Scale Motorsport

Как фотограф позволю себе пару замечаний.
 
f/22 - это не открытая, а наоборот закрытая диафрагма. Чем больше число, тем меньше отверстие диафрагмы. 
 
Правило "фокусное-выдержка" действительно есть. Но как правильно сказал Роман, оно применимо для получения резкой картинки при съёмке именно с рук. Для штатива оно не применимо. 
 
@cuba_13 модель классная! Мне очень понравилась! Лично у меня даже нет желания искать недочёты 

Я расшивку углубляю всегда и всегда ее проливаю потом, чтоб под прямым углом зрения и прямым углом света она тоже выделялась.

Подгонка задней карты оказалась не такой простой. Местами сточил больше нормы, пришлось восстанавливать шпаклёвкой. В целом, подошло очень прилично. Думал, придётся подгибать верхнюю часть по форме кузова и править форму бокового окошка. Но отклонения оказались незначительными, поэтому так и оставлю.

 
Тут видно, на сколько нужно увеличить ширину заднего дивана.

 

Привет парни! 
Вот очередное обновление. И вторая часть изготовления дверных карт. 
Так как  в наборе нет второй части салона, на месте вставок просто пустота. а эти места хорошо видны, сделал продолжение. 
Вот что вышло. 
На кузов приклеил куски пластика, потом будет к чему приклеить карточку. 
 

 
Сделал двойной шаблон из бумаги, чтобы понимать где будет заднее сиденье, для правильного положения подлокотника.
 

 
Вырезал из пластика заготовки.
 

 
И немного облагородил, добавил накладки для ремней. Фольга отражается, и детали засвечиваются, после грунтовки, думаю будет интересней. 
 


 
Приложил к салону, ещё не закреплено, но выглядит уже намного лучше. ))
 


 
Вот такое маленькое обновление, но все эти мелочи времени отнимаю просто вагон. 
Пока всё, скоро увидимся. 
Всем хорошего вечера ! 
 
 
 
 

Доделал антикрылья



 
Закончил с выпускной




 
Вставил вторую решетку

Корпус Плимута был готов к покраске, поэтому положил слой светлого грунта на узлы, которые красятся в основной цвет. Вижу кривоватую расшивку - но это максимум, что получилось.

 
Дал просохнуть и задул в цвет Dodge Plum Crazy Purple от Splash (SKU: SP-040). Поменял баланс белого, чтобы более точно показать цвет.

Боковые зеркала тоже покрасил, но забыл сфотографировать.
 
Приложил капот и задний спойлер (в черном грунте), обнаружил на спойлере усадку шпаклевки - надо будет исправить.

 
Подъехал недоделанный братец:

 
Посмотрю днем свежим взглядом, как легла краска, если не найду артефактов или непрокраса, то нанесу декали.
 
Я планировал сделать салон светлого оттенка, кремовый например. Может у кого-то есть более интересные идеи?

Добрый вечер, друзья. 
Выкладываю готовый фотосет моего первого пикапа. 
Набор старый дровяной, доработок было много, но оказалось, что справиться с ним оказалось легче, чем я думал при старте.
Красил всё акрилом от Pacific88 (их же пигменты и все жижи), хром от АК.
























 
PS: при фотографировании использовал лайтбокс с Али. Только сегодня он пришел. Я брал максимальный размер 40х40. Бокс отличный: 2 фона в комлекте, 2 светодиодных ленты, но есть одно. Он складной и от длительной лежки в сложенном состоянии его стенки деформированы, думаю, что феном это дело можно исправить. Но вообще, я доволен, ибо это такая мини-фотостудия дома за 23$. Я считаю, что вообще бесплатно.
 

Друзья, небольшое обновление.
Закончил с воздухозаборниками. 
По началу, думал их выгнуть из пивной жести, или толстой фольги, но эти варианты отбросил ввиду плохой последующей обработке.
На отпиленных кусочках остекления с помощью доширакпластика, сделал бортики 4 мм., затем заполнил полученные "ванночки" шпаклевкой, придав ей форму, обточил и обработал грунтом.

 
Тщательно подогнал и вклеил в корпус,  для прочности изнутри замазал шпаклевкой.

 

 
Снял остекление с временной фиксации, прошпаклевал места стыка с кузовом. Добавил нижние части выхода из пластика на выходы воздуховодов. Все обработал шпатлевкой и аккуратно вышкурил.

 

 

 

 

 

 
Вот так всё выглядит с внутренней части.

 
На этом пока всё. Надо поднажать. Хотелось бы закончить в сроки конкурса.

Приклеил внешние панели дверей к рамкам с помощью Epoxy Putty.

 
Заделал щели и сформировал, по возможности, дверной рельеф по периметру. Пока шпаклевка сохнет, позже выведу форму.

Тоже не понял, почему сходу капот не понравился? В этом ките много неточностей гораздо более заметных с первого взгляда, но именно с капотом там всё очень даже неплохо. Надеюсь, ты мой незаконченный ВИП видел? http://forum.autoinscale.com/viewtopic.php?id=2806
Но если сильно не загоняться, из коробки тоже хорошо может получиться. Вот этот я собирал на заказ когда-то давно. Только капот сделан съёмным для доступа к двигателю.
 

Добрый всем вечер, решил дать старт новому ВИПу. Строить буду для любимой жены. Она эту коробочку сама взяла в магазине, очень она ей понравилась.
Необычный для меня масштаб - 24-й, второе авто в нём и второй европеец в моем гараже. Ну и итальянские дрова пока я ещё не строил.
Прототип очень необычный, всего 6 авто было выпущено Бугатти в таком кузове. Мой был первым 41100 - Coupé Napoleon. Единственное, что смущает - схема окраски на боксарте. Италловцы решили отсебятины дать что ли? Все фото в сети, что я нашел по этому авто идут: черный + синий, а тут черный + серый.
 
Вот такая вот немаленькая коробочка:
 

 
Инструкция, все страницы снимать не стал.
 

 

 

 

 
Внутри всего 5 литников с небольшим кол-вом деталек.
 

 

 

 

 

 

 

 
Самый большой кузов, который я пока что строил - 25 см!
 

 

 

 

 

 
Пока от набора очень противоречивые ощущения. Пластиковые покрышки, которые собираются из 2 половинок, совершенно неверный капот и отсутствие декалей для заднего дивана...ну, не буду грустить. С Мустангом сладил, а там вообще было всё грустно в коробке, и тут слажу. Особо супер-пупер доработок делать не планирую, будет аккуратная изкоробка с минимальным допилом. Ну и, долгожданная не-ушатайка. Будет салонное авто, разве что немного покрышки припылю с днищем и смывки дам на двигло.
На этом пока всё, до новых встреч.

Точно. У меня Mozilla, и в ней нужно зайти в настройки, выбрать "Веб-разработка", затем "Исходный код страницы" и найти в появившемся коде строки, которые выглядят как 827-я на этом изображении. Подчёркнутый текст - это и есть ссылки на полноразмерные фотографии.

Я примерил основные детали, таких щелей не было.  Пока только толкатели беспокоили.
 
Я заметил, что не сохраняются фотографии обычным способом через контекстное меню. И вы натолкнули на мысль. Попробовал ее в Safari, включил отображение ресурсов и в папке Изображения, все картинки доступны. Потом перетащил картинку уже в папку на рабочем столе.
Подозреваю, что для других браузеров нужно включить отображение кода страницы.

Чтобы перейти к покраске кузова - надо собрать двери. Они состоят из трех деталей - основная рамка и внутренняя и внешняя панели. С внешними панелями возникла проблема - если их приклеить к рамке - то получается отклонение от внешних обводов, если подогнать под внешнюю - щели.


 
Пока есть идея - зафиксировать рамки и внешние панели в нужных положениях, проложить Epoxy Putty, зафиксировав зазор и той же эпоксидкой заделать щели.
Нашел пару прототипов для деталей:
https://rmsothebys.com/en/auctions/pa18/paris/lots/r0084-1991-lamborghini-countach-25th-anniversary/634972
https://rmsothebys.com/en/auctions/tv16/duemila-ruote/lots/r1013-1989-lamborghini-countach-25th-anniversario/405601

Покрасил двигатели и шасси, использовал черный грунт Ганза и краску LP-11 (серебро). Дополнил слитой краской TS-82.


 
Для тормозов использовал ту же химию, плюс эмаль золото от Testors. Ничего не склеено, только приложил.

 
Сквозь отверстия в дисках, почти ничего не видно.

 
Толя, магниты куплены: круглые 2х1 мм, заодно покажу цвет - TS-47.

 
Пластик на супортах не мешает диску - остается место.

@John Wick тоже думаю, что с зазорами всё ок! Как сказал Толя, краска и лак как раз скроют щели и будет нормальная расшивка в этих местах.
Обновление очень интересное!

Добрый день, покажу прогресс за прошедшие недели.
 
Собрал шасси вместе с подвеской, эти детали красятся в оттенки черного.




 
Проточил отверстия в заднем бампере и приклеил трубочки - направляющие для последующего монтажа (на корпусе приклеил ответные штырьки)

 
Вырезал пластиковую имитацию решетки и вклеил травленую сеточку. Эта деталь устанавливается между кормой и задним бампером.

 
Поработал с корпусом, просверлил отверстия для магнитов в порогах, вырезал окошко, со стороны водителя, для рукояток открывания капота и багажника, которые вклею после покраски кузова.

 
Кузов с салоном и шасси.

 
Временно закрепил открывающиеся элементы, что думаете насчет щелей - не большие ли?

 
Начал собирать тормозные диски, приклеил полоски тонкого пластика в районе суппортов, так как производитель оставил эти места открытыми. В любом случае, через диски будет видно по минимуму.


 
В наборе дан детализированный двигатель с коробкой, было жалко "прятать" его под капотом. Поэтому решил сделать смоляную копию и оставить его внутри, а китовый поставить на подставку, идущую в наборе.


 
Прикинул насколько виден двигатель при открытом капоте.

 
Следующий этап - грунтовка и продолжение работы над кузовом.

Небольшое,но очень важное обновление.Дальше я думаю процесс пойдет быстрее и финиш не за горами.
Настелил "палубу"

Сиденья хоть и решил дорабатывать вручную, но 3D-технологии коснутся и их. Построил и вырастил поручень на спинке переднего сиденья. Он очень похож на дверной поручень.

 

 

 

Привет парни! 
Мерс забирает пока всё свободное время, а его последнее время очень мало. Выкроил пол часа, отвлёкся немного, и порезал пару деталей. 
 


 
Так будет в дальнейшем удобней работать. 
Пока всё, всем хорошего вечера. 
 

@Super_Sych Спасибо! Красить буду, наверное, после того, как большая часть деталей будет у меня готова. Но я всегда импровизирую, а не следую какому-то плану, в отличие от Толи.

ВАЗ 2106 цвет сафари 215 

Задекалил.

Канавки после шлифовки тысячной наждачкой пропали. Я это ожидал. Увеличил ширину канавок вдвое и вырастил шину заново. Теперь канавки получились глубокими, и после шлифовки пропасть не должны.