PETERSON
-
Публикаций
8041 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
269
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
Дома, с помощью подручных средств и дрели. Либо построить в 3D и вырастить на принтере. Модель простейшая.
-
Пользуйся на здоровье. Он очень давно существует. Я там периодически беру готовые модели. -
Тут смотрел? https://www.traceparts.com/ru
-
Вот такой шаблон я имел в виду. Центрируется по отверстию в шине. В принципе, если будет плотно надеваться на шину, можно его в качестве одной маски и использовать. Вторую маску, внешнюю, уже вырезать из скотча.
-
На тебе новый. Тут есть размеры. https://kamazmaster.ru/team/trucks/kamaz-435091 Высота 4310 по воздухозаборнику 3090 мм. https://www.autoopt.ru/auto/encyclopedia/truck/kamaz/mark/kamaz-4310
-
Простейший шаблон можно выточить на дрели или вырастить на принтере. По нему приклеить маску.
-
Повыше, наверное. У раллийного колёса больше и кабина выше сидит.
-
Тут, сегодня, было рассказано об одном методе. Считаю его вполне подходящим.
-
А как бы ты сам поступил на их месте?
-
Он огромный. Одни колёса чего стоят. Дверная ручка на уровне головы. Посмотри сравнение с человеком.
-
Оригинальная. Опять же, как это часто бывало, дизайнеры позаимствовали общую стилистику у заграничного автомобиля, но им был не NSU, а Шевроле. https://5koleso.ru/articles/istoriya-avto-brendov/istoriya-zaz-966-s-kogo-srisovali-ushastyj-zaporozhecz/
-
Вот и разгадка!
-
Они на все стороны одинаковые. Я уже ранее заметил такую особенность, что все автомобильные пружины мотаются в одну сторону - по правилу буравчика. А некоторые японские инженеры, проектирующие пластиковые киты, частенько жмут на кнопку "симметрия", упрощая себе жизнь. В результате во многих китах на одной стороне оказываются пружины, намотанные не в ту сторону. По словам коллег, 99,9 % моделистам на это наплевать. Но лично мне странно, когда те же моделисты дополняют свои модели всякими более мелкими детальками, типа проводов, коннекторов, болтиков и т.д., а такой косяк с пружинами, который си
-
Может, матмодель поменялась? На скринах с первой страницы в 3D всё правильно было.
-
Намотаны не в ту сторону. А так всё отлично!
-
Шикарно! Но на будущее настоятельно рекомендую пружины наматывать в противоположную сторону, по правилу буравчика.
-
Ровно это же и было одной из моих идей, которые я планировал предложить. Вторая идея тоже с использованием циркульного ножа, но там уже режется сама полоска из чёрной краски или чёрной декали и переносится на руль.
-
Так потеряется лекальность всей крыши. Замучаешься выводить форму. Я предполагал, что резать надо тут. Конечно, все решения надо принимать на месте, держа в руках кузов. На фотках одно, а в жизни немного другое.
-
Спасибо! Чую, придётся мне поискать музыкальный магазин.
-
У меня есть пара идей насчёт полоски, но пока сам не попробую, боюсь предлагать. А где такую гофру брал для топливного шланга?
-
@hibar На здоровье! Было так. Будет так. Делается просто. Надрезаешь крышу сзади, по месту стыка с попой, чуть подтачиваешь и наклоняешь.
-
Шик, блеск, красота! Чёрную полоску на руле не будешь рисовать?
-
Знаю.
-
Сделай ветровое стекло пониже. Симпатичнее силуэт будет.
-
Ну, почему же? Некоторым форумчанам нужно, и они даже благодарят за полезные советы или критику. Возьми меня, к примеру. Я всегда стараюсь сказать спасибо человеку, который пишет в моих ВИПах подобную критику. Ведь совершенство в любом случае недостижимо. И многие советы или рекомендации того же Николая я воплощаю в своих работах. Другое дело, что некоторые авторы неадекватно реагируют на критику, и часть из них даже обижается и покидает данный форум, как Рома @cuba_13, но это уже их личное дело. Лично я в отношении Николая определённые выводы сделал, чтобы больше не нарываться на негатив.