-
Публикаций
2963 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
39
Активность репутации
-
-
Anthony получил реакцию от Alexander G в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от Shum в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от Dina в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от Shum в Ferrari 312T4
Первое обновление в этом году...
Нарезал на лазерном станке накладки на тормозные диски из алюминиевой банки. Приклеил, загрунтовал и подготовил к покраске.
Закончил корпусные панели с небольшими доработками и исправлениями. Во-первых из-за замены толстенного ветровика на вакуушку, пришлось изменить и посадочные места, заодно сделав их более похожими на оригинал
Что было до, я не фоткал. Кому интересно, можно посмотреть любую тамиевскую 312Т4
Дальше я достроил стенки кокпита на обтекателе. Т.к. я не полностью с нуля их делал, а отталкивался от кривых тамиевских, получилось не особо похоже на оригинал, но уж точно лучше, чем без них. Компромиссный вариант, так сказать. Не было желания с нуля все делать. И так модель уже порядком надоела, хочется побыстрее закончить.
На днище понтонов и других черновых панелях сымитировал необработанный стеклопластик
Ветровик Acu Stion весьма отстойного качества. Хорошо, что заказывал сразу несколько на всякий случай, смог выбрать один с наименьшим количеством косяков. Форму с тамиевского сняли. А тамиевский ветровик - это ветровик Шектера, у Вильнева был немного другой формы. Пришлось корректировать. Заодно и зеркала добавил.
Ну и прикинул как все вместе смотрится
Ну и подготовил большую кучу деталей задней и передней подвески под покраску. Дальше покраска, декали...
-
Anthony получил реакцию от Novice в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от kolucci в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от Driver в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от AZz в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от Miki86 в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от Scale Motorsport в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от John Wick в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от 4auka в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от Juri в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от RoF в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от cuba_13 в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от S.Crispus G. в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от Dina в Ferrari 312T4
Первое обновление в этом году...
Нарезал на лазерном станке накладки на тормозные диски из алюминиевой банки. Приклеил, загрунтовал и подготовил к покраске.
Закончил корпусные панели с небольшими доработками и исправлениями. Во-первых из-за замены толстенного ветровика на вакуушку, пришлось изменить и посадочные места, заодно сделав их более похожими на оригинал
Что было до, я не фоткал. Кому интересно, можно посмотреть любую тамиевскую 312Т4
Дальше я достроил стенки кокпита на обтекателе. Т.к. я не полностью с нуля их делал, а отталкивался от кривых тамиевских, получилось не особо похоже на оригинал, но уж точно лучше, чем без них. Компромиссный вариант, так сказать. Не было желания с нуля все делать. И так модель уже порядком надоела, хочется побыстрее закончить.
На днище понтонов и других черновых панелях сымитировал необработанный стеклопластик
Ветровик Acu Stion весьма отстойного качества. Хорошо, что заказывал сразу несколько на всякий случай, смог выбрать один с наименьшим количеством косяков. Форму с тамиевского сняли. А тамиевский ветровик - это ветровик Шектера, у Вильнева был немного другой формы. Пришлось корректировать. Заодно и зеркала добавил.
Ну и прикинул как все вместе смотрится
Ну и подготовил большую кучу деталей задней и передней подвески под покраску. Дальше покраска, декали...
-
Anthony получил реакцию от Александр1978 в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от PETERSON в Ferrari 312T4
Снял с поддержек все детали новой выпускной, слегка обработал и задул проявочным слоем грунта
Параллельно с выпускной занимаюсь корпусом. Отрисовал и вырастил новые решетки. Оригинальные с дефектами, и к тому же их форма далека от действительности.
-
Anthony получил реакцию от kolucci в Ferrari 312T4
Первое обновление в этом году...
Нарезал на лазерном станке накладки на тормозные диски из алюминиевой банки. Приклеил, загрунтовал и подготовил к покраске.
Закончил корпусные панели с небольшими доработками и исправлениями. Во-первых из-за замены толстенного ветровика на вакуушку, пришлось изменить и посадочные места, заодно сделав их более похожими на оригинал
Что было до, я не фоткал. Кому интересно, можно посмотреть любую тамиевскую 312Т4
Дальше я достроил стенки кокпита на обтекателе. Т.к. я не полностью с нуля их делал, а отталкивался от кривых тамиевских, получилось не особо похоже на оригинал, но уж точно лучше, чем без них. Компромиссный вариант, так сказать. Не было желания с нуля все делать. И так модель уже порядком надоела, хочется побыстрее закончить.
На днище понтонов и других черновых панелях сымитировал необработанный стеклопластик
Ветровик Acu Stion весьма отстойного качества. Хорошо, что заказывал сразу несколько на всякий случай, смог выбрать один с наименьшим количеством косяков. Форму с тамиевского сняли. А тамиевский ветровик - это ветровик Шектера, у Вильнева был немного другой формы. Пришлось корректировать. Заодно и зеркала добавил.
Ну и прикинул как все вместе смотрится
Ну и подготовил большую кучу деталей задней и передней подвески под покраску. Дальше покраска, декали...
-
Anthony получил реакцию от boxer в Ferrari 312T4
Кулаки задней подвески
Задние тормозные диски
Кулаки передней подвески с дисками и воздухозаборниками
Опора заднего антикрыла
-
Anthony получил реакцию от 4auka в Ferrari 312T4
Первое обновление в этом году...
Нарезал на лазерном станке накладки на тормозные диски из алюминиевой банки. Приклеил, загрунтовал и подготовил к покраске.
Закончил корпусные панели с небольшими доработками и исправлениями. Во-первых из-за замены толстенного ветровика на вакуушку, пришлось изменить и посадочные места, заодно сделав их более похожими на оригинал
Что было до, я не фоткал. Кому интересно, можно посмотреть любую тамиевскую 312Т4
Дальше я достроил стенки кокпита на обтекателе. Т.к. я не полностью с нуля их делал, а отталкивался от кривых тамиевских, получилось не особо похоже на оригинал, но уж точно лучше, чем без них. Компромиссный вариант, так сказать. Не было желания с нуля все делать. И так модель уже порядком надоела, хочется побыстрее закончить.
На днище понтонов и других черновых панелях сымитировал необработанный стеклопластик
Ветровик Acu Stion весьма отстойного качества. Хорошо, что заказывал сразу несколько на всякий случай, смог выбрать один с наименьшим количеством косяков. Форму с тамиевского сняли. А тамиевский ветровик - это ветровик Шектера, у Вильнева был немного другой формы. Пришлось корректировать. Заодно и зеркала добавил.
Ну и прикинул как все вместе смотрится
Ну и подготовил большую кучу деталей задней и передней подвески под покраску. Дальше покраска, декали...
-
Anthony получил реакцию от PETERSON в Ferrari 312T4
Первое обновление в этом году...
Нарезал на лазерном станке накладки на тормозные диски из алюминиевой банки. Приклеил, загрунтовал и подготовил к покраске.
Закончил корпусные панели с небольшими доработками и исправлениями. Во-первых из-за замены толстенного ветровика на вакуушку, пришлось изменить и посадочные места, заодно сделав их более похожими на оригинал
Что было до, я не фоткал. Кому интересно, можно посмотреть любую тамиевскую 312Т4
Дальше я достроил стенки кокпита на обтекателе. Т.к. я не полностью с нуля их делал, а отталкивался от кривых тамиевских, получилось не особо похоже на оригинал, но уж точно лучше, чем без них. Компромиссный вариант, так сказать. Не было желания с нуля все делать. И так модель уже порядком надоела, хочется побыстрее закончить.
На днище понтонов и других черновых панелях сымитировал необработанный стеклопластик
Ветровик Acu Stion весьма отстойного качества. Хорошо, что заказывал сразу несколько на всякий случай, смог выбрать один с наименьшим количеством косяков. Форму с тамиевского сняли. А тамиевский ветровик - это ветровик Шектера, у Вильнева был немного другой формы. Пришлось корректировать. Заодно и зеркала добавил.
Ну и прикинул как все вместе смотрится
Ну и подготовил большую кучу деталей задней и передней подвески под покраску. Дальше покраска, декали...
-
Anthony получил реакцию от E266AA в Ferrari 312T4
Первое обновление в этом году...
Нарезал на лазерном станке накладки на тормозные диски из алюминиевой банки. Приклеил, загрунтовал и подготовил к покраске.
Закончил корпусные панели с небольшими доработками и исправлениями. Во-первых из-за замены толстенного ветровика на вакуушку, пришлось изменить и посадочные места, заодно сделав их более похожими на оригинал
Что было до, я не фоткал. Кому интересно, можно посмотреть любую тамиевскую 312Т4
Дальше я достроил стенки кокпита на обтекателе. Т.к. я не полностью с нуля их делал, а отталкивался от кривых тамиевских, получилось не особо похоже на оригинал, но уж точно лучше, чем без них. Компромиссный вариант, так сказать. Не было желания с нуля все делать. И так модель уже порядком надоела, хочется побыстрее закончить.
На днище понтонов и других черновых панелях сымитировал необработанный стеклопластик
Ветровик Acu Stion весьма отстойного качества. Хорошо, что заказывал сразу несколько на всякий случай, смог выбрать один с наименьшим количеством косяков. Форму с тамиевского сняли. А тамиевский ветровик - это ветровик Шектера, у Вильнева был немного другой формы. Пришлось корректировать. Заодно и зеркала добавил.
Ну и прикинул как все вместе смотрится
Ну и подготовил большую кучу деталей задней и передней подвески под покраску. Дальше покраска, декали...