MuscleHorses

Ну очень клёво получилось! Я примерно представляю, как на полке вперемешку с другими модельками она смотрится. Это должно быть круто!

Да я сам предполагаю, что на эти машины какие только номера уже не успли понавесить за все эти десятилетия. Поэтому и не вижу смысла копаться в прошлом. Нашёл я эти две фотки, в папку с другим випом запихнул, оказывается. Короче, мы в лаке. "самая красивая Феррари всех времён" и "самая красивая Феррари всех времён". Рядом ещё какая-то неизвестная чёрная машина. Деталей от неё дохренище. Цветы, ессесно, на время лакировки выношу с балкона и всё остальное лишнее. Заодно посмотрите, в каких ужасающих условиях я всё это делаю. Сейчас уже всё высохло и потихоньку шлифуется-п

Ну всё, всё пропало, шефф, декали сдирают, клиент уезжает! Да к чёрту, у меня тут по-любому параллельная Вселенная. Кузов в лаке. Фотки, правда, нет. Отполирую - нашлёпаю крутых фоток.

Есть у меня шикарный Хасегавовский набор 250 TR 58-го года, да не простой, а с травлом и листом декалей в наборе. А декали аж на 5 вариантов. В каком варианте я буду строить её в будущем, я определился сразу, когда покупал - в варианте, который и представлен на коробке, в белом с синими полосами и номером 22. Для 250 GTO остаётся выбрать из оставшихся четырёх и поскольку я не скован никаким "прототипом", то выбор не составит труда. Итак, номер 26 вычёркиваем сразу - цифры слишком жирные и без белых кругов. Порывшись в интернете в процесссе сбора т.н. референса для постройки, обнаруживаетс

Нет, Ильич-то сразу нашёлся, но это не то. В том випе чувак что-то делал с задним мостом и коробкой раздатки, прокладывал тормозную магистраль по нему и дальше и прокладывал топливную магистраль от бака. Вот это и хотелось бы посомтреть. Блин, вроде был такой вип и недавно, ну как недавно - может с год назад. И он нигде не находится, вообще. Не могло же мне показаться, в самом деле? Про СЛР - у меня вместе с ним 6 моделей для галереи, не считая двух, которых я забраковал и буду переделывать. Мотив пропал для этой деятельности, в смысле для публикаций. Для того и в конкурс влез - чтобы моти

Дорого, но покупались уже давно, 4 года назад. Сейчас я бы не смог это купить. Такая просьба - кто-то тут или на соседнем ресурсе не так давно строил её, был вип, но до конца кажется не достроил. Найти я этот вип не могу, а хотелось бы, кое-что там посмотреть хотелось бы. Если у кого ссылка в закладках имеется - киньте, пожалуйста. Поиском не нашёл.

А вот и обещанный Чарджер Дайтона. Корытце, не нуждающееся в представлении. 52 миллиона ничем не обеспеченных зелёных бумажек, одному чёрту известно за что. Красивая двухместная гонка, ещё и красная, ещё и с номерами на кузове - ух, а больше ничего и не нужно. Делать будем собирательный образ, без всяких запар по поводу "прототипа", тем более нет никакой доподлинной информации обо всех 36-ти выпущенных 250-х. Так что полный карт-бланш на свободу действий. Кит Фуджими, очень клёвый, правда двигатель там весьма упрощённый, ну и фиг с ним. Допы от ХД и Ка-моделс, ну и ещё мелочи ка

Заполнить щёль эпоксилином или холодной сваркой.

Клёвая тема, я Чарджер Дайтону тогда сделаю. Что вы, их дохренище! Только по поводу "Ценности" - всё же не каждая машина возрастом за 30 лет - ценность.

Да блин, потому что не надо было полностью залеплять декали скотчем! По краюшечке тонкую полоску положил, остальное - бумагой маскируешь, лепя её уже по этой полоске скотча! Зачем ТАК добротно залепил эти бедные часы на передке Мурчелаги, а надписи на крыльях вообще в стороне, но и их залепил. Эх, 4auka. Существуют иные способы аэрографии, где вообще не надо лепить скотч. просто приставил лист бумаги, куда нужно и дунул.

Обалдеть! Такого поворота и творчекой гениальности я не ожидал! Говорю без доли сарказма. Про ручки понял, действительно если зрение не ахти (об этом я не подумал) и такая куча ручек в наличии, то лучще так. На бороду Деда Мороза. На морду настоящей Эль Камино '68, на что же ещё? Все элементы слишком толстые. Но это проблема кита, вернее практически всех китов маскл-каров и других амеров - у них морды отлиты целиком, со всеми потрохами, с передними бамперами. Да, они в шикарном блестящем заводском хроме, но это огромный конструктивный минус этих моделей. Короче, про морду - ка

А из какого материала сделана обочина у дороги? Дверные ручки - зачем копии-то? Их из пластика сделать полчаса работы + покрасить алкладом. Морда какая-то не похожая получилась. Может стоило больше закрасить чёрным матовым? С капотами этими - может стоит расширять посадочное место, вглубь? Чтобы он побольше проваливался, а не торчал всеми краями наружу. У самого такой, правда кастом, поэтому эти вопросы тоже волнуют, правда он уже запилен под адский маскл-кар с огромным нештатным двигателем и блоуером. Но морда и капот - те же.

Варриорррс оф де ворлд Кэр абаут ас олл!

alex515 Вот спасибо за это инфо! Если поделишься ещё и исходниками будет вообще огонь.

Какой чумовой гараж, что это, какой-то набор? Модель тоже красота, говорю, как не поклонник в модельном плане седанов и всяких повседневных машин - тут не смог пройти мимо, очень добротная красивая тачка. Как кончатся все эти кризисы, обязательно куплю этот кит и соберу её. За белый цвет отдельный плюс.

Проголосовал за Мак, потому что это беспредел аутентичности. И хорошие внятные фотки. Но Лансер тоже очень классный, не было бы Мака, проголосовал бы за него.

Спасибо! Есть такое дело с рейкой, но с другой стороны она на уровне заднего моста и даже чуть выше редуктора. Вообще я глубоких инженерных изысканий не проводил при постройке, делал упор на искомый внешний вид. Не факт, что оно вообще поехало бы в такой конфигурации Да уж, чтобы провернуть заднюю ось, понадобится ракетное топливо! Да нафиг инженерные изыски! Рейка обломиться через сто метров поездки. Поворотные кулаки и соответственно рейку нужно переставить с нижней стороны ступицы (или оси) на верх. Тогда она зайдёт выше уровня переднего бампера и окажется в относительной безопасности. Но

Шикарней этого было бы, пожалуй, только известие о релизе Пагани Хуяйры. Охренеть новость. Ревелл жжёт.

Вообще, всё, что делает Вбад - очень круто. В том числе и фотки классные. Эта модель тоже явно не исключение, очень клёво! Но блин, у меня кровью сердце обливается, когда я вижу эту рулевую рейку! Это же первый же камень или бугорок - её будет.

Да я же автор модели. Она здесь в конкурсе участвовала, ЛаФеррари эта. Хороший журнал получился! Особо порадовала 69-я страница.)

Аааа, Додге Схалленгер 73-го года! У меня есть такой собраный, салатового цвета - самая первая моя модель. Колёса и покрышки там действительно адовые, вот почему таких не кладут в Ревелло-монограмные наборы? Их там очень не хватает. Мне вот тоже не охота пилить с нуля детали, но тысяча же чертей. Такие машины, и такие детали там лежат. Я просто как раз хожу кругами вокруг своей стрит-машины, собирать начать хочу. В любом случае - удачи тебе с Пчелой!

А что за колёса, фирма, размер? Задние больше передних, вроде? Как по мне, колёса - полный улёт, хоу себе такие. п.с. Есть Монограм Плимут ГТХ Стрит Машин 1970. В коробке лежит тоже самое, даже цвет и состав (с зерном) пластмассы совершенно такой же. Только кузов другой ну и пару деталей для стрит-машины. Так вот, детали салона, подкапотка и днище - это какой-то отврат. Всё делать с нуля, особенно детали ходовой и карты дверей. вот такой стрит-машин http://i.ebayimg.com/images/g/WigAAOSwB ... -l1600.jpg

Клёво получилось! Карбон очень классно получился! Теперь цельную белую хочется увидеть. Кроме отвратительного "механизма" открывания дверей там ещё одна "приятная" плюшка - собственно если открыть двери и в таком виде оставить, то они висят как лопухи, в полхода. Чтобы они были открыты нормально я на своей подставил подставки, чтобы распах дверей был на максимуме, а не это "полшестого", прости госпаде. В целом, закрытая моделька тоже приятно выглядит, мне по крайней мере нравится, у неё такая неказистая странная форма горбатая. У автора классно лежит на месте крышка двигателя, у меня из-за дет

У меня ещё одна страсть есть, кроме супер-каров. Нискажу, какая. Шикарная идея тем, что позволит беспристрастно голосовать аудитории - за модель, а не за автора. Хороший ход.

Прикольная идея. И охота вам возиться с публикацией обновлений в анонимных темах? Жаль, Элемент в декабре выходит. Так бы я о выборе не думал.