PETERSON
-
Публикаций
8070 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
269
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Рекомендую увеличить глубину резкости и лучше готовить модель к фотографированию - слишком много пыли и грязи. От пыли очень хорошо помогает антистатическая кисть Тамия. И с толщиной краски/лака надо работать - слишком жирный слой. В остальном очень неплохо. -
-
@Heil_Max Поздравляю с приобретением!
-
4К наверное стоит дешевле, чем 8К?
-
Что это за мотор? Выглядит аппетитно.
-
Смола Phrozen Aqua 8K водой не отмывается. По крайней мере, у меня не получилось. Запах могу отметить как несильный. У Формлабс подобная смола вообще не пахнет.
-
Двоечник подбирал. У оригинала более травяной оттенок. А тут примерно, как на моём Астоне One-77, синий оттенок.
-
Чем обусловлен этот выбор? Решил сэкономить?
-
Самое интересное, что и заводской хром у той же Тамии подчас такой же нестойкий - безвозвратно царапается и мутнеет от чистых пальцев или мягкой тряпочки.
-
Вечно на картинках смотрится вкусно. Но в жизни это редко повторяется.
-
Подобную конструкцию дворника можно встретить на многих автобусах. Только, там стоят дворники с одной щёткой, а на Ламбе добавили вторую, поменьше, чтобы прочищать нижнюю зону стекла. На Кунтач тоже стоял похожий дворник с двумя щётками, но на высокой скорости автомобиля он плохо прижимался к стеклу, и на Дьябло его конструкцию усовершенствовали, заодно добавив второй аэродинамический элемент.
-
Причём, неоднократно.
-
Кому как, а у меня к Егору нет никаких претензий. Свои киты я получил в лучшем виде.
-
Сразу бы так и написал, когда я спросил тебя о целях.
-
Поздравляю с этим открытием! Насколько мне помнится, дворник в ките таким и даётся. Не понял, что там можно отсечь?
-
Я смолой 8К печатал с высотой слоя 10 микрон. Но некоторые моменты не получались - происходило расслоение при печати. Перешёл на 15 микрон и 1,8 с засветки.
-
Спасибо, Серёга. Там особого выбора нет. Для ровного совмещения и для высокой прочности стыка в моделях имеются точные колодцы, в которые будут вставлены металлические штифты.
-
Покрасил головки блока и клапанные крышки под алюминий. Но пока не добился нужного мне эффекта. Слишком контрастные и блескучие получились. Попробую ещё поколдовать. Начал печатать впуск. Пока не всё идеально. Верхнюю часть переделаю. Задняя шина и диск совместными усилиями с Иваном Филлипенко приобрели удобоваримый вид. Начал печатать кузов.
-
@UNIS Спасибо! Надо будет мне попробовать разные смолы на моём Сонике 8К. Вот теперь диск смотрится очень хорошо. Я бы ещё палку в основании буквы Y сделал потоньше. Но это из разряда поиска идеала.
-
Что за принтер и смола? Какая толщина слоя? Диск теперь смотрится значительно лучше. Ещё бы ниппель выставить в середине кольцевой поверхности, а закраину обода закруглить посильнее. Решётка круто получилась, равно как и шильдик. Awesome!
-
На мой взгляд, это смотрится не очень. Может, вживую лучше? На фото они выглядят пятнистыми и неоднородными. -
И мне пришло. Коробка помялась, но содержимое в порядке.
-
Спицы нужно сделать вогнутыми, а у тебя выгнутые получились. И закраину обода надо бы закруглить.
-
Выглядит аккуратно. Хотя, многие детали в салоне, которые должны быть в карбоне, лучше бы покрасить полуматовой краской или покрыть полуматовым лаком. Ревелл меня постоянно удивляет таким наплевательским отношением к некоторым деталям. Движок вроде смотрится более-менее реалистично, а рычаги подвески и рулевая рейка как-будто ребёнок слепил из пластилина.
-
Без подрезки, как мне кажется, трудно обойтись. Вот, записал видео наложения на оригинал. https://youtu.be/RUJg4HZ60Rc И поднято оно недостаточно.
-
Роман, ты всё проспал. Николай его уже сместил. Было. Стало. Правда, теперь оно уползло вперёд. Правильно Серёга писал, подрезать бы его надо.
