max_nov

Первая гоношная модель с кучей (для меня) декалей. Набор мне достался не очень комплектный и с высохшими декалями, потому изначально подумывал собрать вообще без них, но летом Скейл Старс в VK. https://vk.com/wall-123274990?q=%23старые_горизонты  объявил групп-билд "Старые Горизонты" и я решил поучаствовать, даже был настроен на финиш проекта :)) 
 

 
Заявляемся.
 

 
Повторно пролистал местный форум в поисках построек этого набора, дабы перенять опыт коллег. Много полезного Вот в этой теме подчеркнул.
 
Начал с дна и ходовой. Замазал что нужно, задул серым грунтом.
Выбор цвета изначально был "из того что есть", но всё это обернулось покупкой еще 5ти банок с разными оттенками синего в поисках "того самого" :) даже была мысль на озоне купить набор для подкраски того самого Гоношного синего от Ниссана, чтобы по нему подобрать подходящую "акварельку". Даже в VK списывался с представителями Pacific88 в попытке определить какой из синих лучше подойдет. 
 

 
В итоге остановился на "синий яркий" Р0262, выкрасил им днище.
 

 

 
Задул черным заднюю подвеску, приложил, посмотрел...
 


Конструктивно мне не понравилось, что передняя и задние подвески вклеиваются с кусками лонжеронов, получается после раздельной покраски и сборки будут стыки. Не красиво! 
Вклеил в уже покрашенное днище переднюю и заднюю подвеску.
 

 
Зашпатлевал стыки, нашел еще утяжины, их тоже снова замазал, шлифанул (не достаточно, как выяснилось после покраски). Имитацию двигателя отрезал от лонжеронов.
 

 

 
Снова задул синим. Покрасил рычаги и домкраты отдельно. Вроде ничего так... 
 

 
Про ходовку.
 
На этот ГБ "старые горизонты" Михаил PETERSON заявил постройку GT-R V-spec (R33), я следил облизываясь и записывая в блокнотик идеи 
И вот глядя на новый красивый движок от Никиты Scale Parts у Михаила под капотом, захотел чего-то похожего на двигатель у своего R33. Хоронить же под закрытым капотом красивый печатный двигатель целиком мне не хотелось, начал схемотоз по частичному копированию того что есть с помощью Блюстафа и эпоксидки...
 

 

 
Крышку клапанов выкрасил в синий, попробовал намесить красоту. Мне итог понравился.
 

 

 
По имитации движки решил остановиться на минимальном наборе навесного: впуск, выпуск, 2 турбины. Навесное взял из имеющегося в наличии печатного RB26dett (это старая версия от Scale Parts, там есть неточности по форме блока ).
 

 
Искал фотку секвентальной КПП на гоношных ниссанах, сравнивал имитацию движки от двух Калсоников R33 (слева) и R34 (справа), в итоге решил оставить штатную, от R33, она вроде отдаленно похожа по форме.


 
Готовые движки RB26 на R33 и RB25 на седан R32 из другой темы.
 

 
На подрамник сделал имитацию крепления двигателя.
 

 
Не нравятся мне эти вылитые с днищем пайпы... Начал пилить и сверлить. По итогу соединил кусками литников интеркуллер со впуском и турбинами на движке. 
 

 

 

 
Цветовую схему подвески и машины в целом смотрел в этом видике и старался повторить имеющимися материалами.
 
Была мысль оклеить тормозные диски алюминиевым скотчем, но коллеги в чатике сказали что фигня...
 

 
Выкрасил подвеску, на передние аморты сделал выносные бачки. На задних амортах добавил маленькие красные пружины, но фотку отдельную потерял...
 

 

 

 
Приписюнил имитацию тормозных шлангов. Серые, потому что имитация армированных линий, а не стальных трубок :) А еще по днищу бросил пару тормозных трубок (здесь именно трубок  ). 
 
 
 
Хотел сделать второй пост, а он к первому прикрепился... Не очень удобно, редактировать с телефона... И ИБшники на работе всё испортили, с компа не поправить пост...

Всем здравствуйте. Давненько не было обновлений по этому проекту. 
Последнее, что было сделано - кузов был начисто загрунтован.
 

 
Так как были в голове рассуждения на счет цвета, в который будет окрашен кузов была куплена краска а-ля Midnight Purple III, две вариации, а именно с Авито, о котором здесь уже упоминали и приводили ссылку (по сути 2 слой, перламутр), и второй вариант от @AZolotovsky, двухслойный (фиолетовый + слой перламутра).
Руки добрались сделать тестовые выкрасы на ложках. /
Сделал несколько вариантов:
1. С краской с Авито по инструкции на черную глянцевую поверхность.
2. С краской от Сани:
а. По рекомендации от автора - темно-серый грунт + 1 слой фиолетового + 2 слой + лак.
и от себя 
б. На черный грунт от Ганзы только 2 слой перламутра.
в. На черный грунт от Ганзы 1 + 2 слой.
г. На черный глянец только 2 слой.
 
Забегая вперед - все 3 моих варианта оказались одинаковые.
 

 

 
Вариант 1 оказался больше с синим оттенком, цвет красивый, но в данном случае мы его откладываем для другой модели.
Варианты 2.б, 2.в и 2.г, как уже сказал, вышли одинаковые и тоже мимо. Остается 2.а, его и рассмотрим подробнее. Цвет очень сложный для передачи через камеру телефона, сразу выбивается зерно, сложно поймать переливы. Особенно трудно поймать тот самый оранжевый отлив, визитную карточку MPIII. Видимо, нужно ждать хорошей погоды с небольшой облачностью - тогда такие цвета раскрываются инетерснее. Ниже приведу несколько фото, где пытался поймать под разными углами игру оттенков.


 

 

 

 

 

 

 
По итогу, пока не определился все же, будет он MPIII, или еще попробовать выкрасы в серебро. Возможно, Вы посоветуете свои советы.  
Надеюсь, в ближайшее время вернусь к самой модели, уже нашел печатный доп. выхлопной системы, у Z-Tune он "тюнячный", от Nismo.
 
Спасибо за внимание! Надолго не прощаюсь.

Всем здравствуйте. Давненько не было обновлений по этому проекту. 
Последнее, что было сделано - кузов был начисто загрунтован.
 

 
Так как были в голове рассуждения на счет цвета, в который будет окрашен кузов была куплена краска а-ля Midnight Purple III, две вариации, а именно с Авито, о котором здесь уже упоминали и приводили ссылку (по сути 2 слой, перламутр), и второй вариант от @AZolotovsky, двухслойный (фиолетовый + слой перламутра).
Руки добрались сделать тестовые выкрасы на ложках. /
Сделал несколько вариантов:
1. С краской с Авито по инструкции на черную глянцевую поверхность.
2. С краской от Сани:
а. По рекомендации от автора - темно-серый грунт + 1 слой фиолетового + 2 слой + лак.
и от себя 
б. На черный грунт от Ганзы только 2 слой перламутра.
в. На черный грунт от Ганзы 1 + 2 слой.
г. На черный глянец только 2 слой.
 
Забегая вперед - все 3 моих варианта оказались одинаковые.
 

 

 
Вариант 1 оказался больше с синим оттенком, цвет красивый, но в данном случае мы его откладываем для другой модели.
Варианты 2.б, 2.в и 2.г, как уже сказал, вышли одинаковые и тоже мимо. Остается 2.а, его и рассмотрим подробнее. Цвет очень сложный для передачи через камеру телефона, сразу выбивается зерно, сложно поймать переливы. Особенно трудно поймать тот самый оранжевый отлив, визитную карточку MPIII. Видимо, нужно ждать хорошей погоды с небольшой облачностью - тогда такие цвета раскрываются инетерснее. Ниже приведу несколько фото, где пытался поймать под разными углами игру оттенков.


 

 

 

 

 

 

 
По итогу, пока не определился все же, будет он MPIII, или еще попробовать выкрасы в серебро. Возможно, Вы посоветуете свои советы.  
Надеюсь, в ближайшее время вернусь к самой модели, уже нашел печатный доп. выхлопной системы, у Z-Tune он "тюнячный", от Nismo.
 
Спасибо за внимание! Надолго не прощаюсь.

Всем здравствуйте. Давненько не было обновлений по этому проекту. 
Последнее, что было сделано - кузов был начисто загрунтован.
 

 
Так как были в голове рассуждения на счет цвета, в который будет окрашен кузов была куплена краска а-ля Midnight Purple III, две вариации, а именно с Авито, о котором здесь уже упоминали и приводили ссылку (по сути 2 слой, перламутр), и второй вариант от @AZolotovsky, двухслойный (фиолетовый + слой перламутра).
Руки добрались сделать тестовые выкрасы на ложках. /
Сделал несколько вариантов:
1. С краской с Авито по инструкции на черную глянцевую поверхность.
2. С краской от Сани:
а. По рекомендации от автора - темно-серый грунт + 1 слой фиолетового + 2 слой + лак.
и от себя 
б. На черный грунт от Ганзы только 2 слой перламутра.
в. На черный грунт от Ганзы 1 + 2 слой.
г. На черный глянец только 2 слой.
 
Забегая вперед - все 3 моих варианта оказались одинаковые.
 

 

 
Вариант 1 оказался больше с синим оттенком, цвет красивый, но в данном случае мы его откладываем для другой модели.
Варианты 2.б, 2.в и 2.г, как уже сказал, вышли одинаковые и тоже мимо. Остается 2.а, его и рассмотрим подробнее. Цвет очень сложный для передачи через камеру телефона, сразу выбивается зерно, сложно поймать переливы. Особенно трудно поймать тот самый оранжевый отлив, визитную карточку MPIII. Видимо, нужно ждать хорошей погоды с небольшой облачностью - тогда такие цвета раскрываются инетерснее. Ниже приведу несколько фото, где пытался поймать под разными углами игру оттенков.


 

 

 

 

 

 

 
По итогу, пока не определился все же, будет он MPIII, или еще попробовать выкрасы в серебро. Возможно, Вы посоветуете свои советы.  
Надеюсь, в ближайшее время вернусь к самой модели, уже нашел печатный доп. выхлопной системы, у Z-Tune он "тюнячный", от Nismo.
 
Спасибо за внимание! Надолго не прощаюсь.

Всем здравствуйте. Давненько не было обновлений по этому проекту. 
Последнее, что было сделано - кузов был начисто загрунтован.
 

 
Так как были в голове рассуждения на счет цвета, в который будет окрашен кузов была куплена краска а-ля Midnight Purple III, две вариации, а именно с Авито, о котором здесь уже упоминали и приводили ссылку (по сути 2 слой, перламутр), и второй вариант от @AZolotovsky, двухслойный (фиолетовый + слой перламутра).
Руки добрались сделать тестовые выкрасы на ложках. /
Сделал несколько вариантов:
1. С краской с Авито по инструкции на черную глянцевую поверхность.
2. С краской от Сани:
а. По рекомендации от автора - темно-серый грунт + 1 слой фиолетового + 2 слой + лак.
и от себя 
б. На черный грунт от Ганзы только 2 слой перламутра.
в. На черный грунт от Ганзы 1 + 2 слой.
г. На черный глянец только 2 слой.
 
Забегая вперед - все 3 моих варианта оказались одинаковые.
 

 

 
Вариант 1 оказался больше с синим оттенком, цвет красивый, но в данном случае мы его откладываем для другой модели.
Варианты 2.б, 2.в и 2.г, как уже сказал, вышли одинаковые и тоже мимо. Остается 2.а, его и рассмотрим подробнее. Цвет очень сложный для передачи через камеру телефона, сразу выбивается зерно, сложно поймать переливы. Особенно трудно поймать тот самый оранжевый отлив, визитную карточку MPIII. Видимо, нужно ждать хорошей погоды с небольшой облачностью - тогда такие цвета раскрываются инетерснее. Ниже приведу несколько фото, где пытался поймать под разными углами игру оттенков.


 

 

 

 

 

 

 
По итогу, пока не определился все же, будет он MPIII, или еще попробовать выкрасы в серебро. Возможно, Вы посоветуете свои советы.  
Надеюсь, в ближайшее время вернусь к самой модели, уже нашел печатный доп. выхлопной системы, у Z-Tune он "тюнячный", от Nismo.
 
Спасибо за внимание! Надолго не прощаюсь.

Всем здравствуйте. Давненько не было обновлений по этому проекту. 
Последнее, что было сделано - кузов был начисто загрунтован.
 

 
Так как были в голове рассуждения на счет цвета, в который будет окрашен кузов была куплена краска а-ля Midnight Purple III, две вариации, а именно с Авито, о котором здесь уже упоминали и приводили ссылку (по сути 2 слой, перламутр), и второй вариант от @AZolotovsky, двухслойный (фиолетовый + слой перламутра).
Руки добрались сделать тестовые выкрасы на ложках. /
Сделал несколько вариантов:
1. С краской с Авито по инструкции на черную глянцевую поверхность.
2. С краской от Сани:
а. По рекомендации от автора - темно-серый грунт + 1 слой фиолетового + 2 слой + лак.
и от себя 
б. На черный грунт от Ганзы только 2 слой перламутра.
в. На черный грунт от Ганзы 1 + 2 слой.
г. На черный глянец только 2 слой.
 
Забегая вперед - все 3 моих варианта оказались одинаковые.
 

 

 
Вариант 1 оказался больше с синим оттенком, цвет красивый, но в данном случае мы его откладываем для другой модели.
Варианты 2.б, 2.в и 2.г, как уже сказал, вышли одинаковые и тоже мимо. Остается 2.а, его и рассмотрим подробнее. Цвет очень сложный для передачи через камеру телефона, сразу выбивается зерно, сложно поймать переливы. Особенно трудно поймать тот самый оранжевый отлив, визитную карточку MPIII. Видимо, нужно ждать хорошей погоды с небольшой облачностью - тогда такие цвета раскрываются инетерснее. Ниже приведу несколько фото, где пытался поймать под разными углами игру оттенков.


 

 

 

 

 

 

 
По итогу, пока не определился все же, будет он MPIII, или еще попробовать выкрасы в серебро. Возможно, Вы посоветуете свои советы.  
Надеюсь, в ближайшее время вернусь к самой модели, уже нашел печатный доп. выхлопной системы, у Z-Tune он "тюнячный", от Nismo.
 
Спасибо за внимание! Надолго не прощаюсь.

Всем здравствуйте. Давненько не было обновлений по этому проекту. 
Последнее, что было сделано - кузов был начисто загрунтован.
 

 
Так как были в голове рассуждения на счет цвета, в который будет окрашен кузов была куплена краска а-ля Midnight Purple III, две вариации, а именно с Авито, о котором здесь уже упоминали и приводили ссылку (по сути 2 слой, перламутр), и второй вариант от @AZolotovsky, двухслойный (фиолетовый + слой перламутра).
Руки добрались сделать тестовые выкрасы на ложках. /
Сделал несколько вариантов:
1. С краской с Авито по инструкции на черную глянцевую поверхность.
2. С краской от Сани:
а. По рекомендации от автора - темно-серый грунт + 1 слой фиолетового + 2 слой + лак.
и от себя 
б. На черный грунт от Ганзы только 2 слой перламутра.
в. На черный грунт от Ганзы 1 + 2 слой.
г. На черный глянец только 2 слой.
 
Забегая вперед - все 3 моих варианта оказались одинаковые.
 

 

 
Вариант 1 оказался больше с синим оттенком, цвет красивый, но в данном случае мы его откладываем для другой модели.
Варианты 2.б, 2.в и 2.г, как уже сказал, вышли одинаковые и тоже мимо. Остается 2.а, его и рассмотрим подробнее. Цвет очень сложный для передачи через камеру телефона, сразу выбивается зерно, сложно поймать переливы. Особенно трудно поймать тот самый оранжевый отлив, визитную карточку MPIII. Видимо, нужно ждать хорошей погоды с небольшой облачностью - тогда такие цвета раскрываются инетерснее. Ниже приведу несколько фото, где пытался поймать под разными углами игру оттенков.


 

 

 

 

 

 

 
По итогу, пока не определился все же, будет он MPIII, или еще попробовать выкрасы в серебро. Возможно, Вы посоветуете свои советы.  
Надеюсь, в ближайшее время вернусь к самой модели, уже нашел печатный доп. выхлопной системы, у Z-Tune он "тюнячный", от Nismo.
 
Спасибо за внимание! Надолго не прощаюсь.

Всем здравствуйте. Давненько не было обновлений по этому проекту. 
Последнее, что было сделано - кузов был начисто загрунтован.
 

 
Так как были в голове рассуждения на счет цвета, в который будет окрашен кузов была куплена краска а-ля Midnight Purple III, две вариации, а именно с Авито, о котором здесь уже упоминали и приводили ссылку (по сути 2 слой, перламутр), и второй вариант от @AZolotovsky, двухслойный (фиолетовый + слой перламутра).
Руки добрались сделать тестовые выкрасы на ложках. /
Сделал несколько вариантов:
1. С краской с Авито по инструкции на черную глянцевую поверхность.
2. С краской от Сани:
а. По рекомендации от автора - темно-серый грунт + 1 слой фиолетового + 2 слой + лак.
и от себя 
б. На черный грунт от Ганзы только 2 слой перламутра.
в. На черный грунт от Ганзы 1 + 2 слой.
г. На черный глянец только 2 слой.
 
Забегая вперед - все 3 моих варианта оказались одинаковые.
 

 

 
Вариант 1 оказался больше с синим оттенком, цвет красивый, но в данном случае мы его откладываем для другой модели.
Варианты 2.б, 2.в и 2.г, как уже сказал, вышли одинаковые и тоже мимо. Остается 2.а, его и рассмотрим подробнее. Цвет очень сложный для передачи через камеру телефона, сразу выбивается зерно, сложно поймать переливы. Особенно трудно поймать тот самый оранжевый отлив, визитную карточку MPIII. Видимо, нужно ждать хорошей погоды с небольшой облачностью - тогда такие цвета раскрываются инетерснее. Ниже приведу несколько фото, где пытался поймать под разными углами игру оттенков.


 

 

 

 

 

 

 
По итогу, пока не определился все же, будет он MPIII, или еще попробовать выкрасы в серебро. Возможно, Вы посоветуете свои советы.  
Надеюсь, в ближайшее время вернусь к самой модели, уже нашел печатный доп. выхлопной системы, у Z-Tune он "тюнячный", от Nismo.
 
Спасибо за внимание! Надолго не прощаюсь.

Subaru Sambar (Aoshima) 
WIP

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Спасибо за напутствия!
Понемногу продвигаюсь в детализации. До сборки всё никак не дойду. Хотел было собрать раму, но обратил внимание на «дырявость» оригинала.

 
У Итала отверстия только для позиционирования приклеиваемых деталей.

 
Это явно не в моём вкусе. Поэтому придумал вот такую оснастку, которая устанавливается поверх выступающих болтиков рамы.

 
И начал доработку с помощью сверления ручным зажимом. Сначала пробовал сверлильным станком, но некоторое биение патрона не обеспечивало мне приемлемого качества, поэтому после пары отверстий перешёл на ручной зажим от Тамии.

 

 
Результат.

 
Это сравнение в процессе.

 
Не ЧПУ, конечно, но меня устраивает.
Ещё я приступил к детализации мотора. Стас в своём ВИПе уже упоминал про отсутствие насоса ГУР, ТНВД и генератора. Я же начал с правой стороны заднего торца двигателя, где должен находиться фланец с заглушкой. Как обычно, построил его в 3D и напечатал на принтере.

 

 

 

 

 

Приветствую, коллеги! 
Решил поучаствовать в конкурсе этого года с максимально простой для себя моделью. 



Казалось бы, деталек не мало, и сборка не такая и лёгкая, но членение очень продуманное, минимум маскировки. 
Красим в разные цвета отдельные элементы и собираем, всё! 
Набор всем давно известен, новым его уже не назовешь. Однако, качество отливок потрясающе, сколь-нибудь докучающих дефектов совсем нет. Ни следов от толкателей, ни облоя, ни утяжин. 
Детализация достаточная, чтобы ничего не допиливать.
Посему сборка будет практически "из коробки". Добавки будут только по-мелочи, типа ниппелей на колёса, ремни в салон, немного карбона в видимых местах, и стекляшки с декалями сетки на капоте хочу заменить на сетку травленную. 
Буду придерживаться этого прототипа:

Ну и наконец-то дойти до финиша! 

Не откладывая в долгий ящик, поделюсь процессом. Напечатал коробку, снял с поддержек, подогнал к передней части и вклеил.

 

 

 

 

 

 

 

 

Всем привет! Решил поделиться, на мой взгляд, своей лучшей моделью на данный момент. 
Изкоробочный вариант, кроме колес, передней оптики и мелочей, вроде ремней в салоне.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

И всем снова здравствуйте!
 
Небольшое по количеству, но большое для меня по качеству обновление в проекте. 
Как говорил ранее, буду спиливать повторители на крыльях, но прежде чем это делать, нужно снять форму с них.
По советам коллеги по хобби использовал Тамиевскую Epoxy Putty в качестве материала для снятия формы, предварительно смазав кузов жирным кремом, чтобы не прилипло.
После полимеризации формы взял прозрачный литник, нагрел до расплавления турбо-зажигалкой и вдавил литник в форму. 
Далее, откусил лишнее, установил заготовку назад в форму и принялся обтачивать. Процесс на фото.
 
 
Попробовал как с бесцветным, так и с оранжевым литником.
 

 
Таким же методом попробовал скопировать форсунки стеклоомывателя. На кузове Z-Tune форсунки очень мелкие, снял формы с другого кузова от Fujimi GT-R R32. 
С ними придется еще поэкспериментировать, как минимум, уменьшить диаметр прутка в основании, который я использовал (0,5 мм) хотя бы до 0,3 мм.
 
 

коллеги, всем спасибо за добрые слова.
Ну и пожалуй начнем, и начнем сразу с двигателя. Двигатель дан тамией, но в достаточно упрощенном варианте, переделывать с нуля смысла особо не было, ибо 80% движка будет скрыто разными крышками и навесными элементами, но некоторые детали все же хотелось добавить, чтобы оживить подкапотку.
Собственно срезал этот "кубик" (я честно не знаю как называется эта деталь, возможно какой-то блок управления электромотором) и присрал смоляной из травления fxxk.
Он более детальный, плюс есть спереди сосочки для патрубков охлаждения (это конечно может быть и не охлаждение, но судя по рефам - очень похоже на то).
Но так как это достаточно старая разработка ХД, качество печати такое себе.....Обработал как смог....
Сборные боковые элементы для силовых проводов, я использовал из травла ла ферари, на мой взгляд они более живые, чем смоляные из fxxk (на фотках в дальнейших постах будет видно) ну, а смоляные я постараюсь чуть перепилить, для имитации других электронных блоков .
Пилил, стругал и подгонял......частично подгонял на глаз, ибо собрать все навесу и примерить - не представлялось возможным (ну кстати на глаз подогнал достаточно точно, в следующих постах покажу). А подгонять было что....сам этот кубик на моторе стоит чуть смещенно, если приклеить его ровно, то верхняя крышка будет уже не ровно с тоять...в общем весело.
 
p.s. Кстати стоит сказать, что на реальной ферари этот "кубик" висит над двигателем.






Ну и немного продолжу длинно-пост.
Двигатель открашен, добавлена смывка, жду пудренницы от тамии, немного хочу выделить ребра, возможно поддую с аэра еще какой-нибудь сталью. Скажем - хочу добавить объема и с радостью выслушаю ваши предложения.
Добавил силовые провода и коннекторы от топ-студио. Да в реальной машине таких коннекторов нет, но сверлить пластик и просто вставлять провода - не красиво вообще...коннекторы внутри не полные, они монолитные, поэтому провода взял из витой пары предварительно вытащив жилу и натянул на коннекторы, термоусадка была в комплекте с коннекторами. Да чуть-чуть промахнулся с толщиной проводов, но иначе сделать было уже никак. Но в целом нравится)
Добавил так же на "кубик" имитацию патрубков охлаждения, но по рефам я так и не смог найти как и где они соединяются и куда идут.....смотрел даже видосы по сборке патворка 1/8, так там вообще не даны эти элементы...в общем придумаю что-нибудь

Всем привет.
 
Не любитель я писать большие тексты и вести разные темы, но как-будто бы хочется оставить свой вариант сборки La Ferrari.
В общем встречайте, прекрасная и неповторимая La Ferrari для конкурса Автомоделист2026.
Из допов буду использовать готовый карбон, травление от HD для La Ferrari и взял травление  для FxxK.
Так же в качестве допов буду использовать разные болтики, проводочки, коннекторы и другую мелочевку от Top Studio.
Ну и все то что найду в гараже)))
Так как принтера у меня нет и навыков в 3D тоже, постараюсь максимально взять готовых деталей, дабы по минимуму сносить крышу
своими хотелками разным 3Dпечатникам.
Больше то и нечего написать, комплект набора выкладывать смысла нет, большинство его итак видело.
p.s. при постройке у меня нет цели соблюсти 100% копийность подкапотки, главная цель - сделать максимум что возможно, но так чтобы модель закрывалась
 
 

Всем привет! Решил поделиться, на мой взгляд, своей лучшей моделью на данный момент. 
Изкоробочный вариант, кроме колес, передней оптики и мелочей, вроде ремней в салоне.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

Всем привет! Решил поделиться, на мой взгляд, своей лучшей моделью на данный момент. 
Изкоробочный вариант, кроме колес, передней оптики и мелочей, вроде ремней в салоне.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

Решил вспомнить молодость и окунуться в атмосферу форумов) Для начала скину несколько готовых моделей, а там и ВИП может быть заведу)
Этот Тиррелл собирал в рамках Автомоделиста. Первая для меня модель, которую нестыдно показать людям)
 

Всех приветствую!

Я новенький на форуме, да и в моделизме ещё молоко на губах не обсохло. За плечами несколько собранных моделей и некоторый накопленный опыт.
Хочется попробовать сделать полноценный WIP по новой для меня модели, а именно Nissan GT-R R34 Z-Tune в исполнении от Тамии. 

Сам прототип представлен ограниченным тиражом в 19 экземпляров плюс 1 прототип, в честь юбилея подразделения Nismo.
Z-Tune имеет модифицированную версию стокового RB26DETT с индексом Z2. 
Также заметные отличия присутствуют как во внешнем виде (новый капот, передний бампер, крылья и боковые юбки, а также модифицированный задний бампер и отсутствующий задний диффузор), так и в салоне, где поселилось сочетание черной кожи и красной алькантары.

Выпускался исключительно в цветах KY0 (Z-Tune Silver) и LX0 (Midnight Purple III).
 
Теперь по планам на сборку - глобально пилить ничего не буду.
Попробую скопировать повторители поворотов на крыльях, а отлитые срезать, чтобы не мешали полировке. То же самое касается форсунок омывателя лобового стекла. Место под шильдики GT на крыльях также срежу (заменю на металлостикеры).
Также использую Тамиевский набор фототравления (сеточки, тормоза - ничего сверхъестественного).
 
Цвет кузова окончательно не определен (было бы из чего выбирать ), но скорее всего, будет Silver.
 
На данный момент начал работы по кузову, а именно углубил расшивку и нарезал новую там, где ее недостает.
 

 

 

 
 
 

Чесались руки потрогать фототравление, примерил сеточки к бамперу.
Смотрю на площадку для переднего шильдика GT-R и думаю, что нужно с этим что-то делать.
 

 

И всем снова здравствуйте!
 
Небольшое по количеству, но большое для меня по качеству обновление в проекте. 
Как говорил ранее, буду спиливать повторители на крыльях, но прежде чем это делать, нужно снять форму с них.
По советам коллеги по хобби использовал Тамиевскую Epoxy Putty в качестве материала для снятия формы, предварительно смазав кузов жирным кремом, чтобы не прилипло.
После полимеризации формы взял прозрачный литник, нагрел до расплавления турбо-зажигалкой и вдавил литник в форму. 
Далее, откусил лишнее, установил заготовку назад в форму и принялся обтачивать. Процесс на фото.
 
 
Попробовал как с бесцветным, так и с оранжевым литником.
 

 
Таким же методом попробовал скопировать форсунки стеклоомывателя. На кузове Z-Tune форсунки очень мелкие, снял формы с другого кузова от Fujimi GT-R R32. 
С ними придется еще поэкспериментировать, как минимум, уменьшить диаметр прутка в основании, который я использовал (0,5 мм) хотя бы до 0,3 мм.
 
 

Всем привет! Решил поделиться, на мой взгляд, своей лучшей моделью на данный момент. 
Изкоробочный вариант, кроме колес, передней оптики и мелочей, вроде ремней в салоне.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

Всем привет! Решил поделиться, на мой взгляд, своей лучшей моделью на данный момент. 
Изкоробочный вариант, кроме колес, передней оптики и мелочей, вроде ремней в салоне.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

Всем привет! Решил поделиться, на мой взгляд, своей лучшей моделью на данный момент. 
Изкоробочный вариант, кроме колес, передней оптики и мелочей, вроде ремней в салоне.