Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8526
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    301

Весь контент PETERSON

  1. Тема вновь открыта?
  2. @Driver Поздравляю с покупкой!
  3. Вопрос немного не по адресу. Насчёт e9 надо спрашивать Мишу Самарского. Он сам пока не определился, когда он возьмёт её в работу. Куча заготовок - для Modelling Master, где планированием и выпуском китов занимается один единственный человек - Константин @firun. Производство и продажа китов у него идёт полным ходом, как доработанных старых, так и новых. Следи за информацией в соцсетях.
  4. @RBPencil Лёш, работа конечно заслуживает уважения! Но прости меня за глупый вопрос, ты спицы протягивал, как придётся, или следовал какой-то определённой схеме? Насколько я заметил, расположение спиц на колёсах всегда симметричное по каждой стороне, и они все друг друга уравновешивают. А у тебя большая часть спиц скручена вправо. И у оригинального колеса каждая пара спиц со стороны тормозного механизма идут в одну линию, перекрещиваясь с соседней под большим углом. Источник https://hmvf.co.uk/topic/31980-triumph-3hw-front-wheel-alignment/
  5. И ты их навил в противоположную сторону. И вопрос вдогонку. Стержни внутри пружин для чего? Без них подвеска не соберётся?
  6. Не надо. Там у Дукати термоэкран, который не темнеет.
  7. @yura1961 Просто ответить уже не можем? Обязательно нужно укусить?
  8. Нормально. А почему только на одну трубу? Второй цилиндр не работал?
  9. @yura1961 Надоело вести ВИПы? Такие вещи гораздо полезнее интересующимся увидеть в ВИПе.
  10. Очень приличный результат. Поздравляю! P.S. Булавка - неплохая альтернатива деревянной зубочистке, но тоже не вариант. Личинки замка двери и багажника нуждаются в обтяжке BMF или, в крайнем случае, в покраске под хром. Две первые фотки практически неотличимы. Можно было разнообразить виды. Вот эта клякса тоже портит общее впечатление.
  11. Рождение шедевра - дело непростое.
  12. Сочиняем с коллегами кит Мерседеса в кузове W124.
  13. Судя по этой фотографии, хорошо блестело и так. Оставил бы без полировки, раз она тебе не даётся.
  14. У меня другое мнение. Массовые модели автомобилей в жизни многие владельцы подвергают изменению, в том числе перекраске в любой цвет, установке всяких обвесов, других колёс, перетяжке салона и т.д. Почему же в модели обязательно нужно копировать исключительно существующие в жизни варианты? Ну, если вспомнить твой Форд F350, то сиденья ты тоже покрасил, как хотел. Тоже игрушка получилась?
  15. Другими словами, если моделист покрасил свою модель в нестандартные цвета, она автоматически становится игрушкой? Интересное мнение.
  16. Тоже не считаю это читерством. Многие этим пользуются. Ничего зазорного нет в том, чтобы красивую фотографию сделать безупречной. Профессиональные фотографы этим пользуются всегда. А я ещё и побитые пиксели убираю этим инструментом.
  17. Да какая разница, как их красили. Каждый красит, как хочет. https://karopka.ru/community/user/14464/?MODEL=292762
  18. Никакого волшебства. Я использую инструмент "штамп", такой же, как в Фотошопе. https://sg.canon/en/support/8200032100
  19. @yura1961 Точно. Мои ВИПы живут и стареют вместе со мной.
  20. Модель мне нашёл Костя @firun, а приготовил к печати Иван @Zuko. Подкапотка из Forza, кузов из GranTurismo. Из каких точно версий игр не подскажу. Это конечно мое предположение, но мне кажется, что gran turismo в этом плане фаворит Это факт. Сейчас проверил - кузов из GT Sport.
  21. Тоже пользуюсь антистатической кистью Тамия. Оставшиеся пылинки убираю в программе DPP. Модель отличная, прототип страшный. Мои поздравления! Вот пример. Оригинальное фото с пылинкой на капоте. А тут её как не бывало.
  22. Разве это взаимоисключающие фразы? Мне кажется, это будет быстрее и качественнее, чем продолжать исправлять кривую морду от HD. В компьютерной игрушке. В процессе. Как и многое другое. Не смог я перебороть свою тягу к правильным формам и пропорциям.
×
×
  • Создать...