Varis Subaru STI - Hobby Design 1:24

[PETERSON 9452]

2 часа назад, Andrey Labuzov сказал:

хочу послушать что скажет Михаил

Я бы предложил сделать, как Валера Маширов в своих ВИПах, например, вот тут http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=242347#p242347

[Andrey Labuzov 6463]

15 минут назад, PETERSON сказал:

Я бы предложил сделать, как Валера Маширов в своих ВИПах, например, вот тут http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=242347#p242347

Да, мне Максим уже давал на него ссылку, когда я мучался с капотом для Ниссана. Я тогда был в шоке от таких запилов 

А теперь уточни, пожалуйста, ты одобряешь мой план с выравниванием расшивки и полиэфирной шпаклей или предлагаешь, в лучших традициях Валеры, отпилить пороги и подгонять их заново? Потому что, такая мысль у меня тоже была уже 

[PETERSON 9452]

@Andrey Labuzov Валера берётся либо за исправление неправильной формы кузова, либо за изготовление нового. В твоём случае я не вижу каких-то неточностей формы, по крайней мере, они не бросаются в глаза с первого взгляда. 

[Andrey Labuzov 6463]

@PETERSON Ты очень ловко уходишь от ответа )))

Скажи уже прямо, чего делать то с этим? Ну, или хотя бы, как бы ты это сделал?

[PETERSON 9452]

Не знаю. У меня нет готовых рецептов, я каждый раз импровизирую.

[AZz 1635]

Пороги я бы отрезал нафиг и вывел плоскости. На торцы можно подклеить полоску пластика, если стачивать нужно больше  миллиметра-двух. Потом приклеил бы на место с зазором, используя тонкий пластик как заднюю стенку. Не знаю как объяснить доходчиво 

Расшивку на дверях прорезаешь очень широко. Вставляешь в паз металлическую пластину и с двух сторон плотно забиваешь шпаклей. Правда потом надо аккуратно достать пластину умудриться. Я примерно так на смарте делал. 

упс... обновил страницу и увидел последние сообщения про пороги... значит в правильном направлении мыслю 

[Andrey Labuzov 6463]

11 минут назад, AZz сказал:

Расшивку на дверях прорезаешь очень широко. Вставляешь в паз металлическую пластину и с двух сторон плотно забиваешь шпаклей. Правда потом надо аккуратно достать пластину умудриться. 

Очень оригинально )) пластину доставать пока шпакля свежая или когда уже высохнет? Единственная проблема, как мне кажется, поставить её ровно по всей длине расшивки.

 

14 минут назад, AZz сказал:

Пороги я бы отрезал нафиг и вывел плоскости. На торцы можно подклеить полоску пластика, если стачивать нужно больше  миллиметра-двух. Потом приклеил бы на место с зазором, используя тонкий пластик как заднюю стенку. Не знаю как объяснить доходчиво

Это как крайний вариант. Сейчас глянул, толщина смолы в этом месте минимальна, так что не так сложно это сделать. Только клеить с зазором не самая лучшая мысль, как мне кажется. Во-первых, спереди расшивки нет, а во-вторых, не слишком надежно для тяжелого смоляного порога.

[AZz 1635]

3 hours ago, Andrey Labuzov said:

Очень оригинально )) пластину доставать пока шпакля свежая или когда уже высохнет? Единственная проблема, как мне кажется, поставить её ровно по всей длине расшивки.

Доставал, когда уже схватится, но еще не до конца затвердела и можно ее на место примять. Согласен, технология так себе, на грани фола. Пластинка должна быть из достаточно жесткого, но не сильньно упругого материала, чтобы держать форму. Я обжигал пивную жесть. Потом гнул ее по форме детали и замазывал шпаклей. Вот даже фотка осталась:

 

У меня между деталями дыры были миллиметра 2. Раза с третьего более-менее получилось. 

В твоем случае, фиг знает, может будет проще вырезать шаблоны из картона, зашпаклевать расшивку полностью и нарезать заново по шаблонам. 

 

А приклеивание порога я себе вот так представлял:

Можно и внахлест, но, думаю, толщины смолы для фаски там достаточно. Кусочек спереди зашпаклевать. Самый простой вариант на мой взгляд.

 

 

 

[Andrey Labuzov 6463]

6 часов назад, AZz сказал:

Потом гнул ее по форме детали и замазывал шпаклей. Вот даже фотка осталась

Ага, понял. Но, в моём случае, думаю, не вариант, поскольку линия расшивки гораздо длиннее.

 

6 часов назад, AZz сказал:

А приклеивание порога я себе вот так представлял

Да, это тоже понятно, но оставлю этот вариант на крайний случай. Пока всё не так страшно, чтобы порог пилить )

Уже расширил вчера и выровнял расшивку, ширина получилась примерно 0.5-0.6 мм. Сегодня буду шпаклевать. К сожалению, тамиевской полиэфирной шпакли я нигде не нашёл, ничего не остаётся как взять автомобильную...

[Andrey Labuzov 6463]

Небольшое обновление...

В общем, худо-бедно выровнял расшивку. Как я уже сказал выше, первым делом я вычистил и выровнял расшивку и в итоге она стала шириной примерно 0.5-0.6 мм. Естественно, в таком виде её оставлять было нельзя, поэтому я вооружился полиэфирной автомобильной шпаклей (та ещё дрянь, кстати), всё зашпаклевал и нарезал расшивку заново. Результат, всё равно, далёк от идеала, но боюсь, на данный момент, это всё на что я способен ))

Пока оставлю так и займусь другими проблемами с кузовом, а после первого слоя грунта, посмотрю что получилось, может ещё поправлю.

 

Кстати, по поводу косяков на кузове... всё хотел рассказать ещё про один момент, но как-то забывал. На кузове, во многих местах, присутствуют вкрапления тёмной шпакли. Видимо, при литье было много пузырей или недоливов и хитрые китайцы зашпаклевали все эти косяки вручную.

Не знаю, на других смоляных китах тоже такое непотребство встречается?

 

Ну и, в целом, качество нижней части кузова оставляет желать лучшего. Если кривость тех мест, которые будут закрыты днищем, ещё как-то можно простить, то нижние кромки бамперов, пороги и арки придётся активно шлифовать в обязательном порядке. А может и шпаклевать в каких-то местах.

Кстати, насчёт днища. Опустим пока оставшиеся на нём ступеньки от печати, но отверстия, через которые днище крепится к кузову саморезами, не совпадают друг с другом. Немного, по ощущениям, меньше миллиметра, но всё равно днище приходится "натягивать" для ровной установки.

[Andrey Labuzov 6463]

Не то чтобы прогресс, просто пост про очередные косяки.

Подгонять, в этой модели, нужно буквально каждую деталь. Салон с установленными дверными картами не встаёт в кузов, упираясь дверными картами в невнятные выпирающие отливы. Пришлось поработать стамеской...

 

Отражатели передней и задней оптики встают нормально (даже странно), но у них отсутствуют штифты для позиционирования детали в отверстии на кузове.

 

Дальше решил примерить стёкла и травлёные рамки и вот тут прямо беда. Ни стёкла, ни рамки даже близко не подходят по размеру. И если стёкла можно довольно легко подогнать, подрезав их, то что делать с травлом и делать ли вообще, пока не знаю. Кстати, посмотрев собранные модели от Альфы, понял, что эта проблема присутствует практически у всех китов. Стёкла у многих торчат в разные стороны, а травлёные рамки вообще никто не использует.

 

Пока сделал заклёпки в бампер  и думаю что делать дальше... 

[ingramosh73 181]

Охренеть... За что берут тогда ТАКИЕ деньги?

[Andrey Labuzov 6463]

29 минут назад, ingramosh73 сказал:

Охренеть... За что берут тогда ТАКИЕ деньги?

За эксклюзив. Если бы всё сходилось, брали бы вдвое больше 

[Tolibass 7403]

Печаль со стёклами. рамку можно аккуратно разрезать и по центру сделать стык. А стёкла подшлифовывать по торцам 

[PETERSON 9452]

С огромным интересом наблюдаю за "праздником".

В 24.08.2019 в 12:16, Andrey Labuzov сказал:

За остекление производителю отдельное спасибо.

 

[Andrey Labuzov 6463]

45 минут назад, PETERSON сказал:

С огромным интересом наблюдаю за "праздником".

 

Да, праздник оказался веселее, чем я думал.  Но, откуда же я мог знать, не примеряя эти детали к кузову?

 

1 час назад, Tolibass сказал:

Печаль со стёклами. рамку можно аккуратно разрезать и по центру сделать стык. А стёкла подшлифовывать по торцам 

Да, это один из вариантов, которые я обдумываю.

[PETERSON 9452]

Только что, Andrey Labuzov сказал:

Но, откуда же я мог знать

В следующий раз будь осторожнее с выражениями.

[Andrey Labuzov 6463]

1 минуту назад, PETERSON сказал:

В следующий раз будь осторожнее с выражениями.

Не вижу смысла. На тот момент были актуальны те выражения, на текущий момент ситуация изменилась, изменились и выражения.

[PETERSON 9452]

Я бы попробовал разрезать рамку по двум диагонально противоположным углам, чтобы получились как бы две буквы L.

1 минуту назад, Andrey Labuzov сказал:

на текущий момент ситуация изменилась, изменились и выражения

Я обычно пишу, что на первый взгляд деталь выглядит отлично, подразумевая, что на второй взгляд она может не встать на своё место или потерять форму и т.д. Вот что я имею в виду под осторожным выражением.

[Andrey Labuzov 6463]

Только что, PETERSON сказал:

Я бы попробовал разрезать рамку по двум диагонально противоположным углам, чтобы получились как бы две буквы L.

Чтобы стыки были в противоположных углах? А зачем делать два стыка, вместо одного? К тому же, надо сначала точно понять где рамка не подходит. У меня пока ощущение, что именно в средней верхней части.

И тут ещё такой момент. У машин на лобовом и заднем стёклах нет уплотнителей поверх стёкла. Так что тут имеет смысл травло клеить под стекло, чтобы оно было вровень со смоляной рамкой. Поправьте, если не прав...

[PETERSON 9452]

@Andrey Labuzov Это уплотнитель зазора, и в живую он очень тонкий. В ките слишком жирная рамка. Действительно, для упрощения её можно не клеить.

[Andrey Labuzov 6463]

7 минут назад, PETERSON сказал:

@Andrey Labuzov Это уплотнитель зазора, и в живую он очень тонкий. В ките слишком жирная рамка. Действительно, для упрощения её можно не клеить.

Ага, понятно, спасибо. Тогда да, может и не стоит с ней заморачиваться.

По поводу стёкол... попробую их пока как-то подогнать. Вообще, меня уже посещают жуткие мысли на тему освоения термоформования, но пока останавливают сложная форма стекла и отсутсвие понимания как сделать пуансон для такой детали...

Вообще, на твоей фотке стекло выглядит как раз почти плоским, только с горизонтальным изгибом.

Изменено 7 Sep 2019, 17:57:58 пользователем Andrey Labuzov

[PETERSON 9452]

Из автомобильной полиэфирной шпаклёвки. Посмотри, как делал Валера Маширов на дружественном форуме.

[4auka 2767]

Может эту рамку чисто визуально дать, изготовив вручную маски на внешние части остекления, матовой полосой краски просто?

[Bogdan 278]

Рамку разрезать и спаять, делов минут на 10. 

На качество смолы зря бочку катишь))) оно просто идеальное.

Что бы пузыри были уже заделаны первый раз вижу, сервис прям как в Хилтоне