AkPeter
-
Публикаций
210 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
24
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент AkPeter
-
И наконец-то я закатал кузов в базовый цвет, причем решил эксперимент провести, сначала разбавил совсем чуть MrColor C-1, что он прям с шагренью лег, но перекрыл косяки грунта (плохо аэр промыл после черной краски и были черные точки), потом через 5 минут разбавил очень жидко этот C-1 и дал по кузову от души струей, чтоб аж подтекало. В итоге все получилось. Можно переходить на декалинг. -
Ну почти, осталось вроде еще немного пошлифовать, пшикнуть в это место грунтом, снова пошлифовать уже весь кузов и под покраску
-
Круто! Поздравляю нас с финишем и подарками, жду следующий конкурс
-
Все еще шкурю кузов + отпилил жёпу и ковыряюсь с диффузором
-
Да у меня там уже половина не по прототипу))) Каждый день одни и те же места вышлифовываю, на выходных надеюсь выложу фото)
-
Класс! Буду с удовольствием следить, тоже думаю набор похожий достать и в очередь поставить, так что пример постройки очень пригодится)
-
Да не было никакой подобной тактики)) Была уверенность что 996 победит, но в итоге что-то пошло не так))
-
когда я голосовал, то 996 был в лидерах, а Вальянт с одним или 0 голосов, попытался поддержать коллегу с гоночным аппаратом, который, повторюсь, с удовольствием сам бы собрал)
-
Был уверен что победит 996, т.к. наиболее круто все проработано, единственная модель сделанная на твердую пятерку, поэтому не голосовал за него , а решил поддержать именно гоночный аппарат - 934, ну тяготею больше к таким аппаратам, что поделать))
-
Не совсем белый, я в него серого подмешал, а на фото да, кажется что белый прям Спасибо!!
-
Отрезал лишнее от кузова, сделал решетки на задних крыльях, сформировал канал для выхлопной трубы, присобачил стойки антикрыла на свое место. Пошкурил. Шпатлевкой помазал. Пошкурил. Нанес первый слой грунта, дабы понять объем работ по шлифовке - объем большой) Начал думать о фарах, в наборе они на одном литнике с дисками, тупо хромированные пластмаски, диаметр 5,5 мм - если у кого завалялись стекла фар подобного размера, то буду признателен, если отправите мне в конвертике по почте за мой счет
-
Итак, сегодня поколупался с кузовом, черновую работу почти выполнил, думаю как еще заморочиться с выхлопной трубой и боковинами антикрыла. В остальном "удлинил" двери спереди, прорезал вентиляционные отверстия, наделал дырок, куда на финише воткну заклепки.
-
Судя по всему уже ошибка допущена, выпилил задний "бампер" для диффузора, но обратил внимание, что это разработка Тамии от 1979 года, а в этом году судя по всему диффузора не было... Но ливрея в наборе, блин, похоже от 1981 года, штош, поэтому продолжу уж диффузором пилить.
-
да, тут это очень заметно, поэтому нужно нарастить дверцы
-
Похоже это Нюрба или Норисрнг https://www.racingsportscars.com/photo/1981/Nurburgring-1981-09-20-002.jpg https://www.racingsportscars.com/photo/1981/Norisring-1981-06-28-002.jpg Спасибо за материал полезный) ________________________________________ Пометил то, что планирую зашкурить. Крепления капота и штамповка тоже под шкурку, просверлю отверстия и заменю травлением на финише. Отметил в том числе место отпила под диффузор. В том числе буду выпиливать вентиляционные отверстия.
-
Всем привет! Потянуло на раритеты, уже немного начал вникать в кузовные работы по модели, видел в одной из веток могучую работу коллеги, но настолько заморачиваться не стану, попробую сбалансированно сделать изкоробку с напрашивающимися доработками. Насколько я понял, по традиции фото набора:
-
да блин, где вы их находите фотки, надо видимо тут випы заводить чтобы фотками в тебя кидались нужными))
-
теперь буду знать) там "перекладины" у каркаса безопасности не хватает для правильного крепления ремней
-
Скоро должны появиться другие фоны, пока с тем что есть работаю... У меня они к трубе крепятся, на оригинале не знаю как было, лень было копать глубоко)
-
Судя по всему 13 модель отправляется на полку. В процессе постройки сюрпризов никаких не было, всех их уже видел у коллег. По набору - несколько лучшего качества литья хотелось бы, но ничего, и так сойдет. Резину решил поставить из набора, пошкурил ее и вроде ничего стала смотреться. Декали отлично легли с жидкостями от Тамии, а на них 4 слоя лака GX112.
-
Конкурс интересный, ВИПы смотреть полезно, гипотеза что на следующий конкурс можно дать больше времени, сейчас много обстоятельств, которые могут запаузить работу(( Например проводить конкурс с 1 октября (все отдохнули и отпуска отгуляли) до 1 марта (после НГ пришли в себя и в холодный февраль допилили свои работы).
-
Фото делаю на телефон, пока только теорию немного впитал как правильно делать фото, когда фокус идет на 4-5 частей предмета и финальное фото собираем из нескольких, но аппаратуры пока нет нужной, в будущем да, надо с этим подзаморочиться)
-
Всем доброго времени суток! Закончил 935-й в рамках конкурса Porsche 911 Club. Далеко не все получилось, как хотелось бы, много претензий к литью, присутствовала дезинформация в инструкции, ввиду чего декали и "подстветка" на дверях немного не на своих местах, к тому же мало информации по прототипу в интернетах... Но есть и понравившиеся нюансы, например вклейка стекол снаружи отдельными деталями - довольно удобно, да и в целом стыковка после покраски и лака прошла почти без применения шкурки. Для ценителей модель однозначно будет интересной, но лучше с допами в виде травления, кот
-
Судя по фото, на трассу без колпаков он выходил, вероятно была тестовая сессия или квалификация например, так что оставляю без колпаков пока, но попробую их сделать, далее они держатся в дисках без клея неплохо.
-
Классно выходит! Уж думаю первую модель свою в тормозуху кузов кинуть и переделать))