Брат Петерсона
-
Публикаций
320 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
45
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Брат Петерсона
-
С печатью металлами- это космос. Цена пока космическая, трудозатраты на доводку и полировку этой порошковой металлургии тоже космические. Лучше пробовать вакуумное напыление лак-алюминий-лак по фотополимеру. Футболист у этой фирмы, похоже, напылением сделан. Несколько лет назад имел дело с этим методом, результат понравился. Но это были крупные детали, насколько это применимо в моделизме, нужно пробовать.
-
@PETERSON Спроектировал боковое остекление с молдингами, завтра пойду точить. Хочу на следующей неделе его изготовить и написать обновление. @AeroMax Да уж, времени потратил кучу, Но сдаваться не приучен. Снова буду я стараться, Лишь бы мне не обосраться.
-
@yura1961 Ну это смотря на сколько далеко обозревать это будущее. Планирую за два-три года закончить. Основная часть работ выполнена, осталось немного, покраска и сборка. Если со мной больше не произойдёт историй, выбивающих меня из моделизма на пол года, тогда всё будет хорошо. Но это тема для медицинского форума.
-
И снова здравствуйте! Продолжаю работу над салоном и покажу работу, которую делал на протяжении года. Нужно было закончить внутренние части дверей, которые я ранее делал из каркасов набора кита. Покрутил это дело в руках, огорчился результатом проделанной работы и дальнейшего желания сражаться с полистиролом у меня не возникло совсем. Решил напечатать их из фотополимера. Китовые двери я обрисовывал давно, только теперь пририсовал к ним мягкую подоконную накладку и поддавил место дверной карты. Результат всё равно не радовал и решено было глобально переделать дверную коробку и систему дверны
-
Зачем макферсон нужно было превращать в подвеску от Рено18? Можно было бы для простоты отрезать часть подкрылка с опорной чашкой от ванны салона, приклеить её к днищу и в верхнее её отверстие вставить ось стойки макферсона. -
@Феофан Константин, а как ты определил, что они диагональные? На колёсах нанесена жёлтая стрелка, являющаяся характерным признаком именно Michelin. На выставке дополнительно подписали покрышки Michelin X, а в 1978 году они были радиальными и можно рассмотреть надпись на боковине X radial.
-
Концептуальный макет Ford Ghia Action 1978. А на этой фотографии можно определить примерный размер и положение задних колёс.
-
Это всё из современных. Скорее всего сделаю 24/53-13 передние и 40/65-13 задние. Надпись сделаю помельче, чтобы было не разобрать, что написано. Задние 680мм плохо в кузов лезут, а 650мм как раз. И ещё задние диски уже нормы сделаю, а то на Форде при заужении колеи там совсем тесно получилось и такие катки с глушителями засекаются.
-
В предыдущем сообщении тупанул и сантиметры с дециметрами перепутал. Диаметр такой, но они узкие. Вот какие у меня получаются. Тут только внешний обод снят.
-
@Sergius У Мишлена идёт обозначение габарита цилиндра не надутой покрышки (ширина/ диаметр) в дециметрах и посадка в дюймах, плюс в скобках размер диска. Меня интересует точное написание на боковине. @Феофан Да, но на других моделях T эти колёса так же применялись. Константин, спасибо! Но всё-равно немного великовато получается. По моим расчётам диаметр этих колёс в районе 530 мм.
-
Фанаты формулы 1, нужна ваша помощь. Не могу найти, какая размерность указана на передней покрышке Michelin X-radial. Нужен размер колеса, меньше чем 23/59-13. Может у кого есть колёсики от Acu-Stion и там можно разглядеть надпись?
-
0,35 мм
-
Немного поработал колористом и результат можно рассмотреть на фотографии. Слева на левой пластине чистый оттенок "обсидан". На этой же пластине справа снизу можно рассмотреть радужные размывы при дополнительной колеровке. Итак, снизу вверх: постепенное внесение жёлтого- оттенок начинает уходить из сине-зелёного в зелёный. Далее внесение красного- оттенок ушёл в красноватый. Балансом жёлтого и красного удалось приблизиться к нейтральному серому. В теории, холодный серый глушится до нейтрального и переходит в тёплый коричневым высокой интенсивности. Проблема данной линейки тонеров в том, что жёл
-
Протестировал "Обсидан" от Epoxy Master. Порадовало, что поменяли рецептуру и теперь он из зелёного оттенка перешёл в синий. Вероятно, нейтрально серого прозрачного тонера для эпоксидки пока не изобрели, иначе не было бы этих танцев с бубном. Эта линейка тонеров реально идеально прозрачная. Вот провёл сравнительный тест на прозрачность- слева вверху "Обсидан" разной концентрации, справа вверху автомобильная тонировочная плёнка "тёплый серый" внизу мои образцы с тонером на основе чёрного пигмента. Нравится оттенок "обсидан". Хоть автомобильные стёкла имеют не такой синий тон,
-
- Моделист, к борьбе за создание красивой модели, будь готов! - Всегда готов!
-
@BugattiN Да, так как это более тематический масштаб форума, да и с мелочью возиться трудновато, так как "После 43, то что близко всегда не в фокусе." © @hibar
-
@PETERSON Спасибо, попробую. Думаю купить небольшую палитру цветов. Можно будет и оранжевые и красные фонари отливать. Ещё хочу Sibilo изготовить по этой технологии.
-
Интересно, а какое агрегатное состояние вещество имеет внутри пузырька, учитывая тот факт, что пузырёк при сбросе вакуума не схлопывается, а только уменьшается в размере?
-
Закрались сомнения. Отзыв на товар: Анастасия Р. 13 ноября 2024 Цвет товара: черный, Название цвета: Обсидиан Из-за карточки товара сложилось впечатление, что это цвет серого/черного стекла. Различается даже этикетка баночки - на картинке она серая, в действительности же цвет и дизайн этикетки лучше говорит о зеленом подтоне красителя. Я, честно, даже не знаю, где такой болотный грязный подтон может пригодится. Пыталась использовать с другим красителем из этой линейки, чтобы просто затемнить рез
-
@AeroMax @PETERSON Спасибо! Пигментная паста при сильном разбавлении даёт небольшую мутность по сравнению с автомобильной плёнкой. А вот прозрачный тонер, который Миша отыскал, скорее всего подойдёт намного лучше. Эксперименты продолжаются
-
@John Wick Данные стёкла имеют толщину 0,4 мм. После постотверждения смола перестала быть хрупкой и хорошо держит форму. Для 24-го масштаба толщину стекла увеличил до 0,6 мм.
-
Пришло время поделиться с вами результатами эксперимента по изготовлению остекления литьём эпоксидной смолы. Этапы процесса заливки в жёсткую форму продублировал картинками. 1. Компоненты смолы аккуратно смешиваются в отдельной ёмкости, стараясь минимизировать попадание воздушных пузырьков в смесь. Я для этого использую электроотвёртку и самодельный венчик. Многие используют для размешивания шуруповёрт, важно обеспечить низкую скорость перемешивания, тогда уменьшается завоздушивание. Изготавливал несколько стёкол разного цвета. Все они из прозрачной эпоксидной смолы Эпс-и-108. Колеровку до с
-
Игорь Васильевич Ермилин сильно застрял в прошлом и опять предлагает свою раму для суперкара https://www.ixbt.com/news/2024/02/04/processor-sborki-rossijskogo-srednemotornogo-superkara-rossa-pokazali-na-foto.html Где-то давно читал, что Роман Русинов признал данное шасси неудачным и устаревшим и на его Rossa нужно будет почти всё переделать. Он хочет сделать углепластиковый монокок в современных традициях. Нашёл статью с техническими подробностями изменения концепции https://auto.ru/mag/article/superkar-pridumannyy-v-rossii-my-na-nyom-poezdili-i-uznali-vsyo
-
Очень интересно! Данная модель всё больше и больше напоминает тот самый самолёт с бассейном. Интересно, взлетит на этот раз?
-
Уже прихожу к мнению, и здесь соглашусь с Романом, что правильнее стёкла делать из листового пластика.