Las710

А тем временем. Замаскировал весь кузов, кроме испорченного участка. Прошёлся полуторной наждачкой и повторил процесс покраски включая грунт. Все вроде вышло.
 

 
далее примерил остекление. 


 
 
как можно заметить салон тоже практически собран, но как не старался аккуратно опять не вышло на 100% сделать все хорошо. после покраски остекления отфоткаю все и выложу.
 
по сборке остаётся совсем немного. Ещё пару постов и должен быть финиш.

Воскресил свой пост. Сделал общие фото моделей с группировкой по фирмам - думаю так будет удобнее, чем бесконечно листать. Цены указаны на стикерах. Повторюсь -в Санкт-Петербурге можно забрать модель самовывозом из магазина по адресу Наличная улица, д. 11 (Вт-Пт: 12-20 ; Сб 11-19. Тел. (812) 9592400)
По-прежнему возможна отправка посылки почтой или СДЭК

Этого хомяка легче застрелить чем прокормить.
"Таблетку от жадности мне! И побольше, побольше..."

Получил последние посылки, осталась всего одна коробочка, теперь я доволен своими запасами  хотя я на этом не думаю останавливаться 

в рамках программы по утилизации неликвидных китов 

Чет тишина такая на форуме .... ну а я потихоньку продвигаюсь
Решил добить колеса и вот что вышло

Подвеска пока идет туго. Прикинул готовые колеса и понял что колея узковата, мягко говоря. Разширил с помощью проставок 1 мм на сторону. Результат фоткать не стал, поделюсь потом когда будет чем делится. Но одно скажу точно на прототипе мосты не родные, а какие история умалчивает. Вот по борт 104 сказано четко что от лапландера, а здесь .
Работы идут в большей степени над кузовом. Запилил каркас безопасности и облил остатками кузов для проявки. Проявилось многое

За сим прощаюсь, до новых обновлений.
 

Ну вот и модераторы отписались. Дело за малым, подвести официальные итоги и шлепнуть "провинившимся" клеймо .

Интересная идея. Я за.

На финишной....

Поздравляю с финишем! Красивенькая машинка получилась!
По крышке багажника - вся беда из-за изогнутой линии "расшивки" вдоль заднего стекла,.. видно, что с капотом (там всё пряменько) таких траблов не было,.. может не на этой модели, но на следующей этот совет пригодится: Удлинить петли смещением оси вращения в сторону салона,.. на всякий случай изобразил картинку объясняющую мою мысль,.. Красная окружность это траектория движения кромки багажника в существующем положении, а зеленая дуга - траектория на длинных петлях,..   Корявенько как-то написалось, но думаю будет понятно,..
 
PS   полагаю именно это советовал Анатолий,..

Приветствую  всех! У меня сегодня гранд-апдейт, финишный рывок - я завершил стройку! Не прошло и года  (почти )
Правда, мы с моделью уже явно начали уставать друг от друга, поэтому  последнее время работа шла в режиме: шаг вперед, два - назад.
Итак, лак высох, я  его отшлифовал и отполировал, насколько хватило терпения. Но в некоторых местах, на мой  взгляд, несколько "не дожал",  боясь протереть до грунта. В одном месте так и произошло,  но,  совсем чуть-чуть.
После наклеил металлоскотч и вклеил стекла.



С остеклением пришлось помучиться: клеил на Micro Kristal Klear, но держит он что-то не очень крепко. Чуть пальцем задел и все отваливается. В общем, старался не дышать.
С задним стеклом неожиданно произошла неприятность - когда вклеивал салон,  видимо, на него чуть-чуть попал супер-клей. Оно сразу же  побелело. Насколько смог , оттер, но не полностью.  Постарался хоть немного замаскировать это дело декалью.

С крышкой  багажника так до конца проблему решить и не удалось.  Сначала  было так:

и при открывании крышка цеплялась.  По совету Анатолия увеличил размер петель и по высоте и по длине.

Увы, проблема осталась. Мне еще рекомендовали заглубить петли,  но делать  это не решился,  опасаясь больше сломать, чем сделать. Скорее всего нужно просто сделать тоньше кромку крышки. Но это уже на следующей модели. На этой для того, чтобы перестало цеплять пришлось увеличить зазор между крышкой и кузовом.

Ну и заодно установил переключатель для фар. С паяльником я особо не дружу, так что получилось несколько топорно. Хорошо, что все это в конечном итоге будет скрыто от глаз зрителя.
Пришла очередь передних фар. Попробовал изобразить уплотнитель с помощью  краски. Получилось плохо, больше похоже на грязь.


Пришлось все это отрывать и смывать. Сделал уплотнители из черной изоленты.  По-моему,  получилось лучше:

Женитьба прошла относительно легко,  но не без косяка. Где-то чуть скосил и модель слегка припадает на одну сторону. Установил движок и добавил еще проводов:

с воздушным фильтром

ну и в закрытом варианте

Дверные ручки я хотел сделать хромированными с помощью С1 Металлайзера. Но получилось не то,  что ожидалось. Сначала я покрасил их синим клиром, затем, после  высыхания,  натер порошком. Порошок не жалел, но нормального блеска добиться не удалось. Мало того,  что этот хром получился хуже и темнее заводского, так еще и при опеределенных углах падения света, просвечивает этот самый клир. Возможно, что-то я делал не так. Вот в сравнении с зеркалом,

а вот так на - модели.
Нажмите для выбора файлов
Ну и итог:




Под  запаской спряталась батарейка. Хорошая мысля, как всегда,  приходит опосля.  Есть идеи, как вообще сделать провода невидимыми, но это уже на следующей модели.

И пара фото с помощником

 
Многие свои косяки знаю, при последующих  сборках учту. Готов выслушать критику и замечания.

Ferrari 250 gto Targa Florio 1965
Кит esprit43 белый металл 

Чего-то покупать я покупаю, а моделить особо не моделю последнее время  
Так вот исправляюсь, конец конкурса близко, я собрался с силами и с температурой почти 38 сел полировать свой скай. Все получилось лучше чем я ожидал (это моя последняя модель крашенная не 2к лаком, далее будет использоваться только 2к.) Конечно без крсяков никуда и есть маленькая протертость на крыле, аопробую ее исправить при финальной сборке тонкой кисточкой. Далее в планах дособрать салон. Днище готово, пройтись синим клиром по ободу дисков как на оригинале и заниматься мелочами типо уплотнителей и навесного.
 

 
Второй проект, которым сейчас занят: тоже 34ка, только не к конкурсу и вообще это ребилд пострадавшей при переезде модели. Перекрашена в оригинальный ниссановский цвет какого-то там спека скайлайна, код краски к сожалению точно не скажу, под модель уже есть 2к лак, осталось нанести. Занялся подвеской и, вроде бы, настроил перед. Также открасил диски.
 


Ну и третий и пока что последний проект из тем, чем сейчас занят. И это тоже скайлайн, но на сей раз С210 из серии грачан89 от аошимы. Крашен в ган металл от тамии стравленный с баллона, также настроена подвеска и покрашены диски (ждут декалей) 

 
 
На этом пока все, жду вашу критику  

 

Alfa Romeo 2500 Freccia D'oro

Небольшой оффтоп.
Насчёт "дюбы" в хром - маркере от Молотов я был прав на 100%.
У меня, похоже, бракованный попался, но новый, т.к. "дюба" была нулёвая, когда открыл впервые.
Сегодня забрал у товарища, он мне покупал, 1 мм версию. Открыл и сразу улыбнулся, то, что нужно.
 
Вот оба в закрытом виде:
 

 
Вроде бы, всё ок. Но стоит их открыть:
 

 
Разница тут, явно не в 2 раза.
Видать, на производстве попутали. Это, вроде как, самый большой - 4 мм. Но он отлично подходит для подкрашивания бамперов и решеток в морде. Так что, ребята, если будете брать, то 1 мм и 4 мм - то, что нужно, остальные диаметры, по большому счету, в нашем деле не нужны.

Вчера у нас с женой было 10 лет совместной жизни, а сегодня выкроил немного времени и поработал над интерьером.
Вот общий план выполненных работ:

 
Немного расстроен, что передние сиденья вышли немного не в тон с диваном, хотя красил и лачил одинаково, мистика...перекрашивать не вариант, красить их отдельно тоже, т.к. я на глаз мешал цвет. Думаю, что в собранном салоне не так сильно будет заметно.
 
Хз, в каком месте маркер от Молотова 2 мм, или же мне достался брал, но дюба там конская просто, почти без сужения, жаль не сфоткал. В общем, подкрашивать им большие объекты отлично, а вот работать с мелочевкой - просто нереально. Но я нашел ему новое применение.
Велосипед я не открывал, просто отвинтил и слил немного "жидкого металла". Выглядит хитрый состав именно так. Просто магия нереальная.
А дальше взял самую тонкую кисть и начал работать. Маскировка дверей, конечно, заняла очень много времени, зато результат отменный. На Бельке у меня были дверные карты с выпуклостями, там БМФ без вариантов, здесь же утопленные внутрь обивки молдинги, поэтому красил хромом слитым с маркера, как и всё остальное.
 

 
Дверными картами я крайне доволен. Вживую всё это выглядит ещё лучше, треклятое "яблоко" фотографирует не так, как видит глаз.
 

 
Ещё подумываю, не пустить ли смывку, которую придётся смешивать вручную, ибо черная тут не в тему совсем. Есть набор эмалевых чудесных красок от тесторс, смешать белый 90% и черный 5% и всё это Тиккурилой развести. Но я пока сомневаюсь, нужно ли.
 

 

 
Консоль получилась не очень, т.к. сначала сдуру закрасил всю выемку вокруг рычага переключения передач в хром, причём маркером, только потом на фото разглядел, что там только окантовка в хроме, поэтому выглядит неаккуратно + боковые молдинги поленился маскировать и в силу небольшого тремора (я хоть и не старый ещё, но когда делаю супер-мелкую ювелирную работу рука немного трясется, даже когда кладу на стол) немного криво кисть легла в некоторых местах, пришлось подкрашивать сверху.
 

 
На торпеде аналогично, немного подкрасил.
 

 

 
Ну и под завершение меня ждал крупный фейл. Хром изначально многовато вылился из маркера и его много осталось, не пропадать же. Я решил обратно слить, ну и отсутствие 3-ей руки или моя глупость сыграла злую шутку. Я выложу под кат, т.к. немного не в тему фото.
 
 
Теперь в маркере, где-то 25% хрома осталось, к сожалению, остальное в моих шортах.
 
В общем, что я хочу сказать по Молотову. Ребята, красить им кистью мелочевку огромный кайф. Сейчас они выпусти дозаправку. 30 мл!!! Этого реально на полжизни хватит, если у него большой срок годности и он не испортится. Рекомендую всем приобрести, я себе точно возьму + им можно маркеры заправлять, например.

Шикарные наконечники! Набрал разных в том же Леруа по 40р. за пакетик, где от 100 штук.

Las710 Во всяких Касторамах и Леруа продаются наконечники для кабелей разного диаметра.
https://leroymerlin.ru/product/nakonechnik-gilza-ng-12441989/
https://leroymerlin.ru/product/nakonechnik-gilza-e4009-12441700/

Обзор нового Мерседеса ГТ3 3:20 - 6:00
 

Покраска шедевральна! 

Обзор нового Мерседеса ГТ3 3:20 - 6:00
 

Закончил выводить геометрию, установил на место мордашку и заднюю стенку

Задний борт пока оставлю чтобы не потерять жесткость, снесу на последнем этапе.
Начал вормировать арки

Пока все пилим дальше
 

Представляю модель Mitsubishi Delica  комплектация Super Exid от компании Aoshima. Дополнением послужил набор от Fujimi в виде велосипеда и бокса.
Попытался изобразить семейный (второй) автомобиль для отдыха и путешествий. При покраске использовал акрилы и эмали от Тамии, кузов автокраска и 2к лак. Электрифицированы фары и габаритные огни.
Получилось не все, косячки имеют место быть.
Надеюсь приятного просмотра.

На данном этапе могу посоветовать приподнять оси петель (заГЛУбить их в поперечину),.. 
 

Morley  Серёжа, это петли маленькие по высоте, вот и цепляет. Посмотри постами выше , у Саши петли больше размером.