Nissan Fairlady 300ZX Turbo Tamiya + Fujimi 1/24

[Skalnik 579]

Итак, донор для проекта у меня лежит почти 1,5 года, это б/у отмытый кузов Nissan Fairlady 300ZX Turbo от Tamiya. Салон еще на литниках, а кузов и подвеска были покрашены и отмыты, двигателя нет. 

 

 

 

Сама по себе, машина мне не особо нравится(240Z в мильён раз красивее!), приобрелась модель в тот период жизни, когда я всё скупал по дешевле... вот лежала и чего-то ждала, пока в руки мне не попался набор Over Fender Set 2. от Fujimi, а внутри обвес на 300ZX. Точное название обвеса установить не удалось, но один человек рассказывал мне, что это Koenig Special, однако найти фотку реального 300zx в таком обвесе я не смог. Вид конечно специфичный у обвеса, но лучше уж страшный тюнинг, чем страшный сток, подумал я 

Нашел видик по сборке этого обвеса на кузове Fujimi, тоже немного помог с представлением что-куда, но в целом толку для меня от него мало.

И вот в июле я решил воспользоваться примером @PETERSON , снова взял пару моделей в отпуск, а именно эту 300zx и обвес.

Конечно лёгкой сборки не планировалось, ведь я снова хотел приклеить обвес от Fujimi, на кузов Tamiya(как и в случае со сливой в соседней теме). А еще, у меня, почти случайно, оказались бампера от обвеса ScaleStars для 300ZX. Решил я творить Франкенштейна из того что было, а потом что было то и ... Накладки на бампера из набора обвесов я не использовал, соответственно.

Стартовый набор выглядит так:

 

 

 

Начал с бамперов. Отрезал сток и приклеил смоляные, тут без сюрпризов, всё понятно

 

 

 

Дальше начал прикладывать и подготавливать обвес. Первый прикол получился с баком. Расшивка на обвесе есть, но если подумать как это будет открываться в реальности, то не стыкуются формы... Посоветовавшись в чате, решил, что пусть будет гоношный обвес и гоношный бак в багажнике, так что лючок можно просто убрать.

 

 

 

Дальше начал клеить сам обвес.

 

 

Передние крылья шире бампера от ScaleStars, начал импровизировать, оформил в виде фендера.

 

 

 

 

Однако мне не нравился вид таких накладок и боковых отверстий в бампере. Воспользовался 2к шпатлей.

 

 

 

Форма перехода задних крыльев взята из головы, и пока не доведена до финишного вида. Еще добавил чуток рельефа под фонари, имитация отражателей..

 

 

 

Дальше надо выводить переходы обвеса в кузов...

 

Изменено сегодня, 16:04:55 пользователем Skalnik

[AeroMax 1451]

15 минут назад, Skalnik сказал:

Форма перехода задних крыльев взята из головы, и пока не доведена до финишного вида

А почему спереди также не сделал? Оно ж логически просится плавно перейти в передний бампер.