Nissan Skyline ER34

[Kushikimi 34]

34-е есть не только ГТ-Ры, есть еще и ГТ-Сы, которые должны подойти))

[SeregaRU 1]

Привет всем, поднимаю нууу оочень залежалую тему, но надеюсь будут те кому интересно поглядеть.

Проект перерос в долгострой, не то что вести вип желания не было, а из-за постоянного нахождения косяков и неточностей, которые нужно исправлять, вовсе пропадал интерес к данной идеи..

Итак, когда было ясно, что если делать как можно проще, идеала не выйдет, и говорить о достоверности не имеет смысла. И после взвешивания всех нужных исправлений было ясно, что необходимо исправлять почти каждый участок, как самого кита, так и моих ранее "доработок", а точнее кривой неопытность.

Небольшой экскурс в историю данного проекта, извиняйте за качество фоток, делались больше для самоотчёта, последние будут на порядок выше.

Приступив к кузову, который на тот момент находился в подобном состоянии. Что именно не удовлетворяло, так это выступ, который остался от расширителя кузова. И поскольку всё подводится к нему, надо сделать главную работу над ошибками, а именно сточить под правильную плоскость и начать заново:

В дальнейшим ещё не один раз стачивал и подводил бочину, у скайлайна нижняя часть дверей довольно сложная по форме, какое то время не понимал как лучше её сделать.

Как результат вышло нечто подобное:

Капот тоже сделал не верным по форме, и поскольку возникла проблема со шпаклёвкой, которая по странным обстоятельствам не высыхала до полного затвердения, решил что самым оптимальным вариантом будет вырезать всё это дело, хоть это и поставит точку над перспективой оснастить rb25.

Бампер был отрезан, т.к. мешался.

Но бочина так и не дала мне покоя(нужен идеал как можно ближе). Присутствовал скос и незначительное углубление в районе где должна быть расшивка:

И как результат:

Как теперь выглядит бампер, с ним будет ещё достаточно возни...

И как вся эта кухня выглядит с изнанки:

Всё это время, левая сторона служила неким добровольцем, теперь задача сделать инверсию на другую. Не малая предстоит работа, но не такая сложная.

На этом пока всё. Постараюсь выкладывать по чаще.

И ещё одно, кто может знает, в последнее время не появлялось ли нечто похожее, может кто видел? Я не слежу особо, интересно было бы глянуть.

[So_Low 6]

Вот это действительно очень круто!!!

Надеюсь на копии кузова, думаю не я один хочу сделать нечто подобное

Ну а на счет чего-то похожего, вот что в vk видел

[Vinskyline 0]

Огоооо! Когда открывал тему, думал увижу что-то типа: "А где продолжение?" и т.д. Но был приятно удивлен И нтересный запил, удачи

[SeregaRU 1]

So_Low Мне и самому хотелось бы размножить на копии, но сперва надо посмотреть что вообще из этого получится. Стоит ли оно этого... Да и на данном этапе я даже не могу представить подобный процесс.

Даже если многие и хотели бы, но это стоило бы не мало, как это обычно бывает.

Скинули ссылку на японский блог с постройкой 4-х дверного, и именно опциональный OEM ALTIA.

http://www7b.biglobe.ne.jp/~modelworks3 ... ssan_er34/

Суть заключается в том, чтобы взять кривой и неточный кит купе от fujimi, отрезать от него всё нужное и приклеить на более правильный aoshima. Может конечный результат и получился, но мне уже сразу бросаются в глаза все проблемы и неточности. Начиная от самих проблем кита fujimi, и заканчивая мелкими неточностями.

http://www7b.biglobe.ne.jp/~modelworks3 ... n0046.html

В общем, как по мне, довольно спорно, но это по крайней мере на растягивалось на долгие годы, как в моём случае.

Побродив по блогу нашёл ещё один вариант, который более качественный, на первый взгляд, но всё же далёк до оригинала.

http://www7b.biglobe.ne.jp/~modelworks3 ... tml#kiji01

[oper 922]

Для копии хватит 1-2литра силикона, это всего 2тыс максимум. Плюс пластик(примерно 1,4л) - 1000р. Этого объема хватит по меньше мере на 10-15 кузовов(хотя я думаю что и больше)

Дальше прикидывай сам. Форму вроде тех что делает DiOlex можно изготовить за пару дней.

[DiOlex 0]

Великолепная работа! По скольку я для себя решил уходить с рынка СНГ во благо рынка пиндосов, гейропы и как там сейчас модно еще называть, автору проекта осмелюсь предложить - 100$ за готовый кузов или 30% ( что примерно составляет 20$) с продажи каждого транскита. Возможно автора этого шедевра заинтересует мое предложение.

[SeregaRU 1]

Воу, вот это признание. Видимо мне придётся задуматься о ещё большей работе над качеством и детализацией. Но основная проблема во времени так и остаётся, т.к. на данный момент готовлюсь к госам и пишу диплом.

[SeregaRU 1]

Привет всем! Скоро будет один год с последнего обновления темы, поэтому можно и показать текущее положение дел.

Проект типичный долгострой, который уже пора заканчивать. Какое решение было принято мной - забить на некоторые моменты в постройке и уже наконец приблизиться к завершению.

Итак, что было сделано с последнего обновления:

Убрана сетка-скелет, и заменена на ровный лист:

Для полного понимания геометрии автомобиля, расчертил всё с чистого листа:

Это действительно дало эффект:

Далее взялся за бампер. Опять же, его надо править:

Теперь можно было вклеить и продолжить работу на кузове. Но только после этого, я заметил ошибку, которую надо было исправлять уже на кузове.

Теперь самое интересное! Как выглядит кузов на данный момент:

И вопрос по прежнему стоит, может кто видел или встречал на просторах интернета нечто похожее на данный проект?

Да и критику приятно будет услышать от форума.

[Осьминог 98]

Очень круто выходит! Его бы потом размножить))

Единственное передняя оптика формой пока почему то смущает, может без отражателей еще потому что..

[kottoff 605]

Красота! Главное что работа над моделью движется!

[valek 1641]

Арки не слишком большие? Грандиозная работа конечно.

[svetmraka 34]

Привет всем! Очередное не оперативное обновление темы!
Не смог авторизоваться на форуме. По запросу восстановления пароля, не приходят письма на почту. Сообщение по обратной связи тоже не дало результатов. Пришлось создать нового участника, т.к. появился вопрос, которых хотел бы задать знающим и более опытным.
Что было сделано, и где сейчас нахожусь... А кузов то завершён, неужели!






Осталось подправить пороги и переделать крепления на дисках.
Как выглядит салон. Всё, кроме торпеды сделано с нуля. Фотографии процесса есть, но покажу результат.



Собственно вопрос и задача, которые мне нужно решить.
Я купил силикон и пластик(смола, как я понимаю). Решил сперва потренироваться на салоне. Однако после отливки, изделие, через пару дней, даёт усадку. Примерно 1-2 мм. получилось на сиденье. А дверные карты пошли небольшим винтом по плоскости.

Пластик фирмы Jeticast. Если при такой технике отливать кузов, он будет в масштабе 1/25, в лучшем случае. 
Кто какой пластик использовал ранее? Посоветуйте технику, если такая существует. Может замешиваю неверно.

[Novice 683]

Отлично смотрится сейчас, очень аккуратно все.

[PETERSON 9371]

Я чаще встречался с усадкой силикона. Какой силикон брал? Отзывы потребителей о нём читал? Не был ли он просроченным?

Те же вопросы по смоле. И что значит неправильно смешивал? У тебя что, не было инструкции по применению?

Про силикон и смолы можешь спросить Костю ака firun на соседнем форуме. Огромный опыт по литью также имеет Олег ака subarik с грузового форума. Насколько мне известно, Олег пользуется смолами компании Axson.

Изменено 24 Sep 2017, 15:49:24 пользователем PETERSON

[TonyR 8]

Интересный проект. Жду финала
Очень уж хочется посмотреть на стоковый ER34 в масштабе.

[boxer 1001]

Чисто теоретически усадка есть у всех материалов, другое дело её процент,.. думаю в параметрах смолы она должна быть указана,..

Ручки открывания дверей, передних и задних разные по размеру - так и должно быть?

[svetmraka 34]

Привет всем!
Это второе обновление темы в год. Это в два раза больше, чем в прошлом году. Прорыв!
Спасибо Михаилу "PETERSON" за рекомендации! Копии высшего качества всё же быть, но об этом позже. 

Boxer, почти всё переделывалось несколько раз, а на дверных картах ручки оставались последними. Сейчас исправлены.

Что на данный момент, почти всё закончено! В моем списке остались лишь зеркала, которые надо взять от GT-R. Скорей всего, ради них куплю набор от тамии.



Можно будет собрать две вариации, с аеро-китом и без него. Только без аеро-накладок, передний бампер будет явно не к месту смотреться. Хотя кому как.
 

Салон упрошен, как по мне, детализация не самая лучшая. Сделано это было в угоду времени.


И ещё саму ванну салона надо приподнять, а то слишком низко сидит, по отношению стекла. Некрасиво смотрится.
И в дополнении немного фоточек.



И самое интересное, как уже сказал, копии всё же быть! 
Будет полноценный набор: кузов, салон, днище, колеса, резина и оптика. Доп.набор от Aoshima не потребуется.
Планируемый тираж: около 25 шт. По цене от 1 500 до 2 000 тыс. 
Так что, кто заинтересован, может написать мне на почту, это поможет легче отследить и оценить планируемый тираж и сформировать конечную стоимость.
Почта: info-pan@yandex.ru
А как дойдёт дело до копий, сделаю пост о качестве отливки, скорей всего, это будет в ближайшее время.

[Driver 1202]

Понравилась расшивка и зазоры.

[valek 1641]

Да уж, работа проделана колоссальная. 

[boxer 1001]

Ничего не скажу за геометрию, но кузов Красив!   Колоссальная работа!

[Осьминог 98]

Круто выходит! 

[svetmraka 34]

Обновлю и эту давнюю тему. 
Штаны все-таки подтянул и взял в работу скайлайн на доделку.
А предыстория последних пяти лет интересней, по крайней мере для меня.
Вкратце: после последнего обновления темы, набор отправил Михаилу (USCP) для копирования. К сожалению через несколько месяцев появляется анонс у Aoshima, о скором выпуске стокового 4-х дверного скайлайна. Все планы о копировании пришлось свернуть. Однако договариваемся и о других интересных проектах. Результатом стал выпущенный Skyline ER33GTR для копирования в смоле, а также еще не выпущенный, но завершенный Silvia Varietta. В добавок попробовал себя и в 3D-проектировании, подготовил два вида дисков.

па

А теперь снова к модели скайлайна 34. Наверное это последний кузов, который я крашу из балончика. Покраска и результат меня не сильно устроило, однако переделывать сил точно нет. Не хочется на это потратить еще несколько лет...    
Остаются мелочи, например зеркала и детали салона. Хотелось бы переделать тормозные диски
 

[oper 922]

Отличный результат, с завершением этого проекта!)

[PETERSON 9371]

1 час назад, oper сказал:

с завершением этого проекта!

Минуточку! Какое завершение?

В 02.04.2024 в 17:45, svetmraka сказал:

Остаются мелочи, например зеркала и детали салона. Хотелось бы переделать тормозные диски