Улыбастик

С НОВЫМ ГОДОМ!!!
 
 

С Новым Годом! Больше времени на любимое хобби. Здоровья и долгих лет жизни 

Всем классных и необычных моделей. Избегайте творческой импотенции, творите, пилите и получайте удовольствие от процесса. 

Присоединяюсь к поздравлениям, побольше нам свободного времени на любимое хобби, здоровья, что очень важно ну и доброты и терпимости друг к другу на форуме.

Всех с наступившим новым годом! Всем здоровья, творческого роста!

Да, можно эту историю и в юморе написать, но раз она произошла только что за несколько часов до нового года, то решил написать здесь.
Вышел покурить на улицу (фу-фу-фу), перед домом стоит такси, из дома напротив выходят парень с девушкой. Девушка садится в такси, а парень пошёл мусор выкидывать, возвращается, а девушка у него спрашивает:
- Где коньяк?
- У тебя.
- Нет, я тебе два пакета давала.
- Бл@
Парень пошёл рыться в мусоре. Окончания истории не знаю, ибо докурил.
 
P.S.: А может помимо поздравлений будем писать какие-нибудь свои новогодние истории? Думаю, у каждого таковые имеются.
P.S.2: С новым годом!

Прошло полгода...
Были дела, не было вдохновения... 
И главное были трудности с реализацией кирпичной стены. Пробовал вырезать на картоне расшивку, фрезеровать на пластике, фанере.... все не то!  Уже собирался напечатать ее на 3Д принтере, но не было времени и вдохновения ее отрисовать в 3Д редакторе.
И неожиданно на глаза попались обрезки художественного пенокартона, которые лежали лет 10.
Снял верхний слой картона, и обнаружил правильную пену. В меру жесткая, в меру мягкая и имеющую текстуру отличную от гладкой. 
 

 
Ребром железной линейки продавливал горизонтальные линии, а потом модельным шпателем давил горизонтальные. Из обрезков пенокартона слепил внешний блок кондиционера.
 

 
Перемычку надо дверью зашпаклевал для ровной фактуры.
 

 
Загрунтовал грунтом АК rust, отлично подошел по цвету.
 

 
Достал старые запасы красок Звезда и ей выделил  швы, и красными и коричневыми оттенками с помощью тампона (поролон имею ввиду) делаем стену живой, смывки АК с аера.

 

 
Промежуточная стадия кондиционера:

 
 
Дальше работу я не документировал, так что сразу к результату.
 

 

 

 
Забор обзавелся гвоздями, пока не придумал как бы их окислить что бы они стали ржавыми и дали подтеки. 
 

 

 

 

 
 
И пробные фотографии на скорую руку без выставления света и на открытой диафрагме. И на 98% доделанный другой проект, итоги по которому подведу на праздниках.
 

 

 

 
 

Всем привет. Поделюсь фотографиями второй собранной модели в моей коллекции.
Это Toyota Crown в кузове GRS214 рестайлинг версия от Aoshima. При сборке было использовано травление от Aoshima и диски Rays TE037 6061 от fugu garage. Краска автомобильная по коду Toyota, 2к лак.

Всех приветствую! Ребята из fugu garage готовят к выпуску новый транскит и мне любезно предоставили его первым для тестовой сборки. Начну очередной WIP. Прошлый wip о nissan silvia s15 vertex egde, был не закончен, но обрел новую жизнь и будет восстановлен, но о нем своя тема. Итак что будет в данном випе:
Nissan Skyline в кузове ER34 седан, новинка от фирмы Aoshima, но в данной постройке это в стиле NIssan Skyline BNR34, он же GT-R. Постройка будет изкоробочная, если такой термин применим к транскиту. Что входит в состав транскита: пока это базовая версия кузов с расширениями, капот (не только морда, так же пороги, задние крылья, бампер в стилистике gtr). В реальном мире Nissan не выпустил такого автомобиля, все это сделано в стилистике "как бы выпустил Nissan, если бы была версия Autech. В моей постройке будет использован бампер с доп. опцией для охлаждения тормозных механизмов у версии V-spec. Обзор коробки сделать смогу чуть позже, когда приедет чистый не распиленный кит. Собственно фото, следите за продолжением, сборка не будет долгой и обновления будут достаточно часто )

Тема восстань из пепла!
Итак в прошлый раз все закончилось на том, что неудачная покраска привела к смыву краски, но кто же знал, что димексид "съедает" смолу и ничего не оставляет от нее ) Поэтому было принято решение, что делать съемные детали отдельно, это проблемы для покупателей, надо делать кузов целиком, чтобы взял и покрасил. По итогу был куплен новый донор, на него установлены детали относящиеся к обвесу vertex egde и кузов откопирован целиковой деталью. Теперь остается дело за малым: покрасить и все собрать воедино, что по времени уже не так долго )

Не смог оставить себя без подарка под ёлкой
Продолжаю пополнять гараж Ferrari.
Все 4 авто в максимальной комплектации с движками, родным травлением у Berlinetta и GTO серии энтузиаст.
За конверсионку от C1 Models, отдельное спасибо @Andrey Labuzov .

 

Под  Ёлочку, по скромному  .
 

Думаю, уже можно подвести итоги модельного (но, в моем случае, как обычно коллекционного) года.
Куплено 19 коробок, собрано 0

В качестве заглавного бокс-арта на этой коробочке красуется готовая модель в варианте из первой части Форсажа. Если судить о качестве по обложке, то можно смело ставить 5. Вот только с геометрией обвесов в Ревелл накосячили, вдаваться в подробности не буду, а вот тем кто решит строить точную копию автомобиля из фильма, то придётся вооружиться различными мерительными инструментами, да и попилить немного придётся. Это касательно обвеса. К минусам, по крайней мере для меня, является отсутствие стандартного салона, а ещё фары даны в стиле снапов, выбор мест крепления деталей на литниках оставляет желать лучшего, тюнёные пороги отлиты вместе с кузовом, поэтому о постройке стока без запила можно забыть... В общем, не рад я был увиденному в коробке. Новичкам не советую. Модель подойдёт фанатам фильма и кастома.
А теперь по порядку.
Коробочка.


Кузов. Хорош, но как писал выше порогов всего один вариант и тот отлит вместе с кузовом.


В отличии от варианта этой модели от MPC, воздухозаборник на крыше дан отдельно деталью (в 1м варианте отлит вместе с кузовом).

Салон. Совсем пустой.

Днище. Хоть и качественно, но по сравнению с Сивиком очень скромно. Имеются следы от толкателей на бензобаке.

Кузов с днищем стыкуются без зазоров в арках. Мелочь, а приятно.

Настала очередь более вкусных литников.

Красиво, но снова замылено. То ли я не сфотографировал, то ли удалил фото, но педалей что то нет.

Ремни точно под замену.

Сидений всего один вариант, но хороший вариант.

Дверные карты

Сабы на заднюю стенку салона и балончик с закусью енота.

Двигатель. Даже нечего крупным планом фотографировать.

Стандартные диски или сильно похожие на них, капот, первый кастомный бампер, воздухозаборник на крышу, дополнительный тахометр. Этот и остальные бампера упрощены, у этого не прорезано вообще ничего. Также у всех бамперов сильно замылены грани. Исключение составляет только стоковый вариант.

Капот изнутри

Бампер из Форсажа, спойлер и зеркала.

Два вариант задних бамперов. Мне кажется, или они с рестайлинговой версии? На стоковом переднем бампере откуда то появился воздухозаборник по центру. Может он был на американской версии? Но вроде бы только на близнеце от Игла.

Остекление.
Стандартный капот дали прозрачным. Рядом кастомный вариант задней оптики. Ну а про стёкла дверей я пишу уже почти в каждом обзоре. Их снова нет.

Симпатично.

Стандартная задняя оптика и плафоны фар...

... за такие крепления голову оторвал бы.

Ещё один признак снапа.

Хром. Снимать весь!
Первый литник. Хоть всё и выглядит красиво и аккуратно, но это только на первый взгляд. Отверстия в фарах выполнены со смещение, значит стекляшки точно не встанут на свои места, спойлер крепится к литнику не в самых удачно выбранных местах, да убогий он, может хрома много на него легло? У остальных деталей та же беда с литником.



Второй литник с хромом вышел лучше, но и здесь с ним переборщили и придётся снимать. Никто ведь не хочет модель с колёсами как на дешёвых китайских игрушках? Кстати, отлито всё именно в Китае.

Декали.

Инструкция.

Пришли итальянки:

Новая версия детали плюс "хотькакоетозаполнениенепонятночего". 

Добрый день всем ! 
Предлагаю для более удобной и качественной работы над моделями фототравление собственной разработки "Flying models". Материал латунь или бронза,в зависимости от наличия. Толщина материала 0.17 мм.  В продажу поступит в начале 2019 года. В наличии есть как  уже готовые наборы,так и наборы в работе ,а так же принимаются заказы на индивидуальные  проекты как срочные,так и не срочные. Изготовление в Санкт-Петербурге. Пересылка почтой РФ и транспортными компаниями по тарифам представителя услуг. 
 
 
 
 
 Набор 002 Ремни безопасности для автомобилей . Масштаб 1:24 . В наборе пряжки ,замки . Простейшая сборка  с применением клея или  пайки . Инструкция готовится к выходу.Цена ориентировочно 220 рублей. Пересылка в другие города по тарифам почты РФ. Возможен предзаказ.
 

Набор 003 Универсальный набор стеклоочистителей для автомобилей.  Масштаб 1:24 . Простейшая сборка с применением клея или пайки .Инструкция готовится к выходу.  Цена ориентировочно 250 рублей .Пересылка в другие города по тарифам почты РФ. Возможен предзаказ .
 

 
 
Набор 004 Базовый набор для деталировки мотоцикла Yamaha Virago XV1000(Tamiya 14044). Масштаб 1:12 . Авторская разработка. Цена ориентировочно 800 рублей. Простейшая сборка с применением клея или пайки . Инструкция готовится к выходу.  Пересылка в другие города по тарифам почты РФ. Возможен предзаказ .

Небольшое отдельное уточнение: в связи с досадной грамматической ошибкой в названии по-английски , имеющиеся готовые наборы будут продаваться по сниженной цене на 50 рублей до полной распродажи с последующим перевыпуском ,в исправленном виде и по полной, заявленной в анонсе, стоимости.
 
Набор 005  Porsche Boxster/ GT 3 for Tamiya   Масштаб 1:24 . Авторская разработка. Предлагается для сборки Porsche Boxster или Porsche GT( не для сборки двух одновременно моделей) . Цена ориентировочно 800 рублей. Простейшая сборка с применением клея или пайки . Инструкция готовится к выходу.  Пересылка в другие города по тарифам почты РФ. Возможен предзаказ .

Приветствую коллеги. Так как по поводу шпатлёвки в последнее время возникает много вопросов решил создать данную статью. Всё ниже изложенное основано исключительно на личном опыте и опыте коллег. Если у кого есть что добавить или внести корективы в мои суждения - милости прошу. Данная статья написана в основном для автомоделистов, хотя и в других направлениях возможно будет применима, ниже постараюсь объяснить почему. Поехали....
 
Шпатлёвки которые мы используем в основной массе делятся на 2 вида: однокомпонентные (далее 1к) и двухкомпонентные (далее 2к).
1к шпатлёвки представляют собой ёмкость (тюбик) с некой кремообразной субстанцией. Состоит из основы и летучих разтворителей. При выдавливании массы из тюбика растворитель начинают активно испорятся о чем свидетельствует резкий запах, масса быстро покрывается корочкой и через определённое время твердеет. Полное отверждение происходит после полного испарения разтворителей, масса превращается в однородной твёрдый кусок вещества-основы.
Почему так разплывчато? Да потому что фирм великое множество и что они туда толкают вникать нет никакого желания, важен конечный результат.
Теперь конкретно по фирмам
Tamiya

Поставляется в тюбик с кремообразным содержимым. Вес заявленный производителем 32г. Как мне известно существует 2 вида: серая и белая. Говорят что отличается твёрдостью, сам использовал только серую по этому судить о различиях не могу. Имеет средней густоты консистенцию, легко выдавливается и наносится на поверхность, имеет отличную агдезию со всеми видами пластиков, достаточно быстро отверждается, имеет усадку при отверждении.
Плюсом данного продукта является лёгкое и быстрое нанесение - выдавил, намазал и жди пока высохнет.
Минусом естественно является усадка, т. к. если нанесли на дефект (царапину, утяжину) слой вровень с поверхностью, то скорее всего после высыхания обнаружится что дефект убран не полностью и требуется повторное шпатлевание. Так же многие ошибочно считают что полное высыхание происходит после отверждения состава и после шлифовки поверхности через день-два обнаруживают что дифект не устранен полностью. Это происходит из-за того что разтворитель испарился не полностью хоть масса и затвердела, а вместе с испарением происходит и подлая усадка материала. В данном случае могу посоветовать одно - не торопитесь, подождите 2-3 дня и смело шлифуйте поверхность.
Ганза или MR Hobby

Поставляется как и Тамия в алюминиевом тюбике. Имеет бело-молочный цвет и такую же кремообразную структуру что и его конкурент, но более густую по консистенции. По всем параметрам, да и своему поведению эдентична шпатлёвке от Тамии по этому разписывать здесь особо нечего.
Navol

Это так же 1к шпатлёвка, только применяемая в индустрии авторемонта. Используется скорее всего для ремонта разного рода автопластиков (уж простите не силен в данной теме).
Представляет собой здоровый тюбик грамм 150 заполненный красной достаточно жидкой массой. Достаточно жидкой и очень вонючей, предидущие аппоненты по сравнению с ней благоухают французскими духами. Сохнет очень долго, а в процессе высыхания сильно разтворяет модельный пластик размягчая его и взбучивая. После высыхания достаточно твёрдая и вместе с этим хрупкая. При работе с этой шпаклей получил такой эффект как разтрескивание при покрытии грунтом.
Считаю этот вариант абсолютно не подходящим для нашего хобби. Очень ядерная и злая весчь, если хотите запороть модель тогда вам сюда.
Так же работая с 1к шпатлевкой я заметил ещё одну особенность: при грунтовке и покраске казалось бы выведенной и отшлифованной поверхности дифект проявляется вновь. Откуда? Все просто: дело в том что в виде растворителя используется тот же разбавитель для красок и грунтов используемых в автомоделизме или его производные и шпатлёвка попросту подъедается краской. Конечно и пластик страдает в какой то мере, но шпатлёвка немного мягче пластика по этому и реагирует с химией сильнее. Думаю эта шпакля подойдёт для менее агрессивных красок и грунтов на основе воды применяемые в других направлениях моделизма.
Естественно этими вариантами модельная и автохимия не ограничивается, есть ещё Ревелл, АК и многие другие. Всё хотят откусить кусочек пирога, но мне кажется они основаны на эдентичном принципе и состав их так же эдентичен. Я же экспериментировать не стал и пошёл другим путем.
2к шпатлевка
Как понятно из названия состоит из двух компонентов: основы и отвердителя, которые смешивают перед нанесением в соотношении рекомендуемом производителем. После смешения компонентов происходит химическая реакция и масса начинает твердеть. Полное отверждение при условии соблюдения инструкции происходит за 5-10 мин (у кого как). После полного отверждения представляет собой твёрдый однородной кусок материала напоминающий гипс, или цемент, или хз что ещё, в общем как камень. Имеет достаточную прочность, практически не крошится и прекрасно обрабатывается всеми возможными образивами.
Основная масса данных шпатлевок предназначена для кузовного ремонта автомобилей, но есть и модельные представители. Описывать все возможные разновидности и фирмы не вижу смысла, да и никакой статьи не хватит. Опишу лишь те с которыми я сталкивался и которые имею храбрость рекомендовать.
Navol Uni

Или Unisoft что одно и тоже. Универсальная шпатлёвка для первичного выведения повреждений при кузовном ремонте авто. Как видно из фото поставляется в металлической банке с широкой крышкой, в комплекте идёт тюбик отвердителя и пластиковый колпачек для смешивания в нем состава. В железной банке находится пастообразная субстанция, довольно густая, легко держит форму, имеет резкий запох и крайне вредна для организма (по крайне мере об этом есть предупреждение на банке), имеет жёлто-песочный цвет. Отвердитель - маленький тюбик с гелеобразной жижей красного цвета, на фоне шпатлёвки почти не пахнет (я не принюхивался). Основа имеет относительно грубую текстуру, как следствие получить идеальную поверхность под шлифовку вряд ли получится с первого раза. Идеальна для наполнения больших объёмов и нанесения толстых слоев (в нашем, модельном, понимании этого слова). Я бы посоветовал её любителям запилов и конверсий. Нарастить форму или даже часть кузова - легко! Задние крылья на этой модели я наращивал именно ей.
Но есть и ложка дёгтя -  она имеет плохую агдезию с модельные полистиролом, хотя к другим пластикам липнет довольно сностно. Этот недостаток легко лечится предварительной грунтовкой тонким слоем. Ну вы же все равно будете грунтовать деталь для проявки дифектов, так в чем проблема брызнуть немного на место дифекта до его устранения.
Navol Finish

Ещё один представитель известной фирмы. Как видно из названия это финишный состав. Тара и комплектность упаковки эдентична собрату  описанному выше, различия внутри.
Внутри железной банки белый пастообразный состав. По консистенции напоминает зубную пасту, очень однородный, отдельных фракций не наблюдается вообще. По принципу применения и физическим свойствам так же эдентичен шпатлёвке Uni, воняет кстати также отвртно.
При нанесении ложится тонким равномерным слоем, без крупинок и комочков. Так же отлично обрабатывается и шлифуется.
Tamiya  Polyester putty

2к шпатлевка от всем известной фирмы. Скажу честно ей я не пользовался, но в магазине в руках вертел. Стандартный тюбик, эдентичный 1к шпатлёвке, только в комплекте имеется отдельная ёмкость с отвердителем. Естественно содержимое большого тюбика отличается от содержимого тюбика с 1к шпатлей. Логически можно предположить что по составу и характеру действия он не сильно ушла вперед от образцов описанных ранее. Отличается его цена - в 2-3 раза выше чем банка автошпатлевки. За такие деньги эксперименты проводить желания мало, по этому от покупки я отказался.
Резюмируя могу сказать что я сделал выбор в пользу 2к шпатлевок. Они отлично зарекомендовали себя, удобны в работе, ну а запах - а что из нашей химии в принципе не имеет резкого запаха? Естественно немаловажным плюсом является низкая цена относительно объёма.
 
Так же существует и третий тип шпатлевки: некая мистическая УФ-отверждаемая, но ввиду сложностей с покупкой допоборудования в виде Уф-лампы  и её достаточной редкости в модельных кругах я её даже не рассматриваю. Если у кого то есть достаточным опыт работы с этой шпатлей и он готов им поделится - милости прошу за клаву.

Масштаб конечно крупноват, но работа понравилась.
 
 

Модель закончина! 
Из изменений:
Покрасил поворотники, надо было изначально их высверливать и выпиливать из оргстекла подходящие кусочки, ну или сделать форму и прозрачным литником выштамповать подходящую форму поворотника. В общем распространенная тема, так же как и с форсунками омывателя, кстати, не знаю, косяк или были разные комплектации, но вроде все NSX-ы имеют форсунки омывателя фар. сделал поворотники и противотуманки, в виде лампочки вклеил бульонки хромированного цвета, не хватает отражателя, смотрится так себе )  сделал пассажира, который теперь будет участвовать во всех фотосетах моделей, а может сделаю ещё пару таких же, которые будут сидеть на приборке у будущих моделей, или подвешиваться на зеркало заднего вида.. в общем идеи есть )  ну и подкрасил разную мелочевку, которую сам уже и не помню! )))  Процесс создания Domo-Kun. Лепился из двух компонентной шпаклевки Tamiya epoxy putty. Красил его красками tamiya xf-64; xf-68; xf-7. Для имитации ткани в краску в аэрограф закинул немного крахмала, пробовал с содой - не понравилось, с мукой то же не понравилось ))) 
 
Ну и собственно сама модель, которая получилась с не большими косяками ) Но результатом доволен  

Маленькое обновление. Пока сохнет грунт занимаюсь подвеской. Срезал штатные пружины. Из литника сделал штоки, пружины из медной проволоки. Также добавил нижнее крепление пружины.

Сзади на кабине присутствуют непонятно для чего отверстия. Быть их поидее не должно. Будем заклеивать, но можно и не заморачиваться так как все это будет скрыто кузовом.

Из эпоксидной шеакли сделал форму для стопа/заднего хода форму. Планирую сточить фонарь до основания и сделать прозрачную часть из литника.

Надеюсь далее стройка пойдет быстрее.
 

Добрый вечер, уважаемые коллеги.
За окном сугробы и минусовая температура, посему финальный фотосет в этот раз дома, благо прикупил себе цветной ватман.
Не скажу, что постройка далась мне легко, дровишки те ещё. Много нового для себя открыл в процессе сборки, как всегда, не без косячков, но и скилл немного поднял. Деки, конечно меня поставили просто в тупик. Они оказались слишком узкими, видимо их размер сделан под размер закрывающей пластины с окном-аквариумом, хотя, странно было бы их просто поверх оконных рамок клеить. Ну, как есть.
 
Кузов - автокраска Signal yellow - официальный цвет Ford по коду ( в малярке не получилось у мастера намешать Bright Yellow, как я хотел, не спрашивайте почему  )
Салон - RAL 8017 Shokoladenbraun
Подкапотка и днище - Tamiya LP Semigloss Black
Двигатель - RAL (номер не помню, брал из веера, ориентируясь на фото реального прототипа) + черная смывка Tamiya + пудренница Tamiya
Лак - 2к HS, марку не помню, опять брал разовую порцию
Подкапотка - ВВ провода Hobby Design 0.38mm wire red, оплетка проводков из витой пары для коннекторов
Пол салона - флок Brown с Алиэкспресс
Молдинги - Bare-Metal Foil Black Chrome + маркер Molotow
Дверные ручки позаимствованны у Фузовского Чарджера от Revell (для него уже смоляные приобрёл).
 
Пытался, я, честно пытался выбрать маленькое кол-во фото, но эти все нужны для целостности истории.
Прошу любить и жаловать.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Двигатель я припылял (как и днище с покрышками) специально, чтобы получить эффект "рабочего" авто.

Ну и немного акцентов напоследок:
 

 

 

 
Спасибо за внимание.

Пользуясь тем, что во время командировки в г. Орёл у меня выдался абсолютно свободный день субботы, решил потратить это время с пользой, то бишь посетить музеи, что не удавалось сделать все предыдущие поездки в этот город. И в Военно-Историческом музее попал на последний день выставки масштабных моделей.
Извиняюсь за качество фото, снимал на телефон сквозь стекло витрин
Несколько фотографий общего вида
 

 


 
Меня конечно интересовал наш масштаб и тема. Его оказалось ожидаемо негусто
 


 

 

 

 



 
Мне больше всего понравились Фордик и Мерькури, победу отдал бы им.
Далее несколько конверсий Hachette 
 



 
Вот собственно в 24-25 масштабе все.
Несколько моделей в 43-м показались мне тоже интересными. В первую очередь Орловские трамваи




 



 
Вот что понравилось в 35-м
 






 
Диорама с Победой в 72-м

 
И наконец немного развлечения
Конструкторы ГАЗ-а и не подозревали, что так тоже можно :-)
 

 
Ракета из Стражей галактики, сделан на 3D принтере