RBPencil

Да там от старой то и не осталось считай ничего после моего рукоблудия то ))

 
А новая да - хороша получилась )

Харлей медленно, но верно начинает напоминать мотоцикл, а не разборку запчастей )

Спасибо!, приятно, по истории - ну тут как посмотреть) фордовские моторы хотродеры очень не любят, за исключением флэтхэда, флэтхэд это традиция) а вот шеви смолл блоки наоборот очень любят, тут как раз он. Также хочу отметить что хотродов на флэтхэдах разного вида у меня в коллекции аж 5 штук, однообразие не люблю, по этому постоянно пытаюсь их внешний вид значительно изменить от другого, по карбюратору и фильтру - опять же - с тремя карбами у меня штук 7 моделей, разнообразие надо) ни одного нет с фильтром круглым, а карбюратор под фильтром кстати гоночный большой и впускная плита под 1 карбюратор с мотора плимутовского переделанная немного, как и писал - мотор сборка из 3х разных) мне лично дико нравится этот мотор, такой минималистичный вид опрятный и без дерзости особой, приложу фоток с флэтхэдами разного вида на своих моделях, чтоб поняли о чем речь), даже 6 штук флэтхэдов фордовских как оказалось в коллекции имеется, последний на 6 карьах это флэтхэд с головами Эрдан если что), приятно с шарящим человеком на такие темы пообщаться, у нас в России людей разбирающихся в этой культуре единицы...

Сделал пробные отливки фар, вроде ничего. Только пузырьки воздуха, но это думаю зашпатлюется
 

 
Поработал немного с движками
на 283 c.i.  добавил пару трубочек
 

 
на 327 c.i. добавил распределитель зажигания, ВВ провода и еще трубочку.
На одной стороне сделал над свечами термо экраны, на другой пока не стал.
ВВ провода конечно проложены не совсем правильно, но для первого опыта с проводкой сойдет.

 
Теперь осталось дождаться кронштейнов для генераторов из штатов, патрубки охлаждения, воздуховоды и прочие ништяки. И проволоки нормальной, а то из скрепок тяжело трубки делать, слишком жесткие.
 

OPKILLER HOTROD 

1934 Ford V8 coupe - corvette powered. 

Наконец завершил очередной проект, работы было много, 
постараюсь все подробно расписать и ничего не забыть:) 
Данная модель - очередной уникальный образец перепила 
стокового форда в хотрод, 

Исходник и донор был по сути даже не модель - а больше игрушка от motormax(erlt). От нее остался лишь кузов, который перетерпел множество изменений. Рама, почти вся ходовая, капот, боковины капота, багажник, весь интерьер и все что с ним связано разработаны и изготовлены полностью с нуля. С кузова было отсечено все лишнее, срезан задник под бак, срезана и занижена на 5мм крыша (choptop). Двигатель собран из нескольких разных и глубоко доработан разного рода мелочами, навроде всеми тонкостями управления дроссельной заслонкой на карбе:) Двигатель от Шевроле корвета 2 поколения 396ой, в стоке который выдает 375 лошадиных сил. 
Если бы этот двигатель был реальным, то после моих hotrod style доработок он бы выдавал сил под 500, что для легкого хотрода более чем достаточно). Внешний вид и стиль выдерхан в духе традиционного "хайбоя" по 50ым. 

Теперь о технологиях, рама, капот, багажник, интерьер, панели и тд 
изготовлены вручную из пвх пластика толщиной ~ 1.5 мм, полистирола и меди, имитация прорезных решеток на капоте и багажнике изготовлены из медной проволоки по шаблону, после с иголки каждая из этих решеточек промазана цианакрилатом и вышкурена под углом чтобы добиться идеального и безупречного внешнего вида, работа очень мерзкая и кропотливая, но результат того однозначно стоит! Капот открывается в обе стороны, боковые панели капота также подвижны и снимаются с петель дабы "миксовать" внешний вид (с полностью закрытым двигателем, с открытым двигателем с боков или полностью открытым). В багажнике изготовлены и установлены хотродный бак малого обьема и аккумулятор. Крыша и душки стоек дверей спиливалась как и на всех моих предыдущих работах ножовкой по металлу, по разметке, после чего соответсвено занижена и по направляющим приклеена на цианакритал намертво, швы пролиты им же и все аккуратно выровнено, стыков не заметить:) 
Дрэговые колеса - American Racing на широких сдиках сзади от фирмы GMP/Acme, мотор частично ertl, частично GMP/Acme и частично самодел. Задний мост от 49ого mercury, слегка доработанный, передняя балка от GMP, без доработок, ибо это итак "топ" качетсва:). 
Как и на остальных работах - в последние дни работы над ней, я очень много внимания уделял различного рода мелочам и приятным фичам, 
не упустите дробовик валяющийся на полу с пачкой дроби, из которой выкатились 2 патрона, приборку в виде кастета и не только). 
На подходе еще две модели, в скором времени создам пост и о них:) 
 

Дефлекторы готовы

Многие так говорят. Потом после Прокона даже трогать китайцев не хотят, даже если с теми нет проблем.
Я тоже в свое время Инкед так оставил, но потом постепенно отказался от него. Все-таки привыкаешь работать приятным инструментом.

После него можно будет выбросить всех китайцев. :-)

Не совсем полезное, а скорей бесполезное 
1. Штатив (в теории полезен, но тут дело вкуса. конкретно он под смартфоны. Мне скорей полезен за неимением фотоаппарата https://ru.aliexpress.com/item/2016-New-Arrival-Professional-Mini-Tripod-For-Gopro-Hero-3-3-2-1/32607255860.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.24f633edCVsC5p
2. Фотобокс, точно лишний, не в целом хороший, 4 фона, лампа в комплекте, но мой косяк ОН МАЛЕНЬКИЙ 25х25 реально, повелся на размер 40 см (потом после заказа увидел что это длина фона))))) буду заказывать другой (реально 40х40см) хотя в этом можно движки и прочие мелочи снимать....  ссылку давать не буду - боксов уже нет в продаже там где покупал
 

Не совсем полезное, а скорей бесполезное 
1. Штатив (в теории полезен, но тут дело вкуса. конкретно он под смартфоны. Мне скорей полезен за неимением фотоаппарата https://ru.aliexpress.com/item/2016-New-Arrival-Professional-Mini-Tripod-For-Gopro-Hero-3-3-2-1/32607255860.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.24f633edCVsC5p
2. Фотобокс, точно лишний, не в целом хороший, 4 фона, лампа в комплекте, но мой косяк ОН МАЛЕНЬКИЙ 25х25 реально, повелся на размер 40 см (потом после заказа увидел что это длина фона))))) буду заказывать другой (реально 40х40см) хотя в этом можно движки и прочие мелочи снимать....  ссылку давать не буду - боксов уже нет в продаже там где покупал
 

Дык калифорниа рэйк, все дела, наоборот немножко жопу приподнять еще надо будет при склейке готовой модели, дабы добиться примерно такого вида

Не совсем полезное, а скорей бесполезное 
1. Штатив (в теории полезен, но тут дело вкуса. конкретно он под смартфоны. Мне скорей полезен за неимением фотоаппарата https://ru.aliexpress.com/item/2016-New-Arrival-Professional-Mini-Tripod-For-Gopro-Hero-3-3-2-1/32607255860.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.24f633edCVsC5p
2. Фотобокс, точно лишний, не в целом хороший, 4 фона, лампа в комплекте, но мой косяк ОН МАЛЕНЬКИЙ 25х25 реально, повелся на размер 40 см (потом после заказа увидел что это длина фона))))) буду заказывать другой (реально 40х40см) хотя в этом можно движки и прочие мелочи снимать....  ссылку давать не буду - боксов уже нет в продаже там где покупал
 

Не совсем полезное, а скорей бесполезное 
1. Штатив (в теории полезен, но тут дело вкуса. конкретно он под смартфоны. Мне скорей полезен за неимением фотоаппарата https://ru.aliexpress.com/item/2016-New-Arrival-Professional-Mini-Tripod-For-Gopro-Hero-3-3-2-1/32607255860.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.24f633edCVsC5p
2. Фотобокс, точно лишний, не в целом хороший, 4 фона, лампа в комплекте, но мой косяк ОН МАЛЕНЬКИЙ 25х25 реально, повелся на размер 40 см (потом после заказа увидел что это длина фона))))) буду заказывать другой (реально 40х40см) хотя в этом можно движки и прочие мелочи снимать....  ссылку давать не буду - боксов уже нет в продаже там где покупал
 

Привет комрады, продолжаю по немногу работу по 1927 тудору. 
Замучался с петлями и подгонкой, уж думал психануть и просто приклеить двери,
но в итоге получилось), пока модель выглядит так.

И вновь рад приветствовать, друзья. Давненько я не обновлялся, всё дело в том что очень долго пришлось ждать набор для изготовления ремней, уж очень не хотелось лепить декали, да суслик, да в собранном виде практически не видно, но мне захотелось их сделать. Пока же они ехали я не спеша занимался полировкой кузова и остальными мелочами. Кроме того впервые решил попробовать БМФ фольгу для уплотнителей окон. Как получилось судить Вам, мне же работа с ней понравилась, единственное нужно немного больше уделять время подготовке поверхности для её использования. Промежуточный результат на фото ниже.
Сетки в боковые воздухозаборники сделал сам, во-первых потому что те что в наборе глухие и вариант в одном из первых постов от Максима мне понравился больше, а во-вторых я попросту потерял один из них 

 
Резёльтат работы с фольгой..

 
Выкрашены юбки и воздухозаборник на багажнике, утановлен лючок бензобака и слегка тонирован

 
Ну и собственно сидение с ремнями...

 
Если есть пожелания и советы с удовольствием выслушаю. Спасибо за внимание.
 

59-1, 62-3, 63-1

А краску на грунт наносил или на пластик (про днище)? Но тут перелив и жирный слой. Думаю тебе что-то может подсказать Сергей @kottoff. Он работает только баллонами. И в этом деле асс (баллоны).
 
0. Ревелл краску можно заменить на краску на эту (но зимой её лучше не покупать - испортится пока привезут от холода), она очень хорошо под кисть идёт, но тут её сейчас нет, можно поискать по магазинам для художников (черная речка, красный карандаш, передвижник - не реклама) но ещё в паре магазинах нашего хобби она встречается (на память сразу не скажу какие,  у "лейбов" её точно нет).
1. черные можно посмотреть в сторону ганзы (в мире моделиста хороший выбор или в я моделисте - но последние в электростале). В твоем случаи наверно лучше пока баллоны (да затратно, но руку можно поставить)
2. см выше. Если моделизм затянет лучше взять аэр (не бюджетно но на долгие годы хватит)
3. Тут не подскажу, т.к. баллонами не пользуюсь, но все ТС от тамии используют (как лучший вариант). Есть лак от Ганзы в баллонах (даже видел в продаже в Москве)
 

Добрый вечер, Уважаемые Коллеги!
Стройка продолжает двигаться. На данный момент времени, начал наносить декали. Пока сделал эту часть работ.
 

Доброго Дня, Коллеги! Получил травло из штатов на Корвет. 
 

Кэдди от пининфарины

Что за неделю сделал.... Да практически ни чего(((
Решил примерить ванну салона с торпедой, оказался зазор 4 мм. Пришлось увеличить торпеду. Сейчас сохнет с 2к шпатлевкой. Есть теперь на неделе заняться))). Высоту бортов  ванны вроде вывел, но показалось на правой стороне надо будет её в одном месте еще сточить на 1 мм.

 
Ранее говорил что колеса смещены относительно арок. Да я это сделал потом чтобы совпадала арка и колесо, но появилась новая проблема - это потом не закрепить и не склеить (чтобы не болталось). И принял решение сделать вот такой щит, в реале его конечно нет но выхода нет. Что думаете на данный счет.

 
Примерил колеса (как примерил,  примерил давно, фото не делал).
Или взять резину с широкой полосой? Хотя мне эта нравиться тоже.

 
Жду комментарии....
 
Идем дальше....

Кузов смотрю удлиненный.  

Продолжу про тапки) получил их , покрасил и переделал подвеску.

@Steed82 Максим, принято.
 
Друзья, заказ буду делать завтра, так что, если ещё раздумываете, времени осталось немного.
 
Кстати, многие меня спрашивали о морозоустойчивости краски. На днях получил отзыв из одного сибирского города, в котором на момент доставки было около -20 градусов. Краска добралась в сохранности.
 

Продолжаю темку. Пока нет возможности красить - начал потихоньку пилить еще один эксклюзив.
1927 Ford model T Tudor  с  мордой от 29ого форда и грилем от 32ого.
Как обычно набросал схемку-выкройку с размерами и погнал, материалы - ПВХ пластик 1.5 мм, полистирол.
Пока все довольно сыро и голо, но общие черты уже узнаются.