boxer

Очередной Хаммер 2
 

Вот такой арт объект встретил сегодня,.. весь изгрызан мышками)
 

Вот такой арт объект встретил сегодня,.. весь изгрызан мышками)
 

Вот такой арт объект встретил сегодня,.. весь изгрызан мышками)
 

Итак, вакханалия началась именно с Супры. Первым делом, как и положено, отрезал Супре морду, пороги и вклеил боковые вставки в двери, предварительно, разумеется, вырезав в них воздуховоды, которые потом закроются сеточками.
Кузов сразу стал маленьким и каким-то жалким ))

 
Ну а дальше занялся подгонкой элементов обвеса.
Тут хочется отметить, что производитель обвеса прислушался к пожеланиям и теперь снабжает обвесы инструкцией.


Хотя в инструкции первым шагом идёт установка смоляного капота, гораздо лучше начать с порогов с передними крыльями. Эти элементы четко позиционируются кузовом и, в свою очередь, позволят правильно позиционировать капот и будут для него упором.
Поняв этот несложный момент, я недолго думая, приклеил пороги )



Само собой, данный обвес, как и любая смола, требует определенной подгонки, шпаклевки и шлифовки, но даже тут видно, что стыкуется всё очень хорошо. Ну, во всяком случае, с моей точки зрения, после тех смоляных наборов, которые мне довелось использовать 
Естественно, вся расшивка ещё будет шпаклеваться и выравниваться, но мне хотелось показать промежуточный результат, так сказать, без грима.

Маленькая победа над собой и своей усидчивостью. Полностью выкрасил всего лишь одну деталь, потратив в общей сложности часов 5 на покраску в три цвета + лак на черное, промежуточную сушку и кропотливую маскировку. Результат- я впервые так аккуратно выкрасил деталь!
 
на очереди ванная салона, а следующим этапом мелочевка.
 
моя довольна как никогда!

Николай, читаю, как порядочный детектив или ещё какой эпистолярный жанр. Иногда «ржунемогу», иногда сопереживаю герою «в масках») В голове постоянное восклицание: «Ооо, тут ещё и картинки!»
 
 

Всем привет, с прошедшей пятницей , с наступившей субботой !  А мне надоело ждать японской посылки, которая скорее всего приплывет еще очень не скоро, поэтому сделал вилку из набора и поставил мот на обе две ноги.

Ставлю обвес, обвязываю трубочками, проводками. Кожýх воздушного фильтра и бензобака пока просто приложил, там две строптивые трубочки, их надо прибить из огнемета гвоздями по месту, чтобы не вспучивали всю окрестность, потом уже и все остальное уляжется.
 
Еще наконец-то пришло щастье, полгода, наверное, ждал, если не дольше:

 
Муффер-спрингсы, риветсы, прости господи за мой французский, и прочая шняга, без которой ни один мотоцикл не собрать ни в жысть. Ну теперь-то держите меня семеро!

Приветствую, вас, дорогие друзья. Рано или поздно, многие моделисты задают себе вопрос : "А где мне собственно заниматься любимым хобби, в условиях городской квартиры?" И единственным решением оказывается - отправится на балкон. Так как основное пространство квартиры давно оккупировали остальные члены семьи, и позиции свои они никогда не сдадут! Наверное оно и правильно, негоже им дышать всякой химией, да и меньше мусора по квартире растащится. По этой причине на балкон отправился и я. Обосновал себе местечко уютное, и даже что-то начал моделить. А нормально ли красить аэрографом, и для вентиляции просто открывать окно? Ведь весь опыл все равно оседает на стенах, столе, окнах и всех окружающих предметах. И что делать когда похолодает и с открытым окном, особо уже и не поработаешь? Конечно необходимо наладить нормальную вытяжку. А другими словами обзавестись покрасочной камерой. Покупать готовое изделие в виде пластмассового ящичка с пропеллером, меня задушило земноводное, да и не интересно это как-то. Поэтому будем делать самостоятельно! Для начала запасся всем необходимым. На "Центральном складе" одной рекламной конторы набрал обрезков различного пластика. Благо они без проблем разрешают покопаться в отходах их производства. Из вспененного ПВХ (если не ошибаюсь) толщиной 8мм. склеил короб будущей камеры:

 
Лампа в коробе, на данном этапе, пока не закреплена, в дальнейшем послужит для освещения пространства самого короба. Затем в хозяйственно магазине купил встраиваемый вентилятор для вытяжки. Фото сохранилось только в разобранном виде с приделанным к нему угловым коленом:
 
Колено и вентилятор от разных производителей, поэтому имеют разный посадочный диаметр. Пришлось делать уплотнительное кольцо из полоски линолеума, и все наглухо заматывать белой изолентой (синюю не стал использовать в эстетических целях, надеюсь белая не уступит в прочности))
Далее из ПВХ 3 мм. изготовил корпус для фильтра, и установил его на крышку вентилятора (без хирургического вмешательства не обошлось) Так как лабораторные испытания показали, что вентилятор без фильтра очень быстро обрастает частицами засохшей в воздухе краски, что не есть гуд. В качестве фильтра использовал половину салонного фильтра от калины:

 
Но потом не не понравилось что фильтр сильно выступает внутрь камеры, и я решил сделать его заподлицо с внутренней стенкой. Для этого пришлось переделать сам корпус вентилятора, добавил немного "электроники":

 
Теперь вся эта конструкция крепится к коробу при помощи саморезов:

 
С обратной стороны:

 
Для хранения на стеллаже балкона, что бы не занимать много места, вентилятор вместе с корпусом откручивается от короба, разъем отсоединяется. Вентилятор кладется внутрь короба. Снизу короба можно заметить пористую самоклеющуюся шумоизоляцию, которая в теории должна была послужить демпфером.
 
Теперь вы спросите: "А куда же все это будет дуть?" За окно конечно. Оставалось только придумать "как?" И я придумал. Давно у отца в гараже валялась москитная сетка для пластикового окна, он её в свое время нашел на "Центральном складе" по пути из дома в гараж)). И я не придумал ничего лучше, как взять эту сетку, вернее профиль от нее, вырезать его в размер профиля москитной сетки от окна моего балкона. Зашить все это листами ПВХ 5мм. с того же рекламного "склада". Предварительно прорезав в нем круглое отверстие под фланец для "воздуховода армированного из металлизированной пленки". И про обратный клапан не забыл, что бы с улицы не дуло. И про ручки тоже, что бы всю эту вакханалию в окно вставлять!

 
Первый конец палка:

 
Второй конец палка:

 
Автограф:

 
На работе, среди хлама, попалась стайка одичавших карлсонов, возможно будет версия 2.0:

 
Спасибо за внимание!
 

Если хочешь, чтобы было очень чёрным, то и покрывать надо чистым чёрным, безо всяких извращений с карбоном. Карбон, если он ненастоящий, никогда не будет смотреться очень чёрным ни под каким углом. В живую он, конечно, играет в зависимости от освещения. Мой брат с коллегами строил Волгу на базе BMW M6, и там кузов был чёрным, но капот, багажник и крыша были из видового карбона. Переход был сделан очень искусно, и под некоторыми углами карбон почти не отличался от основного цвета. Но там вроде и лак тонировали. Не знаю, поможет ли эта информация. Вот она, эта Волга. Брат слева.

 
Вот так смотрится всё черным. Но если приглядеться, хорошо заметен карбон.

 

Поддержу Рому в том, что толковых видео по работе с лаком, красками, степенью их разбавленности и регулировки давления нет,.. все они сводятся к тому: это наливаем сюда, здесь ставим так, и смотрите как у меня хорошо получилось,.. никто не разбирает проблемы онлайн, если что-то пошло не так,.. а если и видят какие-то "шляпы", то просто кидают типа - надо разбавить сильнее,.. 

Да, в этой теме тоже не будет особых сюрпризов. Буду строить ещё один новый тамиевский Мустанг, только теперь в обвесе Liberty Walk.
Собственно, этот Мустанг и будет основным проектом в третьем этапе, а Супра пойдёт уже прицепом, исключительно из-за того, что мне хотелось собрать пару моделей в одном обвесе.
Начну с прототипа. Редко когда какой-то прототип нравится мне настолько, что мне непременно хочется воплотить его в пластике. Обычно я просто собираю интересные мне модели, даже если пртотип мне не нравится, как, например, та же Супра или спортивные мотоциклы.
Но, в этом автомобиле меня что-то зацепило.


 
Попался он мне уже давно, практически год назад, но вся проблема была в том, что нужен был обвес. Да и Mustang GT4 не совсем подходил под этот проект.
После некоторых поисков на тему кто сможет запилить такой обвес, Fugu Garage в лице Артём @MS-nitrous согласилась взяться за этот проект. Так что, я, можно сказать, стоял у истоков этого обвеса 
 
Ну а теперь к делу.
Комплект для сборки выглядит следующим образом

 
Надеюсь, администрацию не смутит распиленный кузов и это не будет нарушением правил. Просто, именно эта моя модель участвовала в проектировании обвеса и вернули мне её с отпиленным кузовом. Надеюсь, никто не сомневается в моей способности отпилить у кузова морду по расшивке )))
 
Литники, так же, как и с Супрой, всем хорошо известны, допы от Hobby Design я показывал во втором этапе, так что остановлюсь только на смоляных допах. 
Итак, в коробке с обвесом находится, собственно, сам обвес. Выглядит оно вот так

 
Как и в случае с Супрой, я это дело примерял, но ничего не приклеено и не собрано.






 
В коробочке с говорящим названием Not For Sale (это не совсем правда ) находится гражданский салон, который в этом проекте будет более уместен.
Выглядит содержимое так

Тут не хватает передней панели, её случайно забыли положить (но уже доставили ) и я пока не разворачивал кулёчки справа на фотографии. Там новые смоляные стёкла для гражданской версии, не хочу их лишний раз доставать. И пусть не смущает частично загрунтованная ванна, это у меня экспериментальный экземпляр и я его уже таким получил.
В целом, качество очень неплохое. Пока вопросы возникли только к стыковке ванны и основы под задние сидения и несколько мыльному рулю. Ну и стрёмные декали от Лубова, туда же...
 
Ну и последнее, относительно вопроса Ромы в моей теме про Супру. Есть у меня неодолимое желание полностью закарбонить этого зверя. Разумеется, сохранив, при этом, общий вид Адвановской раскраски. Пока только думаю, как это лучше сделать, покрасить в нужные цвета и покрыть прозрачным карбоном или использовать для чёрного цвета классический карбон, а для красного, соответственно, красный. Такой у меня в закромах тоже имеется.
 
Ну и ещё планируются кое-какие доработки, о которых расскажу по ходу стройки.

Всем спасибо за напутствия! Уж на этот раз я просто обязан дойти до финиша.
Не откладывая в долгий ящик, начал с самого для меня сложного - изготовления правильных сидений. Те, кто следит за моим творчеством, наверняка вспомнят мои посты о навранных размерах Ревелловских сидений в этом ките. Я тогда начал одно сиденье перепиливать по старой доброй традиции. Тем, кто не видел, покажу свои упражнения.
Это родное сиденье из кита.

 
Это начало распиливания и подгонки к размерам по чертежу.

 

 

 

 

 
И я намеревался продолжить доводку этого сиденья в шпаклёвке и грунте, а затем откопировать в смоле. Но неожиданно мне удалось получить модель сиденья из компьютерной игры. После двух вечеров и ночей работы над матмоделью (я пока только осваиваю азы работы с полигональными моделями) у меня получилось вот это.

 
Не идеал, конечно, но с пивком потянет. Всё лучше, чем ваять руками, и быстрее.
Напечатал на принтере. Утром снял и отмыл. Требуется совсем небольшая доработка и изготовление опор с салазками, чтобы они встали на пол ровно.

 
Примерил к ванне салона.

 
Напоследок покажу сравнение с китовым сиденьем. Видимо, инженер Ревелла моделировал его по-пьяни, что так не попал в размеры.

 

Прекрасное начало, и превосходный результат! Браво! 

Отличная модель! 
больше всего моего внимания привлекла кромка стекла) 

Очень душевный аппарат! Радует глаз 
Оплетка на руле, это леска или жилка провода?

Всем привет! 
Дублирую фото готовой модели. 
 
 





















 
Всем хорошего дня. 

Всем привет! 
Фото готовой модели. 
Приятного просмотра. 
 





















 
Всем хорошего дня. 

Всем привет! 
По правилам конкурса, приходиться дублировать одни и те же фотки. 
Всем приятного просмотра. 
 
 
























 
Всем хорошего дня. 

Вкусы да, у всех разные. Но, всё равно, спасибо )

Да-да, в третьем этапе будет ещё одна уродская Супра последнего поколения в обвесе 
Итак, я решил поддержать коллег @Heil_Max и @oleglorenz и, так сказать, сообразить на троих историю с Супрами последнего поколения.
Вообще, третий этап, лично для меня, самый интересный и я ооочень долго думал что же заявить, потому что вариантов было великое множество. Но, в итоге, одним из финалистов стала именно эта Супра и именно в этом обвесе.
На данный момент, комплект для сборки выглядит так

 
Литники, наверное, показывать подробно не буду, они всем прекрасно известны, лучше покажу планируемые допы.
Комплект номер раз - смоляной обвес Liberty Walk от Fugu. Содержимое коробки выглядит так

 
Комплект предполагает отрезание всей морды родного кузова и частичное кромсание задних крыльев. Зимой, когда я получил этот комплект, я сделал быструю примерку и результаты меня очень порадовали. Кузов я тогда не резал, но и так всё примерно понятно.
 

 
Комплект номер два - дополнения от Hobby Design. Может кто-то помнит, когда я собирал розовую Супру там я использовал травление от Acustion и, мягко говоря, они меня не впечатлили. В этот раз, я решил использовать более-менее беспроигрышный вариант ))
Внутри коробки всё довольно стандартно:
Пять плашек фототравления

 
и пакетики со всякой мелочью, замки ремней, металлические насадки на трубы и металлостикеры. Материал для ремней я не упоминаю, поскольку он сразу отправляется в помойку.

 
ну и инструкция

 
Предполагаются ещё кое-какие допы и доработки, но о них расскажу по ходу стройки.
 
Скажу сразу, прототипа никакого нет и вся постройка будет полётом моей больной фантазии. Цвет будет, скорее всего, голубенький кэнди.
Splash меня недавно слегка проспонсировали своей продукцией и очень хочется попробовать, особенно чёрный 2к лак ))
 
 
На этом пока всё, надеюсь успею закончить в срок )

Удачной сборки! 

Переходим на третий уровень. 
Супра попсовая, зато знакомая и собирабельная. Сама по себе настоящая она очень красивая, прям каеф.
 
Коробка. Содержимое думаю нет смысла показывать, их уже полно отфоткано и показано.

 
В качестве "тюнинга" будет китайская копия китайских допов HD - rocket bunny v1.5 от pandem
Здесь много всяких деталек, я их не примерял и не знаю как они подходят, но выглядит качественно.
Небольшое гугленье показало, что тут колесные диски таки не от v1.5 , а от v1.0.  Сама кузовщина вроде похожа на актуальную.
Колесные диски стремные, если абстрагироваться от прототипов.

 
Травление к нему же, никакого упоминания о hobby design 😁

 
Нашел нормальные, кошерные диски. Условие этапа - чек.


 
Это моя первая работа со смоляным обвесом средней тяжести. Промежуточная ступень к multimedia kits =)
Посмотрим чего получится и когда это все начнется, но главное создать тему ))

Итак, модель завершена. Если вкратце - вертел я ещё когда-нибудь использовать эти китайские поделки от Zoomon. Хотя, ещё один раз, видимо, придётся... Подробнее расскажу, когда выложу в готовых... если выложу

Всем привет! 
Начну выкатывать понемногу. ))  
Всем приятного просмотра.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Темного в приглушённом свете .
 

 

 

 

 
Вывод такой:  
Набор даже очень не плохой, Тут ещё много чего можно доделывать и переделывать, но тогда таким стройкам конца не будет. 
Самое главное вовремя остановиться. 
Всем хорошего вечера.