-
Публикаций
442 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Активность репутации
-
Левша отреагировална kolucci в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Fiesta RS WRC 2017 (Belkits 1/24)
Здравствуйте, уважаемые коллеги.
Попробую таки стартануть на втором этапе с Ford Fiesta RS WRC 2017, которая принимала участие в Ралли Монте-Карло 2017. Пилот: Себастьен Ожье (Франция). Штурман: Жюльен Инграссия. Результат: 1 место.
Кит:
В качестве допника: фототравление от Hobby Design
Фото реальной машины:
Хочется, чтобы получилось красиво)
Всем удачи!
-
Левша отреагировална Николай_ в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford GT LM 2017 (Revell 1/24)
Главное не 69 )))
-
Левша отреагировална John Wick в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford GT LM 2017 (Revell 1/24)
Добрый день, буду участвовать во втором этапе с моделью Ford GT третьего поколения, разработанной для гонок на выносливость, спустя 50 лет после первой победы компании Ford в Ле Мане. Сначала была создана гоночная версия, а затем уже гражданская для омологации.
Хотелось бы построить победителя Ле Мана 2016 года в категории LMGTE Pro с бортовым номером 68. Смущает один момент: на коробке написанно 2017, но декали показывают составы именно 2016 года.
В качестве дополнения буду использовать набор фототравления Studio 27. Возможно сделаю открывающуюся водительскую дверь, используя наработки для гражданской версии.
-
Левша отреагировална Kryptonyte в [Чемпионат SC] [Этап 2] Porsche 956 Rothmans Tamiya 1/24
Дал себе обещание собрать в рамках чемпионата минимум 4 модели, итак, встречайте - легендарное и чемпионское шасси Porsche 956 в красивейшей ливреи Rothmans - победитель ЛеМана 24 часа в 1983 году под бортовым номером «1», пилотировал его Жаки Икс.
Это шасси пришло к финишу вторым по счету, сразу после шасси Верна Шумана под номером «3», проехал полноценные 370 кругов....
Немного информации о финише той самой гонки:
За час до финиша марафона Верн Шуппан опережал на два круга второй Porsche 956 команды Rothmans Porsche под управлением Жаки Икса. На лидирующей машине отвалилась дверь и это негативно сказалось на охлаждении мотора – Шуппан постарался минимизировать проблемы, но двигатель уже начал работать со сбоями. На пит-стопе Верн сменил Эл Холберт, которому и предстояло финишировать в гонке.
Во время своей смены Холберт заметил, что температура мотора приближается к критической и ему пришлось искать такой темп, который бы позволил ему добраться до финиша гонки. На прямой «Мюльсанн» Эл вынужден был всеми силами держать дверь, которая была сломана, и одновременно следил за двигателем, стараясь не дать ему перегреться. Из-за этого он уступил Дереку Беллу, ехавшему на второй позиции - две машины Rothmans Porsche шли с разницей в один круг.
Но Холберту предстояло ещё раз заезжать на пит-стоп для дозаправки, поскольку во время смены пилотов бензобак не пополнили топливом. Потеря времени в боксах ставила под угрозу победу, поскольку Белл, даже несмотря на проблемы на торможениях, мог ехать быстрее лидера.
Эл на последнем, как он думал, круге понял, что в системе охлаждения его Porsche 956 уже не осталось жидкости, но ему в таком состоянии мотора предстояло проехать ещё один круг до финиша. Холберт сумел стабилизировать двигатель, начавший работать с перебоями, и на первой передаче с полностью выжатым газом сумел доползти до клетчатого флага в 17 секундах впереди Белла! Сразу после пересечения финишной линии силовой агрегат на «Порше» Элла взорвался, и пилоту пришлось в буквальном смысле спасаться бегством от зрителей, которых в тот момент уже выпустили на трассу.
При сборке буду использовать 2 набора травления - один фирменный Tamiya и альтернативный ScaleMotorsport, и живые новые деки ST27.
-
Левша отреагировална yura1961 в TOY GEAR Magazine (Журнал Той Гир)
Миша и тут Толю достал.Автор говорит о декалях.
-
Левша отреагировална Andrey Labuzov в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford Mustang GT4
Всем привет!
Очень долго думал, что же заявить на второй этап, поскольку выбор вариантов был довольно обширный. Но, в итоге, решил заявить модель, которую можно пособирать на расслабоне, чтобы отдохнуть от предыдущих двух запилов.
Поэтому, строить буду модель, от которой не ожидается особых проблем - тамиевский Mustang GT4.
Обзор литников, с вашего позволения, делать не буду, не так давно прекрасный обзор сделал @Максим_omsk
Поэтому, покажу просто что модель не начата и литники в девственном состоянии.
Собирать, разумеется, буду с допами от HD, вот такими
Внутри находим вполне неплохой и полноценный комплект всякого разного
Ну и, естественно, изкоробочные скучные ливреи я даже не рассматривал, как и попсовый VOLT, а выбрал одну из новых ливрей - Academy Motorsport.
Декали от SK Decals. Ливреи от этого производителя я пока не использовал, но карбон у них вполне неплохой, поэтому можно надеяться, что проблем и тут не будет.
Внутри находим лист с декалями и маски. Правда, как использовать эти маски я так и не понял, поскольку они просто повторяют белые полосы, которые идут над порогом на переднее крыло. Разберусь по ходу дела.
Ну и фото на треке
-
Левша отреагировална oleglorenz в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] McLaren Senna
По условиям конкурса, выкладываю фото. Спасибо за просмотр
всё кликабельно.
Общие виды:
Днище, кому интересно.
Эту фотку вообще я поворачивал, хм.. Надо ее против часовой стрелки на 90° повернуть )
Немного деталей
Салон
Еще снял видео в большом разрешении 60fps , чтобы суперчетко)
-
Левша отреагировална oleglorenz в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Mitsubishi Galant GTO 2000GSR
Финальные фотографии Мицубиси Галанта + Видео
Спасибо за просмотр:)
Детальные виды:
Виды сверху:
Днище:
Салон:
С пылью не удалось справиться, она постоянно налипает, гадина. Но да ладно, видео типа бонус)
-
Левша отреагировална Максим_omsk в Honda RC213V'14
Иногда помогает, положить детали на пищевую фольгу. Статика быстро стекает.
-
Левша отреагировална Makinen_SWRT в [Чемпионат SC] [Этап 2] BMW M3 (E30) '91
Добрый день, уважаемые коллеги. С огромным удовольствием поучаствую во втором этапе, выбор сделал в пользу BMW серии DTM 1991 года. Кит относительно новый, сборок в интернете много, негатива не встречал. Хоть кольцо и не моя тема, но данная модель приводит меня в восторг. Познания мои о прототипе заканчиваются на моменте того, что эта М3 гонялась в DTM и была хороша.
Чтобы разнообразить коробочный вариант, мною были докуплены допы, а именно двигатель, травло, диски и маски на стекла. Ниже фотографии того с чем придётся работать.
Так давайте же на старт. Спасибо за внимание.
-
Левша отреагировална Максим_omsk в Ford GT, 1/24 Tamiya.
Доброго, пятничного вечера, Коллеги!
Подготовил кузов к покраске. Для этого были выполнены работы с тушкой: прорезана и углублена расшивка, зашпаклеваны ненужные на готовой модели места склейки, устранены дефекты литья, вышкурен кузов.
Места шпаклевания (шпаклевал суперклеем гелем), и прорезки расшивки в этих местах:
Много существует мнений о приклейке и не приклейке боковых крыльев. Я приклел. Покраска меня не пугает, больше пугает тот результат, который получиться при склеивании окрашенных и отлакированных деталей. Сейчас все ровно, аккуратно, с четкой расшивкой и деталями в одном уровне.
Немного пришлось подогнать антикрыло, чтобы после покраски и лака, оно было в одном уровне с аэродинамическими элементами крыльев.
-
Левша отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati 916. Цветовая схема SENNA. Tamiya, масштаб 1:12
Затаив дыхание, достал из секретного шкафа то, что надо в пятницу вечером...
В нескольких местах пришлось пройти шкурой 2000 и 3000 — волосинки прилипли. Потом эти места без труда задулись, теперь вот, красота. А сейчас можно с другой полки достать то, что действительно надо в пятницу вечером. С пятницей, уважаемые моделисты!
-
Левша отреагировална Balu26 в [Чемпионат SC] [Этап 2] Toyota Corolla WRC
Привет всем!
Ну что попробую поучаствовать во втором этапе, надежд не питаю на то что успею закончить, т.к. я не особо фанат гоночных машин и к тому же альтернативные декали которые были куплены еще ой как далеки от меня и с тем как сейчас работает доставка очень сомневаюсь что они успеют приехать. Но......, буду пробовать.
Итак сами декали:
ну и сам набор который не тронут пока рукой моделистов :
Всем удачи!!!
P.S. Да начнутся МОДЕЛЬНЫЕ ИГРЫ!!!!
-
Левша отреагировална Dina в Mitsubishi Lancer Evo V WRC
Приветствую, коллеги) Как же быстро летит время. Кажется, только вчера объявили о начале чемпионата, а потом вжух, и вот уже 2й этап наступил.
Собирать буду Mitsubishi Lancer Evolution 5 от тамии. Кит довольно известный, в особом представлении не нуждается) Скажу только, что покупала я его как тренировочный, чтобы учиться работать с декалями *звуки паники*. А еще это будет моя юбилейная, 10-я модель по счету
Фото коробочки:
Содержимое:
Ну и чтобы собирать было еще веселей, приобрела набор дополнений от Hobby Design:
Этот этап для меня будет самый волнительный, потому как это мой первый спорткар. Ну и лист с декалями заставляет меня нервно хихикать
Еще очень прошу помощи с поиском фотографий прототипа, в частности интересует днище и салон. Заранее спасибо!
-
Левша отреагировална PETERSON в [Чемпионат SC] [Этап 2] McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing
Ну что, первый этап я слил. Чуда не произошло. Второй этап такой же короткий, и модель я выбрал посложнее, зато она имеет правильные пропорции и качественное литьё. По крайней мере, эти вопросы при сборке решать не придётся, и в 3D ничего достраивать не планирую. Итак, строить буду McLaren MP4-12C GT3 Pacific Racing от Fujimi. Изначально кит я покупал под перепил в гражданскую версию, но потом его стало жалко, и под перепил был куплен такой же кит, но в варианте Spa 24h Race #60. Он тоже подошёл бы под условия конкурса, но там простенькая ливрея, и он уже пущен под нож.
Данный автомобиль, судя по информации с этого сайта, участвовал в восьмом этапе японского чемпионата All Japan Grand Touring Championship в 2015 году.
Опять же, судя по информации с сайта, автомобиль до финиша не дошёл из-за аварии.
Вот такая весёленькая коробочка, купленная в июне 2016 года.
На фоне теперь уже вчерашней даты.
Литники пока в пакетах.
От кузова, правда, часть ненужных усилителей я уже откусил.
Вот такая огромная декаль, почти во всё дно коробки.
Немножко афтемаркета, который тоже был куплен давно. От упаковки допов салона оставил только обложку, чтобы всё умещалось в коробке с китом.
-
Левша отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati 916. Цветовая схема SENNA. Tamiya, масштаб 1:12
Доброе утро, страна! Вчера, насмотревшись на прекрасные достижения рукастых коллег в области нанесения ЛКП (радость, когда форум такой живой и активный), тоже решился. Вдохновение само не всегда приходит, порой его надо приманивать! Сходил в гараж, нацедил ведро серебрянки.
— Гиви, синька есть?
— Канешна, дарагой, какой цвет нужен?
— Белий!
Так вот, нацедил ведро серебрянки цвета AK-476 stell и поокунал туда кузовщину. Четыре сухих слоя с одним небольшим переливом (вроде задул его в последнем подходе) — попытка получше прокрасить нишу воздуховода:
Спрятал на ночь в шкаф, сегодня достал, следов волшебников не обнаружено, но есть пара пылинок, вечером буду думать, как их счистить, скорее всего в недрах форума про такое не раз писали. Не сказать, что прям дебют, но с серебрянкой на таких площадях еще не доводилось.
А еще попробовал технику царапинга видимой части цепи — бюджетный тюнинг. Насмотрелся ютубов японских мастеров:
Царапинг производился царапалкой 0,5 мм. Камрад еще высверливал отверстия между роликами, но это уже перебор, ящетаю. Что-то в этом есть, чего-то нет, как в жизни всё. После установки на модель будет видно, что из этого вышло.
-
Левша отреагировална LittleBoo в [Чемпионат SC] [Этап 2] VW Golf 2
На второй этап чемпионата заявлюсь с моделью VW Golf 2. Сразу скажу, что исторических данных по этому чемпионату Pokal Race Volkswagen Golf я не нашел. Pokal - это вообще в переводе с немецкого - кубок. Italvolanti в чьей ливрее сделана модель - это реальный производитель, в частности выпускавший рули для Гольфов. Гонщик R.Kobayashi (не путать с Камуи) указанный на ливрее похоже вообще не существовал, или был столь незначительным, что интернет о нем не знает.
Так что на усмотрение администрации, допускать ли меня с этой моделью. Возможно все это мистификация Фуджими, а может и правда были где-то местечковые кольцевые гонки на Гольфах в такой раскраске и с таким пилотом.
Кузов, по сравнению с американскими китами, с которыми я обыяно ковыряюсь, просто совершенство. Ручки отдельными деталями, стеклоочистители отдельно, решеточки сквозные, только что капот закрыт и двигателя нет. Но это и к лучшему.
Детали отлиты ровно, пока не видел сильных смещений или мыла. Приборная панель в двух вариантах, под правый и левый руль, и два варианта решетки радиатора.
Кольцевые слики на простеньких дисках
Декали, никогда не работал с большим количеством декалей. Это вообще мой первый спортсмен. Посмотрим, как я с ними справлюсь.
Простенькая инструкция, на 2-х листах
Итак, гаснут зеленые огни светофора....
-
Левша отреагировална БОРЯН в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford GT Le Mans 2017
Как вам такое членение кузова?! Простите за флуд.
-
Левша отреагировална Dina в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Mazda RX-7 R1 Tamiya
Выбрались сегодня на улицу, дабы сделать финальный фотосет. Теперь моя совесть чиста, можно идти открывать коробочку для второго этапа)
-
Левша отреагировална Николай_ в [Чемпионат SC] [Этап 2] Ford GT Le Mans 2017
Красивый автомобиль должен получиться. Вот действительно, почему никому из разработчиков в голову не приходит разрезать кузов вдоль и дать двумя половинками — веселись сборщик! А у мотоциклов такое сплошь и рядом. Вопрос, если что риторический ))
-
Левша отреагировална oleglorenz в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] Mitsubishi Galant GTO 2000GSR
Спасибо Михаил! да я чтот сомневался как там оно устроено, а когда сомневаюсь то фигачу по инструкции. Но да, обычно это же пластиковый кожух.
Такс, спешу спешу, потому что осталось 15 минут. Пока грузятся фото напишу что это не прикол такой в последний момент обновляться. Я действительн окаждый день стараюсь выделять моделизму хотя бы час )
Что осталось. Осталась наружка. К сожалению, не получилось воплотить все что я хотел, но хотя бы навел марафет в салоне и на том доволен. Остальные штучки уже буду в последующих моделях воплощать.
Вот небольшая кучка, готовая к работе. Тут передняя решетка, задняя часть, ну и бамперы.
Вот отдельно передняя задняя часть. Так как всю описываемую здесь работу я сделал за вторник и среду (сегодня), то качество может хромать.
В основном расписывал кистью ))
Сразу покажу заднюю часть, вот оно как выглядит.
Что у нас спереди. Все детали, которые были в хроме - бампера, молдинги, я смыл (облой и прочие артефакты) и заново сделал хром из бутылочки AK Chrome. Т.к. не было времени полирнуть глянцевую базу, то задувал хром на шагрень и плакал))
Вот фишка этой модели - рассеиватель или как он там.
Дворники пришлось кинуть стоковые ) они такие ужасные - дубы, блин.
Ну и общие виды. Успел замочки вставить вместо спиленных - травленые.
Даже пыль не сдувал и тряпочкой не протирал )
Окна тоже не хватило времени открыть. Так что закрыты будут, чтобы мухи не залетали.
потом устрою фотосессию, где попробую убрать пыль.
А, еще, ремни безопасности водителя и пассажира не добавил. Да и если честно, пока не придумал как их в закрытом салоне на место прицепить.
Ну и наконец то вторая модель готова, взятое на себя слово сдержал.
Пойду еще три допиливать )))) но то другая история . Всем пока !
-
Левша отреагировална БОРЯН в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] TOYOTA MR-S
Доброго времени суток. Я успель! Последняя деталь была приклеена 5 минут назад. Ну и не тратя время. Итог!
-
Левша отреагировална oleglorenz в [Чемпионат SC] [Управляемый занос] McLaren Senna
спасибо Макс ??
Так, а теперь последняя стадия, где я собираю все воедино.
После панелей покрасил всякие мелочи типа радиаторов, решеток итд. В них ничего интересного нет - это просто черные детали.
То, что требует покраски глянцевым черным пришлось покрывать сверху лаком и потом полировать. Потому что считаю, что глянец либо должен быть глянцем, либо не глянцем вовсе. Здесь просто так задуть каким нибудь C2 или X-1 не прокатит.
Буду максимально краток, у меня 20 минут, чтобы завершить тему ))
Итак, Начал собирать всё на скелет. Прозрачные детали не требуют приклеивания.
Реверс
Соорудил оптику
Время женитьбы
Мой страх что все будет сложно и половина деталей развалится при стыковке рассеялся.
Все прошло на удивление идеально точно. ни одна деталь не отвалилась.
Немного деталей
Металлостикеры - каеф
Ну и пара видов готовой модели
Очень очень очень рекомендую всем для сборки - узнаете что такое настоящий пластиковый инжиниринг и точность 146%
Засим считаю работу завершённой.
Чао
-
Левша отреагировална Николай_ в Мотоцикл Ducati 916. Цветовая схема SENNA. Tamiya, масштаб 1:12
Доброе утро, страна! Ночью добрый волшебник покрасил раму (основная часть смесь Mr.Color 8 и 9 на глаз/на ложку) и установил ее в держалку.
Как в том анекдоте:
— Вовочка, ты почему в школе не был?
— А я корову к быку водил.
— А что папа не мог?
— Мог и папа, но бык лучше.
Опыт прошлых сборок показал, что без держалки можно, но с ней лучше. Рама сама стоять не умеет (мои не умели) и постоянно где-то валяется. А так как к ней нужно постоянно что-то примерять, она валяется еще сильнее. Вот к концу сборки она оказывается вся в царапинах, пятнах и прочих хлебных крошках. Будь она рамой трактора, так это все было бы только на пользу, а тут высокое искусство, субординация и выслуга лет, поэтому с держалкой лучше.
-
Левша отреагировална yura1961 в Обзор наших коробок
Забрал сегодня с почты коробочку из Великобритании,34 английских рубля и две недели в пути.