Lotus 1978 Type 79 Black Beauty

[Sergius 357]

Вчера и так и эдак примерял обтекатель (на скотч собрал его по пазам). Зазоры блин... У меня получается, что машина лежит на боковых юбках-шторках, которые выдвигались к земле (они у Тамии сделаны выдвинутыми). Но лежит некритично, зазор с землей прям еле ощутимый. Кстати, думаю так и должно быть, они эти юбки и придумали, чтобы к земле опустить и увеличить прижимную силу. Ладно, придет время будем разбираться.

В голове еще пока есть вариант в боксе чтобы стояло отдельно шасси и рядом собранный верх. Не знаю пока))

[Феофан 500]

8 минут назад, Sergius сказал:

Вчера и так и эдак примерял обтекатель (на скотч собрал его по пазам). Зазоры блин... У меня получается, что машина лежит на боковых юбках-шторках, которые выдвигались к земле (они у Тамии сделаны выдвинутыми). Но лежит некритично, зазор с землей прям еле ощутимый. Кстати, думаю так и должно быть, они эти юбки и придумали, чтобы к земле опустить и увеличить прижимную силу. Ладно, придет время будем разбираться.

В голове еще пока есть вариант в боксе чтобы стояло отдельно шасси и рядом собранный верх. Не знаю пока))

Юбки нужны были для герметичности, они были подвижными и не служили опорами, а двигались вверх-вниз при колебаниях кузова. Это решение имело недостаток в том, что при подскоках на неровных тогдашних трассах они отрывались от опорной поверхности и под днище резко попадало много воздуха, машина мгновенно теряла управляемость, происходили немалочисленные аварии, в итоге это и послужило основанием для запрета граунд-эффекта в 1982 году. Сейчас граунд-эффект реализуется более изощренными способами. А было время, даже специальные планки вешали на днище, чтобы по их износу определять сыновей лейтенанта Щмидта нарушителей конвенции.

Моделька должна опираться и на колеса и на юбки, точнее, между юбками и опорой не должно быть зазора. Кстати, у Хаси на боковых понтонах есть имитация головок направляющих юбок, из-за них наклейка дек превращается в сеанс мазохизма.

Изменено 25 Oct 2023, 06:30:54 пользователем Феофан

[Sergius 357]

Вот взял с фоток поближе. Да, так и есть. Лежала на земле.

 

[Феофан 500]

Это физика, вакуумную зону нужно изолировать по максимуму от атмосферной, иначе смысл теряется.

 

Кстати, идею получить дополнительную прижимную силу от профиля перевернутого крыла первым пытался Робин Херд на МАРЧ-701, но из-за отсутствия изоляции зон атмосферного давления и вакуума, фокус не удался, Колин Чэпмен это подсмотрел и довел идею до нужного эффекта

 

На боковых понтонах тогда были топливные баки, их-то и сделали в форме перевернутого крыла.

Кстати, за рулем тот же Ронни Петерсон, который гонял и на Лотос-79.

Изменено 25 Oct 2023, 06:41:05 пользователем Феофан

[John Wick 3925]

11 hours ago, Феофан said:

А было время, даже специальные планки вешали на днище, чтобы по их износу определять сыновей лейтенанта Щмидта нарушителей конвенции.

Планки до сих пор используют, в эти выходные 2-х гонщиков F1 дисквалифицировали после финиша из-за большего износа планки.

[Феофан 500]

11 часов назад, John Wick сказал:

Планки до сих пор используют, в эти выходные 2-х гонщиков F1 дисквалифицировали после финиша из-за большего износа планки.

Очень может быть, я примерно с 2000-го года охладел к Формуле, как ушел Хаккинен, дальше она превратилась в Формулу Шумахера. Ничего не имею против Шумми, но не стало интриги. Начали чудить с регламентом, то запрещали, то снова разрешали, появились какие-то странные правила активации антикрыльев, гибриды, КЕРСы, куЕРСы пр. Скучно, девушки (С).

[Sergius 357]

Посмотрел я вчера на пружинку газа. Не понравилась. Переделал:

 

 

Далее пришел черед проводки заднего фонаря:

 

Следом трос на КПП из кокпита:

 

И фотки как шасси выглядит в целом на данный момент:

 

пока все пыльно. сдуваю периодически.

 

Продолжение следует...

[Феофан 500]

Не советую тянуть с боковыми радиаторами, колеса очень затрудняют дальнейшую сборку, тяжелые.

[Sergius 357]

Радиаторы и трубки следующие. Потом шланги. Радиаторы и трубки готовы, покрашены. Не клеил, т.к. мешают тросики класть.

[Феофан 500]

1 час назад, Sergius сказал:

Радиаторы и трубки следующие. Потом шланги. Радиаторы и трубки готовы, покрашены. Не клеил, т.к. мешают тросики класть.

По своему опыту скажу, шланги к радиаторам потом придется протягивать через заднюю подвеску.

 

По хорошему их бы прокладывать перед установкой на "корыто". А с колесами еще сложнее.

Изменено 26 Oct 2023, 07:08:44 пользователем Феофан

[Sergius 357]

Интересно)) А что это за документ такой?? Это инструкция Хасегавы чтоли? У меня такого нет. Можете ли поделиться сканом/фоткой?

[Феофан 500]

1 минуту назад, Sergius сказал:

Интересно)) А что это за документ такой?? Это инструкция Хасегавы чтоли? У меня такого нет. Можете ли поделиться сканом/фоткой?

Это мануал от 12-го масштаба МФХ, его можно скачать на Спотмоделе Или искателе хобби:

Lotus Type79 Ver.A （レジン・メタルキット） - ホビーサーチ カーモデル (1999.co.jp)

[Sergius 357]

Благодарю!

[Sergius 357]

Поставил я радиаторы и начал подключать трубки. Правая не сошлась примерно на 2мм. В общем я подключил лень и согнув трубку все склеил.

 

Не знаю почему она не сошлась. Походил, посмотрел на эту конструкцию... Нет, не пойдет. Снял.

Бачок вернул в верное положение, а трубку нужно длины сделал из зубочистки. Теперь в машине есть одна деревянная деталь))

 

 

И проложил шланги безднонасоса

 

[Alex67 329]

Кстати, ремень безопасности неправильно сделан.

Замок должен быть на левом боковом ремне. Нижние ремни, те что между ног пропускаются, представляют собой петли, шириной меньше остальных, которые просто "одеваются" на боковые ремни. На фото сверху довольно хорошо видно конструкцию.

Ну то, что пряжки черные, а замок синим лаком, это уже мелочи легко исправляемые.

Изменено 30 Oct 2023, 13:40:16 пользователем Alex67

[Sergius 357]

Вполне допускаю. Фоток в близком качестве маловато. Переделывать не полезу, запорю все там только. Оставлю.

[Феофан 500]

16 часов назад, Alex67 сказал:

Ну то, что пряжки черные, а замок синим лаком, это уже мелочи легко исправляемые.

Ремни синие. А вот ширина явно маловата.

Изменено 31 Oct 2023, 06:06:17 пользователем Феофан

[Sergius 357]

Обновление по дальнейшей сборке шасси.

По сути оставалось протаскивать кучку металлических шлангов, чем и занялся. Разводка от верхнего бачка, далее разводка от КПП.

К левому радиатору шланги тащить не стал. Тамиевский радиатор, как выяснилось, не предполагал место под штуцеры, колхозить что то не стал, ибо поленился и не факт , что красиво бы справился. Будет без подводки.

Также добавил теплоэкран из сигаретной фольги.

Сеточки на воздухозабор приклеились не с первого раза. Жадничал с суперклеем, опасаясь, что его будет видно. Но нет, он как то сам распределился по сеткам и вообще куда то делся, не видать!))

На днище нанес немного чиркашей от асфальта. Пусть будут, в целом машину бэушную делать не буду намеренно, т.к. боюсь ее угваздать слишком сильно, тут сильные тормоза нужны, а я увлекаюсь иной раз с везерингом.

По шасси пожалуй все. Готовлюсь к обтекателям.

 

 

Изменено 8 Nov 2023, 07:42:35 пользователем Sergius

[Sergius 357]

Доброго дня!

Финальные фото шасси:

 

 

 

 

 

[PETERSON 9410]

 Хомутики на голубых шлангах выделить не хочешь? Фольгой, например.

[Sergius 357]

Михаил конечно замечание сделал дельное)) Смотрел я на эти патрубки, но стремно было изображать. Там меньше 0.5 мм получается ниточка, если в масштаб переводить.

Но, надо значит надо, Михаил подкинул мне на воскресенье занятие. Попробуем, "глаза боятся, а руки из жопы".

Метализированная клейкая фольга не пошла, психи, мат и никаких других эмоций... Она с..ка как Уж на сковородке.

Сигаретная бумага оказалась толстая, с белой подложкой. Не то...

Взял пищевую фольгу, чик чик, на гель ниче хорошего не выходит, а вот на текучий супер-клей, как раз. 

Вот теперь так: (до нижнего патрубка уже не доберусь)

 

[Maakc 1718]

В качестве совета могу рекомендовать для имитации хомутов ещё и вот такой припой. Я использую 0,3 и 0,5 для 24-го. Он как проволока, но его легко сплющить и он становится плоским. Выглядит объемно и без усилий принимает форму. 

Давным-давно брал на озоне

https://ozon.ru/t/5Mr0ADV

Добавил фото

Изменено 12 Nov 2023, 20:55:23 пользователем Maakc

[Sergius 357]

Максим, спасибо. Ведь точно! Тончайшая по сути мягкая проволока, сплющить и будет счастье. Блин, как полезны такие советы все же. Спасибо еще раз!

Не перестаю, кстати, радоваться удобству проволоки, намотанной на зубочистку, для нанесения клея-геля) До этого просто заепся с этими иглами, зубочистками, аппликаторами из травла и прочим...

[Maakc 1718]

13 минут назад, Sergius сказал:

Максим, спасибо. Ведь точно! Тончайшая по сути мягкая проволока, сплющить и будет счастье. Блин, как полезны такие советы все же. Спасибо еще раз!

Не перестаю, кстати, радоваться удобству проволоки, намотанной на зубочистку, для нанесения клея-геля) До этого просто заепся с этими иглами, зубочистками, аппликаторами из травла и прочим...

Всегда пожалуйста! Рад помочь. 

[Sebastian 768]

За совет с припоем спасиб. Я не допер посмотреть что есть настолько тонкий ))