Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8610
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    306

Весь контент PETERSON

  1. @hibar Не взлетит. Формулы раньше вообще без антикрыльев ездили быстро и не взлетали. На прямой не нужна такая чудовищная сила, которую создают нерегулируемые антикрылья для быстрого прохождения поворотов, поэтому там крыло создаёт избыточное сопротивление воздуха, которое мешает развить большую скорость.
  2. Если бы дело было в пикселях, то и остальные линии на крыле были аналогичными. Где логика?
  3. Посмотри на другие - увидишь то же самое. Пиксели тут не при чём. И поверхность там не такая уж и сложная, чтобы декали так повредились.
  4. Тут ведь нет никаких лоскутов? Эти надписи одним кусочком идут. Небольшого размера, причём. Я, кстати, тоже. И первая - моя любимая из олдскула. Сам хотел бы такую построить, но в моём любимом масштабе. Даже порывался купить у Пшеничного на днях, но там кит - дрова.
  5. Спасибо. У каждого есть такое право. Но лично я считаю, что оценивать нужно модель, а не оригинал, который тебе больше нравится, и который ты считаешь более успешным с исторической точки зрения. Это намёк в мой адрес? Я тоже не оказываю. А личное мнение в комментариях может высказать каждый. В рамках правил, конечно.
  6. Лично я голосовал за вторую, поскольку при оценке модели ориентируюсь не на историю, а на такие критерии как качество покраски, качество сборки, детализация, общее восприятие и т.п. Первая хуже покрашена, менее аккуратно нанесены декали. Последняя тоже имеет ряд заметных недостатков, из которых больше всего выделяется неправильный развал передних колёс. Левое вообще ушло в положительный развал.
  7. Я выше уже об этом написал. Как раз наоборот: очевидна вина владельца Феррари, не уступившего дорогу едущей по главной дороге Киа. @hibar Читай https://tvkrasnodar.ru/proisshestviya/2024/10/28/krasnuyu-ferrari-razbili-v-tsentre-krasnodara/
  8. Ну да, если не считать того, что у неё сработали обе фронтальные подушки.
  9. @boxer Спасибо за напутствие. Прежде чем приступить к работам, я изучил содержимое кита. Как и ожидалось, помимо плоских стёкол, которые я никогда не смогу поставить на свои модели вместо сферических, я обнаружил несоответствия в форме задней стенки салона, сидений и декоративной крышки моторного отсека. Кроме этого, Альфа не стала делать стёкла в крыше, сделав её глухой. На оригинале в крыше имеются два стекла. Соответственно, в модели отсутствует и рельефная облицовка потолка. Оригинальный потолок выглядит вот так.
  10. Вот таким составом слезает на ура. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=239240#p239240
  11. Обязательно. Она лежит жирным слоем, с наплывами на рёбрах. Какой в ней смысл?
  12. С Ашетом такого не будет. Главное - смыть заводскую краску. Сколько видел доработанных Ашетовских моделей от того же Александра Шебалкова - конфеты. Лучше многих изкоробочных моделей. Если уж очень хочется советский автопром в 24-м. Продукция Gun Tower - не самый лучший вариант для получения красивой и правдоподобной модели. К тому же, в БТТ-шном масштабе.
  13. Завидую. Что значит моделирование в 3D, мне понятно, а что значит "кит" - не совсем. 3D-моделирование - это часть процесса создания модели с нуля. Можно и аналоговыми методами изготавливать - из бумаги, из дерева, из пластика, из металла и т.д. Но в любом случае, перекрасить готовую модель Таврии, дополнив её травлёными дворниками и другими мелочами - лично для меня в тысячу раз проще, чем строить её с нуля. При совершенно одинаковом результате.
  14. @StarSA Желаю победы в конкурсе! Я тоже, как и ты, не планировал участвовать, но решил ответить на провокацию коллег. Возможно, ты видел эти фотки, но на всякий случай вот ссылка. https://www.motorsportimages.com/photos/?p=14&year=1974&race_type_id=102
  15. Я одного такого знаю. Он любит камлать в суровых лесах Челябинской области и рисовать миллион стрелочек на фото.
×
×
  • Создать...