oper

продолжим)
Сделал отражатели в фары.
Помогла деталь ое AE86 от аошимы в 1/24. Сточил, подрезал и вставил внутрь фары. На фото не заметил и поставил стекло не верно.
Правльное положение на последнем фото.
 
Продолжил резать расшивку (местами слегка волной:-) ) и править носок бампера


 
Срезал рожки подсветки номера и зашпаклевал не понятные бороздки на стенке. Попутно разделил внутренности фары на сегменты

 
Была идея переделать убогие решетки на задних стойках крыши, но из за сложной конструкции форм, в этом месте, пока не решаюсь.
 

продолжим)
Сделал отражатели в фары.
Помогла деталь ое AE86 от аошимы в 1/24. Сточил, подрезал и вставил внутрь фары. На фото не заметил и поставил стекло не верно.
Правльное положение на последнем фото.
 
Продолжил резать расшивку (местами слегка волной:-) ) и править носок бампера


 
Срезал рожки подсветки номера и зашпаклевал не понятные бороздки на стенке. Попутно разделил внутренности фары на сегменты

 
Была идея переделать убогие решетки на задних стойках крыши, но из за сложной конструкции форм, в этом месте, пока не решаюсь.
 

продолжим)
Сделал отражатели в фары.
Помогла деталь ое AE86 от аошимы в 1/24. Сточил, подрезал и вставил внутрь фары. На фото не заметил и поставил стекло не верно.
Правльное положение на последнем фото.
 
Продолжил резать расшивку (местами слегка волной:-) ) и править носок бампера


 
Срезал рожки подсветки номера и зашпаклевал не понятные бороздки на стенке. Попутно разделил внутренности фары на сегменты

 
Была идея переделать убогие решетки на задних стойках крыши, но из за сложной конструкции форм, в этом месте, пока не решаюсь.
 

продолжим)
Сделал отражатели в фары.
Помогла деталь ое AE86 от аошимы в 1/24. Сточил, подрезал и вставил внутрь фары. На фото не заметил и поставил стекло не верно.
Правльное положение на последнем фото.
 
Продолжил резать расшивку (местами слегка волной:-) ) и править носок бампера


 
Срезал рожки подсветки номера и зашпаклевал не понятные бороздки на стенке. Попутно разделил внутренности фары на сегменты

 
Была идея переделать убогие решетки на задних стойках крыши, но из за сложной конструкции форм, в этом месте, пока не решаюсь.
 

продолжим)
Сделал отражатели в фары.
Помогла деталь ое AE86 от аошимы в 1/24. Сточил, подрезал и вставил внутрь фары. На фото не заметил и поставил стекло не верно.
Правльное положение на последнем фото.
 
Продолжил резать расшивку (местами слегка волной:-) ) и править носок бампера


 
Срезал рожки подсветки номера и зашпаклевал не понятные бороздки на стенке. Попутно разделил внутренности фары на сегменты

 
Была идея переделать убогие решетки на задних стойках крыши, но из за сложной конструкции форм, в этом месте, пока не решаюсь.
 

продолжим)
Сделал отражатели в фары.
Помогла деталь ое AE86 от аошимы в 1/24. Сточил, подрезал и вставил внутрь фары. На фото не заметил и поставил стекло не верно.
Правльное положение на последнем фото.
 
Продолжил резать расшивку (местами слегка волной:-) ) и править носок бампера


 
Срезал рожки подсветки номера и зашпаклевал не понятные бороздки на стенке. Попутно разделил внутренности фары на сегменты

 
Была идея переделать убогие решетки на задних стойках крыши, но из за сложной конструкции форм, в этом месте, пока не решаюсь.
 

Продолжение.
Расшивка и салон в процессе. Сделал новый стойки подголовников, задники сидений.
Прорезал фары. Впереди доработки салона, зеркал, отражатели в фарах.

продолжим)
Сделал отражатели в фары.
Помогла деталь ое AE86 от аошимы в 1/24. Сточил, подрезал и вставил внутрь фары. На фото не заметил и поставил стекло не верно.
Правльное положение на последнем фото.
 
Продолжил резать расшивку (местами слегка волной:-) ) и править носок бампера


 
Срезал рожки подсветки номера и зашпаклевал не понятные бороздки на стенке. Попутно разделил внутренности фары на сегменты

 
Была идея переделать убогие решетки на задних стойках крыши, но из за сложной конструкции форм, в этом месте, пока не решаюсь.
 

продолжим)
Сделал отражатели в фары.
Помогла деталь ое AE86 от аошимы в 1/24. Сточил, подрезал и вставил внутрь фары. На фото не заметил и поставил стекло не верно.
Правльное положение на последнем фото.
 
Продолжил резать расшивку (местами слегка волной:-) ) и править носок бампера


 
Срезал рожки подсветки номера и зашпаклевал не понятные бороздки на стенке. Попутно разделил внутренности фары на сегменты

 
Была идея переделать убогие решетки на задних стойках крыши, но из за сложной конструкции форм, в этом месте, пока не решаюсь.
 

Тоже отмечусь своим подарком на НГ, показать его раньше, что то руки не доходили, к стати данную коробочку я приобрел на HLJ за смешные деньги, за что огромное спасибо Александру ака alex51, который любезно согласился добавить мою коробочку в свой заказ, и к старому новому году я стал счастливым обладателем еще одной кинотачки.  Хочу заметить, от фуджими я такого не ожидал, качество просто отменное, так что если кто то захочет заиметь себе гражданскую версию данного лотуса, берите не пожелтеете. 
 

@ekha Жень, ну че то вообще не по делу. Тут куча людей фотки не пойми какие выкладывает - их бы поучить фоткать, а тут красивые карточки, но так задели тебя. 

@ekha Евгений, как уже выше упоминалось, пожалуйста, не поленитесь, перейдите по ссылке в ВИП и посмотрите светлые фото, ежели вам они настолько важны. Можете их сравнить с фото из этой темы и оценить модель в общем.
На каком конкретно фото плохо видно оптику? Ума не приложу.
И пожалуйста, покажите мне свод правил моделистов, где указано, что модель на фото должна занимать 2/3 кадра. Если где-то такое написано и я пропустил - принимайте мои извинения. 
А вообще, знаете, есть такое правило в художественной фотографии и в творчестве в целом - никаких правил нет. Иначе это уже не было творчеством. А моделизм для меня - это именно творчество, в том числе в плане фотографирования модели.
Ну а ежели вы не приемлите такой стиль фотографии применительно к моделизму - что ж, тогда можно просто пройти мимо 

Вот такие коробочки приобрёл в этом году.

 

 

 
В последних двух лежат прелестные фигурки из смолы.

 

 
В ближайшее время ожидаю ещё несколько посылок с вкусняшками.

Продолжаю тему.
Покрасил и собрал двигатель. Использовал травлёный шильдик V12 от HD и роскошные металлстикеры от A Club.



Сверившись с фотографиями из интернета добавил еще немного дополнительной черной и армированной проводки:

Работы с двиглом закончил еще в декабре, а совсем недавно попался мне на глаза вот этот ВИП:
И вот я читаю его и понимаю, что у меня так же неправильно зеркально нанесены металлстикеры на крышке двигателя!
Я впал в ступор... Не понимаю, как это произошло, прекрасно помню, что все делал по инструкции...
И вот беру я ее, родимую и вижу, что Аошима подложила нам свинью в виде неправильной схемы нанесения декалей:

Пытался подцепить стикеры лезвием, но за месяц клей основательно присох. Я побоялся закосячить окрашенную поверхность крышки двигателя и помятуя поговорку
"Не бывает моделей без косяков" решил оставить все как есть...
Еще один урок мне в дальнейшем - тщательно сверять ход постройки с фотографиями реальных авто.
Идём дальше.
Просматривая эти самые фотографии "подкапотки" Авентадоров заметил, что часто встречаются версии с карбоновыми распорками.

Решил сделать так же.
Для этого отрезал отлитый воедино с одной из распорок расширительный бачек и "закорбонил" элементы распорки.
Нанес декали подкапотных табличек, мазнул их сверху полуматовым лаком, чтоб не выделялись.
В допе от Аошимы присутствуют две травлёные решетки для подкапотного пространства. Причем, если не использовать доп, то Аошима даёт деталь-основу из прозрачного пластика, на которую наносится декаль, имитирующая решетку. Так вот и в инструкции к допу указано, что надо эти травлёные решетки так же приклеить сверху на прозрачный пластик, который потом уже изнутри крепится в пазы основной детали. Не понимаю, почему Аошима не сделала эти доп решетки чуть большего размера, чтобы можно было спокойно вклеить ее изнутри вместо прозрачного основания?
Стекло под решетку мне вклеивать в такое красивое и хорошо просматриваемое место решительно не хотелось.
Решил эту проблему, обклеив периметр решеток узкими полосками черным двустороннего скотча. Итоговый вариант, конечно, не выглядит изящно, но зато без стекла))) 

Готовы тормозные диски с супортами.
Для имитации карбонового покрытия травленые тормозные диски от Аошимы покрасил в ганметалл и сверху укрыл полуматовым лаком.
Суппорта выкрасил в тамиевский TS-84 металлик голд, который еще предварительно кладётся на черный TS-14.
Не раз я уже использовал эту краску в работе, никогда не вызывала нареканий...
Короче, выглядели суппорта шикарно, положил декали, залачил... и тут что-то пошло не так.
Лак разъел часть золотой краски... ;(
Возможно я не досушил последний слой перед лаком... Суппорта сейчас выглядят, как будто специально подстаренные...
Но это не я))

Так же готовы диски, покрасил их в два цвета: металлик сильвер TS-83 и глянцевый черный TS-14.

Ага, как говориться "один любит арбуз, а другой свиной хрящик!"  По мне так с расширением злобный монстр, очень нравится))

Друзья, всем привет!
Сразу отвечу на могущий возникнуть у вас вопрос "Что делает только что зарегистрировавшийся новичок в разделе WIP для опытных моделистов?":
В моделизме я уже лет 15, и на этом сайте без регистрации сижу уже года 3-4, регулярно читаю WIP-ы и смотрю фото готовых моделей.
Ну и сама модель с допом от HD тоже крепкий орешек не для новичка. Сам я тоже всё собирался зарегистрироваться, да как-то руки не доходили.
А тут стал понемногу выкладывать фото процесса постройки в пару модельных сообществ в контакте и меня стали спрашивать: Где можно посмотреть этот WIP? 
И вот я здесь.
Итак, ближе к делу, вот такой комплект я прикупил году так в 2015. Получил и открыл обе коробки, оценил предстоящий объем работ и сложность проекта и задвинул всю эту красоту в дальний угол...

И вот в ноябре 2017 я таки начал эту сборку. Поскольку пишу этот ВИП на стадии порядка 70% готовности, то сначала фотографий будет не очень много.
Отпилил родной передний бампер, провел тестовую сборку, которая показала неплохое прилегание деталей от ХД, чего, к сожалению, нельзя сказать о качестве поверхностей этих деталей.
На всех деталях присутствуют раковины около 1 мм в диаметре от небольших пузырьков. 
 
 
 


Я планировал максимально уменьшить клиренс авто, но боковые расширители выполнены без "выемки" внутреннего объема.
Пришлось выскоблить эту часть крыльев, на фото обработанные и необработанные детали:
 
Салон задул в три цвета, закарбонил вставки на руле и козырек приборной панели, добавил травленку, ковры и ремни (доп от Аошимы).

Меня тоже такая мысль частенько посещает, уже настрогать на полку моделей, а то коробок уже огромная гора, а из-за внутреннего, периодически включающегося, перфекциониста по нескольку раз переделываю одну деталь и стройка затягивается..... И со временем интерес с запалом к модели пропадает и она убирается обратно в коробку до следующего запала.
Так что ни чего грустного в действиях Александра не вижу, а его конвеер выдает очень хорошие модели, на которые приятно смотреть. Взять даже парк его ЗИЛов, мне они очень понравились.

Продолжение.
Расшивка и салон в процессе. Сделал новый стойки подголовников, задники сидений.
Прорезал фары. Впереди доработки салона, зеркал, отражатели в фарах.

прибавление в коллекцию)
Тамия, 1/20. Кит 1973 года.
Детализация приемлемая, есть двигатель.

Продолжение.
Расшивка и салон в процессе. Сделал новый стойки подголовников, задники сидений.
Прорезал фары. Впереди доработки салона, зеркал, отражатели в фарах.

Собственно, вот. Давно стоило это сделать. Всем привет
Представляю вашему вниманию Цельсиор в 31 кузове, собранный мной ещё месяц назад. Коробка красный К Брейк (отличие от белого в птф), краска тамия, лак мобихел... Диски от 35 либерти волк ГТР. А именно Forigato. Вот такая вот необычная с виду модель, последняя собранная при помощи баллонов, уже едет аэрограф. 
Косяки, надо сказать, коллосальные. Особенно расстроило то, что протирая модель перед фото забыл про отпечатки на стекле
Так же арки, которые я шпатлевал и в итоге не вывел в идеал, за это очень стыдно.... 
В общем вот, буду рад критике и новым знакомствам

Продолжение.
Расшивка и салон в процессе. Сделал новый стойки подголовников, задники сидений.
Прорезал фары. Впереди доработки салона, зеркал, отражатели в фарах.

Продолжение.
Расшивка и салон в процессе. Сделал новый стойки подголовников, задники сидений.
Прорезал фары. Впереди доработки салона, зеркал, отражатели в фарах.

Буду строить большую машинку.
Кит от LS в масштабе 1/20.
Первое поколение. Автомобиль примечателен расположением двигателя, он стоит за сиденьями.
Авто почти феррари, но очень маленькое:-)
 
Кит простой по детализации, на первый взгляд геометрически верный, салон похож на прототип (дорестайвловая версия, похоже самой бедной комплектации)
 
Размер кита позволит проще провести доработки.
 
До начала сборки встал вопрос с колесами, так как масштаб не совсем типовой, решил использовать колеса большего диаметра. На фото 20" диски + натянута сток резина от какого то кита 1/24.
 
15" диски 1/20 с резиной от кита 1/24
 
Ралийные колеса 1/20
 
В итоге решил остановится на сток дисках, но с более тонкой резиной. Резя от кита 1/24, вроде Crown аошима. До коррекции вылета.

 
Теперь по тому что уже сделал:
Бамперу катастрофически не хватала длинны, из-за чего в дальнейшем, при шлифовке морда авто стала бы не верной. Решил проблему вклеив проставку 0,5-0,6мм пластика.

 
Далее выставить вылет, грунт для упрощения обработки.

 
Затем расшивка, частично полностью отсутствующая. Попутно сделать более четкие грани молдингов.


 
Окраска нравится такая. Но возможно будет и черно белая, пока не решил.

 

Пока не наделал еще больше ошибок, попробуй собрать просто из коробки)
По инструкции и ничего не меняя, к примеру еще раз такую же сильвию, на заводских колесах.
То, что ты собрал не воспринимается как модель.

Продолжение.
Расшивка и салон в процессе. Сделал новый стойки подголовников, задники сидений.
Прорезал фары. Впереди доработки салона, зеркал, отражатели в фарах.