raffkona

1927 Ford model "T" tudor - Old rocket hotrod.
А вот и очередная годнота подъехала:)
Самая серьезная и сложная из моих работ в теме автомоделирования.
На этот раз это не перепил модели "стокового" классического форда из 30ых в хотрод, как я обычно делаю,
а модель - полностью построенная с нуля, из приобретенного лишь колеса с резиной и фары:)
Масштаб модели как и всегда - 1 к 18ти, начал постройку с зарисовки чертежа - выкройки кузова со всеми размерами,
по которой и начал строить модель. Материалы использовал традиционные, никаких 3д печатей и прочего, только старая школа:)
Пвх пластик 1.5мм, полистирол, медь, кое-где латунь и различная мелочевочка от зажигалок и старых часов.
Модель очень уникальна и эксклюзивна, такого кузова (тудор'27) не производит ни один производитель, ну и ввиду того,
что этот тип кузова - один из моих любимых, я и решил построить именно его. За основу ничего не брал, 
старался строить чисто по своему вкусу и стилю, но не нарушая канонов и хотродерских традиций:)
двигатель за основу взят - бигблок шеви на 454 куб. дюйма - самый мощный мотор - который устанавливался в масл кары от шеви серийно.
450 лошадей и почти 550 крутящего момента с завода, я же исполнил его в хотродерском стиле - с прямотоками lakester style,
на шести карбюраторах с мощной впускной системой и не только:) В реале такой агрегат дал бы не менее 600 лошадей, чего для маленького Ти-бакета
было бы более чем достаточно, двигатель также как и все остальное изготовлен с нуля, пошагово, 
с детальной проработкой даже там, где этого уже и не будет видно после сборки, люблю сдать подхода:)
Интерьер выполнен в моем обычном стиле - ужас трипофоба:) все дрилено передлилено, бомбер сидушки с мягкими подушками под 5тую точку, 
руль изготовлен из крохотной декоративной цепи (цепь обтянута вокруг 10ти копеечной монеты и аккуратно с иголочки каждое звено промазано цианакрилатом)
Рама - "пузотерка" с бешенным калифорнийским рейком - перед кинут ниже некуда, а зад высоко задран, что придает брутальности, да и на ти бакедах это часто делают.
Как и всегда - ниодна мелочь необделена вниманием и детальностью, также радуют глаз приятные хотродные ништяки навроде шара восьмерки на кулисе,
бутылки от вискаря с отводкой от радиатора и тонкости управления дроссельными заслонками на карбах.
Это первая моя работа именно в плане строительства авто полностью с нуля, процесс конечно кропотливый и долгий,
но результат того однозначно стоит! Знатоки и фанаты культуры, около любители дерзкой американской классики и те кто совсем не в теме -  оценивайте:)

Друзья, всем привет.
 
Поиграл в Project Cars 2, в котором есть Jaguar XJR-9LM, и получил море радости и мотивации сделать модель еще лучше Трасса Сартэ, смена дня и ночи...ммм... Мотор у яга просто песня, скорость пьянит.
Ну и конечно взял на заметку несколько деталей интерьера
 
Всем хорошей рабочей недели!
 

Всем привет.
 
На самом деле колесные диски готовы и тормоза. Но они ждут финального лака и смывки, поэтому пока не выкладываю результат.
 
Поработал с кузовом.
Думал, что с ним делать больше ничего не нужно, но заметил, что в передних арках такие зазоры, что за колесом кокпит "сияет", и в воздуховоде в носовой части идет перепад сильный поверхностей. Без исправлений оставлять нельзя.
 
До

После

 
 



 
 
Вырезал пластик в воздуховодах к задним тормозам. Литая болванка совсем не в тему и ее видно снаружи.
 
До

После

 
 
Наклеил болтики на нижнюю плоскость антикрыла. В реальности они там отчетливо видны.
 

 
 

 
 

И снова я. Вот и финал моего долгостроя. Изначально я не планировал так затягивать стройку данной модели, но вышло как вышло. Набор мне понравился, за исключением толщины кузова конечно, ну и ещё пары мест. Как и в предыдущих своих работах пробую что-то новое, на этот раз попробовал имитацию хрома с помощью БМФ фольги, немного не доволен остался, но это только потому что поверхность под неё нужно подготавливать немного лучше! это я учту при постройке следующих моделей. На этом разрешите откланяться. Спасибо всем кто следил за моей стройкой, всем кто давал советы и просто смотрел.

 
 

Доброго времени суток, друзья. На какое-то время пропал на это не значит что ничего не делал. Так получается что данная модель идёт ооочень маленькими шажками. А поскольку спешка нужна только при охоте сами знаете на кого... работаю на расслабоне, так сказать, надеюсь не во вред качеству. На сегодня закончил работы по приборной панели.



 
Приступил к полировке кузова. На данный момент закончил первый этап 2500 с водой и после этого полироль "Файн" от Тамии, если честно, полировка этого кузова мне даётся тяжелее чем полировка Авентадора SV.


Ну и дабы не сойти с ума от монотонной работы отложил на время кузов и сделал диски.


 
На сегодня всё, спасибо за внимание и до новых встреч! 

Всем привет. В принципе,я очень доволен. Все сделано максимально масштабно ,остаётся только  окрасить . Приемная часть защёлки ( мама) с прорезью. Собралось осторожно,аккуратно гнулось и паялось.  

Переднее антикрыло готово





 
Примерил 



 
С этой F2001 пока все. Теперь вторую буду подтягивать до такого же состояния.

Prost Peugeot Ap 01 1998.
Kit tameo 1/43
I












 
В общем то модель уже закончена , просто немного процесса

Добрый вечер, уважаемые коллеги.
За окном сугробы и минусовая температура, посему финальный фотосет в этот раз дома, благо прикупил себе цветной ватман.
Не скажу, что постройка далась мне легко, дровишки те ещё. Много нового для себя открыл в процессе сборки, как всегда, не без косячков, но и скилл немного поднял. Деки, конечно меня поставили просто в тупик. Они оказались слишком узкими, видимо их размер сделан под размер закрывающей пластины с окном-аквариумом, хотя, странно было бы их просто поверх оконных рамок клеить. Ну, как есть.
 
Кузов - автокраска Signal yellow - официальный цвет Ford по коду ( в малярке не получилось у мастера намешать Bright Yellow, как я хотел, не спрашивайте почему  )
Салон - RAL 8017 Shokoladenbraun
Подкапотка и днище - Tamiya LP Semigloss Black
Двигатель - RAL (номер не помню, брал из веера, ориентируясь на фото реального прототипа) + черная смывка Tamiya + пудренница Tamiya
Лак - 2к HS, марку не помню, опять брал разовую порцию
Подкапотка - ВВ провода Hobby Design 0.38mm wire red, оплетка проводков из витой пары для коннекторов
Пол салона - флок Brown с Алиэкспресс
Молдинги - Bare-Metal Foil Black Chrome + маркер Molotow
Дверные ручки позаимствованны у Фузовского Чарджера от Revell (для него уже смоляные приобрёл).
 
Пытался, я, честно пытался выбрать маленькое кол-во фото, но эти все нужны для целостности истории.
Прошу любить и жаловать.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Двигатель я припылял (как и днище с покрышками) специально, чтобы получить эффект "рабочего" авто.

Ну и немного акцентов напоследок:
 

 

 

 
Спасибо за внимание.

Всем привет.
 
На самом деле колесные диски готовы и тормоза. Но они ждут финального лака и смывки, поэтому пока не выкладываю результат.
 
Поработал с кузовом.
Думал, что с ним делать больше ничего не нужно, но заметил, что в передних арках такие зазоры, что за колесом кокпит "сияет", и в воздуховоде в носовой части идет перепад сильный поверхностей. Без исправлений оставлять нельзя.
 
До

После

 
 



 
 
Вырезал пластик в воздуховодах к задним тормозам. Литая болванка совсем не в тему и ее видно снаружи.
 
До

После

 
 
Наклеил болтики на нижнюю плоскость антикрыла. В реальности они там отчетливо видны.
 

 
 

 
 

Всем привет.
 
Еще выкроил немного времени на модель. Вообще жду вылазки в строительный магаз за нужными проводами для мотора.
Кузов ждет покраски. В целом все готово.
 
А пока приклеил ниппеля на диски и трубки тормозные на суппорта.
 

 
Так же на модели не было бокового воздухозаборника. Что является существенным несоответствием. Исправил. Может получилось не совсем точно, но побоялся делать окно близко к краям пластины...
 

 
 

 

 

Всем привет.
 
На самом деле колесные диски готовы и тормоза. Но они ждут финального лака и смывки, поэтому пока не выкладываю результат.
 
Поработал с кузовом.
Думал, что с ним делать больше ничего не нужно, но заметил, что в передних арках такие зазоры, что за колесом кокпит "сияет", и в воздуховоде в носовой части идет перепад сильный поверхностей. Без исправлений оставлять нельзя.
 
До

После

 
 



 
 
Вырезал пластик в воздуховодах к задним тормозам. Литая болванка совсем не в тему и ее видно снаружи.
 
До

После

 
 
Наклеил болтики на нижнюю плоскость антикрыла. В реальности они там отчетливо видны.
 

 
 

 
 

Всем привет.
 
На самом деле колесные диски готовы и тормоза. Но они ждут финального лака и смывки, поэтому пока не выкладываю результат.
 
Поработал с кузовом.
Думал, что с ним делать больше ничего не нужно, но заметил, что в передних арках такие зазоры, что за колесом кокпит "сияет", и в воздуховоде в носовой части идет перепад сильный поверхностей. Без исправлений оставлять нельзя.
 
До

После

 
 



 
 
Вырезал пластик в воздуховодах к задним тормозам. Литая болванка совсем не в тему и ее видно снаружи.
 
До

После

 
 
Наклеил болтики на нижнюю плоскость антикрыла. В реальности они там отчетливо видны.
 

 
 

 
 

Всем привет.
 
На самом деле колесные диски готовы и тормоза. Но они ждут финального лака и смывки, поэтому пока не выкладываю результат.
 
Поработал с кузовом.
Думал, что с ним делать больше ничего не нужно, но заметил, что в передних арках такие зазоры, что за колесом кокпит "сияет", и в воздуховоде в носовой части идет перепад сильный поверхностей. Без исправлений оставлять нельзя.
 
До

После

 
 



 
 
Вырезал пластик в воздуховодах к задним тормозам. Литая болванка совсем не в тему и ее видно снаружи.
 
До

После

 
 
Наклеил болтики на нижнюю плоскость антикрыла. В реальности они там отчетливо видны.
 

 
 

 
 

Всем привет.
 
Еще выкроил немного времени на модель. Вообще жду вылазки в строительный магаз за нужными проводами для мотора.
Кузов ждет покраски. В целом все готово.
 
А пока приклеил ниппеля на диски и трубки тормозные на суппорта.
 

 
Так же на модели не было бокового воздухозаборника. Что является существенным несоответствием. Исправил. Может получилось не совсем точно, но побоялся делать окно близко к краям пластины...
 

 
 

 

 

Всем привет.
 
Пружины переделывать буду. Возьму жилу потоньше.
 
Первый проявочный грунт не выявил явных дефектов на кузове.
 

 

 

 

 
 

Небольшое обновление.
Подготовил основания для приборов.
 

Сделаны каналы впускного коллектора из стальных трубок. 
Вообще в жизни они были матово белые. 
Что думаете? Оставить хром?
 

 

 
Вот настоящее фото
 

 

Сделал подфарники.
А пока углубляю расшивку и вылизываю кузов шкуркой. 
 

 

 
P.S. Желтизна с декали действительно ушла! Только на одной надписи осталась небольшая желтизна, но уже совсем не критично.

Всем привет.
 
На самом деле колесные диски готовы и тормоза. Но они ждут финального лака и смывки, поэтому пока не выкладываю результат.
 
Поработал с кузовом.
Думал, что с ним делать больше ничего не нужно, но заметил, что в передних арках такие зазоры, что за колесом кокпит "сияет", и в воздуховоде в носовой части идет перепад сильный поверхностей. Без исправлений оставлять нельзя.
 
До

После

 
 



 
 
Вырезал пластик в воздуховодах к задним тормозам. Литая болванка совсем не в тему и ее видно снаружи.
 
До

После

 
 
Наклеил болтики на нижнюю плоскость антикрыла. В реальности они там отчетливо видны.
 

 
 

 
 

Всем привет.
 
На самом деле колесные диски готовы и тормоза. Но они ждут финального лака и смывки, поэтому пока не выкладываю результат.
 
Поработал с кузовом.
Думал, что с ним делать больше ничего не нужно, но заметил, что в передних арках такие зазоры, что за колесом кокпит "сияет", и в воздуховоде в носовой части идет перепад сильный поверхностей. Без исправлений оставлять нельзя.
 
До

После

 
 



 
 
Вырезал пластик в воздуховодах к задним тормозам. Литая болванка совсем не в тему и ее видно снаружи.
 
До

После

 
 
Наклеил болтики на нижнюю плоскость антикрыла. В реальности они там отчетливо видны.
 

 
 

 
 

Всем привет.
 
На самом деле колесные диски готовы и тормоза. Но они ждут финального лака и смывки, поэтому пока не выкладываю результат.
 
Поработал с кузовом.
Думал, что с ним делать больше ничего не нужно, но заметил, что в передних арках такие зазоры, что за колесом кокпит "сияет", и в воздуховоде в носовой части идет перепад сильный поверхностей. Без исправлений оставлять нельзя.
 
До

После

 
 



 
 
Вырезал пластик в воздуховодах к задним тормозам. Литая болванка совсем не в тему и ее видно снаружи.
 
До

После

 
 
Наклеил болтики на нижнюю плоскость антикрыла. В реальности они там отчетливо видны.
 

 
 

 
 

Продолжаю продолжать...
Покрасил железо

Далее занялся оптикой и светотехникой. Окрасил повторитель и переделал защитные решётки, окрасил

Сергей посетовал что непонятен масштаб бедствия. Думаю с линейкой будет понятнее

Далее окрасил стопы, и раз уж пошла такая пьянка сделал решётки и на них. Так же в наборе нашёл ещё комплект стопов, есть мысль сделать повторитель вверху кунга, пока думаю...

Ну и окрасил стекляшки фар, и так же сделал на них решетки

Решётки получились пожившими, но лучше я не смог, все мегахрупкое.
Т.к. кунг будет пустым надо "зашторить" стекла. Решил изобразить типа жалюзи

На неровности по краям плевать, видно их не будет.
Отчитался, ушёл пилить....
Совсем забыл. Ещё переделал боковые зеркала.

Слева оригинал, справа переделанное.
Терерь точно все.

Продолжаю.
 
доделал мелочи и молдинги по кузову, переднюю панель и начал делать панели интерьера
в стиле drilled)

Всем привет.
 
Еще выкроил немного времени на модель. Вообще жду вылазки в строительный магаз за нужными проводами для мотора.
Кузов ждет покраски. В целом все готово.
 
А пока приклеил ниппеля на диски и трубки тормозные на суппорта.
 

 
Так же на модели не было бокового воздухозаборника. Что является существенным несоответствием. Исправил. Может получилось не совсем точно, но побоялся делать окно близко к краям пластины...