Morley
-
Публикаций
184 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент Morley
-
@cuba_13 , фото мое, но я никогда не занимался копированием деталей, поэтому не представляю, как это делается.
-
@cuba_13 , вот обе морды (верхняя - от Кабриолета). По-моему, все не так уж и страшно, в отличие от картинки на коробке. Чуть убрать расстояние между фарами и все будет нормально. Ну и хромированные противотуманки переделать тоже не критично. Да ладно уж. Зачем так категорично? Может, и не самый лучший набор вообще и у Revell, в частности, но и не самый худший. А недостатки можно при желании найти у любого набора.
-
С размером фар там вполне нормально, а вот с расстоянием между ними действительно перебор. Хотя, на рисунке на коробке оно, похоже, даже больше чем на самой детали морды. @John Wick Кабриолет у Ревелла 1:24
-
Может они и раритеты, но согласен с Романом - цены задраны слишком. От себя могу предложить 5,5 тыр за оба набора. По курсу ЦБ это получится чуть больше чем по $35 за каждый кит.
-
Сколько будет стоить пересыл в Москву?
-
Встану в очередь за Chevelle Baldwin Motion, если Роман, вдруг, откажется.
-
Тоже поддержу идею киберпанковых тачек. Хоть я и не азартный человек, но все же попробую второй раз влиться в конкурс и на этот раз финишировать, а не слиться после первого поста
-
На мой взгляд, обычный для АМТ набор. Как появится в продаже - куплю, тем более, что двухдверная Импала тоже имеется. Кстати, в июньском номере Scale auto есть уже статья по сборке Импалы из "Сверхъестественного".
-
Народ, объясните, кто знает, в чем различия между немецкими и американскими наборами Revell? Я имею в виду указываемый на коробках уровень сложности. Например, в американских версиях Chevy Chevelle 1968 и Plymouth AAR Cuda 1970 сложность 5, в немецких - 4. С ’78 Corvette (C3) Indy Pace Car ситуация иная - в американском варианте на коробке указан 3 уровень, в немецком - 5. Если это уже обсуждалось, ткните носом. Я по поиску не нашел.
-
Приветствую всех! За последние пару лет я собрал несколько моделей и сейчас созрел для того, чтобы их показать. Начну с Camaro. Эту модель я завершил летом 2018-го. Начинал за здравие, закончил - за упокой. Тогда она мне показалась неудачной и я решил не делать финальную фотосессию. Недавно достал с полки, посмотрел и подумал, что все не так уж и страшно. Предпоследние пару фото пришлось взять из темы о постройк
-
Круто! Поздравляю с завершением.
-
Приветствую всех! Присоединюсь к конкурсу вот с этой моделью Доработки, разумеется, будут, но пока я не решил, насколько масштабные. Как фишка ляжет.
-
@PETERSON , а солидол или литол для смазки курка подойдут?
-
@cuba_13 , спасибо
-
@PETERSON , спасибо, попробую.
-
Я тоже промывал прокладку, проблема осталась. Буду смазывать. Остается вопрос относительно краски. Нужно ли стравленную из баллонов разбавлять и если да, то чем. И как потом быть с лаком? Буду использовать тамиевский ts-13 или mr hobby.
-
@Мегакрис , именно курок. Нажал - пошел воздух, отпустил - воздух продолжает идти.
-
Ну да, курок. А какой именно смазкой пользовались?
-
@PETERSON ,не уверен. Просто читал, что моделисты используют разные разбавители, в том числе и этот. Еще раз отмечу, что разбавлял просто в качестве эксперимента. Речь идет о кркске royal blue pearl от model master. И да, есть еще проблема, о которой несколько раньше говорил Роман - время от времени залипает тригер. Не возвращается в исходное положение при нажатии.
-
@PETERSON , аэр разбирал и тщательно промывал. После этого растворитель продувается нормально, без проблем. Иглу отвожу на максимум. Проблемы именно при работе с краской. Краску разбавлял 646 растворителем. Просто попробовать, как будет. Я читал, что стравленные из баллонов краски можно и не разбавлять, разве не так? Насчет пропорций точно не скажу, но было примерно 1:1.
-
Коллеги, выручайте. Возможно решение моей проблемы лежит на поверхности, но я его не вижу. Делаю первые шаги в работе с аэрографом. У меня Inked katana, сопло 0,3. Пытаюсь красить красками, стравленными из баллонов Тамия и Модел мастер. Матовые слои получаются еще куда ни шло, но с мокрыми просто беда, и давление менял и расстояние от аэра до модели, пробовал красить неразбавленными красками и разбавлял (допускаю, что недостаточно) 646 - ни черта не получается. Плюс аэр через некоторое время после начала раболы начинает сбоить: то не выдает краску совсем, то струя в бок, то пульсация. При этом
-
Шикарный аппарат!
-
@ekha , все краски наносились из баллонов. Черный глянец вроде нормальный был, гладкий. Rust наносил тонкими слоями, как и рекомендовано.
-
Приветствую всех. Я тоже прикупил Rust Oleum Mirror effect и попробовал повторить опыт Евгения. Однако потерпел полное фиаско. Ложка слева: серый грунт Tamia, спрей TS-14 два слоя и несколько тонких слоев Rust Oleum. Ложка справа: серый грунт Tamia, спрей Mr Hobby Gloss black два слоя и несколько тонких слоев Rust Oleum. Результат, как видите, одинаковый - нужного зеркального эффекта нет. Получился полуматовый металлик, как и было написано на баллоне Rust Oleum. Что я сделал не так? P.S. если кому интересно - тамиевский черный более насыщенный, чем Mr Hobby - этот как
-
Цвет кузова хороший - сочный такой. Прямо зеленых яблок захотелось