PETERSON
-
Публикаций
8803 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
342
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Технологии
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Поздравляю, Стас!
-
Коля, часом речь не об этом шовчике (показал красными стрелками)? А то на твоей фотке его уже нема. Извини за моё занудство. Допускаю, что в ките этот шовчик не такой аккуратный, как на настоящем байке, но, к сожалению, ты нам его не показал. -
Обрати внимание, как эти негодяи сделали чёрные маски на стёклах. Похоже, по тому же принципу, как и на их McLaren Senna. Но кому-то наверняка понравится собирать с неокрашенными изнутри стекла масками, ведь смотрится ничуть не хуже, чем на оригинале?
-
-
С днюхой, Максим! И победы в текущем конкурсе!
-
Шины в топку. Слишком они огромные, даже просвета между покрышкой и аркой колеса не видно. Возможно, они нацепили на демоверсию неродные шины и к серии этот косяк будет исправлен? Но, зная тягу Тамии к гипертрофированным шинам, в это слабо верится.
-
Для этого нужно лезть в поисковик и вбивать нужные буквы и цифры, а затем лазить по предложенным поисковиком ссылкам. Просто, было бы удобно в первом посте сразу увидеть, хотя бы, как выглядит коробка. Ну, да ладно, я не настаиваю. Останусь в неведении. Сам себе тут же противоречишь. Ведь "хороший моделист... сам найдёт нужные ему ресурсы" и с лёгкостью найдёт фотографии этого набора допов от ХД. Извините.
-
Дал бы ссылку на фотографии или видеообзор, раз решил не показывать сам. А то как-то непонятно, как выглядит этот распрекрасный набор. И успехов в сборке и одекаливании!
-
Программа Читубокс. Там только параметры для построения поддержек нужно вручную задать. И, если после автоматического построения что-то не понравится, провести коррекцию: удалить непонравившиеся поддержки и поставить дополнительные.
-
Вроде бы да. Посмотрим, что будет после снятия с поддержек.
-
Соскучились по мне?
-
Жги!
-
Смотря сколько времени шлифовать. Любой шлифовальный материал сначала делает риску.
-
Я брызгаю водой из пульвера всё помещение (балкон) и самого себя с ног до головы. Плюс на шланге из компрессора у меня надет маленький топливный фильтр тонкой очистки из автомагазина.
-
@sachs50 А что за краска была?
-
И потом ещё обезжириваешь? После мыла? Ну, я тоже мою кузов если остались следы от мокрой шлифовки, например. Но тут человек помыл с мылом, а затем обезжирил. Хотя... @sachs50 Ты краску перед лаком шлифовал в этом месте?
-
А для чего мыть краску перед лаком, да ещё и мылом с щёткой? Чисто визуально характер дефекта похож на результат шлифовки под лаком.
-
2К лак с нормальным отвердителем сохнет в среднем 30 минут при 60 град. или сутки при комнатной температуре. Чем выше температура, тем быстрее сшиваются молекулы и набирается прочность лака. Можно поставить кузов в коробку и положить на батарею.
-
Неправильно. Ты забыл добавить две высоты закраины обода, то есть 17,5*2=35 мм Я об этом писал тут много раз. Вот, быстрый поиск Вот, ещё. Вот, ещё, наверное будет полезно про высоту закраины обода. http://wheelscompany.ru/ru/information/parametry-kolesnyh-diskov-zagadochnye-bukvy-v-oboznachenii-razmera-kolesa-j-k-jk-info-192.html
-
Прекрасно! Это как раз правильный размер 16-ти дюймового диска. Смотрим в мою таблицу. Это 17-е. Можешь посмотреть в ТТХ на 911 Singer. https://www.netcarshow.com/singer/2011-911/
-
Красивый цвет, благородный. Странно, не выглядят они, как 17-е. А какой у них наружный диаметр? Справа ведь изкоробочное колесо? 17-е смотрятся вот так. Кстати, в стоке 911-й Carrera 3.2 как раз был обут в 16-ю резину. https://www.auto-data.net/en/porsche-911-coupe-g-3.2-carrera-231hp-6652
-
Поздравляю с завершением! По поводу колпаков у меня мнение однозначное, впрочем, как и всегда - важна аутентичность. Выступал данный экземпляр именно в этой ливрее без колпаков? Если да, то без них мне тоже нравится больше.
-
Бумага в первую очередь шлифует выступающие неровности, в особенности, в сочетании с твёрдым шлифком. Войлок используют, в основном, для подготовки поверхности к нанесению следующего покрытия, чтобы сделать поверхность шероховатой (матовой). Например, многие 2К грунты требуют обязательной шлифовки перед окраской. Тот же лак нужно шлифовать, иначе впоследствии от него всё отвалится https://artmalyar.ru/pokraska/okraska-perehodom-second.html Поэтому и используют именно войлок. Он позволяет равномерно зашлифовать все выступы, впадины и канавки, при этом не срезая с выступающей части много мат
-
@Sebastian Подпишусь под каждым словом! И этот человек ещё умудряется хвастаться прочтением большого количества классической литературы.
-
Что по живому прошло? Давай теперь употреблять в нашей жизни все слова, которые когда-либо существовали в русском языке и встречались в классической литературе. http://new.gramota.ru/spravka/buro/search-answer?s=покласть