Лидеры

@HEMI_8 Привет, делюсь: Мы год назад переехали в новую квартиру, брали ее еще на этапе строительства. Поэтому на этапе планировки я с дизайнером обговорил все нюансы. Заложили в нишу в стене (ниша была изначально) три полки + минишкафчик внизу. Получилось 4 выставочные поверхности. Две с подсветкой для моделей, остальные под всякие артефакты. Высоту между полками расчитал из расчета установки трех тамиевских боксов, сейчас почти заполнено два уровня и есть запас на будущее. Напротив стены с полками широченный рабочий стол, чего мне так не хватало на старой квартире.

Всех приветствую! Изначально были другие планы на данный проект, поэтому тема с постройкой не велась. Со временем планы изменились и я представляю вам законченную модель от Тамии в масштабе 1/12. На данный момент Ducati Superleggera V4 является венцом творения итальянской компании и было произведено всего 500 экземпляров. В работе были использованы дополнения от Hobby Design, сканы выкроек карбона от Studio 27, а также впервые для меня обтекатели покрыты глянцевым лаком и полуглянцем поверх.

Клевая берлога, мечта всех моделистов )

Утро пятницы! Что может быть лучше утра пятницы, верно, ейный вечер! Я его еще вчера думал было начать встречать, но одумался, все из-за срыва. Уши переклеил и прикинул HD-глушители на места. Левая сторона — все прекрасно, как родной встал: А вот с правой сразу же зарубы пошли. Глушитель задевает за поддон, но это по месту устраняется легко. Основная засада, про которую никто не подозревает, пока не начнет вешать боковые обтекатели живет в кружочке. Для проработки этого места отодрал от старой Гали, то есть Вали радиатор, так вот, на нижней балке есть пупочки специальные, на

Приветствую, камрады-моделисты. Штош, сборки втихаря, конечно, приносят свои плоды, но, почему-то в последнее время получается они сильно затянутыми да и скучно. Всегда есть мороженое одному Не вкусно ни мне, ни тебе, никому! Сквозь это, решено взяться за старое и продолжить бубнить в массы, как можно эффективно просра... потратить свое свободное время на любимое хобби. Кстати, публичное бумагомарание дисциплинирует непадецки. Скорее всего я это уже говорил когда-то, но мне все равно, тут мой уютный бложек, что хочу, то пою. А петь решено про старую добрую зна

Решил распечатать очередную коробочку, которая уже год пылится и ждет своего часа. Базовый набор таков, изначально такую ливрею не хотел, а то подобные камуфляжи только срывают формы кузова как по мне. Декали которые буду использовать, баночка базы тоже припасена от Gravity colors В целом неплохое литье, жаль что в кузове отлиты и многие мелкие детали, которые в идеале б давать отдельно Остекление и хромированные детали И наконец немало внутрянки Собирать буду изкоробку без

@hibar Если непонятно, что стоит на моей полке, то в первую очередь надо подумать о Скайлайне Это 35-й Скай. Нижняя полка - только Скайлайны, от 32-го, до 35-го.

я свой стеллаж ещё не закончил, готовых моделей мало совсем. Так пока и стоит на полу без стеклянных дверок. Планирую внутри оформить как шоурум или парковку. Вместимость 5-6 моделей на полку, 7 полок Виктор, а это у тебя хто? Чёт не узнал из-за ракурса

Ну и зря. На самом деле это клипса из белой пластмассы, в которую трубки защёлкиваются снизу. И раз уж заморочился с трубками, то было бы грешно не добавить вот этот трубопровод, закрытый пластиковыми кожухами. Слишком заметный элемент на днище. Но это чисто рекомендация, можно её проигнорировать.

Случайно на Авито попались за адекватные деньги, поэтому ну никак не было возможности удержаться)

Глава 3. Продолжение. Доделал выхлопную трассу. Оконечник банки глушителя оригинала имеет характерный скошенный раструб и ранее я уже подобрал и закупил глушитель от ХД такого типа. Покрасил его в TS-83 с черной глянцевой подложкой Поменял крепления кабель-трассы, т.к. на оригинале они плоские, а у меня ранее были из проволоки. Крепления сделал из скрепок для скоросшивателя, предварительно покрасив их в черный и одну в цвете металл оставил, как на оригинале.

Утро какое-то липкое, недоброе, но хоть наступило. Всю ночь вертелся, рыдал в подушку, толком так и не уснул, сказывается нервное потрясение прошлого дня, недайбох такое пережить. Шрам на всю жизнь. Пришлось в срочном порядке подготовить к примерке глушители, чтобы этот срам лютый прикрыть. Снизу из набора, сверху смола из допов ХД. В этот раз декоративные полоски травления сразу отжег зажигалкой, поэтому изогнулись и наклеились они без приключений. Еще сверху наклеил имитации головок болтов, это предел мелкости для моих глазов, хоть и вооруженных мелкоскопом. Честно сказать, пока нет у меня п

Попробовал максимально подсобрать на соплях без стапеля для прикидки.

Если интересно, читани тут. http://www.speedhunters.com/2016/09/lightening-the-driveline/ Стандартный вал - стальной, двухсоставной, имеет массу 13,2 кг. Новый вал - карбоновый, односоставной, с массой 7,6 кг, на 5,6 кг легче стандартного.

Процесс слегка замедлился из-за некоторого форс-мажора, который надолго отнял у меня все выходные дни. Приходится работать только по вечерам в будни. На текущий момент вырастил несколько деталей и довесок к стапелю. Прикольно. Только сейчас увидел на предпоследней фотке матрёшку.

А Галя оказалась с секретом! Я ни на что не намекаю, но...

!вотненадо спешить явасумолояю! Какой Вале, Нюре? — Ну ты, Василий Иваныч, прям, как будто Джавахарлал Неру! — Во-первых, не Неру, а Нюру, а во-вторых, какая тебе разница кого я джавахарлал. Этой? Чем можно сегодня похвастаться, а вот — новой досочкой, например! Полный эко-био-органик-стайл. Это меня торкнуло после того, как увидел свой говностапель в журнале М-хобби. Этот тоже, конечно, то ещё, но все-таки. Зато устойчивый, мот держит превосходно, можно крутить-вертеть взад-назад, не вываливается, изолента опять

Глава 3. Дно пробито! Ну как пробито, просверлено в нескольких местах. Но, обо всём по порядку. Я недавно наткнулся на очень классный референс по 400R. Более 300 фотографий в хорошем разрешении, экстерьер, интерьер, моторный отсек, днище. Причем есть фотографии, например, со снятой выхлопной трассой, со снятыми тормозными дисками. Очень рекомендую всем, кто планирует строить R33 (да и R34, по днищу, например, там очень много общего) сохранить данную ссылку себе в архив: https://collectingcars.com/for-sale/1998-nissan-skyline-r33-gt-r-nismo-400r Работы

Задекалил ферру. Правда пока до сих пор не знаю что делать с задней оптикой. Из 4-х стекляшек остались только две)

НеНе, у нас субординация и выслуга лет, отставить конкурсы, я про это вроде ранее говорил, поклонники цитировать напомнят, если что. Так вот, внезапно открыл для себя русский журнал Мото — двухколесное ответвление Зарулем, который вроде пытается возродиться в этом году. Так вот, в первом номере от 2012 года про паниГалю есть статья, где хорошо сказано: Говорят, когда японцы впервые увидели ГАЗ-66, то долго цокали языками и восхищенно охали: «Чего только русские ни придумают, только чтобы дорог не строить!» Изучая конструкцию Ducati 1199 Panigale, хочется вслед за ними повторить: «Ч

Всем привет. Решил показать ещё одну недавно законченную модель. На этот раз Скайлайн от тамии с набором травления от хд. Впервые делал авто с травлением, так тут ещё и составные тормозные диски были из 7 частей каждый. В общем - было весело. фото делал последние на этом старом, уже грязном ватмане. Да и только после фотографий этого ская я попросил одного моделиста и он научил меня делать -+ приемлимые фото, на которые я максимум способен. Жду ваших оценок этой модели) Всем спасибо