[конкурс SC] McLaren MP4-12C

[4auka 2767]

Целый месяц рассматривать девиц на фоне машины сравнивая линии и их формы красота

[Driver 1202]

11 часов назад, PETERSON сказал:

Кстати, сегодня ровно месяц, как я начал этот ВИП.

На пятке - дыра. #незачет! 

[Idontlikebroccoli 1657]

1 час назад, Driver сказал:

На пятке - дыра. #незачет! 

Черт! Костя, зачем ты это написал? Пока не прочитал - дыру не видел! 

@PETERSON Михаил, не раскисай! Надо закончить в срок, надо! 

[PETERSON 9452]

5 часов назад, Driver сказал:

незачет!

А если вот так?

[PETERSON 9452]

Покуда большинство конкурсантов приступило к покраске своих работ, я продолжаю активно пилить, клеить, шпаклевать и шкурить. Короче, ваять.

Активно занимаюсь платформой, и вот, что у меня получается из таковой от Ревелл.

 

Заадние подкрылки приклеены к кузову.

 

Не забываем про подгонку пакета воздухозаборника.

 

Всё вместе. Обратите внимание на сужающуюся к середине автомобиля переднюю часть порога. На фотографии кажется, что это всё просто, но на деле отнимает много часов пилёжки и примерки.

 

Пока вот так.

 

Для истории. Вдруг кому пригодится.

 

В перерывах дорабатываю Ревелловское говнецо. Справа моя доработка.

[PETERSON 9452]

В субботу у меня был мозговой штурм, как подогнать к кузову ванну салона. После долгих размышлений и примерок пришёл к выводу, что оптимальным будет скрестить ванну от Hobby Design с ванной от Fujimi. Вот результат.

 

 

 

Всё подогнано к кузову с платформой и радиаторами.

 

 

 

Как видите, самое сложное - отстроить правильную основу - уже позади. Дальше должно быть проще. Хотя, ещё предстоит много работы с приборкой и дверными картами, чтобы всё это тоже встало на свои места. А ещё им форму нужно будет подправить. Вот, к примеру, дверные карты. Правую уже начал кромсать. Можно увидеть намеченные карандашом правильные линии расшивки.

 

Эх... Как говорится, чем дальше в лес, тем толще партизаны. Но уж очень хочется получить на выходе что-то похожее на эту красоту.

 

[AZz 1635]

Какое-то время специально игнорировал эту тему. Это как с классным сериалом - ждешь выхода всего сезона полностью, а потом запоем смотришь все серии. Наконец-то дорвался! Очень крутой эротический триллер с расчлененкой (но чулки, конечно, надо заштопать) 

Понятно, что у Михаила очень хорошо натренированый глазомер, но чтобы видеть невидимые неточности и из трех наборов пластика вот так выпиливать модель! Это просто высший пилотаж. Очень круто!

 

p.s. Дождусь полнолуния и принесу в жертву модельным богам пару ревеловских китов, чтобы Макларен доехал до покраски. Очень хочется увидеть его завершенным.

[4auka 2767]

4 часа назад, AZz сказал:

Какое-то время специально игнорировал эту тему. Это как с классным сериалом - ждешь выхода всего сезона полностью, а потом запоем смотришь все серии. Наконец-то дорвался! Очень крутой эротический триллер с расчлененкой (но чулки, конечно, надо заштопать) 

Понятно, что у Михаила очень хорошо натренированый глазомер, но чтобы видеть невидимые неточности и из трех наборов пластика вот так выпиливать модель! Это просто высший пилотаж. Очень круто!

 

p.s. Дождусь полнолуния и принесу в жертву модельным богам пару ревеловских китов, чтобы Макларен доехал до покраски. Очень хочется увидеть его завершенным.

Меня на обряд возьми с собой! Я бы ещё пару китов подкинул на жертвенный алтарь для лицезрения в готовых ещё пару ранее начатых работ

[PETERSON 9452]

@AZz @4auka Спасибо! Но напрасных жертв не нужно. Обещаю, что вы увидите этот Макларен в готовых. На этот раз многие подробности в сериале я пропускаю - просто нет времени и особого желания фотографировать и описывать пошагово все мои манипуляции. Вчера, например, проковырялся с монококом, приборкой, сиденьем и платформой. Каждая из этих деталей получила изрядную порцию доработок. Сиденье вообще изменится кардинально, чтобы стать похожим на оригинал. Скорее всего, я покажу эти детали уже в доработанном виде. Но глядя на предстоящий объём работы понимаю, что оставшегося до конца конкурса времени мне не хватит.

[insane77 81]

6 часов назад, PETERSON сказал:

@AZz @4auka ... Обещаю, что вы увидите этот Макларен в готовых... Но глядя на предстоящий объём работы понимаю, что оставшегося до конца конкурса времени мне не хватит.

Михаил, не важно уложишься ты в сроки или нет — главное это получение тобой удовольствия от процесса, а нами от наблюдения за этим процесоом.

[Idontlikebroccoli 1657]

18 часов назад, PETERSON сказал:

...Но глядя на предстоящий объём работы понимаю, что оставшегося до конца конкурса времени мне не хватит.

Не вешать нос, гардемари-и-и-ины!

[PETERSON 9452]

Привет всем, кто читает этот ВИП!

 

Эти выходные опять провёл на работе, причём, без сна. Домой приехал в понедельник на рассвете. Помылся и лёг спать. Проспал до восьми вечера. Зато сдали машины заказчику!

Но это лирическое отступление. Теперь я точно знаю, что в сроки конкурса не уложусь.

Покажу, над чем сейчас тружусь. Это сиденье. Пока только верхняя часть, поскольку именно она вызывает у меня больше всего вопросов. У оригинала подголовник более узкий и высокий. Вставку в спинку пришлось укоротить, а рельеф придётся впоследствии переделать. Также, изменил угол наклона подголовника. На подушке поправил форму боковин. Боковые поддержки на спинке заузил с помощью нагрева и подгибания. Не знаю, насколько вам будут заметны эти изменения, но лично я пройти мимо не смог.

 

Подголовник нужно ещё чуть-чуть заузить.

 

Ну, и с кокпитом чуток поработал.

 

 

А также с платформой. Пока не готово, но прогресс в виде эпоксидной шпаклёвки Тамия можно заметить.

Изменено 25 Apr 2018, 11:55:49 пользователем PETERSON

[4auka 2767]

Выравнивание угла наклона подголовника - впервые встречаю. Миша, ты такой Миша...но за это всеми и уважаем.

[Надпропостный Морж 60]

Сказать что слюнки текут - максимально цензурное выражение, которое сюда применимо. Что бы ну настолько углубиться нужно иметь недюжинные нервы, серьезно.  

[PETERSON 9452]

@4auka @Надпропостный Морж Спасибо!

8 часов назад, 4auka сказал:

Выравнивание угла наклона подголовника - впервые встречаю.

Ну, не я первый. Посмотри вот тут, например.

[Wervolf 177]

19 часов назад, PETERSON сказал:

Теперь я точно знаю, что в сроки конкурса не уложусь

Михаил! Считайте мы этого не слышали!

Отставить грустные мысли!

Продолжаем наслаждаться процессом!

[PETERSON 9452]

Пора воскресить тему. Конкурс давно закончился, буду достраивать не спеша.

Увидел в магазине неплохой дайкаст от Бураго и решил, что можно попробовать кое-что из него позаимствовать. Цена, правда, очень кусалась, поэтому я заказал его через eBay. И вот, модель у меня. Коробка немного помялась во время путешествия из Китая, но модель не повредилась. Собственно, покупка этой модели вернула мне интерес к продолжению стройки. Честно говоря, я думаю использовать от дайкаста не только мелкие детали. Ждите скорого обновления.

 

[PETERSON 9452]

Приступил к кузовным работам. Думаю, по фотографиям моя задумка будет понятна.

 

 

[Tolibass 7403]

16 часов назад, PETERSON сказал:

Приступил к кузовным работам. Думаю, по фотографиям моя задумка будет понятна.

Да как сказать, вот мне на пример не совсем понятно, изначально было испорчено 3 набора на сколько я понял, доведён кузов почти до совершенства, а теперь опять распилен. И в ход пошла уже 4 модель, не у желе оно того стоит, не жалко было кузов пилить.  Но могу предположить ,что пластиковый верх будет установлен на металлический низ.  Но возможно есть ещё какие варианты. 

Изменено 23 Jul 2019, 14:08:10 пользователем Tolibass

[PETERSON 9452]

1 час назад, Tolibass сказал:

пластиковый верх будет установлен на металлический низ

Точно! Угадал.

По поводу того, что "кузов был доведён почти до совершенства", я не согласен. Там предстояло ещё огромное количество работы с формой боковин, переднего и заднего бампера - всего того, что было взято из кузова ХД. И всё равно, они оставались бы очень далеки от идеала. А металлический кузов Бураго явно сделан по заводским 3Д-моделям, как и кузов гоночной версии от Фуджими, и работа по его доводке будет сводиться, в основном, к исправлению стыков пресс-форм и закруглению бамперов в нижней части (их выпрямили в угоду технологичности, чтобы литьевая оснастка была проще и дешевле). Можно было бы вообще весь кузов взять от дайкаста, но там внутренняя часть передних стоек крыши и рамки боковых окон сделаны грубовато, зазоры по крышке багажника великоваты, много лишних толстых фланцев и приливов, поэтому я и решил взять крышу с крышкой багажника от Фуджими. По предварительным измерениям стыковочные размеры этих элементов в обоих кузовах совпадают безупречно, так что никаких проблем по скрещиванию я пока не предвижу. Плюс ко всему от дайкаста я возьму переднюю и заднюю решётки бамперов, решётку над моторным отсеком, заднее антикрыло, панель приборов, задние боковые стёкла. Может, ещё что-нибудь пойдёт в дело.

Кстати, с этим я тоже не согласен:

2 часа назад, Tolibass сказал:

изначально было испорчено 3 набора

Эти наборы не испорчены, из каждого из них будут использоваться детали. Так что в финале модель будет собрана из четырёх наборов (дайкаст сейчас выглядит в виде набора ).

[Tolibass 7403]

@PETERSON Спасибо Миша, за довольно развёрнутый ответ, но по моему есть ещё одна проблема. Разность материалов на границе стыков. температурное расширение пластика и сплава совершенно разные, и будет влиять на целостность стыка, что в свою очередь приведёт к образованию микротрещин на поверхности, а это уже проблема, если лак ещё может выдержать небольшую деформацию, учитывая слои в которые мы красим модели, то вот краска эту трещину проявит, не сразу, но между сезонами. И даже в квартире температура в зависимости от времени года, подвержена колебаниям. 

[PETERSON 9452]

@Tolibass Колебания температуры в моей квартире лежат в пределах двух-трёх градусов, то есть 24 плюс/минус 2. Я люблю комфорт, поэтому у меня стоит сплит-система: хочешь - охлаждай воздух, хочешь - нагревай. Надеюсь, проблема разницы материалов не проявится. И ещё. При хорошей адгезии материалов никаких микротрещин в стыке не образуется, а покрывной слой краски и лака как панцирь закрывает это место. Другое дело, что при разнице тепловых расширений, о которых ты говоришь, может визуально проявляться место стыка, но для этого должно быть существенное отличие от комнатной температуры.

[PETERSON 9452]

Отпилил лишнее.

 

В первом приближении выглядит многообещающе. Дальше подгонка, очистка от краски, вклейка и т.д.

[StarSA 736]

Может с кузова готового копию из смолы отлить?

Тогда весь материал будет однородным.

[Tolibass 7403]

Только что, StarSA сказал:

Может с кузова готового копию из смолы отлить?

Тогда весь материал будет однородным.

Прям с языка снял .  Будет не только однородным но и в 3 раза легче, тогда и расшивку можно нормальную сделать.