boxer

Приветствую!  Встал пораньше, посмотрел на трубы...А к радиаторам как?
Решил перегнуть и добавить усадку.

Теперь проще, встаёт по-модному, "на защёлках":

Завтра надо не упустить и с колёсами проверить

Всем успехов!

Добрый вечер, страна! Добил я наконец-то тов. Мегурыча! Там оставалось только задекалить бак овальчиками и парой белых полосок, но с первого раза я не осилил эту операцию, руки из жопы все-таки дают о себе знать. Долго ждал вторую партию, и вот, как только она приехала, я тут же смог.

 
Интересный мотоцикл, из всей коллекции он один из самых винтажных, седьмая Мегура имеет уже более современный вид. Собирается не очень сложно, но есть пара моментов. Тут я впервые столкнулся со следами от толкателей на половинках ободов, их ликвидация приводит к умерщвлению родного слоя хрома, а новый слой, нанесенный до установки спиц, сильно хужеет при сборке колеса. Пришлось пройти из краскопульта еще раз по собранному, но мне такой вариант не очень понравился, думаю сделать у седьмой Мегуры черные обода, так будет готичнее и практичнее. Еще тут оказалась сильно гнутая рама в районе задних амортизаторов, причем выпрямляться она не имела абсолютно никакого желания. Чую я, что так и не выправил ее до конца, даже после кажущейся победы, она снова норовит принять свое гнутое положение. Ну и традиционную возню с установкой заднего крыла никто не отменял, эта процедура сильно развивает мелкую моторику пальцев и тренирует терпение.
 
Всем спасибо за терпение, понимание! 

Добрый вечер!  Дмитрий, спасибо за совет.  С литником как-то игрался, но длинного так и не получил. В наличии проволока 0,2 чёрная для бисера, на неё и рассчитывал.
Я тут подсмотрел у "старших" товарищей (18-12й масштаб) магистрали охлаждающей жидкости от расположенных в "морде" радиаторов ,протянутых снаружи, по днищу.

Решил своему подарить такие же:

Алюминий 2,5 мм сечением.  Ммда, как же приятно и правильно применять соответствующие материалы.  Типа : дюралю - дюралево,  дереву-деревово!

Ещё заменил выхлоп на трубки от антенны.  Ну и попытался, правда кистью, нанести побежалость на трубы.

Китаец начал выкаблучиваться. Никак не пойму, что с ним не так. Несмотря на сложности с печатью вырастил несколько новых изделий. Они серого цвета на фотографиях.

 

 

Всем добрый вечер!  Пропал, загулял...  Земляки с Камчатки навещали.  И так несколько дней подряд.)  
Ладно, это лирика. За Дело!  Но во первых, спасибо, Михаил, за неизменное участие и помощь в находке и подаче необходимых для работы фото и даже видео, честно, у самого не всегда получается. Из того, что нашёл, высмотрел и решил для себя- получится модель "по мотивам".
Итак, на сегодня там-сям:

Оформил панель колечками ( соответственно свёрла 3,5-4,0-4,5)

Загрунтовал и прошёл начисто сверлом 0,5 места креплений надкрылков к кузову


Посмотрим, как встанут бусинки-клёпки, олово 0,35

Вот блин, фотки попутались

Надо очень любить эти машины, чтобы из г.. и палок пытаться сделать модель )) Снимаю шляпу за усердие 
Теперь освоить мастерство покраски кузова и будет то, что надо ) Мелочи, как видно, ковырять уже рука набита ))) 

Ну вот и финал:
 
 

я думал ты на счетчике уже после последних массовых пополнений)
 
рарные завоевания моей полки из последних недель

 

Немножечко обновился раритетами, хотел правда купить два эскорта, но второго не нашли в залежах продавца, но я и без того очень доволен, кроме того, что теперь должен денег жене😅

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio приборная панель. 
 

Почти финал. Так как ранее при монтаже осей была допущена ошибка с задними колесами, то пришлось "на живую" отрезать втулку и вклеивать её в колеса. Далее процедура "спицевания" такая же как с передними.

Заспицевали, покрасили, намазали матового лака, приклеили. Вот что получилось. 






Блин, забыл, что нет фото подкапотного, но капот снимать и одевать такой же гемор как на Альфе. Сделаю подставку отфоткаю с открытым капотом.
Ну и стекло.

И снова здравствуйте! Решил выложить на обозрение и на ваш суд! Собрал данную модель ещё в прошлом году, но решил поделиться сборкой с вами . Начну с того что детализация на высшем уровне, ни облоя ни утяжин замечено не было

Деталей при достаточно

Их просто много) 

Радует то что фигурка может двигаться( в плане того что руки и ноги подвижны) 
По задумке сразу решил что это будет робот не только с конвейера а уже потрёпанный боями, расцветку взял с коробки. В первую очередь собрал ноги( лапы) 

Т. к моё любимое число это 13 то роботу был присвоен номер 13.

Ещё ракурс



Далее настала очередь грудного отдела) 

Кузов покрыт базовым цветом. Использовал Orange Fire Pearl из палитры Honda.


 
Подготовил основные внешние детали.

 
Диски колес составные, решил декоративные накладки выполнить из углепластика. Для основной части использовал базовый цвет.

 
Все что должно быть в карбоне и покрашено в базовый цвет готово и покрыто лаком. Декали на тормозные суппорты и декоративные накладки родные, из набора. Карбон производства Hobby Design и Scalemotorsport.

 
На кузов и капот были нанесены декали RWB и тоже покрыты лаком (2K, Dyna 5000)


 
Примерил диск с накладкой к ободу колеса, выглядит пестро, это RWB, так что тут можно и пестро. Головки болтов потом пройдусь краской под сталь или подобное.

 
И оценил как смотрится с кузовом.

Дам лаку окончательно полимеризоваться и займусь интерьером.

Автомобиль закончен, после окончательной сборки не понравилась высота передней подвески, переделывать скорее всего не буду, т.к местами детали посажены на суперклей. Косяков много, буду набираться опыта.Авто едет на полку, +1 к опыту в копилку. За подсказки всем огромное спасибо!

Кажется, наш интерес и участие +  флуд по теме добавляет мотивации 
 
 
 
 
 
@AkPeterОтлично! 
Кстати, есть тамиеский черный xf-85 rubber black. Я им не пользовался, но видел. 
Сам использую revell матовый черный. Он дает эффект алькантары. Прям хорош. Я про сиденье сейчас. Его бы заматовать больше. Все-же там не кожа была и блеска нужно меньше ))) 
Несколько проводов и линию ( в том числе пожаротушения) можно прокинуть вдоль правого порога, обычно там все тянули 
Это к3, но принцип будет понятен
 

Здравствуйте, уважаемые коллеги!
По самой модели прогресса нет, НО работа от верстака плавно перекочевала к компьютеру. Попробовал свои силы на более сложном (для меня), чем ступицы - элементе

Воял по этой фотке:

А эту Миша мне нашёл:

Вот что у меня вышло.:

Всю голову сломал, пока хоть как-то построил эти рёбра жёсткости. Причем начинал строить поверхностями.

Хотел потренироваться перед капотом, Рома вовремя подсказал, что лучше твёрдотельным проектированием.

Продолжаю собирать Кристину, хоть и провалялся 2 дня с температурой под 39, это не повод всё забросить) 
Собрал раму и подвеску, выхлопную систему буду вкорячивать когда приделаю днище, а то получается висит в воздухе

Ну и ещё немного общего вида 

Ковыряюсь с кабинетом, по инструкции там все, кроме огнетушителя, надо залить полуматовым черным, но это скучно :) И заказал проводков у Пшеничного, так что пока паузю работы, ну ремни добью только завтра.

Начну собирать 1971 Plymouth Barracuda convertible, товарищ попросил машину как у детектива Нэша Бриджеса

 
Строить буду из вот такой коробки, спасибо @Шефф 

 
Содержимое наверное все уже видели, набор совсем не новый

 
Когда то я уже собирал такую, только купе а не кабриолет 
Вип завожу по большей части чтобы спрашивать совета, как исправлять проблемы этого набора.
 
В первую очередь и наиболее заметный - проблемы с фарами
Они слишком мелкие, и вдобавок слишком широко расставлены, из-за этого выглядят как мелкие свинячьи глазки. Кажется что решетка нормального размера, а вот внутренняя фара слишком к ней придвинута, из-за этого между внутренней и внешней фарой слишком большой промежуток. Очевидным решением наверное выпилить этот кусок, и вклеить новый с правильными отверстиями, но боюсь это превысит мои возможности сделать аккуратно и незаметно. Возможно ограничусь просто установкой стекол фар правильного размера.

 
 
 

Ну что ж чуть продвижение, покрасил движок, добавил свечных проводов, провода на стартер и генератор и какую то трубку), не хватает правда колпачка на клапанной крышке справа( потерял) и трубки слева ( сломал) чуть позже сделаю и приклею. Ну а пока фотокарточки) 

И вот и они….
Спасибо Александру Леонову за помощь 

 
 

@boxer Рома написал "в юмор", а не "в мусор", есичо.

Подсобрал мотор из первой партии выращенного.

 

 

 

Поди не хуже, чем Фуджими.

В дополнение к квесту прошлого поста, отмечу что пришлось заморочиться на капоте с нанесением обводки лого Ricoh (черная тонкая полоска отдельной декалью ). Ну а в целом все прошло нормально, но долго .