pozi.tiff
-
Публикаций
879 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
7
Тип контента
Форумы
Блоги
Календарь
Галерея
Весь контент pozi.tiff
-
Это вас так легко напугать? Были бы деньги все равно бы взял Мини и ... оно конем!
-
@Александр1978 Мини не покупают из практических соображений.
-
За ep6 подтверждаю. С3 Пикассо с ep6 безнадувный 120лс. Масло: 1л на 2-3тыши норма и не много. При этом очень критично относится к низкому уровню масла. На 70-90тыщах замена цепи ГРМ(20-30т.р.), на надувных говорят еще раньше. Глючат саленойды изменения фаз газораперделения. Меняют обычно парой, каждый по 8тыш, плюс работа 5тыш. Ко всему этому не плохо было бы поменять так называемые "Ванусы" еще 20тыш. На моделях до 2012-2013года имеется проблема выкрашивания поверхностей валов грм, в местах их фиксации к блоку, что приводит к масленому голоданию конкретных соединений
-
@4auka Ну не такой уж лимузин))) При постройке за основу размеров был взят: http://www.yedoo.eu/ru/samokati-yedoo-new/yedoo-ox-new.aspx Мой очень близок по габаритам. Вот вес...))) Сантехническая стальная труба не чета тонкостенной раме yedoo. И надо будет сделать фотки посвежей, он оброс деревянными крыльями
-
Если только с сыном в парке по асфальту, то в принципе можно взять любой(кроме откровенного китайского овна). Есть Town5. У меня уже второй сезон пошёл вот на этом: https://m.sportmaster.ru/product/1850279/ (наврал немного с диаметром). Все ещё целый, без нареканий, хоть я его и не жалею и иногда на бордюры запрыгиваю с хода, не слезая. Ну и коли зашёл такой разговор, похвастаюсь своим самокатом на 12' колёсах:
-
Согласен с Костей. Чем больше колеса тем лучше. Тротуарная плитка главный враг маленьких колес. У меня есть самокат на 200 колесах, без амортизаторов (недорогой из спортмастера) Плюсы: мобильный, легкий, неплохой накат по гладкому асфальту. Минусы: очень утомляет езда по щербатому асфальту и полный мрак на тротуарной плитке. Большой на 12' пневматических колесах Плюсы: всеяден к покрытию, хоть плитка, хоть грунтовая тропинка. Из за больших размеров позволяет развить большую скорость под горку(на мелкой базе с ростом скорости растет острота управлени
-
У вас просто завышенные требования (и у меня тоже). У меня у бизнес центра вся вело парковка забита Стелсами и форвардами. Люди каждый день на работу на этом ездят.
-
мне 10 штук влезает при желании))) чисто в багажник 4 колеса стоймя в легкую. И даже, приблизительно, 1/6 гольфа)))
-
Это Калибра?
-
Только не размерами, она размером с салярис.
-
Вспоминается ЛСДУЗ и ЙФЯУ9....
-
Mazda 929 Hardtop Coupe 1976
-
Угадываем машину!!! Ответ я знаю. Только что встретил на набережной яузы, за качество сорри.
-
Звенигородское шоссе.
-
Это ах......о просто здорово! Но теперь я не смогу собрать Талбот, что бы я не делал, после этого ВИПа я буду видеть у себя на столе лишь игрушку и свои никчемные жалкие потуги хоть на миллиметр приблизится к тому что я здесь вижу.
-
Можно было больным прикинутся и в поликлинику сходить, у нас у многих врачей одноразовые деревянные палочки горло смотреть))))
-
Вот я думаю Ревелл и прочие так же думают, зачем штампы менять? Проще потом ножичком поскрести.... А еще потом в ФШ можно и шегрень заполировать... ББ по белому листу, экспозиция корректируется почти на всех зеркалках двумя пальца не отрываясь от видоискателя. Кадрирование надо тренировать, есть хорошие книги по основам построения кадра. Просто лень.
-
Надо стараться(учиться) снимать так что бы потом не надо было корректировать.
-
-
Ну тут зависит от возраста автора, если ему лет 5, то очень не плохо.
-
@boxer А что мешает сделать выкройки из бумаги, а по ним уже вырезать шпон? @RBPencil Мой планировался под конкретный авто, который заморожен за отсутствием вдохновление. Но вообще конечно надо доделать... но сейчас кабрио!
-
Только надо иметь ввиду что, при отклеивании скотча могут подняться волокна древесины и надо будет немного пройтись шкуркой. Ну это так, будь готов.
-
Симпатичный мотор. Про косяки уже сказали. Добро пожаловать!
-
Хотел писать о готовых этапах, но недооценил уровень необходимых доработак по раме, поэтому растяну на несколько. Боюсь забыть детали и последовательность. Отпилил крылья: Арки заднего колеса отлиты с днищем, это не аутентично, и стык потом будет нечем маскировать. Поэтому арку надо перенести на кузов. Для этого с внутренней стороны скрайбором протачиваем на 90% глубины. На всякий случай вклеил распорку. Приклеиваем акри к кузову и прорезаем ножом оставшиеся 10%.
-
Хочется похвастаться вещью не имеющей прямого отношения к теме раздела, добро пожаловать во "Флуд". Можно с таким же успехом постить дайкаст, снятый прямо в витрине магазина... Возможно вы не правильно трактуете название раздела? Под "Готовыми моделями" подразумевается не то что их готовыми купили, а то что они в руках автора поста стали готовыми.
