Nissan Skyline GT-R R33 Pandem

[PETERSON 9006]

@John Wick Отличная аналогия! Спасибо.

 

@Idontlikebroccoli Карты близки к чёрному. Но кнопки на карте чернее.

[John Wick 3772]

12 minutes ago, PETERSON said:

Карты близки к чёрному. Но кнопки на карте чернее

Разная фактура материалов, вот и оттенок гуляет)

[AeroMax 868]

3 часа назад, John Wick сказал:

Разная фактура материалов, вот и оттенок гуляет)

Ну не на столько же.

[John Wick 3772]

1 minute ago, AeroMax said:

Ну не на столько же.

Шершавая и гладкая поверхность. Гладкая будет собирать отражения со всего вокруг, этим, кстати, художники умелые пользуются в живописи. В то же время, цвет будет насыщеннее, а шершавая покажет цвет чуть светлее, чем есть.

[Idontlikebroccoli 1655]

Интересные факты:

1. Вот ложка, задутая из баллона в TS-4 Герман грей и на ней же нанёс кисточкой из банки XF-63 Герман грей...

Вот этот "баночный" цвет гораздо более похож на цвет дверных карт из референсов.

Давал бы баллон именно такой темный цвет, я бы, может, не стал задувать салон в черный.

 

 

2. Вот Тигр, почти собранный и задутый из баллона в TS-4 Герман грей лет, этак 20 назад...

Мистика какая-то, ну темней же? Может Тамия рецептуру со временем поменяла?

Понятно одно: Раньше и трава была зеленее и TS-4 Герман грей темнее! 

 

[hibar 452]

10 минут назад, Idontlikebroccoli сказал:

Интересные факты:

1. Вот ложка, задутая из баллона в TS-4 Герман грей и на ней же нанёс кисточкой из банки XF-63 Герман грей...

Вот этот "баночный" цвет гораздо более похож на цвет дверных карт из референсов.

Давал бы баллон именно такой темный цвет, я бы, может, не стал задувать салон в черный.

 

 

2. Вот Тигр, почти собранный и задутый из баллона в TS-4 Герман грей лет, этак 20 назад...

Мистика какая-то, ну темней же? Может Тамия рецептуру со временем поменяла?

Понятно одно: Раньше и трава была зеленее и TS-4 Герман грей темнее! 

 

ещё учти, что чаще всего, надутый цвет отличается от нанесённого кистью

[John Wick 3772]

Как вариант - баллон плохо потряс или в баночке недоперемешал.

[PETERSON 9006]

@Idontlikebroccoli Ладно, оставим споры про чёрный. Но и сиденья должны быть значительно темнее, чем у тебя, и контраст с картами не такой сильный.

 

 

[Idontlikebroccoli 1655]

2 часа назад, John Wick сказал:

Как вариант - баллон плохо потряс или в баночке недоперемешал.

 

Это абсолютно исключено, всегда перед покраской яростно трясу баллончик, равно как и яростно перемешиваю краску в банке 

 

1 час назад, PETERSON сказал:

@Idontlikebroccoli Ладно, оставим споры про чёрный. Но и сиденья должны быть значительно темнее, чем у тебя, и контраст с картами не такой сильный.

 

 

Я всё понял. Будем считать этот салон индивидуально перешитым в цвета, которые выбрал владелец.

 

P.S. Я уже заказал два баллона темно-серых красок от Тамии.

GTR-ов я еще планирую понастроить, поэтому буду пробовать новые колировки сообразно рекомендациям дотошных форумчан 

 

[Idontlikebroccoli 1655]

Глава 7. Сёдла ждут водителя!

 

Давайте обратим свой взор к моим маленьким друзьям – сиденьям Recaro SPG III от ХД.

Работу с ними начал с углубления расшивки

 

 

Далее взялся за травлёные детали, идущие в комплекте.

 

 

Отделил зерна от плевел...

 

 

Важно помнить, что в наборе идут два типоразмера проушин для низа и верха…

 

 

… а также все они они имеют лицевую и тыльную сторону.

 

 

Прихватил все проушины на «прихватки» и задул их в черный полуматовый TS-29

 

 

А салазки задул в черный глянец и нанёс декали:

 

 

По поводу цвета салазок (глянец или мат) я в ВИП-е R32 Pandem уже разбирал этот вопрос:

 

 

 

В сохраненных остатках кита R32 Pandem от ХД прождал своего часа, но таки его дождался комплект «гражданских» ремней и фурнитуры к ним. Решил добавить на седла замки из этого комплекта:

 

 

Затем приступил к покраске кресел. Сначала задул спинки в черный и нанес карбон, нанес декали-этикетки, покрыл спинки лаком и заполировал:

 

 

Настало время определиться с цветом обивки. Решил применить такую же цветовую схему, как на заднем диване, ибо:

1.      Делал именно такие Рекаро в черном цвете для R32 Pandem.

2.      Надо добавить светлых тонов в салон, чтобы зрительно уравновесить задний диван.

 

А это значит, что владелец R33, купив вожделенные спортивные сидушки, сразу же увез их в ателье на перешивку! 

Тщательно замаскировал спинки и после нанесения грунта нанес первый самый светлый цвет AS-31.

 

Дождавшись высыхания, замаскировал центральные вставки и задул остальное в Герман грей TS-4.

Через день снял маски, нанёс декали RECARO и полусухим опылом оросил поверхность обивки матовым лаком от Тамии TS-80.

Еще через день с трепетом наконец-то снял маски с задних спинок. Как там они, не пострадали, не задулись, мои глянцевые карамельки? Фуф, всё ОК!

Настало время мелкоты, пора воткнуть 16 проушин на свои места:

 

 

Дальше уже приятная легкотня: Приклеил с боков салазки и «гражданские» замки ремней безопасности. Кстати, выделил головки болтов на салазках и креплении замка серебристым цветом именно с помощью китайского фломастера. Про комплект этих фломастеров я недавно рассказывал в Обзоре наших коробок. Очень тонкое окончание красящего стержня позволяет достаточно аккуратно прокрашивать всякую мелкоту!

 

Ну, что же, кресла готовы и ждут в тюнинг-ателье своего владельца:

 

 

В этом месте дам первую ремарку:

Прицепляя ссылку на Рекаро из ВИП-а R32 Pandem я краем глаза усмотрел, что салазки я приклеил задом на перёд (или зеркально, если так понятнее). На референсе более высокая часть салазки находится сзади кресла:

 

 

Я же приклеил их, как по инструкции от ХД, повторю это фото:

 

 

Ну, думаю, не беда! Если Миша заметит, сошлюсь на инструкцию.

Тем более, что в конкурсном R32 Pandem я так и собрал салазки, но никто не заметил косяк (я тогда тоже).

А потом пришло прозрение… Стал рассматривать второе фото для публикации…

И задал себе простой вопрос: «А как ты закрепил замок ремня на седле, дурья твоя башка?! Саморезом к карбоновому корпусу что-ли?!»

Фото для прояснения ситуации:

 

 

Тут до меня и дошло, что к более высокой части салазок как раз и прикручиваются крепления замков...

О чём я думал, приклеивая эти замки одному Богу известно... Короче, без комментариев…

Посыпал голову пеплом, как я всегда делаю в таких случаях, и стал отрывать салазки и замки от сидений.

Благо критических последствий не возникло. Был небольшой туман на боках кресел, который я заполировал, там, где он был бы виден после зеркальной переклейки салазок.

Ох!... Ну, всё, теперь итоговые фото можно показать:

 

 

 

 

 

Такие пироги!

[boxer 938]

Вкуснятина!

[Idontlikebroccoli 1655]

1 час назад, boxer сказал:

Вкуснятина!

 

Ом-ном-ном! 

 

Да, после раскритикованной ванны салона хотелось как-то сгладить неоднозначый эффект. 

Но в салоне я ещё немного мелочевки готовлю в качестве компесации…

Критика принята к сведению, но стройка продолжается. Не время унывать! 

[Sebastian 721]

Фон нравится и масштабность фото 👌

[AeroMax 868]

Да уж! Фон смотрится шикарнее лицевой стороны кресел.

Всё-таки спрошу: я в спорт-аксессуарах - дуб-дубом, но для чего спортивным ковшам (с кучей отверстий под многоточечные ремни) - гражданские замки?

[Sebastian 721]

6 минут назад, AeroMax сказал:

Да уж! Фон смотрится шикарнее лицевой стороны кресел.

Всё-таки спрошу: я в спорт-аксессуарах - дуб-дубом, но для чего спортивным ковшам (с кучей отверстий под многоточечные ремни) - гражданские замки?

Вы батенька ничерта не понимаете в стритсра*ерских понтах 😂😂😂

А если серьезно, в жизни гоночными ремнями пользоваться совсем дно. Я раз попробовал в городе 😂

А на покатушки лучше 4-6 точек натягивать, чтобы держвло в кресле. С ними машина чувствуется «кончиками пальцев». Если честно, то  ж*пой 😁 

Так было. Убирались под задний диван. 

[AeroMax 868]

35 минут назад, Sebastian сказал:

лучше 4-6 точек натягивать

Э-э-э.... Даже боюсь спросить: а 6-ой ремень откуда вылазит?

[PETERSON 9006]

54 минуты назад, AeroMax сказал:

а 6-ой ремень откуда вылазит?

Между ног. http://auto-ru.ru/trehtochechnye-remni-bezopasnosti.html

[AeroMax 868]

Что взять? Лошара!

Спасибо, коллега!

[Idontlikebroccoli 1655]

12 часов назад, AeroMax сказал:

…для чего спортивным ковшам (с кучей отверстий под многоточечные ремни) - гражданские замки?

Да @Sebastian совершенно прав. Если автомобиль скорее гражданский, то спортивные ремни будут только мешать в повседневном использовании.

Ну и референс для примера, седло без ремней с «гражданским» замком:

 

[PETERSON 9006]

8 часов назад, Idontlikebroccoli сказал:

Ну и референс для примера

Такой себе референс, если честно. Сиденье обычное, с регулируемой спинкой, а не гоночный ковш. Ты бы нам, мил человек, гоночный ковш из карбона показал с гражданским замком.

[Idontlikebroccoli 1655]

4 часа назад, PETERSON сказал:

Ты бы нам, мил человек, гоночный ковш из карбона показал с гражданским замком.

Держи 

Есть примеры, когда замок размещен в проушине сиденья:

 

 

 

 

Есть и с наружным размещением, как на моих Рекаро:

 

 

Есть и с карбоновой (в данном примере с кевларовой) спинкой. На фото так же видны гражданские ремни и на пассажирском кресле виден красный язычок гражданского замка:

 

 

[PETERSON 9006]

29 минут назад, Idontlikebroccoli сказал:

Есть примеры, когда замок размещен в проушине сиденья:

Вот это другое дело. Спасибо.

[Idontlikebroccoli 1655]

Глава 8. Думы о колесах.

 

Где-то в самом начале постройки начал пилить колеса. Смутило отсутствие крепления типа «папа» на отливках с болтами. Не было в комплекте их и отдельными элементами, может просто у меня недокомплект… Исправил это дело:

 

 

 

Отпилил центральные колпачки от отливки, подточил их снизу. Колеса стали ждать покраски:

 

 

 

 

 

По характерным центральным колпачкам в ките Фугу определил, что литье – не копия прототипа...

 

 

…а Work Meister L1

 

 

Видимо, Фугу не стали заморачиваться с изготовлением точного прототипа дисков, т.к. у них в линейке есть такие Meister L1, как раз в 18-м диаметре.

Отлили только более широкие задние полки.

Не осуждаю, сам бы так сделал.

 

Шло время, дошла очередь до покраски, для центральных элементов решил выбрать что-то из моих запасов «золотой» линейки. Выбрал Light Sand Metalic от Тамии. Какой-то ограниченный цвет выпускала Тамия для одной из своих новых на тот момент моделей, уж не помню, давно покупал…

 

 

На полках решил примерно повторить цвет, как на прототипе – полуматовый алюминий. Из двух цветов выбрал более светлый 76-й

 

 

 

В своих кладовых нашел декали: №2 – для колпачков, №3 для дисков

 

 

Хром-молотовым покрасил колпачки и нанёс декали

 

 

Ну вот, колеса готовы к окончательной сборке, осталось приклеить

 

 

 

Но, что-то не лежала у меня душа к этим колесам… Что-то не то…

Начал искать по сусекам другие центральные вставки, нашел подходящий размер вставок Work Emotion CR 2P от Scale Stars

 

 

И центральные колпачки у них такие ладненькие

 

 

Что мне не нравится в уже открашенных Meister L1:

1.      Цыганский цвет центров с крупным зерном. На большом объеме этот цвет смотрится хорошо, а тут чет с каждым днём он стал нравиться мне всё меньше и меньше… Ну тут уж сам виноват, такой выбрал…

2.      Плохого качества центральные колпачки. Как-то их исправлять у меня ни зрения, ни желания нет.

3.      Какой-то через чур «рубленный» плоский дизайн. Смотришь на этот диск, как на стакан с плоским дном…

 

А вот приложил я другие центра с «неплоским» дизайном и как-то по интереснее, на мой взгляд, стали колеса смотреться...

 

 

 

Вот сижу и думаю: Может поменять центра на Work Emotion CR2P?

 

Ваше мнение, комрады?

[John Wick 3772]

Центра из голубой смолы смотрятся живее, но на колеса взгляд будет чаще всего сбоку и они на виде сбоку выглядят на своем месте.

На самом деле, тяжело судить, не видя всей цветовой картины. Я бы в онлайн конфигураторе поигрался.

[Idontlikebroccoli 1655]

3 часа назад, John Wick сказал:

…тяжело судить, не видя всей цветовой картины. 

Хех! Ну, у меня-то в голове вся цветовая картина давно сложилась, никакого конфигуратора не надо! 

Цвет для самого авто я давно выбрал:

 

 

Я именно из-за «плоского» дизайна центральных вставок запарился. Вроде, пока все элементы были в пластике - мне нравилось. Как покрасил, так чёт не то стало…

А при взгляде сбоку на авто всё равно дугообразные изгибы Work Emotion видно будет и они будут глубину колесам придавать больше, чем Meister L1.

Будь у меня под рукой центральные вставки нужного размера дисков Work Meister S1R…

 

 

…я бы даже не парился. Очень нравится мне этот дизайн. 
Прикол в том, что есть у меня такие в 18-м диаметре и именно от Фугу…

 

…но центра у них уже, чем надо и просто проваливаются вниз в полках Meister L1. Диаметр полок у них, кстати тоже меньше. Толи смола подсохла и ужалась, толи размер не выдержан.