Buick GSX 1970

[Atenza25 448]

Всем привет. Решил я селику отложить,тем более она ждет очень важную запчасть, и взяться за тот тип автомобилей, которым принадлежит мое сердце

Встречайте : Buick GSX 1970 года.

Как говорится : в представлении не нуждается,типичный "качок" американского автомобилестроения того времени.

Интересные брошюрки (тех лет или наших дней,стилизованные под ту эпоху - не знаю)

[

Сборка "изкаробка",быть может немножко проводки под капот,если буду уверен в том,что смогу сделать.

На данный момент прорезал расшивку и ради эксперимента выделил надписи на резине,что скажите?

Машина планируется не из музея,поэтому надписи не идеально ровные + резина чуть-чуть изгажена,как после пыльной дороги.

[cracker 176]

По резине пигментами бы пройтись, чтобы блеск приглушить.

[BEDMEDb 0]

Илюх, фиговата выделана надпись на колесах, если честно. И да, матовости резине не хватает. Еще может с дисков хром смыть да перекрасить в более подходящий цвет?

[TheYellowHB 773]

То есть ты решил, что Монограмм проще Тамии?

В любом случае, пожелаю успеха! Но стараний приложить придется на порядок больше!

[Montana 151]

Avito1499

Могу пожелать только терпения.

И да, я бы не стал некачественное выделение букв относить к "изношенности".

Извиняюсь, но я не припомню, есть ли у тебя аэрограф. Если есть, то советую слоями наложить белый, лак на всякий случай, чёрный(я красил tire black) и спиртиком(лично я делал водкой) стирать верхний слой с букв. Получится аккуратно. Для финала покрыть матовым лаком( лично я использую ганзу 182). Итог получится очень качественный и реалистичный. Если хочется добавить небольшой загрязнённости, забей пигменты в протектор, а лицевую сторону отчисти, для лучшего эффекта сильно разбавленным чёрным "полей" буквы, чтобы они потускнели. Лично я считаю, что этого хватит для реализму. smile

[Atenza25 448]

cracker

BEDMEDb

Да,резина ночью при приглушенном свете выглядела лучше

Сегодня буду переделывать.

А какой более подходящий цвет? Родные диски в реальности в хроме,единственное - там "впадины" черные,но на диске от модели я не смогу этого повторить.

Stenchikov

Ни в коем случае!

Просто как бы сказать...японцы - немножко не мое,точнее мне они нравятся,но не настолько,моя душа лежит только к большим,квадратным,мощным и громким машинам из Америки. Сколько не пытался после кончины днища от селики заставить себя начать другого японца - так и не смог. А собирать "через силу" - не вижу смысла.

Montana

Валер,спорить не буду - вчера на подвыпившую голову и при темном свете все выглядело лучше

Сегодня буду ковырять и переделывать.

Нет,аэрографа у меня нет.

По поводу "исправления" отписал тебе в личку,если ты не против

[oper 922]

Надеюсь эту доделаешь до конца...

[Atenza25 448]

Надеюсь эту доделаешь до конца...

А я разве отказывался от селики?

Она в отпуске,т.к. ожидает одну не маловажную запчасть.

Добавлено через 52 мин. 57 сек.:

Продолжил дальнейшие эксперименты с выделением надписей. Лучше?

[Barabakin 61]

Намного. Позволю себе дать совет. Я использую белый акрил. Развожу его более жидко чем обычно под кисть. Мою тщательно покрышки. И как бы заливаю краской, до бортиков. Иногда по несколько проходов делаю.

Удачи в любом случае.

[Shinigami033 133]

Сколько раз уже сказано, эмаль на виниле не высохнет никогда!! Красить только акрилом на водной основе. Покрышки мою с содой и зубной щеткой. Потом использую кисть 0/5 и белый матовый акрил от Vallejo.

[Atenza25 448]

Сколько раз уже сказано, эмаль на виниле не высохнет никогда!! Красить только акрилом на водной основе. Покрышки мою с содой и зубной щеткой. Потом использую кисть 0/5 и белый матовый акрил от Vallejo.

Сереж,ты это,покажи мне того,кто в данном случае красит надписи эмалью. Я что то тут таких не наблюдаю

Добавлено через 3 мин. 18 сек.:

Как говорится : я только достал шпатлевку и тут понеслась...

p.s. вообще сборка кузова и нескольких элементов "на сухую" показала,что кит не такие уж дрова в плане сборки,коими могли бы быть,ИМХО.

[yura1961 3536]

Илья,диски надо красить обязательно,а то будет смотреться как игрушка.Там все очень просто,эмаль XF-1 от тамии,красишь центр кисточкой лишнее легко стирается с хрома ваткой смоченной в уайт спирите.

Получается вот так:

[Atenza25 448]

Revell дал о себе знать

Ванна салона в данном ките крепится не к днищу,а к кузову. При стыковке образуются большие щели между дверью и дверной картой,которые абсолютно не позволительны на модели,в которой нет боковых стекол и салон просматривается полностью.

Было :

Изготовил макет проставки,которая должна была компенсировать нехватку ширины (пока из твердого картона):

Стало :

Думаю,если сделать опытный образец из пластика,хорошенько его подравнять и подмазать шпатлей,то должно получиться очень даже ничего

[Мегакрис 843]

Может быть панель приборов вклеивается в ванну салона, и чуть расклинивает ванну, не примерял? Возле дверных ручек зазора не было- то, только в районе передних стоек.

[Atenza25 448]

Может быть панель приборов вклеивается в ванну салона, и чуть расклинивает ванну, не примерял? Возле дверных ручек зазора не было- то, только в районе передних стоек.

Неа,панель приборов вставляется как бы в пазы,т.е. на ширину ванны она никоим образом не повлияет.

Смотри в чем дело : фото с щелью сделано тогда,когда с другой стороны уже вклеена вставка,поэтому ширина ванны больше - щель со стороны без вставки меньше. Когда я изначально вставлял ванну без вставки,то щели были по всей длине и довольно не маленькие.

[Мегакрис 843]

Все ясно. Кстати, на дверных обшивках идут хромированные молдинги, поэтому после подгонки, советую отпилить дверные карты для удобства работы с ними. https://www.google.ru/search?q=Buick+GSX+1970+interior&newwindow=1&hl=ru&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=d2ThUtDSG5P54QTR74GQAg&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=862#imgdii=_

[Atenza25 448]

Все ясно. Кстати, на дверных обшивках идут хромированные молдинги, поэтому после подгонки, советую отпилить дверные карты для удобства работы с ними. https://www.google.ru/search?q=Buick+GSX+1970+interior&newwindow=1&hl=ru&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=d2ThUtDSG5P54QTR74GQAg&ved=0CAkQ_AUoAQ&biw=1280&bih=862#imgdii=_

Ты про этот хром? Если да,то данные элементы идут отдельными деталями

[Мегакрис 843]

Ну ты же фото литников не показал, вот и приходиться гадать. lol

[Atenza25 448]

Ну ты же фото литников не показал, вот и приходиться гадать. lol

Атата,какой я плохой

Когда я купил кит,он уже гремел как погремушка от количества отвалившихся самостоятельно деталей,а дома я ему помог еще более разделиться для сухой сборки- после таких манипуляций фоткать литники уже не представлялось возможным

[Atenza25 448]

Немножко обновлюсь перед своим отъездом.

Сейчас колдую над капотом : вырезал имитацию решеток и начал удалять имитацию ребер жесткости на обратной стороне.

После капота планирую взяться за "морду",а там проблем-с.

Дело в том,что сам бампер должен быть в хроме,наши под фары - в цвет кузова,а решетка - черная.

Ни у по порядку :

В паре мест на бампере хром стерся и откололся,т.к. бампер в коробке болтался,а не висел на литнике. Стоит вопрос : снять хром и перекрашивать или попытаться локально восстановить?

Ниши под фары изначально даны в хроме,но они должны быть в цвет авто. Опять же встает вопрос о том,как бы аккуратно их покрасить?

Решетка так же,как и ниши,дана в хроме,а должна быть черной. Есть 2 варианта - изгаляться и замаскировать или же выпилить её.

Ну и вот как это должно выглядеть на реальном авто:

Хотя есть "колхозный" вариант,где бампера покрашены в цвет кузова,а ниши под фары наоборот в хроме :

[Мегакрис 843]

Вот тут решетка просто покрашена : http://www.scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?p=116345#p116345

[Atenza25 448]

Вот тут решетка просто покрашена : http://www.scalecustoms.ru/forum/viewtopic.php?p=116345#p116345

Спасибо,я видел Ванин ВИП

[Мегакрис 843]

Вот интересный ВИП, тут и решетка выпилена, и возле фар покрашено, правда кузов не совсем такой.))

http://www.modelcarsmag.com/forums/index.php?showtopic=47493&hl=%201970%20%20buick%20%20gsx&page=1

[Atenza25 448]

Вот интересный ВИП, тут и решетка выпилена, и возле фар покрашено, правда кузов не совсем такой.))

http://www.modelcarsmag.com/forums/index.php?showtopic=47493&hl=%201970%20%20buick%20%20gsx&page=1

Спасибо! Правда для меня не очень понятен вопрос с капотом и цветом,но пусть это останется на совести автора

Моих экспериментов с решетками на капоте оказалось мало и я стал издеваться над мордашкой бьюика.

После всех процедур все это дело отправилось в крот,что бы избавиться от хрома (на фото еще с ним).

p.s. вариант не окончательный,после крота рамка будет выравниваться 800 шкуркой.

[valek 1641]

Илья, тебе бы из коробки не помешало бы что-то собрать... А то ты разошелся. Внимательно посмотри на свои первые две модели.