PETERSON
-
Публикаций
7594 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
234
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент PETERSON
-
16. Но это ближнее имение. Тут у меня только бытовка и колодец. Вот, на дальнем, что в Тверской губернии, есть всё - и 2 дома, и баня, и собственное водоснабжение...
-
Я такие морозы только в Челябинске-70 встречал, во времена моей срочной службы. Было "весело". При том, что весь автопарк эксплуатировался на воде в системе охлаждения.
-
Тебе на месте виднее. На твоих нерезких фотографиях всё выглядит значительно хуже. Особенно, вот это место (отметил стрелкой).
-
5 месяцев? Очень жаль, что в конкурсе Порше 911 не было такого срока. Я бы успел.
-
Каким образом? Удачи в сборке!
-
Я вчера поменял.
-
Теперь хорошо.
-
Такие крестовины подошли бы настоящему кардану. Тут они должны быть примерно вдвое меньше.
-
Тем более, что у него сопла - это расходник, а у китайцев они вечные.
-
Сочувствую.
-
@hibar Что удержало от покупки?
-
@solitas Спасибо. Посмотрим, через сколько лет мой аэрограф износится при моём темпе покраски. Наверное, лет через двадцать. Он у меня куплен б/у в 2014 году и пока как новый.
-
И сделал вывод, что сопла для H&S - это расходник? Очень интересно.
-
У коллег, видимо, модельный конвейер, раз у них сопла с такой скоростью изнашиваются. Я не так много моделей покрасил, и богатым опытом поделиться не могу. Моим первым аэрографом был Hansa Aero Pro 250, и он до сих пор находится в исправном рабочем состоянии. За всю жизнь я в нём поменял лишь прокладку на игле (вместо вышедшей из строя резиновой поставил самопальную тефлоновую) и поджал лапки на шаровом шарнире воздушного клапана (он немного износился). После покупки бэушного H&S я практически перестал использовать Hansa, но там пока ничего не износилось.
-
Классный аппарат. Сам таким владею.
-
@Scale Motorsport Лучше цитировать вот так. Извините.
-
Мастхэв? Впервые слышу такое. Наверное, всё таки не с любым, ибо иглы для H&S с завода идут полированными. Скорее, полировка нужна после выправления гнутой иглы с помощью абразива. Вот тут автор показывает и рассказывает про правку гнутых игл. А кто у нас на форуме начальник транспортного цеха?
-
@Daneel Сейчас поищу. Но и купить не так сложно. Заодно поддержишь отечественного производителя. https://i-modelist.ru/catalog/instr/AllModels.html Хотя нет в наличии. Наврал.
-
Я ровно про это и спросил. Как она будет смотреться, утопленная на толщину пластика? Наверняка хуже штатной глухой сетки. Я поэтому и выбираю с тыльной стороны всю штатную сетку с запасом по сторонам. Потом на полученный фланец приклеенная сетка встаёт точно так же, как и родная глухая.
-
Скрайбер тоже надо покупать или изготавливать самому. Хотя, самодельный скрайбер сделать проще, чем травлёные пилки. Можно ещё модельным ножом прорезать насквозь. Но опять же, там примерно 1-1,5 мм толщина пластика. Как будет выглядеть приклеенная изнутри сетка? А если подгонять сетку точно в размер вырезанного колодца, то как её вклеить аккуратно?
-
Я такие вещи начинаю скрайбером, а заканчиваю травлёными пилками. А ещё поступал так: стачивал бормашиной изнутри сетку до прозрачного состояния с некоторым заходом по сторонам, а остаток вырезал модельным ножом. Заодно получалась посадка под травлёную сетку. Вот, этот пост. https://scalecustoms.ru/topic/20814-чемпионат-sc-этап-4-nissan-skyline-gts-r-r31-rb25det/?do=findComment&comment=761939
-
@ADSanJ Спасибо за подсказку. Но мне уже купили за границей.
-
Любил в детстве этот мультик.
-
@RedCeres Я так точно говорить не буду. Ибо взял на пробу, осознавая возможные риски.
-
Ничего, научишься со временем. Мне, вроде, неплохо удалось попасть в углы на зеркале для @yura1961, не имея на руках его модели.
