Левша

Немного отдохнув от предыдущей модели, готов идти в новый бой.
Итак, сегодня нас ждет легенда мотоспорта, а именно Honda RC213V'14.

Оно у меня в процессе все еще, сквозь это и мучения ))) 
Это вот третья попытка. Все, конечно, содрано, и выкройка подправлена, четвертого подхода пока нет.
 

Немного отдохнув от предыдущей модели, готов идти в новый бой.
Итак, сегодня нас ждет легенда мотоспорта, а именно Honda RC213V'14.

Немного отдохнув от предыдущей модели, готов идти в новый бой.
Итак, сегодня нас ждет легенда мотоспорта, а именно Honda RC213V'14.

Немного отдохнув от предыдущей модели, готов идти в новый бой.
Итак, сегодня нас ждет легенда мотоспорта, а именно Honda RC213V'14.

Немного отдохнув от предыдущей модели, готов идти в новый бой.
Итак, сегодня нас ждет легенда мотоспорта, а именно Honda RC213V'14.

Немного отдохнув от предыдущей модели, готов идти в новый бой.
Итак, сегодня нас ждет легенда мотоспорта, а именно Honda RC213V'14.

Немного отдохнув от предыдущей модели, готов идти в новый бой.
Итак, сегодня нас ждет легенда мотоспорта, а именно Honda RC213V'14.

Немного отдохнув от предыдущей модели, готов идти в новый бой.
Итак, сегодня нас ждет легенда мотоспорта, а именно Honda RC213V'14.

Немного отдохнув от предыдущей модели, готов идти в новый бой.
Итак, сегодня нас ждет легенда мотоспорта, а именно Honda RC213V'14.

Без проблем - https://leib-company.ru/

Правда я все самое интересное забрал)

Немного отдохнув от предыдущей модели, готов идти в новый бой.
Итак, сегодня нас ждет легенда мотоспорта, а именно Honda RC213V'14.

Всем привет
Благодаря @Andrey Labuzov нашел интересные байки в Москве
Цена конечно высоковата, но байки шли уже с дополнениями
Хонда с вилкой и фототравлением от Lion roar и studio 27 (частично пустые)
Кавасаки с новым набором от хд

С днем рождения 

Чутка добавлю фотокарточек, сделал форму и из литника сделал габариты

Целую форму не сфоткал) только сломанную, перестарался давить)

Ну и итог что получилось

Парни всем спасибо за помощ, советы и коментарии.
Ровно шесть лет назад,я закончил свой крайний WIP, и вот опять  

Доброго времени суток дорогие коллеги! Хочу поздравить всех с началом нового сезона формулы 1, а также поделиться процессом.
 
Решил поработать с рулевым колесом, для этого распилил его на части, аккуратно срезал кнопочки и прочие элементы - все для удобства работы, потому как поверхность середины должна быть карбоновой, а основание у тумблеров в виде круглых указателей будут из фототравленых элементов; также боковые ручки руля имеют матовую фактуру.

(...фотки темновато получились)
 
Немного поработал над тормозными и колесными дисками, воздушной охлаждающей системы тормозов. Отмечу, что данный период гонок проходил на "псевдосликах".

 

 

 
Рычаги передней подвески болида.

 
Силовой агрегат с карбоновыми частями, травленый крюк и стоп сигнал.

 

 
Днище болида в полной боевой готовности, а также обратно-наружная сторона.

 

 
Поработал с ЛКП, хочу отметить, что из-за сложной геометрии процесс трудоемкий, боюсь представить, как полируется кузов современных болидов...

И снова здраствуйте. Я не оставляю надежду успеть в срок.  Переходим к кузову. Решетки на бамперах даны сплошными. Естественно , так оставлять нельзя. Вырезаем , ставим сетку. Сетка из набора от Сузуки капучино.
С передним бампером все просто, вырезал приклеил.

С задним чуть сложнее, там идет крепление к кузову. 

В ответной части крепления кузова сделал прорезь, что бы сетку не залить краской, ну и + аутентичность 


Далее все это дело приклеил на свои места, прорезал расшивку по кузову. И приступил к оживлению передних вар. В оригинале на машине поворотники даны отдельной секцией. В модели такого нет, просто плоско, а инструкция рекомендует красить оранжевым само стекло ( секцию) 
берем сверло 2мм пруток пластиковый ,и исправляем это дело . проблему.

У меня стекло не доставало до крыла, была очень заметная щель, 2к шпатля решила проблему.
Ну и самое долгожданное это цвет! В живую он просто бомба!!! На мой унылый телефон не передать всего того цвета .

Ну и какая гонка и без карбона))) 
Вчера все это дело было залачено.  


 
Ну и всяка мелочь. Зеркальный элемент, отполированная банка DrPepper/

Завтра день "Д" для меня. Полировка и сборка, надеюсь успею.
 

Тут, как говорится, без комментариев))
Самая свежая (насколько я знаю) новинка от MFH в плане Формулы 

Очень хорошо получился, люблю эту модель мерседеса.

Диски зачетные 

Ну чтож здравствуйте. К сожалению к концу первой части чемпионата не успеваю (, но продвижение есть небольшое, вырезал и поставил  стекла , сделал пол, морду собрал почти всю, остался только бампер и приклеить на петли капот,  начал собирать сидушки

Домучал модель, хоть и делал предварительную сборку все равно были проблемы со стыкуемостью на финальном этапе, а в моем случае это привело к новым косякам, ну имеем что имеем, первый опыт с травлением в таком количестве, кто будет использовать такие диски будьте аккуратны т.к спицы очень хрупкие, у меня сломались пришлось подклеивать, сломанные диски уже куплю когда буду следующий заказ делать. В целом сборкой остался доволен

Вчера, уже под покровом ночи, худо-бедно домучал салон. В салоне было много экспериментов, плюс изначально он представляет собой кусок фекальной субстанции, к тому же, не соответствующего оригиналу, поэтому получилось так себе и, в целом, я салоном не доволен.
Детали салона выглядят примерно так. Облой, заусенцы, лютые царапины, кривое мыльное литьё... в общем, все удовольствия.  

 
Это помимо того, что приборка дана от двухдверной версии на механике, а у четырёхдверной на автомате, она другая.
Спасибо, хоть подрулевой рычаг сделали... который я сразу покромсал, потому что такое бревно оставлять просто неприлично.


 
Также, сразу отрезал страшные родные педали и из подручных материалов сделал новые

 
В верхней части панели, отвратительную имитацию воздуховодов кое-как подправил стамесочкой.
Было

 
Стало

 
На дверных картах спилил родные крутилки и заменил на литые. На мой взгляд, немного не масштабные, но лучше, чем было.

 
Ну и самое главное - выпилил бардачок. Как снаружи, так и внутри, он просто ужасен.



 
Эксперимент номер раз
Вместо привычного флока или покраски, обклеил мягким материалом от MFH. Получилось вполне сносно, хотя сейчас я бы немного поменял выкройки.

 
Эксперимент номер два. Попытался покрасить светлую часть салона новой интерьерной краской от Гравити. Краска трёхкомпонентная и подразумевает прешейдинг деталей перед покраской в основной цвет. У меня пока получилось средненько... первый опыт...
На дверях сделал хромированные полоски из BMF и поставил крутилки.

 
Сделал всякие мелочи - связку ключей и пистолет )


 
На передней панели сделал серебристую полосу из BMF, убогие родные декали циферблатов заменил на декали из запасов, сделал окантовку для приборов из проволоки. Установил имитацию кнопок на панели из болтиков от HD и вставил ключ в замок зажигания.

 
Ну и собрал всё вместе, добавив ремни



 
Ну и напоследок - небольшое извращение с бардачком ))
 

В наборе все так хорошо стыкуется, что пропускаешь такие моменты)))) вот ещё фотография, на которой хорошо виден этот участок:

 
Кстати, есть ещё одно место, где требуется убрать шов, это стыковка деталей А15 и А14 с А13. В оригинале всего один стык, а в ките ещё один изогнутый получается.