Лидеры

Поборол ненавистную рукожопность и таки переделал диски. Модель в копилку, в стеллаж, нельзя ее на отъе/-\сь строить. Диски в этом наборе даны уже с перфорацией, и все ихие элементы просто ажурные, поэтому я красить их не стал вовсе, запылил малость область дырок Алкладом санкционным и вроде норм. Всякие бусики блестящие шайбочки и диск датчика скорости HD-шные, от прое/-\анного металлического. А вообще, мот очень клевый, и в сборке невредный, и хорошо продвинут в плане деталировки, и собираемость, пока что отличная. Осталось забороть кузовщину. Единственный

Привет всем! Пока морозы и покраска встала, поделюсь своими итогами прошедшего: Принципиально дособрал 10-летние висяки. Немножко ностальгии. У многих, небось, начиналось с этого. Ещё, воодушевившись 934-м, вспомнил про "баклуши" 6-8 летней давности

Вставлю пару копеек: Много упомянули силикон, но никто не спросил, а ты кузовню чистишь перед лаком?. Я всегда мою щеткой с мылом и потом не притрагиваюсь к кузову (стараюсь), чтоб жирных пятен не оставлять. А насчет аэрографа, то в меня кинут табуреткой, но я уворачиваюсь и спокойно сообщаю свои specs: Аэрограф mr procon boy 0,3mm, давление 1,5 бар, разбавитель не добавляю (если смесь совсем не выдавливается из сопла, то он нужен всяко). Сухой слой и пару мокрых, можно даже без особого перерыва. Можещь попробовать потестить, не спеши за 0,5мм соплом) А.. ну и чтоб темпера

Я конечно не знаю, что за такой ХОРОШИЙ моделист сказал такое, что 2к лак именно для моделизма, он для авто изначально был сделан, а потом кто-то решил, почему нет 🤣? Как раз для моделизма нужна сильная усадка, чтоб не заливать мелкие детали по кузову, здесь людей кто именно 2к лаком хорошо владеют буквально.... не буду говорить, чтоб не вызвать волну..... Из личного опыты, именно ЛИЧНОГО, начинал с тс-13, хороший лак, но он немного не прочный (твердый или хз, как правильно сказать), при высыхании, опять же, здесь есть моделисты, которые им владеют на ура. Затем так же пошел в магазин,

А может лучше модельную химию использовать? Там как бы меньше проблем... и результат при правильных руках хороший, не пойму, что все стремятся 2к лаком модели покрывать, он что, для моделизма был сделан?

В свое время использовал в основном этот лак gx100 и сейчас тоже буду использовать, сохнуть ему не 24 часа, а чем больше, тем лучше, в норме дня 3, чтоб наверняка, все же это 1к лак. На грани его лучше дуть чуть больше, чем на кузов, но это с опытом, сколько его использовал, ни разу не протирал. Начинать полировку лучше как мин с 3000, и да, далее по нарастающей до 12 000 доходил. Дай лаку нормально просохнуть, но не 24 часа, потом попробуй с мелкой нождачки...