-
Публикаций
1023 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Активность репутации
-
AeroMax получил реакцию от Alex67 в Новинки от Hasegawa
Антон, основная масса покупателей - это не мы с тобой, а дети от 10 до 15.
Но ты взывай ко вселенной. Возможно она услышит
Вот Алексей долго ждал модель Погани Зонды и дождался наконец.
-
AeroMax получил реакцию от Heil_Max в Nissan Skyline GT-R "STP Taisan"
Красиво! А колёса должны быть такими большими? Как она поварачивает?
-
AeroMax получил реакцию от PETERSON в Dino 206 S Berlinetta Competizione (1967)
Елы-палы! Я перечитал твои первые попытки 3D печати с исправлением шпатлёвкой. Понятно, что прогресс не стоит на месте, НО столько трудов и в пустую...
Ты- МУЖИК!
-
AeroMax получил реакцию от Kryptonyte в Фрагменты постройки
А с Солом деки на матовой поверхности не серебрятся? Или ты всё прозрачное вырезал?
-
AeroMax получил реакцию от Dina в 4auka, настал и твой черёд!
С Юбилеем! Мы взрослеем!
Мы мужаем, матереем.
Мы крепимся, материмся,
А на утро мы - трезвеем.
Пожелаем мы Антону
Жить легко, по расслабону!
Чтоб шампанское рекою,
Но всё было по закону!
Будь здоровеньким, не кашлей!
По утру заправься кашей.
Улыбайся, не грусти!
Чавкай суп! Бон-аппети!
-
AeroMax получил реакцию от 4auka в 4auka, настал и твой черёд!
С Юбилеем! Мы взрослеем!
Мы мужаем, матереем.
Мы крепимся, материмся,
А на утро мы - трезвеем.
Пожелаем мы Антону
Жить легко, по расслабону!
Чтоб шампанское рекою,
Но всё было по закону!
Будь здоровеньким, не кашлей!
По утру заправься кашей.
Улыбайся, не грусти!
Чавкай суп! Бон-аппети!
-
AeroMax получил реакцию от boxer в 4auka, настал и твой черёд!
С Юбилеем! Мы взрослеем!
Мы мужаем, матереем.
Мы крепимся, материмся,
А на утро мы - трезвеем.
Пожелаем мы Антону
Жить легко, по расслабону!
Чтоб шампанское рекою,
Но всё было по закону!
Будь здоровеньким, не кашлей!
По утру заправься кашей.
Улыбайся, не грусти!
Чавкай суп! Бон-аппети!
-
AeroMax получил реакцию от Godzik13 в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от Максим_omsk в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от 4auka в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от Las710 в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от Driver в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от Николай_ в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от MAXIM.GRK в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от Steps_555 в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от S.Crispus G. в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от servas74 в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от Heil_Max в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от boxer в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от PETERSON в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
AeroMax получил реакцию от John Wick в IronHide TopKick C4500
Здравствуйте, Други!
Пора обновиться, спустя 3,5 месяца. О долгом перерыве чуть позже.
Вывел бока в черновом варианте
Да, я заметил, что вдоль верхних граней кабины идут водостоки...
...решил их воспроизвести. Вырезал "лыжи" из латуни
Примерно так они могли выглядеть:
И вот причина перерыва: Раз 5 или 6 я переклеивал боковые панели. Я так и не смог идеально приклеить боковины, да ещё втиснуть кусок латуни между крышей и боковиной
Вообщем "лыжи" пока отложил. Потом приклею...полистироловые.
Занялся передней осью. У донорского Форда колея Уже, чем у GMC. Ось - примерно - 64мм, а нужно - около 80-ти.
Отрезал пластиковые оси, заменил латунью. Она жёсче.
Высверливать редуктор было сложно. Одна половинка внутри - трубой, но меньшего диаметра, чем нужно.
Поворотные кулаки тоже нужно было высверлить под латунную трубу. Сначала свёрлами, а потом, по краям - торцевой фрезой. Да, ответные части кулаков - тоже растачивались и разрезались под тормоза. Правый ещё не разрезан
Примерил колесо на грузовую ступицу. Появился повод начать изучать 3D. Для начала - ступицы - самое то.
Спереди кабине не достаёт жёсткости. Вклеил листовой пластик пока
Только на фото увидел, что перед крыши слева ниже, чем справа. Придётся опять переклеивать
Приятного просмотра!
-
-
AeroMax получил реакцию от Silent123 в Мотоцикл Honda CB 72 Clubman (Gunze-Sangyo High Tech)
"Красота-то какая! Ляпота!" (с)
-
AeroMax получил реакцию от boxer в MuscleHorses заходи за своей порцией
Я залез на табурет
Прочитать тебе куплет!
Но забыл определиться
Есть ли муза или - нет.
Поздравляю С Днём Рожденья!
Сил желаю, вдохновенья,
Рок-Н-Ролла, секса, денег,
На модели - низкий ценник!
Планку выше поднимай!
Ну, короче - наливай!
-
AeroMax получил реакцию от PETERSON в MuscleHorses заходи за своей порцией
Я залез на табурет
Прочитать тебе куплет!
Но забыл определиться
Есть ли муза или - нет.
Поздравляю С Днём Рожденья!
Сил желаю, вдохновенья,
Рок-Н-Ролла, секса, денег,
На модели - низкий ценник!
Планку выше поднимай!
Ну, короче - наливай!