [Конкурс SC] Porsche 935 K2
Ковыряюсь с кабинетом, по инструкции там все, кроме огнетушителя, надо залить полуматовым черным, но это скучно :) И заказал проводков у Пшеничного, так что пока паузю работы, ну ремни добью только завтра.
-
BugattiN отреагировална AkPeter в [Конкурс SC] Porsche 935 K2
В дополнение к квесту прошлого поста, отмечу что пришлось заморочиться на капоте с нанесением обводки лого Ricoh (черная тонкая полоска отдельной декалью ). Ну а в целом все прошло нормально, но долго .
-
BugattiN отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Porsche 911 Singer
Подсобрал мотор из первой партии выращенного.
Поди не хуже, чем Фуджими.
-
BugattiN отреагировална SergeiSergei в Тальбо
Продолжаем:
Распилил колеса, вырезал центральную часть дабы жестко зафиксировать ступицу. В прошлом проекте ступицу сильно изогнуло при спицовке.
Размечаем и сверлим 16 отверстий
Ну и делаем имитацию спиц
Решил, что все ништяк и решил удалить поддержку ступиц. Удалил по одной поддержке на против друг друга. Начал срезать еще одну и ступицу начало вести. Это косяк метода спицевания, т.к проволока обходя ступицу тянет её к ободу. По уму это должно компенсироваться натяжкой с другой стороны но почему то не компенсируется. И пластик!!!! При натяжении проволока режет его как масло.
Ну и вот результат
Спицы сливаются с тормозным барабаном. пройдусь по нему смоукам что ли. На заднем плане стоит банка матового лака, "шины" уже покрыты им и смотрятся получше.
-
-
BugattiN отреагировална yura1961 в Фрагменты постройки
Миша,как ты все успеваешь,и помоделить и в каждой теме отметиться.
-
BugattiN отреагировална PETERSON в [Конкурс SC] Porsche 911 Singer
Небольшой довесок к поздравлению с зимой. На зазоры не смотрим - всё висит на пластилине и подогнано очень грубо.
-
BugattiN получил реакцию от kolucci в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Всем привет. Подтягиваю салон. Пока кресло и ремни, ещё переделаю карты дверей, на гонках не видел таких "богатых", с подлокотниками.
Кручу-верчу, пригодиться хочу... Забормочешь тут. Куда вечно эта мелочёвка девается? Ведь было травло на ремни, в итоге второй день занимаюсь "ювелиркой".
Как-то так. Ещё попытаюсь прилепить родные декали на ремни.
-
BugattiN получил реакцию от kolucci в (Конкурс SC) Porsche 934 Turbo RSR Vaillant
Доброго вечера всем. Видимо, для меня это выход- из пластика. Скопировал из смолы, не понравились.
Ещё нарезал расшивку вокруг лобового стекла и по аркам колёс. Очень понравилось, как Antony оформил арки своего Жука
Так же наметил места под клёпки . Кстати, кернить понравилось медицинской иглой. Если промазал,можно ей же и съехать куда надо..
Скрайбер - заточка из крюка (?) стоматолога. Штангель показывает 0,25 мм.
Ну и после третьего раза вывел задние крылья
Всем удачи. До завтра.