PETERSON

Основную массу деталей перепечатал. Осталось пару крышек и пару тормозных дисков. Потихоньку приближаюсь к покраске.

 

Основную массу деталей перепечатал. Осталось пару крышек и пару тормозных дисков. Потихоньку приближаюсь к покраске.

 

Основную массу деталей перепечатал. Осталось пару крышек и пару тормозных дисков. Потихоньку приближаюсь к покраске.

 

Можете хранить его хоть кверху ногами, хоть книзу ногами - всё равно загустеет и отвердится. Любая пластиковая тара пропускает молекулы растворителя. Все ЛКМ нужно хранить в стеклянной либо металлической таре. Желательно с металлической же крышкой.
Если не ошибаюсь, то тара, которая более-менее устойчива к испарению растворителя, должна быть из PET либо PC (лучше второе). Но она в любом случае хуже стекла или металла.
И ещё одна рекомендация. Воздуха в таре должно быть как можно меньше. Вот такое хранение отвердителя как раз и приводит к его загустению и порче.

Продают.
https://www.ozon.ru/product/otverditel-novol-h5120-dlya-bestsvetnogo-laka-novokryl-hs-ms-530-570-580-590-500-ml-art-35631-801011273/?asb=2Lq8%2ByUfTZsl8VgX3IoFhUcTCqlUei0Q1NNdvbyAVFaAUPAkBzqfqQsz4EuCR2AG&asb2=bN3TsdSmufLRtY-jgczbQSIr4X7aU_PtpseElIn56CrPBFSMkNHU6PFcqlaRDeGUfS8z2G4fIRgZzRKEaUA5AMYjcYLYURJR_PGGD4mPPAGLRLvfd-YH9AmabCl_y6s5wF-lFpMWR92vShh2srkwig&avtc=1&avte=2&avts=1687855639&keywords=отвердитель+5120&sh=8CgIJDE24Q

Если интересно, читани тут. http://www.speedhunters.com/2016/09/lightening-the-driveline/
Стандартный вал - стальной, двухсоставной, имеет массу 13,2 кг. Новый вал - карбоновый, односоставной, с массой 7,6 кг, на 5,6 кг легче стандартного.

В соседнем дворе.

Вот и проверим. Теоретически должно хватить химической адгезии. Тот же 2К лак, согласно ТДСки, последующим слоем можно наносить в течение 24 часов без шлифовки предыдущего глянцевого слоя.

А это видео смотрел? https://youtu.be/hDqf9HvcKGE
 

Паяная огнемет выдерживает хоть как-то, а склеенная уже нет))

Николай, а зачем вообще паять цепь, если она прекрасно на клей собирается?

Всем привет. Мой первый опыт покраски кузова gx100 получен. Исключительно ИМХО, основано на личном. Ну что сказать, замудрено, не быстро, требует многократного набивания руки. Особенно если у вас декали на пол кузова на достаточно толстой подложке. С 2К все однозначно быстрее и предсказуемо в плане усадки. 
Изначально я нанес два сухих слоя и оставил на день. Потом два слоя мокро, разбавлял 50/50. Оставил на день. Пошел вышкуривать ступеньку – вышкурил. Я пользуюсь тризактом 3000-м. Нанес еще два слоя мокро. Оставил на сутки. Ступенька вылезла опять. Вышкурил. Нанес два слоя мокро, разбавлял 1/3 примерно. Ступенька вылезла, но не сильно. Думаю, оставлю на неделю, посмотрю, что да, как, выровняю и полировать. Добиться зеркала по итогу я пока не смог даже с межслойным вышкуриванием. Нахватал непонятных черных точек, видимо плохо промыл аэр, хотя всегда перед лаком чищу и предварительно продуваю растворителем. Первый раз такое и в самом финале. Возможно пипетка грязная попалась.
Из плюсов конечно менее токсичен чем 2К, сложно перелить, легко вышкуривается, не нужен отвердитель, удобная тара, ремонтопригоден, цепляется за предыдущий слой, хороший блеск.
Из минусов для меня – это танцы с бубном, покрыть лаком за один два присеста мне не удалось. Если 2К за пару дней можно задекаленный залачить, не боясь что деки пожрет, то тут как мне кажется без вариантов. Я люблю вопрос с покраской и лакировкой закрывать быстро, здесь вышли мудовые страдания минимум на неделю. И это еще не металлик… Ну и ушла целая банка на кузов и впуск) Мне кажется это много. 
Для себя вопрос оставляю открытым, надо еще пользовать, но думаю если кузов без дек, то отличный вариант с возможностью в 2-3 дня уложиться и не травить себя и окружающих.   
  
 




Пока кузов ждет шлифовально-полировальные процедуры, под капотом во всю кипит работа. Механики в предвкушении установки двигателя)

Хорошо выходит, жаль только горизонт в лючке завален.

Попробовал максимально подсобрать на соплях без стапеля для прикидки.

А Галя оказалась с секретом! Я ни на что не намекаю, но...

Можете хранить его хоть кверху ногами, хоть книзу ногами - всё равно загустеет и отвердится. Любая пластиковая тара пропускает молекулы растворителя. Все ЛКМ нужно хранить в стеклянной либо металлической таре. Желательно с металлической же крышкой.
Если не ошибаюсь, то тара, которая более-менее устойчива к испарению растворителя, должна быть из PET либо PC (лучше второе). Но она в любом случае хуже стекла или металла.
И ещё одна рекомендация. Воздуха в таре должно быть как можно меньше. Вот такое хранение отвердителя как раз и приводит к его загустению и порче.

Продают.
https://www.ozon.ru/product/otverditel-novol-h5120-dlya-bestsvetnogo-laka-novokryl-hs-ms-530-570-580-590-500-ml-art-35631-801011273/?asb=2Lq8%2ByUfTZsl8VgX3IoFhUcTCqlUei0Q1NNdvbyAVFaAUPAkBzqfqQsz4EuCR2AG&asb2=bN3TsdSmufLRtY-jgczbQSIr4X7aU_PtpseElIn56CrPBFSMkNHU6PFcqlaRDeGUfS8z2G4fIRgZzRKEaUA5AMYjcYLYURJR_PGGD4mPPAGLRLvfd-YH9AmabCl_y6s5wF-lFpMWR92vShh2srkwig&avtc=1&avte=2&avts=1687855639&keywords=отвердитель+5120&sh=8CgIJDE24Q

Тёзка, с днюхой! Крепкого здоровья, долголетия и неиссякаемой энергии! А также успехов в освоении всех возможностей станка CNC.

Доброе утро, коллеги. Не стал описывать возню с HD-радиатором, все ровно, как в этой сборке. Главное, что он решил установиться без конфликтов. Пока. 

 
И даже обтекатели встали и сошлись внизу без щели, глазам не верю!

 
Вот что магниты животворящие делают и родные резонаторы, хотя радоваться рано, что-то должно закапризничать, у нас по-другому никак.
 
Цвет истерический, согласен, но такова плата за трансгендерный переход от Гали к Вале, ничего не поделаешь.

Из этих двух Тамию. Если рассматривать все три, то я соглашусь с Максимом @MAXIM.GRK. Покупал такой кит одному знакомому когда-то давно, и мне он очень понравился.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всех приветствую! 

Изначально были другие планы на данный проект, поэтому тема с постройкой не велась.
 
Со временем планы изменились и я представляю вам законченную модель от Тамии в масштабе 1/12.
 
На данный момент Ducati Superleggera V4 является венцом творения итальянской компании и было произведено всего 500 экземпляров.
 
В работе были использованы дополнения от Hobby Design, сканы выкроек карбона от Studio 27, а также впервые для меня обтекатели покрыты глянцевым лаком и полуглянцем поверх.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
 

@HEMI_8 Привет, делюсь: Мы год назад переехали в новую квартиру, брали ее еще на этапе строительства. Поэтому на этапе планировки я с дизайнером обговорил все нюансы.  Заложили в нишу в стене (ниша была изначально) три полки + минишкафчик внизу. Получилось 4 выставочные поверхности. Две с подсветкой для моделей, остальные под всякие артефакты. Высоту между полками расчитал из расчета установки трех тамиевских боксов, сейчас почти заполнено два уровня и есть запас на будущее. Напротив стены с полками широченный рабочий стол, чего мне так не хватало на старой квартире. 


 

Процесс слегка замедлился из-за некоторого форс-мажора, который надолго отнял у меня все выходные дни. Приходится работать только по вечерам в будни.
На текущий момент вырастил несколько деталей и довесок к стапелю.

 

 

 

Прикольно. Только сейчас увидел на предпоследней фотке матрёшку.
 
 

Попробовал максимально подсобрать на соплях без стапеля для прикидки.

Попробовал максимально подсобрать на соплях без стапеля для прикидки.

Попробовал максимально подсобрать на соплях без стапеля для прикидки.

Процесс слегка замедлился из-за некоторого форс-мажора, который надолго отнял у меня все выходные дни. Приходится работать только по вечерам в будни.
На текущий момент вырастил несколько деталей и довесок к стапелю.

 

 

 

Прикольно. Только сейчас увидел на предпоследней фотке матрёшку.