Лидеры

Собрал у едину кучку моторчасти а к ним добавил днище и всякое что там должно быть все это в грунт Днище покрасил желтым, но оно чет темное получилось на черной базе. Ну и пошел красить да клеить. Вот мотор А вот он в отсеке снизу деталей добавил, как в инструкции показано задний мост и его к днищу а вот общая фото колеса потерпят, потом их поставим У меня все, пока👋))

Приветствую всех. Снова делюсь малопродуктивным обновлением в постройке. В основном работал с маленькими деталями. Немного уменишил глубину щели между накладками на задние крылья и порогами. Использовал 2к шпаклю и моделировал форму тонким платиком. На одной стороне видно, что мусор попал в материал. Я поверх него несколько раз наносил 1к шпаклю. Вывел, вроде не цепляется. После грунта посмотрим, как обстоит вопрос в этой зоне. Подыскал спойлер. Это копия от чего- то мне не известного. Но зато он 2-х этажный и я планирую его использовать. Правда у него немного ст

Ну вот и результат! Хотя кого я смешу, какой это результат, смех один. Ну и цепь до кучи, она из трех слоев травления сделана. Затонировал слегка, но почти не видно, это потому что слегка. Хром тут с мусором и пылинками, видимо в те давние времена его еще не научились наносить идеально. И вообще, перфекционистам эту модель без анальгина не собрать — в колесных дисках остается щель (выделена зелеными стрелочками). А еще оставил пипку ниппеля (выделена оранжевой стрелочкой), она нелепа и смешна по сравнению с топмоделевскими лощеными и идеальными во всех отнош

Давненько я не постил сюда обновления, но работа потихоньку идёт и план закончить модель в срок никто не отменял. Воодушевлённый неплохими результатами с колёсами и карбонизацией днища, я подготовил капот (загрунтовал и покрасил в gun metal) и диффузор для покрытия карбоном. Хоть эти детали куда более рельефные, я всё равно решил попробовать закатать их в карбон одним куском. И если с диффузором это более или менее получилось. То вот капот на переделку. :( И дело оказалось не столько в рельфе, сколько в моей криворукости. Не смог совладать со складками. Как видно на фото

Приветствую! Крыло на капоте нужно сразу приклеить и зашпаклевать стык, шва быть не должно. Да, полировать потом сложно, но вот опыт по работе с трудно доступными местами. Ручку и правда не сложно выпилить из куска пластика - форма не сложная. А стекла на эти поворотники я тоже делал новые, плавил немного прозрачный литник, чтобы он становился мягким, прижимал к посадочному месту поворотника на кузове. Пока литник был мягким (совсем не долго, если сразу не получилось, греем снова), он принимал нужную форму. Затем стачивал лишнее и полировал до прозрачности. Только чем тоньш

Коллеги, все приветствую. Выклянчил у товарища "кошку" -porsche 959, окрашенную давным давно красной эмалью кистью толстенным и неровным слоем. Буду тренировать скил окраски и полировки, загубить особо не страшно Упор будет именно на кузов, салону помочь нечем...хотя, может и дойдут руки Создавать тему не хотел, но есть пару вопросов: 1)из чего можно попробовать сделать дверные ручки? 2)из чего изготовить оранжевые поворотники в переднем бампере?

Вот такой красавец стоит перед отелем, в котором я живу на отдыхе. А территорию отеля украшает вот такой шедевр американского автопрома.

Пивет мэн! Сама насадка это мистер хобби супер дупер металлик хром 2 по глянцевому черному. (ток не переборщить, а то - серебрянка.) Труба это серебро зеро паинстовское , а сверху полируемый stainless от той же мистер хобби. Она не блестит так сильно, то што уже пару деньков полежала и видать окислилась, надо было аквалаком задуть. Бачок на выходе это alclad burnt iron поверх всего что там было. а также в ролях: ржачный пигмент (или ржавый) немного + смывка черная тамийя.

Разумеется, очередные поставленные себе сроки я успешно продолбал )) Но, тем не менее, работа над Супрой выходит на финишную прямую (я надеюсь). За последние дни я понавтыкал в обвес болтиков (дорого, но надо ), повклеивал в кузов все необходимые травлёные сеточки, перекрасил все оставшиеся детали и установил остекление. С лобовым пришлось немало повозиться, поскольку смоляной перед оказался на 1.5-2мм уже, чем нужно и стекло никак не хотело вставать на своё место. Пришлось даже немного сточить ограничители на внутренней стороне капота и приложить немало усилий, чтобы стекло всё же влезло

Всем доброго вечера. Рассмотрю продажу или обмен (варианты в ЛС) Revell '79 Camaro Z-29 3in1 Состояние на фото - некоторые детали отвалились от литников, включая большую часть остекления, на нём есть небольшие потёртости Цену вижу в 2000руб Нахожусь в Санкт-Петербурге, могу отправить почтой Связь через личные сообщения

Буду делать Ниссан Скайлайн R32. Когда был поменьше ростом, играл днями и ночами в gran turismo 1 на плейстешн. Там можно было раскочегарить до неузнаваемости два авто - тойоту супру и вот этот ниссан. Я всегда недоумевал, как такой кирпич можно было поставить в приоритет, он надувался до +1000 лс и на нем были почти все рекорды. Моя любимая супра не дотягивала до такого. Вот такая sad стори. Не, ну щас мне он однозначно нравится, из уважения к своей молодости. Однако, здравствуйте. Покажу коробку Не очень шуршачщие пакетики К

У меня просто нет чёрного грунта. :) Я клал на белый (единственный грунт, который у меня есть). Он всё же больше тёмно-серый металлик, чем чёрный. Вообще мне нравится этот цвет, реально на оружейный похож.

Особенность цвета gun metal заключается в том, что каждый производитель понимает его по своему, поэтому у всех он разный, у кого-то светлее, у кого-то темнее. Лично я держу gun metal от разных производителей и использую по ситуации. Что касается грунта, то gun metal это такой цвет, который перекрывает любой грунт. Но, обычно его кладут на серый или чёрный.

поворотники, как идея, снять шаблон скотчем, прозрачный листовой пластик 0,25мм вырезать по шаблону, ножом рефлекторы прорезать, и приклеить по месту. ручки - из куска литника вырежи ножом, как кулибин) (серьезно)

Класс, очень понравилась работа с капотом Также отмечу прикольную палетту.)

Доброго дня. Небольшое и малопродуктивное обновление. Высверлил отверстия под "личинку" замка двери. В последствии использую для имитации тянутый литник или кусочек канцелярской скрепки. Победил расшивку дверной ручки. Сделал стопорок на задней части дна для того, чтобы отцентровать положение колёсной оси и колёса сидели в арке ровно без смещения вперёд или назад. Реализовал фиксацию дня в передней части с помощью втулок отрезанный от стержня шариковой ручки. Определён алгоритм инсталляции дна. Сначала во втулки до упора, за

Всем привет!!! В субботу задул лаком крылья Сегодня решил примерить/посмотреть как оно. Навесил бак и седло, на игле зафиксировал колесо... Меня результат пока удовлетворяет. Ранее забыл сказать что заменил (как они правильно забыл называется держатели крыльев) на заднем крыле, штатных не было совсем так как крепление в наборе шло через багажник, но его у меня нет (я его исключил из стройки), и эти трубки были толстоваты и при очередной примерке (ну смущало меня в них что-то) выяснилось что ближних к седлу срезано многовато((((