AUBURN 1935 Boattail Speedster - Lindberg

[Tolibass 7403]

5 часов назад, Михаил сказал:

Ох, не ищешь ты лёгких путей. Держу за тебя кулачки, доведи обе красавицы до финиша.

 

Да Миша, выбора нет, будем идти до конца. Спасибо за поддержку.

 

3 часа назад, S.Crispus G. сказал:

А мне интересно,Толя,как были расклёпаны по концам проволочные штифты.Или они просто в тугую загнаны?Проволока у тебя мягкая.Просто аккуратно подбил по верхушке?

 

 Сергей, они не расклёпаны, это латунная проволока, довольно жёсткая, и вставляется туго. Так задумано было. 

 

4 часа назад, Max4x4 сказал:

какие то они неестественные, не сочти запридиризм. 

 

Максим всё нормально, я за критику если она здоровая. А по поводу неестественности, есть немного, но первая рулевая была тоньше, и в процессе примерок два раза ломалась, пришлось сделать понадёжней. 

Изменено 23 Mar 2017, 15:06:06 пользователем Tolibass

[Max4x4 2485]

1 час назад, Tolibass сказал:

Максим всё нормально, я за критику если она здоровая. А по поводу неестественности, есть немного, но первая рулевая была тоньше, и в процессе примерок два раза ломалась, пришлось сделать понадёжней. 

Я имею в виду что нехватает утолщения на концах рулевых наконечников, может из 2к эпоксидки скатать пару шариков и налепить? В матчасти авто этого периода не силен, но думаю что с того времени мало что изменилось. К тому же они будут выглядывать из под диска и добавят реализма.

[Tolibass 7403]

Только что, Max4x4 сказал:

Я имею в виду что нехватает утолщения на концах рулевых наконечников, может из 2к эпоксидки скатать пару шариков и налепить? В матчасти авто этого периода не силен, но думаю что с того времени мало что изменилось. К тому же они будут выглядывать из под диска и добавят реализма.

 

Я подумаю, не буду обещать 

[cuba_13 3340]

Титаническая работа! Браво, слежу с интересом.

[Tolibass 7403]

Всем привет!  

Вечер не был томным, рулевая не давала покоя. Итог я её немного переделал, выбрал способ попроще, взял литник, надфилем прорезал канавку, и приклеил сверху, обработал и добавил имитацию маслёнок. Немного не масштабно конечно, но если сделать в масштабе, то будет сильно хлипко. Вышло даже очень ничего. Макс спасибо за подсказку.

Вот результат.  

 

 

[Max4x4 2485]

Отчего же не масштабно? Очень даже!

Жалко только один плюс в репу.

А че за гайки, от мастерклаба?

[Tolibass 7403]

4 часа назад, Max4x4 сказал:

А че за гайки, от мастерклаба?

 

Нет, сам через матрицу давлю разогретый литник.

[Max4x4 2485]

Мммм, как и я .

[StarSA 713]

Здорово выходит, узел получился очень технологичным, вроде всё просто а выглядит круто и работает при этом.

[Tolibass 7403]

Привет друзья!  

Вот дошло дело и до задней подвеске и моста. 

Итак, убегая от длительной писанины и рассказывания о простоте деталей которые даёт производитель, перейду к делу.

 

Вот что имею в исходном варианте.

 

 

Прикинул к днищу, для понимая с чем имею дело. Пока днище лежало на столе, доработал немного  бензобак, ещё одна маленькая деталь вон из списка. 

 

 

А дальше в ход пошла пила, отпилил наконечники для ступиц, это нужная деталь.

 

 

Потом из запчастей подобрал нужные детали. Это конечно, не совсем оригинал, но это намного лучше чем то что было в наборе.

 

 

Просверлил в редукторе отверстие под латунную трубку. 

 

 

Вклеил трубку в редуктор, добавил защиту, и вставил ранее отрезанные наконечники. получился задний мост.

 

 

Установил на место рессоры,и сделал стремянки, и для наглядности сравнил (как стало и как было).

 

 

Всё готовое примерил на кузов и добавил амортизаторы. Также на рессоры добавил штифты, чтобы после покраски всё стало на своё место .

 

 

Вот и всё, далее надо разобраться с двигателем которого почти нет, уже потом подогнать кардан. 

Всем хорошего настроения, до новых встреч. 

[Alexander G 347]

А где искать такие латунные трубки?

[Tolibass 7403]

1 час назад, Alexander G сказал:

А где искать такие латунные трубки?

 

У нас продаются наборы трубок разных диаметров. Фирма MasterTools № 09947 , и № 09944. Я так понимаю это сделано по лицензии Trumpeter.   Сейчас цена набора у нас примерно 4$. 

Изменено 11 Apr 2017, 12:08:29 пользователем Tolibass

[Alexander G 347]

Спасибо, погуглил. Нашел  09947 недалеко от дома.

[Tolibass 7403]

Только что, Alexander G сказал:

Спасибо, погуглил. Нашел  09947 недалеко от дома.

[Tolibass 7403]

Привет друзья!  

А вот и обновление, каждый раз работая над этими двумя конкурсными моделями, убеждаюсь что простые наборы не так уж просты. Ну что начато, то начато, не бросать же.

До изготовления двигателя оставался один барьер и он пройден.

А теперь по подробней. 

Итак центральная часть, она изначально должна сразу приклеится к раме для жесткости, но это не наш метод, собирал её отдельно, и подогнал чтобы была съёмная. 

 

Добавил перемычку для жёсткости.

 

 

Теперь всё съёмное.

 

 

Потом выставил передние крылья относительно рамы, и склеил с центральной частью.

 

 

И добавил перемычку для жёсткости, что-бы крылья не разбежались в последствии.

 

 

В итоге вышла одна новая общая деталь.

 

 

На кузове присутствуют порожки, на мой взгляд они очень толстоваты, и процессе покраски выделять их очень не удобно будет. Да и не очень реалистично. 

 

 

Убрал, потом после покраски сделаю фольгой. 

 

 

Теперь сам передок. Вот что тут есть. По инструкции, крайние детали должны намертво вклеиваться в кузов, а те что по центру якобы открываться. 

 

 

Решил немного пойти другим путём, например, выхлопные просунуть в отверстие в процессе сборки, это ещё те танцы, поэтому всё разрезал. главное первый шаг, остальное покажет время.

 

 

И на переднюю радиаторную панель, добавил бортик. 

 

 

Ну и не медля, пока ещё чего не придумал, собрал всё вместе. Также на детали боковой защиты, тоже добавил бортик. 

 

 

Ну и с крыльями вместе.

 

 

Вот вроде уже что-то вырисовывается. 

Пока всё, до новых встреч.

 

 

 

 

 

 

 

[boxer 1001]

До чего же приятно наблюдать за этой резней 

2 часа назад, Tolibass сказал:

поэтому всё разрезал. главное первый шаг, остальное покажет время.

и очень правильно,.. ведь судя по фото именно там и проходит стык крышек капота.

А вот с бортиком на боковых панельках наверное поторопился - толщину крышек капота наверняка будешь стачивать, а ответная часть будет слишком толстой:

Спойлер

 

[Tolibass 7403]

2 часа назад, boxer сказал:

До чего же приятно наблюдать за этой резней 

А вот с бортиком на боковых панельках наверное поторопился - толщину крышек капота наверняка будешь стачивать, а ответная часть будет слишком толстой:

 

Спасибо Алексей! Изначально хотел сточить толщину, а потом после примерок, выяснилось, что если сточить толщину на капоте, то придётся переделывать переднюю решетку. Так что стачивать не буду. 

[AZz 1635]

Отлично выходит 

И вообще, предлагаю срочно начать выступать в парном художественном моделировании - вчера весь вечер изобретал такие же бортики на свой многострадальный талбот 

[Михаил 313]

Толь, слежу за твоими стройками с замиранием дыхания и пульса. Прекрасно представляю, через какие тернии ты продираешься, чтобы приблизить модель к оригиналу. Главное - не останавливайся! Конспектирую твои стройки в качестве пособия для сборки своих Аубёрна и Корда.

[Tolibass 7403]

Всем спасибо друзья за оценки и поддержку.  

[Tolibass 7403]

Всем привет! 

Открывающийся капот, это ещё та головная боль, особенно такой, в общем покажу что получилось, судите сами.

 

Для начала приклеил ранее отрезанную деталь к капоту,так как эта деталь должна быть цельной.

 

Потом отрезал имитацию петель от обеих створок.

 

 

Далее подготовил первую пару рояльных петель, спичка для размерности.

 

 

Левая сторона склеена жестко, то правая должна складываться. Приклеил одну сторону петли к створке.

 

 

Потом соединил с верхней частью капота, всё склеено на супер клей.

 

 

С другой стороны.

 

 

Теперь самое сложное,(было самое сложное), центральная часть, её пришлось делать заново, собрал центр, с петлями по обе стороны.

 

 

Первая пошла левая сторона.

 

 

Ну и примерно так это работает.

 

 

Ну и очередь правой стороны, тут немного сложнее. Выставил и приклеил.

 

 

Ну и в действии, результатом доволен.

 

 

Хотел чтобы петли не выступали, цель достигнута, результатом доволен, думаю после покраски будет отлично.

 

 

Итак вывод, на фото вроде всё быстро, а в реальности забирает уйму времени и нервов. Но искренне рад что этот этап завершен.

Теперь можно смело приступать к двигателю.

Всем хорошего времени суток.

 

 

 

 

 

[cuba_13 3340]

Ого! Петли - ювелирная работа. Как только такое возможно?

Высший пилотаж.

[Tolibass 7403]

Только что, cuba_13 сказал:

Ого! Петли - ювелирная работа. Как только такое возможно?

Высший пилотаж.

 

Рома это травло, для БТТ в 35 масштабе.

[Max4x4 2485]

46 минут назад, Tolibass сказал:

 

Рома это травло, для БТТ в 35 масштабе.

Обманщик. А я ему уже пачку эпитетов подготовил.

Все равно круто!!!

[JoeyJordison 875]

А я все же считаю, что это потрясающая работа, даже с травлом от бтт! Настолько реалистично, что прямо глаз не нарадуется!