Anthony
-
Публикаций
2963 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
39
Активность репутации
-
Anthony получил реакцию от E266AA в Ferrari F2001 black nose
Переднее антикрыло готово
Примерил
С этой F2001 пока все. Теперь вторую буду подтягивать до такого же состояния.
-
Anthony получил реакцию от Makinen_SWRT в Ferrari F2001 black nose
Переднее антикрыло готово
Примерил
С этой F2001 пока все. Теперь вторую буду подтягивать до такого же состояния.
-
Anthony получил реакцию от boxer в Ferrari F2001 black nose
На такой сложной по форме детали невозможно заранее вырезать фрагмент, который точно совпадет по контурам. Тыльная стороны по площади оклеена одним куском, который я фактически руками натягивал на изгибы. Поэтому я вырезал кусок с большими припусками по все сторонам. Затем все хвосты перегибал через ребра детали, хорошенько приваривал и высушивал. Чтобы карбон в точности повторял контуры детали, уже наклеенный, приваренный и просушенный кусок я прошкуривал по ребрам детали. Остатки довольно легко убираются.
А что с окраской? Что наплывов почти нет по периметру? Где их можно было быстро и легко убрать, там я сошкурил и заполировал, где особо видно не будет или куда тяжело подлезть, там я не трогал.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Anthony получил реакцию от boxer в Ferrari F2001 black nose
Спасиб.
Нет конечно) Просто несколькими кусками затянуто. Готовя маски, я стараюсь подогнать так, чтобы фрагменты внахлест друг на друга не ложились и чтобы рисунок совпадал.
-
-
Anthony получил реакцию от boxer в LAMBORGHINI JOTA SVR (1975) Hasegawa 1/24
Очень советую, полироль из расшивки удалять сразу же, не ждать, пока она там засохнет. Иначе потом это будет сделать гораздо сложнее, особенно если расшивка тонкая и глубокая.
-