Перейти к содержанию

PETERSON

Зарегистрированные пользователи
  • Публикаций

    8042
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    269

Весь контент PETERSON

  1. Значит, это цена с их макетом. Спасибо за информацию.
  2. Смотрю, ты их вперёд немного сместил. Базу автомобиля корректируешь? И плюс в репу за правильную намотку пружин!
  3. Шикарно! Люблю такую детализацию в моделях. Жаль, что не мой любимый масштаб. Удачи в конкурсе!
  4. Тут палка о двух концах. Преимущество металла в том, что он хорошо держит форму, которую ты ему придашь. Со смолой или пластиком хуже - они при правке сильно пружинят, и их зачастую нужно греть, чтобы они приняли правильную форму. К тому же, мне ещё ни разу не встретился смоляной кит, который не пришлось бы править и подгонять. Да и в пластике таких китов очень-очень мало встречалось. Буквально вчера пытался править трубчатый каркас на Тамийном Jeep Wrangler. Замучился подгонять - все трубки были сильно деформированы на литнике.
  5. @Феофан Спасибо! Есть в планах построить вторую стоковую версию из кита Хаси. Также лежит ещё один кит от Фуджими. Вот такую версию хочу построить. На таких колёсах и со спойлерами.
  6. Надолго. А не думал, что на разных моделях размер этих шильдиков разный?
  7. Ответ найдёшь вот тут. Смотри с этого момента. Не переполнять. Туда топливо наливается. https://translate.google.com/?sl=en&tl=ru&text=Do not overfill&op=translate В воздухозаборник Naca Duct не так просто залететь чему-то кроме воздуха, поскольку он расположен вдоль боковой поверхности автомобиля. На ранних моделях там ещё и лючок был.
  8. И не найдёшь нигде, потому что её там отродясь не было. Присмотрись вот к этой надписи, и тебе всё станет ясно.
  9. Видимо, штрафа он не побоялся.
  10. Смотрел в Интернете на собранные модели, и глаз резанула форма переднего крыла у Тамии. На настоящем автомобиле вот эти линии параллельны. А у Тамии книзу расширяются. Также в глаза бросилась неправильная форма диска, а именно - редко расположенные спицы. На настоящем диске их 26, у Тамии - 20. Начал с правки формы крыла. Так гораздо лучше. Поправлю стыки шпаклёвкой и готово. Но снизу, у порога, есть лишнее расширение. Пока не знаю, что с ним делать.
  11. Поздравляю победителей! Вы оба молодцы! Ну, я железно обещаю закончить свою конкурсную модель.
  12. ВИП есть только по Хасевской. Но там китовые стёкла. Из плёнки я делал на Фуджимовской. На коротких стёклах, как на твоём Фольксвагене или на моей Шкоде, можно. Если не беспокоят жуткие блики на стёклах. Но на длинных стёклах, как в каком-нибудь купе или трёхдверном хэтчбеке, это уже будет выглядеть совсем порнографией.
  13. Это гражданский мотор. На гоночном, как минимум, стояли карбоновые декоративные крышки. Либо голый карбон, либо крашенный. Вот, из твоего же архива. Хотя, с такими крышками тоже были гоночные версии. Например, как та, что строю я. https://www.rofgo.com/collection/mclaren-f1-gtr-short-tail/ А сканами вот этих брошюр не поделишься?
  14. Что касается именно боковых стёкол, то я их формовал, как минимум, для Lamborghini Diablo и Lancia Stratos. Брака довольно много получается, так что плёнки нужно прилично, чтобы добиться приемлемого результата.
  15. Вот тут я показал процесс формовки в нескольких фото. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=151550#p151550 Лучше приклеивать плёнку к рамке. Тогда натяг со всех сторон будет равномерным, и руки не будут обжигаться. http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?pid=219112#p219112
  16. Почти. Впуск и выпуск не доделаны. https://scalecustoms.ru/topic/18693-bmw-s702/ Ну что, неплохо получается. Интересно будет посмотреть на рабочие петли. Подозреваю, что там будут танцы с бубном.
  17. @Феофан У них примерно одинаковая температура плавления. Боюсь, они спекутся друг с другом, и матрица расплавится вместе с плёнкой. Но можешь поэкспериментировать.
  18. Китовое стекло не успеет даже нагреться, когда на него натягиваешь разогретую плёнку. Главное успеть натянуть, поскольку плёнка довольно быстро остывает, пока её переносишь от источника тепла до матрицы. И самое главное - отсутствие пыли. Даже мельчайшие частички пыли оставляют видимые следы на поверхности соприкосновения плёнки с матрицей.
  19. Очень просто. Представь себе эллипсоид, вращающийся вокруг оси симметрии. Представил? а теперь нарисуй на его поверхности стекло. У тебя какой автомобиль? Просто ради любопытства, приложи линейку к стеклу.