boxer

Вот литник от Ревеловского Карсара. Вот где боль и страдание. А то что представлено в последнем посте автора естественный недостаток литья, это я как формовщик на литейном производстве говорю. Еще ни одной онливки бес шва не видел.

Пока единственная фото типа готовой

Красивый Поршик,..  
на учет бы его поставить, или хоть пустую рамку под номер приклеить,..

Вот-вот, очень кстати эта фотография. Обратите внимание, что при независимой подвеске стараются сделать максимально длинные рычаги подвески, чтобы иметь максимальные хода при минимальном изменении колеи. Это важно для устойчивости на всех видах дорожных покрытий.

Если сравнивать с картинкой выше, то:
- генератор "тонкий"
- верхний кронштейн генератора не похож и не там,.. мне кажется надо переделать
- опоры двигателя должны иметь резиновые бочонки (демпферы), и немного другую конструкцию
- можно еще добавить маленький цилиндрик (втягивающее реле) на стартер
- штырьки свечей торчат не под тем углом

 

Всем привет.
 
Сдую пыль с проекта ) По некоторым причинам сожусь за стол пиления очень редко. Но я еще в этот промежуток времени закончил СУ-2 от Звезды, так что руки свободнее.
 
В итоге, что мы имеем на сегодняшний день:
- Геометрия кузова мрак. Делать исторически достоверную копию будет долго и муторно.
- Исходя из первого пункта решил немного добавить тюнинга. Все задумки буду выкладывать на обсуждение.
- Кузов будет раскрашен в стиле Gulf.
 
Поэтому вот результат на сегодняшний день. Все элементы дорабатываются и шлифуются, так что вариант не окончательный.
 
По кузову спереди сделал основания под отражатели фар. Выпилил поворотники и сделал под них основание. Приклеил сплиттер. Выровнял левое крыло ибо оно было ниже чем правое и домиком. Потратил кучу времени, шпатли и сил )
 

 
По кузову сзади.
Тут все оч. плохо - все кривое. Поэтому выравниваю. Бампер слева и справа разный - буду вышлифовывать как нужно. Форма фар около капота была под углом. Сделал под прямым углом. На фото видна вклеенный пластик в этом месте. Фара слева была больше чем справа. Исправил. Наклеил спойлер на антикрыло. По бампреу еще примерю крылья около арок колесных. Если норм будет покажу пример.
 

 
Салон закатал в муку как имитацию замши. Цвет переделаю с черного на темно-серый. Сделал каркас безопасности.
 


 
Ну и пилю кресла. Пока в таком состоянии. Стандартные из набора само убожество.
 

 
Купил гровер, так что процесс пойдет быстрее.

Друзья, для обсуждения постройки используйте соответствующие темы и разделы. А то каша получится. 

Подниму тему.
Перепилил моторный отсек, справа арка распиливалась из-за недостатка места:
добавил подставку под АКБ, сделал упоры для двигателя и всё ещё пилю мотор(были проблемы с оным, т.к. не проходил по высоте, ).
Упоры двигателя возможно в очередной раз буду переделывать для эстетики.
Выглядит конечно пугающе, как франкенштейн , надеюсь под грунтовкой будет смотреться лучше.

Max4x4  Тоже обратил внимание на толщину труб,.. из всех фоток, что мы тут увидели, твои трубы получаются самые толстые,.. так же советую не особо увлекаться изгибами и кое где варить трубы с острым углом - подумывая о технологии сборки,..

Добрый день, коллеги. И так, подвожу итог проделанной работы. Салон лансера, без пары мелких деталей готов. Дверные карты, впервые для себя затянул в карбон как и полагается. Сделал переднюю оптику и вклеил остекление. Кузов отполирован, вроде получилось неплохо, уж для меня это лучший результат из всех моих моделей. Ну и общий вид на сегодня. Импреза пока доводится до ума, но тоже осталось немного. Фото ниже, извиняюсь за полироль в расшивке, в финальном фотосете всё будет отлично. спасибо за внимание.

Немного посидел за столом и вот что вышло:
Сделал основные дуги защиты моторного отсека, настелил пол, начал форимровать кабину.

Кстати зачистил весь лишний облой на раме и теперь она выглядит более смотрибельно.
Буду кидать обновления по чаще чтобы видеть как монстр обрастает железом, если вы не против. А вы ведь не против?!
Вобще меня прям поперло от этого проекта, так что пока есть запал надо пилить (варить).
Если есть вопросы, пожелания, предложения - велком на обсуждение.

Предпоследняя моя покупочка в этом году.
 

 
Счастлив я неимоверно!!!
По многим причинам, это мой самый любимый кузов у Импалы и у меня уже есть хардтоп, а это будет логическое дополнение. Ну и это уже относительный рарик. Мне нужно больше Импал, ещё больше!

На генераторе не хватает статора. Я бы покрасил чёрную полосу посередине. И прорези для охлаждения сделал бы пошире, хотя бы той же чёрной краской, и будет смотреться значительно реалистичнее.
 

Левый точно НЕ,.. я за правый, как самый легкий и прочный,..

Вернулся из санатория под Минском и тут же поставил на печать детали, которые решил напечатать ещё до отпуска.

Сегодня снял. В ближайшее время попробую всё подсобрать.

Max4x4 Краска, похоже, акрил? Фтопку его. Крайне советую эмаль от той же Тамии. Ей милое дело красить кистью всякую мелочовку, т.к. ровно ложится. А еще лучше красить кистью, но методом "полу-сухой кисти" – то же самое, что и сухая кисть, но только на кисти оставлять побольше краски.

А у меня всё гораздо проще и прозаичнее. В 5 классе познакомился с моим лучшим другом, а он к тому времени уже собрал столько БТТ и авиа, что не помещалось в шифанер и стенку с стеклянными дверками, где обычно всегда хрусталь хранили. Я посмотрел-посмотрел и тоже захотел. Купил, как сейчас помню. Моя первая моделька был Миг-23МФ от Звезды, ну и потом пошло, собирал много авиа и БТТ, Звезда и Восточный Экспресс. Собирал просто, на клей и максимум декальки, что ещё пяти, шестиклашке для счастья нужно. Потом, классу к 7 понял, что не дело это и решил покрасить. Краску от звезды помню, вроде эмалевая была. Она ещё в таких баночках была, как Revell, мини-копия большой банки с краской, что при открывании отгибать крышку нужно. Покрасил Су-27 свой собранный, даже божески получилось. Потом, как-то в старших классах уже интересы другие начались, экзамены. На финале купил Аллигатора, в пару к собранной, Черной Акуле, но так его и не завершил, стройка на 35% забросилась, к сожалению.
А тут года 3 назад стал замечать снова в магазинах заветные коробочки от Звезды, благо они в любом крупном гипере стоят или детском магазине. Ну и желание снова стало пробуждаться. А тут узнал, совершенно случайно, от друга по другому хобби, что есть авто в 24 и 25 масштабах. И понеслось!
Дальше вы уже всё можете проследить, начиная от моего первого ВИПа.

RBPencil  Алексей, представляю себе, костёр, запах жареного мяса, хорошая компания вокруг костра, и все рассказывают душевные истории.
Я тоже в детстве, собрал несколько самолётов ,потом мне родители купили сборную модель ягуара, их тогда Донецкий завод игрушек выпускал, наверно 18 масштаб, на то время были жутко дорогие, и к сожалению у меня она была только одна, так вот я её собирал и разбирал раз шесть наверно уже не помню, а потом как-то поутихло, и вот где-то лет 7 назад наверно, товарищ пришел в гости и вместо пиченюшек к чаю, принёс модель от Revell, Camaro 69 Z-28, такую ушатоную , трудно даже представить где она была, была покрашена с баллона, шестью разными цветами, и подарил её мне, я её покрутил и отложил, спустя год, достал коробку, и начал потихоньку шкрябать кузов, как это правильно делать я не знал, и поэтому чухал как мог. Потом на глаза попалась ещё одна коробка в продаже, я её купил, и понял, что собирать новое намного приятней чем старое и страшное. И новую коробку я мучал почти год, собрал кое как, и подарил ребёнку друга, а потом случайно наткнулся на Игоря из Одессы, и купил у него штук пять коробок, он посоветовал поискать в инете форумы и посмотреть как и кто, что собирает. И потихоньку пошло поехало. Вот так и затянуло по самое самое. Вот теперь я тоже в этих рядах.

Не знаю кто как в наше направление пришёл, но могу поделиться своей историей. Она конечно очень простая и логично.
В 80х были модели и самолетов (ГДР и Огонёк) и спутники (Огонёк) и Ледоколы с парусниками (Огонёк) - но это как-то было не совсем серьёзно.
В Лохматом 93г. ушёл в армию, в ту учебку в Молькино (теперь её там нет) было два набора (10 и 2 человека), я был в той что 2 человека. И ехали без сопровождения с докоами в руках (можно было исчезнуть), но советское воспитание (каждый парень должен отслужить и это почетно ещё в голове было - и считаю так же по сей день). Что-то я отвлекся. А в первом наборе был парень моделист. Так парни ему слали каталоги (итал и ревелл) и как-то цепануло по касательной. После дембеля в 95 увиделись и мимо. А в 96 другой товарищ попросил в ДМ купить набор Цундапп от Звезды, Мне что один фиг рядом работал. Купил 2 набора. Себе и ему. И тут зам начальника встретил (он по авиа). Год-полтара 35 юзал в итоге. Не шибко душа легла (два тигра-ягдпантера-4-СУ85- куча пехоты-прочие бтр вермахта - скучно стало) и тут осенило (в этот момент в Москву АМТ везли много) АВТО 30-50х. Плюс любимая тема Рокабилли и т.д. Вот такой краткий исторический факт.
 
boxer про колбу где-то было (м-хобби)

И ещё раз спасибо за фото отчет!
Вот этот креатив очень понравился:
 
А это сразило наповал,... Чёрт возьми Холмс, как?
 

Не, машинок не было.
А так я в курсе, да, что наше направление даже на заказ не особо популярно.
 
Здесь еще больше фото.
https://vk.com/club137697852?z=album-137697852_248842370

На фоне всеобщей осенней активизации решусь представить вниманию достопочтенной публики фотоотчет на тему "Как я провел лето или рожденный в муках суперкар".
Писать много слов лениво и вообще модель заканчивалась с таким надрывом и болью, что на фотосессию уже нет сил и эмоций. Все 158 улучшений описывать не буду. Тезисно основные выводы:
Во-первых, самое главное - на форуме очень не хватает раздела "Пластиковый садомазохизм".
Во-вторых, если очень хочется собрать ЛяФеррари, купите тамию. Душит жаба? Сэкономте на школьных завтраках, сигаретах, женщинах на конец, но купите тамию. Вам кажется, что  потренироваться на наборе от ревела перед сборкой "правильной" лаферрари - это удачная идея? Очень сильно заблуждаетесь! Потраченных сил и времени легко хватит на две тамии. Не повторяйте этот опыт, может быть опасно для психики!
Приятного просмотра )
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ни в коем случае не ИСКАЛ косяки, а посчитал нужным указать на недочеты которые я увидел. Их исправление, кмк, в конечном счете повысят качество Твоей модели.
Ну и раз уж на то пошло может стоит пересмотреть конструкцию гронштейна генератора? Чет не внушает он доверия.

апдейт)))
boxer  Алексей, про музыку ты был прав... Передняя правая стойка сломана((( (хотел удобней взять, и не учел хрупкости старого пластика) , пока отложил но ручки срезал.
 
Движок.
Благодаря допниками из потеряшки из Хиробоя закончил его. Остался вопрос красить лопасти вентилятора или оставить так (см. ниже фото), склонен оставить так). Результатом доволен. Огрехи увидел на фото, но их ещё можно скрыть смывками.