Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Вчера
  2. Добрый день. Приобрел бы кит. Уточните пожалуйста по оплате чего как.
  3. Как всегда, только сказка быстро сказывается. Думал в выходные с покрасингом разноцветным закончу, а вон, как обернулось, поторопился. А все паматушто не ту версию заднего крыла подготовил и заметил это совсем случайно. На правильном должен был быть желобок для блестящей эротической вставки, как на экземпляре справа. Я его, конечно, перепечатал, а оно взяло и распердолилось. Распердолилось в данном случае = исказилось по нижней кромке, выгнулось. Попытался выгнуть взад под струей огнемета, а оно обломилось. Расстроился, застрелил его насмерть два раза с ноги и уехал жосско бу
  4. Еще у Фуджи и у Аоши часто днище - днище... и у Моделиста Ладно, продолжаем наблюдение отчитываться. Сегодня хотел приклеить пороги, они же юбки. Их немного повело, положил выправляться. А пока они правятся, разметил капот под врезку ноздри на длинном. Сама ноздря у него идет отдельной вставкой, а бугор идет как часть капота, т.е. печатную ноздрю надо не клеить сверху, а именно врезать и потом плоскость выводить на стыках. Вот на фотках видно. В общем разметил, приклеил ноздрю на капельку клея и сразу
  5. Приветствую! Продам кит Lamborghini Diablo GT 1/24 от Aoshima. Все новое, ничего не вскрывалось, отправлю куда угодно любым удобным для вас способом (за ваш счет), так же объявление есть на авито. Цена 2800 рублей.
  6. Еще у Фуджи и у Аоши часто днище - днище... и у Моделиста
  7. Последняя неделя
  8. Два дня потихоньку клеил крылья на работе. Как и говорил раньше, на короткого они садятся по лучше чем на длинного. Еще выяснилось, что у длинного полоса на кузове на другой высоте, не как у коротыша, в итоге приходится спиливать и подгонять. Начал клеить передние крылья с длинного, выровнял по расшивке двери. В итоге мне не понравилось, т.к. фары сели чуть глубже чем я хотел. Видима буду решать эту проблему на следующих этапах... У коротыша я приклеил их с отступом, в расчете на то, что потом буду шпатлей ровненько выводить(всё равно придется щели замазыват
  9. Вроде ничего так, ога. Надо победить поворотные кулаки и можно будет ходовку собирать и красить. А после неё уже и расширители на кузов примерять, и подкапотка еще...
  10. Это удобно, когда модели на разных этапах. Захотел попилить - взял одну, надоело, захотел покрасить, взял другую... Я всё еще в поисках оптимальных чередований. Но строить только одну не могу, бывают точки, которые, почему-то, мне сложно проходить. Дохожу и не могу настроиться. Вот тут помогает разнообразие. А еще она стоит на столе, пылится, глаз мозолит. Надо заканчивать уже ) А паджер я изначально взял только на работе пилить. Чтобы дома не отвлекаться от других.
  11. Как у тебя получается несколько моделей строить одновременно? Каждая модель под настроение или по дням недели (понедельник-вторник - Паджеро, среда, четверг -ровер)? 😁
  12. За выходные убрал рельеф с накладок дверей в нижней части. Сначала срезал, потом сошлифовал пластик, потом 2К шпатля и снова шлифовка. На 3/5ой двери сложнее. Рельеф срезал, но там нужно сделать углубление. Неотрезаная петля на 5ой двери длинного кузова мешает шлифовать, видима надо будет срезать всё же
  13. Сел писать пост, а потом понял, что кроме колёс пока ни чего и не сделал. Но они готовы полностью.
  14. Диван надо достраивать... На выходных поправил форму и немного пошкурил левую фару-воздухозаборник. Еще немного положение линзы поправить и можно красить будет. Под капотом сделал пйапоровод на впуск. Покрасил и собрал всё. Добавил тормозные трубки и начал делать отсек холодного впуска из алю банки. Хотел еще проводки добавить, но что-то она у меня не очень получается. Надо будет поискать примеры как делают.
  15. Продолжение с днищем. Нарезал в размер пластик и приклеил Наростил пластиком ширину брызговиков Покрасил Заодно нанес полоски с металлоскотча на бензобак (крепление бака) и покрасил накладку под глушитель. Дальше сборка. Пары деталей не досчитался, пришлось немного поколхозить (хотя колхоза и помимо этого тут хватает😁) Почти на колесах Всем хорошей и плодотворной недели!
  16. Добрый вечер! Распечатал карту и обложку журнала и приклеил на заднее сиденье. На этом с салоном вроде все. Дальше была мучительная "женитьба" кузова с днищем. Буду устранять щели между крыльями и кузовом, кусками дошик-пластика Далее по плану отмыть задние стекла, собрать подвеску и прочие мелочи.
  17. Я тоже лёжа вожу, только фиксирую разными способами, чтобы при динамичной езде не елозила по багажнику.
  18. Кошмар перфекционизма? Такой беспорядок в багажнике не допустим?
  19. Хм..., ни разу не видел чтобы даже пустые канистры так валялись....
  20. В целом, сборка рамы сюрпризов не преподнесла, за что мы ей премного благодарны. Уже можно еще раз снова опять отметить незряшные старания с трубочками, что для амортизаторов, что для направляющих штоков клапанов, оживляют они своей натуральностью. Никакими красками это естество, пока что не заменить. Пока есть возможность посматриваем на оригинальное гунзе, чтобы помнить чокак. Дальше по сценарию надо бы крыльями и бензобаком заняться, часть обвески крепится к ним, чтобы плавно перейти к неизведанному, пока что зверю по имени выпускная тр
  21. Передние стекла отмыл ИПСом от футуры так как внизу стекол были подтёки. Лобовое оставил в футуре, а задние стекла отпилил и наклеил прозрачный пластик. Приступил к потолку поменяв немного задумку по наклейке фоамарина предварительно покрашенного в цвет потолка. Подгонал его под размер остекления. Щели залил ПВА и после покрасил. Все конечно криво и косо, но я старался. Нарезал полоски и выточил ручки потолочные, для пассажиров сзади Так же под крепление ремней задних пассажиров Интересная конструкция крепления ремней и ручки для пассажиро
  22. Выкрасил колёсики. Осталось нипеля добавить. Колпаки не решил еще, матовыми оставить, или глянцем дунуть.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...