Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'mini'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Model community
    • Site
    • We
  • Theory
    • Questions & Answers
  • Модели в процессе
    • Work In Progress for beginners
    • Work In Progress auto/motorcycle racing
    • Work In Progress
    • Work In Progress another
    • [Конкурс SC] "Disco Inferno"
  • Обсуждения
    • Готовые модели
    • Статьи и обзоры
  • Дополнительно
    • Барахолка - Моделизм
    • Барахолка - НЕ моделизм
    • Флейм

Blogs

  • Life in scale!
  • More than the scale
  • Блог ScaleCustoms
  • Box News Channel
  • 1122
  • FUGU_GARAGE model crew
  • mac trash recovery
  • free software recovery
  • how to recover deleted data
  • best file recovery software
  • Начало. nissan skyline gtr r34 z-tune customs
  • Сборка модели от fujimi nissan skyline r32 1:12 scale
  • Data recovery software free mobile
  • Memory card data recovery software free
  • Memory card data recovery software free
  • Data recovery software license key free download
  • Stellar phoenix windows data recovery
  • Easy recovery data recovery software free download
  • DataRecovery
  • Pen drive data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • bitwar
  • zezugyr
  • data recovery software free download
  • Ipad data recovery software
  • Data recovery software
  • Data recovery software
  • Power data recovery software free
  • Data recovery software phoenix
  • Data recovery software tools
  • Hard disk data recovery software
  • android data recovery software
  • data recovery software
  • Best data recovery software free
  • Best freeware data recovery software
  • Data recovery software free
  • Data recovery software
  • Data recovery software best buy
  • data recovery software free download
  • kassia

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Name


Location


Interests

Found 14 results

  1. Добрый день, финальные фото. Из дополнений можно выделить самодельные гоночные сиденья, с новым креплением к полу и небольшая доработка двигателя. Владелец гоночной команды (не доделан), больше для масштаба. Несколько фотографий до стыковки кузова с шасси. Поздравляю всех участников-финалистов с завершением. Для меня это был очень интересный опыт. P.S. Заметил, что Racing Green (TS-43), лучше раскрывается в тени, поэтому не стал использовать при съемке, прямой солнечный свет.
  2. Всем привет. Немного финальных фото. Ссылка на ВИП, так как для фото интерьера не хватило духа снять кузов. Днище не стал переснимать, потому что колёса, когда не стоят на земле, смотрят каждое в свою строну, что не очень эстетично. Да и ничего интересного там не появилось.
  3. Добрый день, обзор набора Mini Cooper S John Cooper Works on Fujimi и дополнения от Hobby Design Mini Cooper S JCW For Fujimi (12253)(PE+Resin)(HD02-0372). Коробка и содержимое: Инструкция, маленький лист, но все понятно: Шасси и детали подвески, двигатель представлен только имитацией: Выхлоп и детали подвески, тормозные диски достаточно упрощенные: Ванна салона, дверные карты и сиденья: Спинки сидений нужно заделывать: Элементы интерьера, обратите внимание на 3 пары разных кронштейнов под номера: Модель выполнена под правый руль, что также отражено в декалях: 2 ручки переключения передач и 2 педальных блока. Под ручную и автоматическую коробку передач: Остекление и светотехника: На заднем стекле присутствует имитация обогрева: Фары обладают приятным рельефом: Первый литник с хромом: Второй хромированный литник с наконечниками выхлопных труб, в данном варианте используется только один сдвоенный (3): Элементы обвеса для конкретно этого набора JCW: Дополнительные фары на решетку, на плашке стоит буква N, хотя на схеме сборки, эти детали обозначены как T: Крыша и боковые зеркала, интересно, есть ли хоть один набор Мини Купера, где крыша не дана отдельно): Диски с покрышками, поликапы и сеточка (в инструкции дан шаблон для вырезания): Рисунок протектора чистый: На боковинах можно прочитать Bridgestone и маркировку: Кузов, надеюсь красный оттенок не вылезет после окраски в цвета, отличные от красного: Солнцезащитные козырьки: Декали, номерной знак дан только для Японии, как и только правый руль: Набор дополнений от Hobby Design: Крепление ремней и мелочевка в ссалон: Решетки: Окантовки: Инструкция: Сравнение размеров разных поколений Мини Купера, второй корпус из набора Тамии: Набор мне нравится, хотя двигателя нет, есть все необходимое для создания красивой модели.
  4. 52 года назад заводской пилот команды British Motor Corporation (BMC) Рауно Аалтонен одержал победу на ралли “Монте-Карло”. Триумф образца 1967 года вошел в историю как битва Давида с Голиафами – маленький и отважный Mini Cooper S положил на лопатки кучу значительно более мощных машин, включая Porsche 911 и Ford Mustang. Сегодня я начну собирать этот легендарный Мини в рамках конкурса, но сделаю это всего за 7 календарных дней, если не будет форс-мажорных обстоятельств. Набор всем хорошо известен, литьё кузовных панелей не вызывает нареканий, вот только на деталях двигателя облоя многовато. На боксарте изображён Мини с багажником, я хочу собрать его с запасками внутри кузова и без этого самого багажника.
  5. Очень известный британский автомобиль. Выпускался с 1958 по 2000 года. В опросе на автомобиль ХХ века, занял второе место, уступив только Ford T. Длина прототипа - 3054 мм. Буду участвовать с моделью от Тамии. Можно собрать гоночную и гражданскую версию. Я выбираю гоночную. С цветом ещё не определился. Вероятнее всего - гоночный зелёный. Всем удачи.
  6. Не удержался от участия и в этом конкурсе. Наверно, не самый удачный кит этого автомобиля, но, чем богаты. Как видно, декали не слишком сохранились. Отчасти поэтому буду строить обычный гражданский Мини. В качестве цвета сначала хотел тот самый BRG (British Racing Green) с бокс-арта, но он, вроде, уже "занят", или нет? В общем, не важно, теперь смотрю в сторону такого сочетания:
  7. Буду пробовать свои силы в конкурсе с Mini Cooper от Revell Заказал примитивный набор травления надеюсь все подойдет. Планирую выбрать что-то из этих дисков:
  8. Продам следующие наборы: 1. Revell Автомобиль Mini Cooper 998 - 1400 Руб. 2. Revell Автомобиль Trabant 601S Limousine - 1100 Руб. 3. Revell Oldsmobile '50 - 1700 Руб. Желающему купить все сразу - отдам за 3700. Оплата - карта Сбербанк, цены без учета почтового отправления. Территориально - Белгород, РФ. При желании могу сфотографировать содержимое коробок. Моя страница вконтакте https://vk.com/butinsanek. Проверка добропорядочности http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=10591
  9. Всем привет! С удовольствием присоединяюсь к конкурсу с вот такой коробкой: Машина безусловно интересная как для вождения, так и для постройки модели. В прошлом году владел таким авто, поэтому постараюсь построить его копию. Для этого придется перенести руль (в комплекте только праворукая торпеда) и сделать люк на крыше. Но самое сложное - передать оптику. Мой авто был рейсталовый, поэтому имел линзованную оптику спереди и отличную от дорестайла оптику сзади. Фото литников ниже: Фото прототипа:
  10. Представляю мой новый WIP легендарного раллийного малыша от Tamiya - Mini Cooper S, победившего в ралли Монте Карло в 1967 году. За рулем данного автомобиля был Рауно Аалтонен. Вообще Мини Купер побеждал в ралли Монте Карло трижды- в 1964,65 и 67 годах, а в 1966 году победа ускользнула от Мини только после финиша, когда комиссары гонки дисквалифицировали все три автомобиля за за якобы не соответствующее регламенту головное освещение. Возможно многие видели содержимое коробки, но я все же покажу его. Кузов очень маленький, для примера я его показал рядом с Скайлайном. Качество литья хорошее, работы с ним не очень много. В комплекте идет шесть покрышек: 4 шоссейные и две с более развитым протектором, они пойдут на багажник. Инструкция в моем наборе оказалась только на японском, причем указание краски было иероглифами. Поэтому пришлось скачать инструкцию с интернета. Набор старый, поэтому деки немного желтят. Попробую восстановить их на солнце. Вообще кит хороший, с неплохой проработкой деталей. Дополнительно буду дорабатывать двигатель и салон. И немного фото прототипа. Спасибо за внимание.
  11. Представляю Вашему вниманию только что завершенную модель Morris cooper mini Mk.1 (1/24 Tamiya). Набор был начат весной 2016, но завершил только сейчас. Сам набор и порадовал и оставил осадочек оновременно. Понравилась высокая деталировка, стыкуемость, четкость линий. НО в тоже время все детали имеют сдвиг форм и все без исключения пришлось обрабатывать и доводить. Второй момент - хромовый литник имеет, пусть и не очень критичный, облойчик, что не очень приятно. А так мне набор понравился. Кузов покрашен зеленым акрилом Mr.Hobby, сверху покрыт 2к лаком Mobihel. Доработок было очень много и наверно реализовал я 95% хотелок (есть несколько "червячков" сомнений). Чуть приукрасил, добавив декалей сзади. Весь процесс можно посмотреть в одноименном WIP на этом ресурсе. ПС. Волоски пыли на крыше и капоте увидел только при разборе фоток, т.к. фоткал в ночи:) Если перефоткаю, то поменяю фотографии, но не раньше чем через недельку. В любом случае желаю приятного просмотра
  12. Всем привет! Моделизмом заниматься начал совсем недавно, где-то пол года назад. В детстве конечно был опыт, самолетики, кораблики, Звездовские наборы ВОВ, но это все была просто сборка без покраски. Осознанно решил заняться зимой, дабы занять чем-то вечера и выходные. Набор, сборку которого планирую освещать в этом блоге, был куплен совсем недавно и совершенно случайно будучи в командировке. Подкупил бренд (дома лежит коробочка с SL350, качество очень понравилось), и просто симпатичная моделька. Первое впечатление после вскрытия коробки было хорошее - приятный пластик, хорошая деталировка, но приступив к работе ложку дегтя добавили косячки литья, наличие легкого облойчика на хромированных деталях, ну и небольшое смещение по всем литникам. Конечно же начал искать информацию по набору и в целом по сборке этой модели от других производителей. Оказалось что моделька очень популярная и доступно множество блогов касательно сборки на основе которых можно сделать выводы и не наступать на "чужие грабли". Свое видение как будет проходить сборка я боле-менее сформировал. Собирать буду изкоробку с минимальными доработками типа проводочков под капотом и болтиков по подвеске. Конкретного живого экземпляра для ориентира нет, просто набор фоток из интернета, которые понравились, может даже с элементами украшательства. Если сказать вцелом что хочу получить - миник зеленого цвета на британских номерах старого образца (ну в принципе как на картинке), но всетаки это не миник только с завода, а хорошая реставрация, путешествующая своим ходом по выставкам и фестам. Вцелом о планах все, теперь фото коробки. Начинку к сожалению не стал фотографировать, да и может и нет необходимости - кит популярный, все есть в интернете. Для себя с появлением нового хобби открыл возможность совмещать приятное с полезным, а именно уже пару раз при поездке в командировку брал с собой набор деталек, требующих обработки. При возможности, в свободное время можно заняться рутинной работой по зачистке, подгонке и т.д. К сожалению после возвращения из крайней поездки настроение подпортила слишком тесная коробка, в которой лежали корпуса моделек. Последствия на фото..... Сейчас миник почти восстановлен, осталось пару трещщинок на стойке еще раз зашпаклевать. Часть подготовленных деталей загрунтованы. Подсборку начну с двигателя и подвески, как по мануалу. Картинок живых моторов пересмотрел массу, но скучно-зеленый делать не хочу. Мне понравился "веселенький", к нему и буду стермиться, только клапанную крышку всетаки оставлю хром... На этом пока все, далее обновление по результатам
  13. Представляю вам крайнюю модель. Кит фуджими: Сборка изкоробочная. Для начала фото, описание потом. Немного макро: По аутентичности не все гладко. Многие элементы из разных лет и даже с разных заводов. Но мне так нравится! (я художник - я так вижу) Легенда такая: Машина нашего времени, несколько лет после реставрации. Собой я в целом доволен, конечно косяков хватает, но я ощущаю некоторый професиональный рост. Не столько возросшим качеством, сколько уменьшением человекочасов при том же качестве. Достижение конечно сомнительное) Это моя первая такая большая декаль(я про крышу). Стоило сделать расшивку по канту крыши, что бы потом легко отрезать излишки декали. Я этого не сделал, к сожалению. При попытке отрезать деку после наложения, она начала рваться. Решил имитировать резинку на водостоке.Пришлось красить кистью, ибо при попытке маскировке я понял что скотч оторвет деку. Кит покупал с рук, и в коробке не оказалось поликап(кажется так это называется), использовал из своих запасов. Но когда все склеил(ступицу) понял что родные были немного больше, а с моими колесо немного болтается. Увы. Эмблему эту спереди не планировал. Но как то не обратил внимание при подготовке на выштамповку под эмблему(точнее обратил, а потом забыл), и обратил на нее внимание уже когда лак отполировал. Деваться некуда, поставил эмблему, дек на нее в комплекте не идет. Так же совет тем кто будет собирать такой же кит: - отверстие под ручку открывания багажника больше чем нужно, очень сильно! - стоит прорезать расшивку вокруг уплотнителя лобового стекла и выпуклости на горловине бензобака.
×