Silent123

Коллеги, я вроде все. На "выпиливание" "ключа к городу" у меня ушло почти 4 месяца, за 3 точно бы не успел. Так что спасибо всем, кто участвовал в обсуждении и принятии решения об увеличении срока конкурса. Всем удачи!

Спасибо!
У меня, похоже, выпадает неделя свободного времени. Перехожу в режим моделирования 24/7.
 
Начал покрасочные работы. Днище тут совсем днище, поэтому не сильно заморачиваясь, разрисовал от руки.

Пробую разные металлики от AK. На глушителе Pale Burnt Metal c Burnt Metal



Покрасил колеса в хром и собрал тормозилки с применением пищевой фольги.

Колеса категорически не нравятся, вернее не подходят концептуально :). Надо будет перекрасить.

 
Возвращаемся к распилочно-черновым работам...
После того как поприкладывал остекление, стало понятно, что придется закрывать здоровенные щели, чтобы не продувало. Клеим пластик по периметру задней крышки.


 
Раз такое дело, то и уплотнители на боковые стекла было бы неплохо заиметь. Сказано - сделано.

 
Решил не мелочиться и допилить обшивку салона. Вроде ничего особенного - лекала из скотча, пластик, шпакля, но времени на подгонку ушло достаточно много. 

 
Сутки на просушку, пару часов чтобы убрать лишнее и вышкурить. Результатом в целом доволен.

 
Теперь наконец-то можно залить все толстым слоем грунта.


 
Дабы не рисковать с этим непонятным пластиком, использовал 2к грунт от Zero. Задувал "погуще", чтобы убрать царапины и мелкие дефекты. Держится намертво, не отваливается, даже если специально ковырять - это радует.
Задний бампер практически готов, пару мелких косячков убрать только. По остальному еще придется пару раз повторить ритуал шпакля-наждачка-грунт.
Не знаю как вам, но по мне детали в грунте - самый кайфовый этап в постройке. Зависаю просто на таких фотках.

 
Продолжение следует... осталось 9 дней...
 
 
@-=VIRUS=-
универсальная - Novol Uni.
 
@RadioCAT
Терпение, мой друг, терпение! Все будет )

Привет парни! 
Вот хочу поделиться очередной готовой моделью. 
Модель старался сделать в привычном для меня стиле, но так как это военная машина, то будем считать что именно она прошла полный цикл реставрационных работ, и теперь стоит в гараже коллекционера.
Всем приятного просмотра. 
 









 
 
Всем хорошего вечера! 
 

Привет парни! 
Предпоследнее обновление, до ковырял двигатель и салон, подготовил кузов для воссоединения с днищем.
В общем вот фото приятного просмотра. 
Торпеда 


 
Двигатель
 



 
Салон
 




 
Кузов получил хром пакет, переднюю оптику и остекление .
 



 
Последний рывок и на полку )) 
Всем хорошего дня. 
 

Да,я вот уже пару месяцев занимаюсь реставрацией очередного раритета от Jo-Han,руки все время так и тянутся к новой коробке,но табу я не нарушаю.

Смех смехом а летают они у меня постоянно ((( хватило бы только...
За вечер точно не осилю, уже перенапряг идёт...
 

Как правильно выше сказал Антон @4auka, это дефект покрытия, а не шагрень, убрать такое даже при учете долгого и упорного шлифования, к сожалению до конца невозможно.
 
Собрал все в кучу и поставил поделку на полку. Как говорится урок усвоен)
 
Всем спасибо за советы!

Итак, кузов отполирован и проект выходит на финишную прямую. Надеюсь за оставшиеся у меня четыре дня, я его добью...
От цвета просто в восторге. Всё-таки, кэнди цвета - очень крутая штука, хоть и работать с ними не так уж легко.



 
Также, доработал слегка подкапотку и примерил как налезает кузов на всё это дело.

Всем привет. Маленькое, надеюсь предпоследнее, обновление.
Кузов:

Салон:

Добавил раструбы на карбюратор

Задние фонари в алкладе

Заменил стойку зеркала. В наборе шло бревно какое-то

 
На данный момент столкнулся с проблемой вклейки лобового стекла. Залил проем лаком(вклеивается снаружи). Если поборю, то закончу в срок.

Спасибо всем за коментарии по поводу порогов. Согласен, надо добавлять грани. Пока сточил их на пару миллиметров и продолжаю художественную лепку.
 
Пришлось залепить внутренние видимые места.


Пластик тут скорее полиэтилен, нежели привычный стирол, но шпатлевка держится нормально. Особенно если поцарапать его или пройтись суперклеем.
Между делом нашел в запасах глушитель. Порезал.

Затем склеил обратно.

Изобрел крепления на заднем бампере.

Попутно вклеив заднюю стенку багажника. По хорошему она должна быть частью кузова, но такой вариант оказался проще.

В итоге получается такая конструкция:

Ну и, немного забегая вперед, закончу тему заднего бампера... как-то сразу не понравилась изначально криво наклеенная металлическая накладка. Пришлось резать.


 
Как видно на последних фотках, первый слой проявочного грунта был полностью сошлифован и выведены глобальные косяки и неровности на бамперах. Вот так выглядит передний с прорезанной передней решеткой - буду вклеивать сетку:
 

 
Дальше начинается самый ад... обычно в запилах моделисты любят вырезать и открывать двери, у меня неудержимое желание вклеить их к черту!
Так как это не модель, а пластмассовая игрушка, то ушла неделя времени и тюбик суперклея, чтобы подогнать элементы и получить такие зазоры.

Основная проблема с прозрачной деталькой, имитирующей накладку на дверь, ручку и форточку. Все ужасно кривое. Хорошо видно в области крепления зеркала. Пришлось много пилить.

Подумал и решил делать с закрытыми окнами. Тем более салон убогий, смотреть там особо нечего.
Два дня клеил и точил, наращивал и шпаклевал... сделал направляющие для стекол и подогнал все по месту.

Аккуратно прорезал паз для стекла

Заделал "фанерой".

 
Осталось уложиться в 10 дней!
Сумасшествие 

Собрал простенький наборчик интересного вагончика от аошимы. Минимум доработок, как и допов, не готов я к запилам на данный момент.
От набора получил огромное удоволствие, неплохая детализация для такого раритетика  

Добрый вечер, ребята. Сегодня прошел очередной ежегодный слёт любителей автоклассики в 1:1, получил массу удовольствия и вдохновения. В этом году авто было куда меньше, но все, кто со мной были на выставке сошлись во мнении, что сами авто куда разнообразнее и интереснее. Один Паккард чего стоит! Или Форд 17-го года. Увидел вживую, наконец-то Монтэ Карло 1971 и Импалу 1969-го, а также множество других барж. А также порадовал большой автопарк отечественных авто и несколько японцев. Фото не кадрировал, так что извиняйте.
 

Конвеер продолжается .Еще 4 кузова задул лаком ,вклеил ванну остекления на исудзу.Cделал первый авто раллийный в коллекции ,фиат Abarth от италери.Декали отличные все прошло почти  гладко.Шильдик на ранчерро не масштабен немного  ,но другого увы нет
 

С удовольствием буду наблюдать ход стройки, у самого есть такой наборчик. А машинка действительно очень миниатюрная, была возможность увидеть в реальности.
 

Сделал приборную панель и руль. На циферблаты нанес Футуру. Окантовка приборов - молотов ( маркер 1мм).



 

 


 

С удовольствием буду наблюдать ход стройки, у самого есть такой наборчик. А машинка действительно очень миниатюрная, была возможность увидеть в реальности.
 

С удовольствием буду наблюдать ход стройки, у самого есть такой наборчик. А машинка действительно очень миниатюрная, была возможность увидеть в реальности.
 

С удовольствием буду наблюдать ход стройки, у самого есть такой наборчик. А машинка действительно очень миниатюрная, была возможность увидеть в реальности.
 

Привет парни! 
Предпоследнее обновление. Поработал немного над кузовом, поставил остекление, и оптику. Ну и присобрал ходовую, поставил на колёса. 
Ещё есть немного кузовных деталей, но всё по ходу буду добавлять. И ещё надо сделать складную крышу. 
Вот что получилось. 








 
Нижняя часть машины, и немного салона. 
 



 
Всем хорошего вечера! 
 
 

Опробовал новый метод матовой краски очередной раз ,черный грунт 2к с черной нитрой 1:3 ,делать уплотнители самое то.На исудзу низ сделан так же .Краска на лаке держится превосходно так как в основе грунт.Кисточкой тоже можно работать ,нарисовал шланги на форде под капотом  

Кстати, с этим конкурсом совсем забыл показать прогресс по другому проекту, который я делаю для АФ Студии.
Исправляюсь )
 

Сделаю через пару дней панель дома лежит,я на работе занимаюсь машинками вместо работы 
Покрыл лаком,не все гладко получилось ,буду полировать кое где еще .Зато новая технология прокатила с хром маркером от молотов .Хром маркер под 2к лаком не потек ,но превратился в серебрянку .Пускай шильдики будут серебром лучше чем никак совсем
 


 
 








 

Смахнём пыль и обновимся...
Собрал основу, остаётся мелочевка.
 

А вот и финальная покраска. Маразм крепчал, но я не сдаюсь  Думаю, стоит ли клеить декали со всякими надписями или ну их, и так дичи достаточно...
С учётом того, что красный цвет - это кэнди, а значит нужна была серебряная подложка, получилось 10 (десять!) слоёв краски, плюс ещё три слоя грунта. К счастью, расшивку удалось не залить.
Начинайте кидаться тапками ))

Залачил кузов

 

 
Остатки 2к лака опробовал на ложке с Молотовым. Полёт нормальный, блеска ушло самая малость. На мой взгляд, вполне достойно (при том, что надо сделать скидку на камеру моего калькулятора, вживую оно блестит посимпатичней), уж не хуже всяких там алкладов.

 
да не, мыльцо