4auka

Начал наносить декали, самая крупная легла и прорезалась в нужных местах с первого раза, что отрадно, значит и остальные должны встать на место без проблем )

Я не сомневаюсь в способностях Саши, но наверное в пределах 1000 стоит напечатать лист и аккуратнее чем целая декаль не выйдет. Тем более можно с притензией в легкой форме подойти и сделают скидку )

Да, там тамия и так что то намудрила с оранжевыми вставками, а после установки расширителей дак вообще беда)) 
 
Шикарные колеса от Geronimoworks и ближайшие планы на постройку парочки немцев)  
 

 

 

 

 

 
 
 

Полицейскому Порше быть - однако занятно! Становиться очень интересно!

Пока все уже во всю строят, я только только заявлюсь на конкурс) среди залежей своих поршей, я решил выбрать нестандартный наборчик.
Последнее время подсел на ралли, так что вот 


 
Пилить энтузиаст от фуджи настроения нет, а вот собрать новый кит от нуну, должно быть одним удовольствием! 
 
Собственно коробочка

 
На первый взгляд кузов выглядит хорошо, слышал о проблемах с неправильными порогами, потом сравню с референсами и решу, делать что-то или оставить как есть

 
Облоя, как на 935ом вроде бы тоже не наблюдается, в общем на первый взгляд все нравится, далее мини обзор литников:
Колесики и резина:

Элементы салона и подвески

 
Кузовные элементы, потом посмотрим на стыковку

 
Чутка хрома 

 
Стекла и прозрачные защиты днища

 
Само днище и салон

 
ну и какая гонка без допов)
 
2 плашки родного травла от нуну

 
Ну и прелесть, о которой я не знал: табачные декали в том же комплекте допов нуну
 
Я правда умудрился заказать табачные лого у Саши лубова, но остануться про запас значит)
 
Родной, китовый лист декалей, нареканий по ним к нуну еще не было, качество шикарное, ожидаю такого же и с этим набором! 

 
 
Увидимся в первых обновлениях, надеюсь хоть в этом конкурсе я доведу модель до конца

Вчера пришло время облить кузов краской, облил в два слоя LP-9 на грунт Mr.Finishing Surfacer 1500 white.

Всем доброго ночера.
 
Пока все с молниеносной скоростью начинают и продолжают ВИПы, я только втягиваюсь обратно в режим "моделиста", мешая его с работой и сном.
 
Получил декали (прикольно, на листочке есть имя заказчика)) ) :

 
Ну и пока сильно не продвинулся, сточил парктроники с надписью и взялся за оптику:

 

 
За основу взял аналогичный фонарь как у прототипа моего рассказа.

 

Пока другие выводят арки, я провёл тест печати нового вентилятора. Модель создавалась по мотивам, то есть количество лопастей и угол может не совпадать и нескольких деталей не хватает. Замечу, что печатать в сборе будет проще, чем ступицу с лопастями и отдельно кожух вокруг них.
Размер вентилятора около 10 мм в диаметре.

Просьба всем любителям классики и слабонервным не смотреть на картинки ниже

 
 
ну и достаточно классическая 300зх, без извращений)
 

 
 
Модели пока без лака, ожидаю доставку черной краски, чтобы продолжить готовить к лаку все необходимые детали сразу

Всем доброго времени суток. Рад принять участие в очередном конкурсе, за что спасибо администрации. Достаточное количество участников и интересных автомобилей. Представляю к участию модель 911Carrera 3.2 от производителя Revell. Набор достаточно новый,и я хотел разбавить немного "Тамийно-Фуджимовский коктейль". 
 
Комментарии по кузову я давать даже не решусь. Я думаю опытные коллеги найдут и плюсы и минусы.

 

 

 
Ревелл был бы не ревелл, если бы все было без сучка, без задоринки. Хотя, от таких дефектов никто не застрахован.
 

 

 
Производитель дает два вида фар и два вида бамперов (с губой и без). Как я понимаю, для разных рынков.

 
Приятно удивляет решетка, отлитая с тонкими отверстиями и ребрами под углом.

 
Детали двигателя и ходовой отлиты не плохо, но местами есть недоливы.

 
Россыпь литников из разных частей автомобиля.

 
Клыки заднего бампера двух разных видов.

 
Детали интерьера приятно удивили, понравилось оптически.

 

 

 
А вот на колесах стоит немного остановится. Ощущения от них противоречивые. Отлито все достаточно хорошо, а вот размер. Рядом (слева) я приставил колесо от фуджими. Сразу видно, ху из ху. В общем над башмаками я еще подумаю. А может и вовсе босиком пойду. Вот такой краткий обзор. Спасибо за внимание.

Салон 350Z полностью готов. 
 

 

 

 

 

 

 

 

спасибо за слежение )
 
8=======================================)
 
немного возни с отражателями задних фонарей.
Для начала немного фотограмметрии, чтобы не делать на глаз, а хотя бы с какой никакой подгонкой.
"отсканировал" внутреннее пространство.

 
Затем сделал похожее на отражатель заднего фонаря и там же, в цифровом мире, примерил его.

 
Напечаталъ

 
Примерил. Подходят неплохо, сидят с небольшим натягом и не вываливаются.

 

 
А также распилил остекление, потому что она как то странно подходит - с одной стороны вровень, с другой выпирает.

 
Мне нравится. Есть зазор к бамперу, но его можно поправить, а еще лучше вклею туда жирную уплотнительную резину как в настоящем )

 
 

Всем привет. Маленькими шажками процесс начал движение. В выходные занялся подготовкой кузова. Убрал редкие стыки, прорезал расшивку, зашкурил и подравнял кузов, поставил пороги. Набор очень приятный, четкий, стыкуется отлично, но есть нюансы. Вот об этом и хотел бы рассказать. Передний бампер отлично устанавливается на свое место, но почему-то контур отверстий под фары не совпадает с продолжением на кузове.

 
Конечно же данная неприятность повлияет на конечный результат и ее необходимо устранить.
Я решил воспользоваться светоотверждаемой шпаклевкой для решения проблемы, т.к. место не очень удобное.
Шпаклевал в два захода, изолировав сопрягаемые детали малярным скотчем. Быстро и просто.

 
Получились такие наросты, которые легко обрабатываются наждачкой до приемлемого результата.

 
После обработки получаем аккуратные посадочные под фары

 
 
Что дальше, а дальше немножко нужно поработать с задней частью, но об этом в следующем обновлении.

Не имей сто рублей, а имей сто друзей.

Первая примерка платформы от Фуджими.

Как вы нонче? Отмечайтя?
Ну тада мы едем к вам!
Не скупитесь, наливайтя!
И готовьтеся к речам!
 
Анекдот щас нам задвинет
Весельчак и доброход! -
Николай зайдёт и вынет
Из кармана огнемёт!
 
Миша всё сейчас расскажет
Про зазоры, клапана
"Поменял колёса!?" - скажет.
Не смущайте пацана.
 
Вижу, вижу - вот уж мчится
Стихоплюй и рифмоплёт!
И ликует, веселится
И гуляет весь народ!
 
В общем, Саша, будь здоровым!
Приноси домой оКЛАД!
Примоднись тачилом новым!
Чтобы кожа, автомат!
 
Не забудь про нас, убогих!
Чаще мышку "обнимай"!
Краба жмём! Целуем ноги!
Ну, короче - НАЛИВАЙ! 
 
 

Всем привет! Можно сказать первый опыт в "гонках" завершен. Так же это первая победа над красками гравити и прочими вещами, Я в целом моделями занимаю давно, но с автомобилями все плохо года так с 2015. Был один инцидент, после которого к ним не притрагивался аж почти 8 лет. И вот, закрываю по тихоньку гештальты. Наверстываю упущенное. Представляю вам свой первый собранный  гоношный порш=)

 

 

 

 
 

 

 

 

Всем доброго времени. Тоже чуть поделюсь обновками за последнее время)
В желтой коробке Моделерс - камри в новом кузове. 

Так и не нашел фото с сплошными жабрами, поэтому добавил поперечины. Дли небольшого расширения капота приклеил кусочки полистирола и скруглил. 

 
Перенес точку крепления левого зеркала. Не стал делать овальный паз, попробую таким образом сымитировать разные ножки боковых зеркал.

 
Хоть жабры на капоте небольшие, но пусть там поблескивает имитация радиатора. CAD + принтер.

 
Покрыл грунтом все смоляные детали. следующий этап - базовые цвета и маскировка.

Фантазируем дальше.


 
сделал «хвост» под сидушку и саму сидушку.
Порезал переднюю вилку, сделал вставки, тем самым укоротив ее.

Автор написал же местным эстетам всем - не приставайте с глупыми советами о своём прекрасном и идеальном. 
 
Расходимся из этой темы и не заглядываем!

Я вот тоже на фоне соревновательных сборок поршей решил подтянуть свой мот. Так-то может и раньше чего навыкладывал, но всю неделю, признаюсь честно, прокрастинировал. Вот всю неделю, не считая случая с попыткой прислюнявить штатную декаль. Она вполне себе не расползлась от челябинской воды, но при попытке придать ей трехмерность путем обливания софтером, тут же скорчилась, зашипела и из под нее потекла ядовито-зеленая жидкость, при этом дурно пахнущая. Я про это догадывался и заранее зарядил огнемет заказал новые декали, но они приедут только на следующей неделе. Поэтому прокрастинировал. Вплоть до сегодня. Сегодня взял себя в ловкие руки муделиста и зараз приаттачил переднее колесо на вилку, а вилку на раму да еще руль в придачу сверху. Получился почти настоящий мотоцикл. А еще глушитель, который не сразу почему-то, но все-таки соблаговолил занять свое место.

 
Если приедут декали, глядишь закончу.

 
И да, с мест стали все чаще приходить требовательные письма с вопросами "доколе" и "как же ты зае... со своей ганзой, чесслово". Грозились продырявить бубен. Это сигнал, ящетаю, нельзя так безответственно ложить на общественность. Вот аккурат сегодня пришла целехонькая superлеггггггера с али, наверное, отвлекусь мал мала.

Немного прогресса.
Подогнал левую сторону. Пока только на скотче.

И ещё фотка с инструментами, хотя некоторым это не нравится. :)
 
 
 

Бросил вызов заднему бамперу

 
Чуть нарастил эти демпферы или как их там. Будет легче покрасить, да и выглядит натуральнее

 
Затем примерил резиновый декоративный элемент, и решил встроить его более удобным способом. Вырезал посадочное место под него, чтобы он сидел без вровень выпирания.

 
Сам бампер скорее всего не буду склеивать до покраски, поэтому приделал такие шпоньки, чтобы потом куда было клею зацепиться

 
примерка

 
по наводке Михаила сделаем шаг вперед от японца)) вырезаю задние фонари

 
Пока вот так. Отражатели сделаю наверное в три дэ и распечатаю.

Всем привет! Решил тоже заявиться в конкурс. Неделю сижу выбираю с какой же моделью из запасов участвовать, а время идет... В общем решил выбрать модель "попроще".  Хотелось бы собрать что-то близкое к изкоробке, но уже заявлено достаточно много аналогичных наборов, по этому чтобы выделиться, планирую какой-нибудь не свойственный этой модели цвет кузова и возможно другие колеса.
 
Несколько фото набора, думаю что ничего нового не покажу. 

немножко обновлю
 
первым делом кузовные работы, будем подгонять эти детали

 
т.к. продукт старый и я ему недоверяю, то побрызгал черной матовой краской кузов, чтобы зачистить, осмотреть его и найти все точки беспокойства.

 
Начал зачищать и смотреть как удаляется черная краска. Так лучше видно где остались линии разъема и разные ямы.

 
их хорошо видно в черной подсветке.

 
Затем сделал, где мне интересно, расшивку. В особенности уплотнения стекол. На лобовом стекле ее не было в стыке с кузовом.
 


 
Посмотрев сборку аналогичного порше у одного известного японца в ютубе, решил собезъянничать и повторить некоторые трюки. например, сделать тута вентиляцию.

 
Кое как сделал там паз и вставил перегородки. Потом посмотрим чего смотрится под грунтовкой.

 
8====================================================)
 
Насмотревшись референций, все таки понял, что меня волнует вырез колесных арок. У турбопоршей они везде круглые и это не дает мне покоя.
Примерил шаблон, обрисовал его маркером.

 
Бормашинкой расточил по линии реза и накидал шпакли с запасиком.

 
Тамиевская polyester шпаклевка офигенная в обработке, не скалывается и легко шлифуется. Можно резать ножом так что будет приятная стружка))

 

 
Куалити ЧЕК

 
пака.