-
Публикаций
8459 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
286
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Всё ясно. Хреново отполирована. Как я выше писал, такое можно легко исправить правильной полировкой. Резинки вокруг окон, кстати, должны быть полуматовыми.
- 7 ответов
-
- реставрация
- масштабной
-
(и ещё 6 )
C тегом:
-
Попробуй обратиться к Алексею https://scalecustoms.ru/profile/13005-tamakhin/ А вообще, мелкие царапины можно убрать полировкой. И вовсе необязательно для этого обращаться к реставраторам.
- 7 ответов
-
1
-
- реставрация
- масштабной
-
(и ещё 6 )
C тегом:
-
@AeroMax Спасибо! Пока нечем особо любоваться. Фотки тоже делаю на телефон. Покажу немного прогресса. Подогнал к верхней накладке центральный дефлектор. Также подогнал к приборной панели выращенные ранее боковушки. На фотографиях одна боковушка закреплена на скотч Затем подогнал всё вместе к монококу и вклеил боковушки окончательно. И тут я обратил внимание на подоконник с углублениями под дворник. Вполне ожидаемо он оказался разным для лево- и праворульной версий автомобиля.
-
Пять минут поиска в Гугле. Более подробно тут https://avp.fandom.com/wiki/M577_Armored_Personnel_Carrier Удачи! P.S. На страницу с детальным описанием броневика из фильма я попал отсюда. Тоже интересно почитать. https://www.hooniverse.com/movie-cars-aliens-armored-personnel-carrier/ Немного покопался и наткнулся вот на такое видео. Тут автор показал оригинальный чертёж: https://youtu.be/uQITpWFEsP8?t=239 А тут показал размеры своей модели: https://youtu.be/uQITpWFEsP8?t=341 И финальная сборка тут: https://youtu.be/PraJAer62E8?si=_
-
А-аа, пардон. Я почему-то думал, что регулировка хода иглы есть у всех аэрографов. Сейчас посмотрел на сайте и понял, что ошибался. У меня вот такая модель. Регулировка находится рядом со штуцером. Такое кольцо.
-
А при том, что в этом аэрографе есть регулировка потока воздуха. По факту та же регулировка давления. По крайней мере я разницу не почувствовал. Я так понял, что Феофан писал именно про разницу в наличии регулировки воздуха.
-
У меня Сильверлайн. Регулировкой на аэрографе практически не пользуюсь. Она у меня всегда на максимуме. Обычно хватает регулировки давления на компрессоре.
-
Небольшое обновление темы. Тонкая решётка спустя некоторое время покоробилась вследствие внутренних напряжений, возникающих при выращивании. Добавил толщину по периметру, вырастил повторно. Теперь начало выпучивать середину сетки. Начал колдовать с расположением решётки на платформе и с количеством поддержек. С трудом получил приемлемый вариант. Закончил работы с передним щитом. Вклеил его вместе с другой отрезанной ранее деталью монокока. Примерил отрезанный с левой стороны кронштейн тормозной педали и у
-
Тогда уж не "на пару", а просто "пару". Либо одевать пальцы во что-то, либо надевать на пальцы что-то. https://www.rbc.ru/life/news/6304d2689a7947265b31def5
-
Я тебе ножом могу сделать лунку диаметром в несколько соток. Я же не предлагаю лупить молотком по ножу. Поставил кончик ножа в нужную точку и чуть-чуть повернул его практически без нажима.
-
@John Wick Я нагревал до 40 градусов при постотверждении в камере, и с поддержек снимал уже после отверждения. Её загнуло в указанных красным цветом местах ещё на поддержках. Новую, усиленную решётку сегодня отверждал уже без нагрева. Посмотрим, что лучше. Тогда её вообще скрючит. Я раньше это уже проходил. Я в спирте промываю 2-3 минуты. Думаю, он не успевает сильно впитаться. Нагрев хорошо снимает напряжения, это факт. Но деталь при этом теряет геометрию.