cuba_13

Я бы рычажки на рулевую колонку добавил,а то повороты придется рукой показывать.

Леша,на сон грядущий.

Я бы собрал кастом с вертикальным расположением фар. Можно и как на коробке.)) 
Цвет однотонный, ну или 2 цвета, но только не в сочетании с рыжим, выглядят "колхозно" (вкусовщина) 
Вот типо такого цвета, и пинстрайпинг из набора. 
https://www.vintagecarcollector.com/vehicles/1257/1956-ford-f100
P.S но это мое видение постройки данного набора. А так, удачи!

Салон готов.
 

 

 

Салон готов.
 

 

 

Салон готов.
 

 

 

Салон готов.
 

 

 

Салон готов.
 

 

 

Салон готов.
 

 

 

Салон готов.
 

 

 

Пока трейлер. 
Да это свершилось. Так как сегодня уволился и получил пропуск на безграничное перемещение по городу, я всё же добрался до СХ на 1905 года. Где с 15 апреля меня ждала эта коробка.
 

 
Строить буду кастом (хотя трудягу сервисмена тоже можно было построить или машину rednecks). Цвет уже определен, точнее два, это Pepper Grey и Beluga Black от Splash. Салон будет или белый, или беж - (пока думаю).
Прототипа нет, кроме вариации покраски. Пока в тему не погружался (фотографий салонов/колес/движков), может и цветовое решение поменяю, но скорей так и оставлю. С мордахой пока не решил кастомное ставить (что-то не сильно радуют вариации что предлагает АМТ) или стоковое покрасить в цвет кузова. 
Движок точно кастомный поставлю, только надо изучить что там за зверя предлагают в АМТ. оживлю всякими проводами.
В кузове доски выпиливать не буду, покрашу и нанесу декали от Uschi. Сделаю крышку из комплекта, если придумаю как её сделать подъемной с фиксацией.
Подумаю как можно чуть-чуть сделать её пузотеркой (это сразу Рому отпугнет)))).
Ой давно не брал я в руки АМТ..... боязно дровишки трогать (отвык я от этого производителя))) )
Вот и содержимое из 6 пакетов и всякой ....
Особо литники не разглядовал, но стыки есть, толкатели тоже (но не так много)
 
Пакет 1
Кабина
Напилинг нужен по моторному отсеку.

расшивку надо прорезать
 
Пакет 2
Рама, движки, пол салона и сервисное

 

 

На троечку с плюсом
 
Пакет 3
Кузов, ходовая, диски и салон

 

 

Скудный салон, буду думать, Кузов не плох, текстура дерева есть, толкателей нет совсем (или я не заметил). Кастомные крылья (да и стоковые) пока не понятно как крепить.
 
Пакет 4
Хром. Роме понравится.

 
Пакет 5
Стекло

 
Пакет 6
Колеса.

Два штыря)))) Резина стандартная для АМТ сейчас, но больше удивило то что есть вайтволы, так как обзоры смотрел и ни где их не увидел кроме коробки версии Кока-Кола, наверно у меня корбка уже когда с волами они стали класть во все коробки (приятный момент для меня)
 
Ну и всякая бумажная фигня

 
Деколь

может только номер использую остальное в закрома уйдет.
 
Мануал....
Вот веселят они меня (за последние годы это вторая коробка АМТ у меня, Форд50 ждет своей музы, с такими мануалами) эти ребята. Нет я понимаю скил2, но это реально позор, в 90х и то лучше клали в коробки (подробней они были).

 

 

 

 
 
 
 
Так что "ФОРД против Шеви и всего мира"))))
 
 

Наш тест-пилот Анатолий Никишин продолжает тестировать фургон Citroen H Van с пивным логотипом Guinness
http://toygear.ru/index.php/ru/test-drive/151-citroen-h-van-guinness

@Steps_555 Может сделаешь сравнительный обзор, этих двух фирм? Было бы интересно посмотреть, почитать.
 

Супер! Только ни разу не видел, чтоб концы так копотью покрывались. Это дизельный 302й?

Выхлоп зачетный

Выхлоп очень классно получился, как настоящий. 

Днище готово.
 

 

 

Днище готово.
 

 

 

Днище готово.
 

 

 

Днище готово.
 

 

 

@PETERSON Миша, исправил шланги. Спасибо за подсказку.
 

 
@yura1961 Юра, ВВ теперь не расплавятся.
 

 

 

Днище готово.
 

 

 

Всем спасибо за позитивные пожелания.
В принципе можно всю модель изготовить из фотополимера, но мой первый опыт с этим материалом показал, что на тонких (1 мм) и больших по площади поверхностях идёт потеря размера со стороны начала печати (начального закрепления на поддержках). Это ремонтируется тем же фотополимером, особенно быстро в солнечную погоду, но меня это не воодушевило. Принял решение: тонкие детали фрезеровать из искусственного камня Staron, толстостенные детали (более 2 мм) растить на принтере.
И то и другое. Отражение в заднем крыле результат рендера. Рядом расположил 3D модели пикапа и седана. Отражение в двери и переднем крыле перенесено с оригинала в фотошопе.
 
 
Теперь Расскажу о проделанной ранее работе. Проект своего пикапа я начал делать ещё в начале апреля, после публикации темы конкурса. На сегодняшний день в целом проработан внешний вид автомобиля и компоновка салона. Осталось спроектировать сопряжение деталировки и вогнать кузов Ebbro в единую систему координат. 3d модель выглядит так:

Посылка от Анатолия @Tolibass