Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    7877
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    252

Весь контент PETERSON

  1. Честно говоря, не хотелось бы так далеко заходить. В таком случае, и кузов надо новый изготавливать, поскольку этот лишь в общих чертах похож на настоящую Альфу 158.
  2. Спасибо за предложение, Лёш. Моделист ничего не зажал, и стандартную декаль в набор положил. А номера уже ко многому обязывают, ведь каждый автомобиль с определённым номером имел какие-то характерные особенности. Те же жабры на разных автомобилях отличаются по количеству, форме и наклону. Это нужно очень много и долго копать информацию по конкретной машине, если её выбирать. Я остановлюсь на некоем собирательном образе, ибо мне искать историческую информацию просто лень. Моя модель будет без цветных намордников и номеров, как на фото в первом посте. На текущий момент подогнал все кузовные
  3. А ты видео по ссылке смотрел? Там всё видно. 10:17
  4. @Александр_341 Многие моделисты рекомендуют эпоксидную шпаклёвку Alteco Putty. Я сам её пока не покупал, так что ничего сказать не могу, но она однозначно гораздо дешевле Тамии.
  5. Рома, если ты до сих пор не знал про усадку полиэфирки, рекомендую почитать тут.
  6. Я с этого сайта много лет назад заказывал фигурки голых девушек. В РФ доставки не было, я прибегал к помощи Алексея Кустова @ItalianHorses. Сейчас к нам тоже не отправляют. Видимо, в США. По крайней мере, в письме обратный адрес Нью-Йорк.
  7. Из модельной химии можно порекомендовать эпоксидные шпаклёвки, типа Tamiya Epoxy Putty (в основном для лепки новых элементов, заделки отверстий и глубоких ям), и светоотверждаемые шпаклёвки, типа Tamiya Light-Curing Putty.
  8. Всё верно. И ещё выпуклая расшивка на лючках. Это программа-минимум.
  9. @Tolibass Спасибо! Но шедевра от меня не жди. Хотел собрать этот простейший кит на расслабоне. Хочу ограничиться минимумом доработок. Но это у меня так всегда начинается, а там посмотрим.
  10. Это и есть начало ВИПа.
  11. Добро пожаловать в стройные ряды моделистов!
  12. Всем привет! После почти трёхнедельного перерыва в моделизме по причине очередной операции на кишечнике я снова в строю. Кит от Моделиста является перепаком кита от Smer, о чём свидетельствует соответствующая запись на этикетке пакетика с литниками. Единственное, в Моделисте его почему-то назвали Альфа Ромео 159 "Альфетта" 1938 год, хотя исходник имел правильное название - 158. Модель 159 появилась лишь в 1951 и внешне прежде всего отличалась удлинённым задом, в котором размещался бензобак увеличенной ёмкости. Коробочка имеет очень небольшой размер применительно к 24-му масштабу - 26
  13. Это правильно, что кривые проволочные хомуты ты заменил на фольгу. Так в тысячу раз выглядит аккуратнее. Поздравляю с завершением!
  14. Сдаётся мне, ты дождался. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=267616#p267616
  15. Криво установленные проволочные хомуты на патрубках портят весь вид.
  16. Можно. А чёрная краска в инструкции какая, полуматовая? Если да, то на фотографиях она выглядит глянцевой. По поводу полусухих слоёв, я думаю, да, особенно, основной цвет днища. И ещё. Это дело религии, но если придерживаться максимальной схожести с оригиналом, то японцы практически не окрашивают днище. Обычно там грунт или антигравийное покрытие, и лишь по периметру имеется опыл краски.
  17. Слишком всё блестит снизу. А так хорошо. Поздравляю с приобретением нужного набора инструментов.
  18. Будем посмотреть. Особенно, на лепку внутренних воздуховодов. Удачи!
  19. С колёсами надо будет поработать, это факт. И с решёткой радиатора. Но заморачиваться по полной программе, как Андрей @AZz со своей Talbot Lago, я не хочу.
  20. Вот такую штуковину приобрёл. Автомобиль знаменит своими громкими победами, а кит - перепак древнего дровянистого кита от Merit, который позже перепаковывала Smer. Стоит копейки по нынешним временам, зато с полноценным мотором, как я люблю, вот и не удержался.
  21. Можешь не уточнять. Все автомобильные пружины навивают по правилу буравчика или правой руки. Очень легко запомнить.
  22. @hiibar Когда выпустят, скорее всего куплю, а вторую C12 продам. Либо построю из второй родстер. Зонд много не бывает.
  23. Я тоже вижу на фотках множество поводов для разочарования. Тем не менее, будет гораздо проще доработать при сборке этот кит, чем тот дайкаст от Mondo Motors, который я капитально перепиливаю. Тем более, что уже анонсирована именно такая версия - Zonda F.
×
×
  • Создать...