PETERSON

Получил свои дипломы. Спасибо администрации!
IMG_7270 by

@ivandor87 Отличная модель, что тут ещё скажешь. Можешь смело передирать с неё какие-то моменты. Тем более, что в ките мотор как раз Tipo 159. Да и внешне 158-я и 159-я очень похожи. А длинный зад для увеличенного бензобака был не на всех экземплярах.
 

Поздравляю победителя!
 
Где вы увидели агрессию? Вся критика относительно вашей модели была исключительно конструктивной и абсолютно лишена какой-либо агрессии. 
Не стоит так реагировать на конструктивную критику. Никто вашу работу так не называл. Напротив, многие оценивали её выше остальных двух. Работа очень хорошая, но подкачало качество фотографий и недостаточно реалистичный везеринг. Не отчаивайтесь, в другой раз обязательно выиграете.

Получил свои дипломы. Спасибо администрации!
IMG_7270 by

Получил свои дипломы. Спасибо администрации!
IMG_7270 by

Получил свои дипломы. Спасибо администрации!
IMG_7270 by

Получил свои дипломы. Спасибо администрации!
IMG_7270 by

Модель из игры со временем превратилась в модели для выращивания. Спасибо Ивану @Zuko!

 

 

Поздравляю победителя!
 
Где вы увидели агрессию? Вся критика относительно вашей модели была исключительно конструктивной и абсолютно лишена какой-либо агрессии. 
Не стоит так реагировать на конструктивную критику. Никто вашу работу так не называл. Напротив, многие оценивали её выше остальных двух. Работа очень хорошая, но подкачало качество фотографий и недостаточно реалистичный везеринг. Не отчаивайтесь, в другой раз обязательно выиграете.

Поздравляю победителя!
 
Где вы увидели агрессию? Вся критика относительно вашей модели была исключительно конструктивной и абсолютно лишена какой-либо агрессии. 
Не стоит так реагировать на конструктивную критику. Никто вашу работу так не называл. Напротив, многие оценивали её выше остальных двух. Работа очень хорошая, но подкачало качество фотографий и недостаточно реалистичный везеринг. Не отчаивайтесь, в другой раз обязательно выиграете.

Модель из игры со временем превратилась в модели для выращивания. Спасибо Ивану @Zuko!

 

 

Старание всегда похвально, но если получился не очень правдоподобный вариант, стоило ли идти этим путём? Было бы воспроизведено близко к реальности, то были бы и шансы на победу.

@Neno почти все комментарии очень обидные если трактовать их смысл с позиции радикализма (либо отлично либо
 
Ни одно из выше написаных сообщений ни в какой форме не говорит, что ваша модель
 

Вам лишь один человек указал, в каких местах по его мнению загадинг не реалистичен и привел фотографии для наглядности. Если вы не согласны с ним, дак покажите ваши фото, где загадинг такой, как его изобразили вы.
Говоря о краске, думается, вам хотели указать на то, какой цвет она дала в итоге на модели. Как бы она не называлась и какого цвета не была, но на модели она получилась серая и достаточно светлая. 

 

Во-первых, с чего ты решил, что меня она как-то сильно волнует? Во-вторых, неплохо было бы писать грамотно. В-третьих, не нарушай правила форума.

Либо я туплю, либо ты чего-то не договариваешь. На мой вопрос о цели этой работы, с десятками человеко-часов, ты толком ничего не ответил. Вернее, ответил, что сразу строить упрощённые модели под конкретные задачи тебе неинтересно. А раз так, то я и сделал вывод, что столь детализированные модели ты строишь просто так, для визуализации, поскольку никакого практического применения они впоследствии не находят.

@erarh А тебе лишь бы заминусовать репутацию. Ну, получи в ответ.

Модель из игры со временем превратилась в модели для выращивания. Спасибо Ивану @Zuko!

 

 

Модель из игры со временем превратилась в модели для выращивания. Спасибо Ивану @Zuko!

 

 

Модель из игры со временем превратилась в модели для выращивания. Спасибо Ивану @Zuko!

 

 

@AeroMax@PETERSON Спасибо!
Ещё одна небольшая техно зарисовка. Ранее я рассказывал, что передние крылья на модели изготавливал на основе китовых полистирольных. Чтобы придать им нужную форму, пришлось их гнуть, винтить, точить, шпаклевать. Финишную поверхность не вывел, но зазоры выставил. По прошествии большого промежутка времени обнаружил, что все эти зазоры разъехались. Желания дальше сражаться с полистиролом у меня нет, поэтому решил изготовить новые углепластиковые крылья. Технологию изготовления описывал выше на примере кожуха вентилятора. Вчера склеил, сегодня достал из формы ещё сырое крыло, обрезал облой, примерил на модель, обратно вложил в форму и отправил на дополимеризацию. Вот промежуточный вариант:
 
 

 

Модель из игры со временем превратилась в модели для выращивания. Спасибо Ивану @Zuko!

 

 

Модель из игры со временем превратилась в модели для выращивания. Спасибо Ивану @Zuko!

 

 

@erarh А тебе лишь бы заминусовать репутацию. Ну, получи в ответ.

Либо я туплю, либо ты чего-то не договариваешь. На мой вопрос о цели этой работы, с десятками человеко-часов, ты толком ничего не ответил. Вернее, ответил, что сразу строить упрощённые модели под конкретные задачи тебе неинтересно. А раз так, то я и сделал вывод, что столь детализированные модели ты строишь просто так, для визуализации, поскольку никакого практического применения они впоследствии не находят.

Всем привет, наконец-то забрезжил свет в конце тоннеля этой затянувшейся стройки. В процессе смелых творческих экспериментов сама сборка изрядно так затормозилась, а Каменный цветок никак не хотел выходить на свет. То понос, понимаешь, то золотуха, то потухнет, то погаснет. Но вроде лед наконец-то тронулся. Первое качественное решение материализовалось в виде окраски двигателя. Он стал аккуратен, чист и красив. После разновсяческих опытов он, было, совсем потерял добрый вид, стал пятнистым, шелудивым и нездоровым. Но 2К-грунт и краска вернули его к жизни — красить двигатели с уставшим металлом можно и нужно.

 
Второе немаловажное для меня событие произошло в области “хромирования” деталей. Их много в винтажных мотоциклах и не все они покрыты зеркалом с завода. Живой пример — выхлопная труба хромированная, а патрубки нет. К тому же нежный слой японского хрома в нашем экологически нездоровом климате начал сходить.

 
Эксперименты с краской Alclad периодически выдавали неплохие результаты, но она у меня почти кончилась, а новой купить в нынешних реалиях практически невозможно. Поэтому два месяца ушли на освоение метода серебрения деталей. Не буду описывать все злоключения, но повозиться пришлось немало. Технология очень требовательна к чистоте реагентов, однако и результат порадовал.

 
Теперь можно и сборкой заняться.